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丰田卡罗拉2019款双擎_丰田卡罗拉2019款双擎1.8基本款参数
zmhk 2024-09-14 人已围观
简介丰田卡罗拉2019款双擎_丰田卡罗拉2019款双擎1.8基本款参数 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“丰田卡罗拉2019款双擎”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“丰田卡罗拉2019款双擎”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.丰田卡罗拉双擎E+油电都满,能跑多少公里?舒适性怎么样?
2.到店实拍2019款丰田卡罗拉南宁地区最高优惠2.5万,团购狂跌
3.卡罗拉双擎E+2019款落地需要多少钱?
丰田卡罗拉双擎E+油电都满,能跑多少公里?舒适性怎么样?
丰田汽车的混动技术在同行业中比较成熟,从70年代就开始探索研发,到90年代混动技术已经很成熟了,1997年丰田开始量产混动汽车,到今天丰田混动技术已经发展到第四代,现款丰田卡罗拉双擎E+使用的就是第四代混动技术。在售的车型一共有五款车型,我们以2019款1.8L?E-CVT旗舰版为例,讲解一下它的方方面面。在外观设计上,能够看到整车偏向运动化设计,车头较为低矮,有种向前俯冲的姿态,中网格栅面积狭窄,使用了两条镀铬饰条装饰,看着比较豪华。车头两侧大灯造型犀利,大灯内部光源为LED,全系在灯光的配置上,也紧随潮流,全系标配LED大灯、LED前雾灯。除了低配和次低配车型,其它三款车型均配备了LED日间行车灯和自动头灯,实际上,基于卡罗拉双擎E+20.78万的起步价,灯光配置应该全系标配,那就更值得点赞了。
车身侧面与燃油版卡罗拉相同,从侧面看车头比较低矮,这样的设计降低了风阻系数,车身中间比较高,增加了内部乘坐舒适性。这款车是紧凑型三厢轿车,它的车身长度是4635毫米,车身宽度1775毫米,车身高度1470毫米,轴距2700毫米,这款车的长、宽、高与同级别车型相比几乎相差不大,但2700毫米的轴距,是比较占优势的。车轮毂看着挺漂亮,205毫米宽的轮胎,配上16英寸的双色轮毂显得格外运动。
车身尾部的设计看着比较规整,尤其这款蓝色车身配上红色尾灯,显得红色尾灯格外耀眼,两侧尾灯如果使用贯穿式设计就更漂亮了,不过用镀铬饰条装饰看着也不错。掀开后备厢,地板是平整的,左右两侧都有不同程度的凸起,影响了装载能力,但对于家用代步来说,仅放一些日常用品,后备厢的容积还是够用的。
中控的设计与外观运动造型有些不搭,中控整体看着有些保守,不过在功能区域的布局规划上,看着比较新潮,非对称式中控也是目前所流行的元素。方向盘的款式有些普通,但真皮包裹的方向盘手感还是不错的。左右两侧多功能按键布局紧密合理,使用起来更加便捷。
中控屏幕尺寸是8英寸的,在功能方面相对要单一一些,有车载蓝牙电话、手机互联映射、GPS导航功能、导航路况信息显示。屏幕画面清晰度还不错。中控屏幕不是标配的,只有顶配和次顶配车型才有,另外导航和路况显示功能只有顶配车型才有。
在驻车配置方面,即便是旗舰版车型,也没有配备电子手刹,不过很多车友比较习惯使用机械式手刹,手刹看着精致,长度大约有15厘米左右,长度较为适中。在手刹的前方,这款旗舰版配备了前排座椅加热功能,这样配置是非常实用的,不过这项配备只有顶配旗舰车型才有。如果能够选装,相信很多车友都会喜欢这项功能的。
旗舰版车型座椅面料是真皮和仿皮混搭的,前后排座椅舒适性还不错,对身体有一定的支撑性。后排乘坐空间还不错,身高1.75米的乘客坐进后排中间的位置,中间的靠背感觉不是很硬,脚下地板稍有凸起,42码鞋子放在车厢地板上,前后都有10毫米的空隙。头部空间也有三指的距离,对于家用来说,这样的空间还是够用的。
底盘方面,卡罗拉双擎E+配备了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘调校略微硬朗,毕竟这款车走的是运动路线,车身还有蓄电池,车身自重达到了1.5吨左右。与紧凑型SUV重量相等,所以车身需要一定的支撑性。
