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为什么很少人开宾利_开宾利一般什么档次人

zmhk 2024-09-08 人已围观

简介为什么很少人开宾利_开宾利一般什么档次人       大家好,今天我将为大家详细介绍为什么很少人开宾利的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.做生意能开得起

为什么很少人开宾利_开宾利一般什么档次人

       大家好,今天我将为大家详细介绍为什么很少人开宾利的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.做生意能开得起宾利吗

2.买顶级豪车到底有多亏?600万宾利开十多年,现在卖50万还被嫌弃

3.宾利添越这款车怎么样?为何很多人都说这款车不好?

为什么很少人开宾利_开宾利一般什么档次人

做生意能开得起宾利吗

       可能也只有从事生意的人,才具备开得起宾利这样高档机动车的经济条件;其他职业的人,基本不会具备这样的经济条件。

       从事生意的人,大多数会赚钱,少数可能赚不到太多钱,因而,从事生意的人中,能开得起宾利的人也并不多。

       我不认为能开得起宾利和个人成功具有太密切的联系。开得起宾利,只是经济条件好的主要表现;很多人,也许都是普通的工薪阶层,没有机会开得起宾利,但是也通过其勤奋和奉献,为社会创造着物质财富和精神财富,这样的人,更应该当成是成功者。

买顶级豪车到底有多亏?600万宾利开十多年,现在卖50万还被嫌弃

       宾利是英国汽车品牌,1997年被大众集团收购成为大众旗下的豪华车品牌。宾利汽车公司于1919年创立,创始人是华特·欧文·宾利(Walter·Owen·Bentley)。宾利致力于打造同级别中最速度快、质量最好的汽车,并且宾利的赛车几乎垄断了1919年~1929年的勒芒冠军。

       发展

       1931年,随着华特·宾利加入劳斯莱斯公司,宾利也成为劳斯莱斯旗下的品牌。到了20世纪90年代,劳斯莱斯发现宾利的市场价值还不错,于是为宾利推出了许多车型。到了90年代末,整个英国汽车市场出现大萧条,许多车企不是破产就是被收购。而劳斯莱斯被宝马收购,宾利则被大众收购。

宾利添越这款车怎么样?为何很多人都说这款车不好?

       买顶级豪车到底有多亏?600万的宾利开了十多年,现在50万无人问津

       顶级豪车不仅仅是富豪们的代步工具,也是普通老百姓的梦想座驾。这样的豪车买了到底有多亏呢?据悉一辆当年落地价价值超600万的宾利雅致,现在卖五十万无人接手。

       根据一位网友爆料的这辆宾利豪车,虽然当年叱咤风云,然而现在专属车库都没有。以前还能拿来撑场面、接待婚庆等等,现在被富人嫌弃档次不够,穷人嫌弃价格太贵。

       大家也许不太熟悉宾利雅致,这款顶级豪车是宾利集团1998年推出的旗舰车型, 2009年正式停产,网友爆料这款车正式2005年改款后生产的普通雅致是R,主打运动性。

       动力方面:宾利雅致搭载6.75升V8双涡轮增压发动机,最大输出马力457,峰值扭矩:875Nm,百公里加速仅需5.5秒,极速可达:270公里/小时,车重2485KG,这样的动力参数不输当时顶级跑车。

       油耗方面:这样的大排量豪车油耗非常高,据悉市区综合油耗高达三十多升,当年落地价600万左右,现在同款二手车卖五十多万,基本上无人问津。必定这样的顶级豪车维修保养、油耗、保险费用太高。真是穷人买不起,富人看不上。

       最后总结:大家觉得这样的顶级豪车五十万值得买吗?欢迎大家关注留言交流!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价,新车间时提供了4.0tv8动力车型售价方面为246.2万元,首批订购的顾客爱车也将会于今年的9月到港,未来新款车将会配备插电式混动版本,将于明年正式上市于中国。新款添越是在2015年发布以来首款中期改款,在此之前5年当中天越共计生产2万台。

       新款添越作为宾利发布的 Beyond100商业战略推出的首款车型,同样这也是宾利汽车在听取全球车主和潜在消费者意见之后,重新设定的产品,使新款添越更加符合潜在用户的需求。除此之外,该车还有哪些亮点呢?

       外观方面,新款添越相比于老款,设计理念的更加的古典,重新将运动元素植入新车外观,更加垂直的进气格栅尺寸进一步加大,并采用了镀铬装饰进行点缀,同时新车的前包为介入了重新设计,搭配相同的镀铬装饰网,看起来更加磅礴大气一些,全新的大灯组造型另新款添越看起来则更加夺目,经过水晶切割工艺设计的大灯组搭配矩阵式led光源,无论是否点亮世界效果都格外的璀璨迷人,侧面突出的线条进一步彰显了田园富肌肉感的,车身突出的后羿子版设计,传承了宾利经典车型的线条,同时后轮距加宽20mm后使整车尾部部看起来更加宽阔,全新升级22寸车圈为全系标配并提供了5种造型,让顾客们选择。

       相比之下,尾部的变化主要是来自于重新设计的后备箱尾灯,全新的家族化尾灯组镶嵌于尾门之上,立体式音箱结构让尾灯看起来更加深邃,此外新车将拍照架移动至后包围下方,使得尾灯整体视觉效果更加的精致,配合全新设计的双边共4出排气布局运动气息随之而来此外新款添越还新增了碧玺绿银彩白两种外观,车漆保留了黑色套件,应用黑色饰条替代原来的镀铬饰条,让整车看起来更有侵略性。

       内饰部分,作为一款豪华品牌suv内饰,自然也是新款添越升级的,重点在保证奢侈度的奢华风格外科技带来的便利性,也将其应用其中新款添越针对于中控台进行了重新布置,宛如飞翼展开的空调出风口,搭配百年零时钟和传统风情键开关是整体设计,宛如一件工艺品科技方面配备的是全新10.9英寸中控屏幕。此外12.3英寸全液晶表盘手机无线充电新造型的多功能方向盘和第2排专属触摸式远程遥控装饰,也在奢华之余体现出更多的科技和便利性内饰方面的提升主要来自于座椅方面,空间方面更是非常宽敞。

       动力部分,该车搭载了4.0t涡轮增压v8发动机最大功率550马力,峰值扭矩770牛米传动方面匹配的是8速自动变速箱,使得新车0~100千米每小时,加速时间仅为4.5秒,最高时速为290千米每小时,未来新款添越也将继续供应6.0t w12发动机和v6加电动机组成的插电混动系统,来满足不同消费者的需求。

       总得来说,该车车型一亮相便惊艳全场,但宾利方面并没有盲目选择,量产显然是非常谨慎,也是非常对的。但在网上,这种246万起的宾利添越,还有人说他不好的,都是那些买不起它的朋友,哈哈,开玩笑,希望大家都能开上宾利添越!

       好了,关于“为什么很少人开宾利”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“为什么很少人开宾利”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。