动力方面,搭载了一台1.8L四缸自然吸气发动机和永磁同步电机,发动机最大输出99马力,峰值扭矩142牛米。电机最大输出53千瓦的功率,峰值扭矩207牛米。传动系统匹配了E-CVT变速箱。这套动力系统,百公里实测加速时间为11.71秒,作为家用车,加速成绩还不错。续航方面,油电都满,理论上能跑公里900公里,实际的续航里程要根据用车路况而定。
配置方面,标配了六个气囊、胎压显示、车身稳定系统、除了入门级车型,其它车型都有电动天窗。顶配和次顶配车型有真皮方向盘,其它三款车型是塑料方向盘,4.2英寸的液晶仪表盘是标配的。从配置上可以看出,一些必要的功能配置都是标配的,可有可无的配置只有高配车型才有。看来丰田汽车一向注重的是实用性。
指导价是20.78万-23.08万。这个价位与同级别车型相比,并不占优势,不过目前有一定的优惠幅度,就拿旗舰版来说,指导价是23.08万,优惠后的价格是19.78万,直接优惠了3.3万。优惠是有附加条件的,需要在店内上保险,加装饰等等,另外,地区不同,优惠幅度也有所差异。沈阳地区,优惠后的裸车价是18.75万。
总结:卡罗拉双擎E+混动,优点是省油,降低排放保护环境。座椅的舒适性属于中上等水平,这款车略微不足的地方,配置有些低。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2019款丰田卡罗拉南宁地区最高优惠2.5万,团购狂跌
太平洋汽车网丰田卡罗拉双擎原车轮胎先锋版的为195/65R15规格的轮胎,其余的均为205/55R16规格的轮胎。轮胎品牌上主要使用普利司通,邓禄普,优科豪马这三种品牌。丰田卡罗拉双擎原车轮胎先锋版的为195/65R15规格的轮胎,其余的均为205/55R16规格的轮胎。轮胎品牌上主要使用普利司通,邓禄普,优科豪马这三种品牌。更换轮胎时,要使用与原装轮胎相同尺寸、速度额定值和承载能力的轮胎。
轮胎一般为5~8万公里更换一次,具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定,但是轮胎不要使用超过6年,按照丰田官方的建议,年限超过6年的轮胎,即使很少使用甚至未用过或并无明显损伤,也必须由合格的技术人员进行检查。
丰田卡罗拉定位紧凑型车,厂商指导价是10.58-17.28万元,在热门对比车系口碑排行中以4.45分位列第2。新车车长4635mm,轴距2700mm,最小离地间隙152mm,使用92号汽油、前麦弗逊式+E型多连杆式独立悬架、195/65R16轮胎,行李厢容积470升。新车配备胎压显示、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、自动启停、无钥匙启动、4.2寸液晶仪表盘、LED日行灯、自动大灯、9寸中控屏、全车玻璃一键升降+防夹手、电动+加热后视镜、PM2.5过滤等装置。
卡罗拉双擎E+2019款落地需要多少钱?
近日,邕城车市从南宁地区一汽丰田4S店了解到,店内为完成厂家销量任务,取得厂家返点,经厂家授权,现有2019款丰田卡罗拉全系优惠大促销(全新商品车),最高可优惠2.5万,现店内现车充足,颜色齐全,购车赠送价值12800元的大礼包赠送,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大,具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2019款丰田卡罗拉吧。 基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上也采用了全新设计风格,源自欧版三厢车型的设计方案令它看起来与源自美版车型的姊妹车型广汽丰田雷凌带来了不同的感觉。整个车头拥有很强的视觉冲击力,梯形的亮黑色格栅配合两侧C型饰板让前脸看起来很有张力,同时格栅处于比较靠下的位置,在一定程度上降低了车头的视觉重心,这些都能很好地体现出它的运动气质。 全新卡罗拉的车侧给人一种简约清爽的感觉,得益于TNGA架构,它的发动机盖较现款低了不少,同时由于车尾部设计得比较高,这就使得这辆车看起来呈现出了一种俯冲的姿态,强化了整体的运动气息。尺寸方面,全新卡罗拉的长宽高4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。 新车尾部层次丰富,有着比较强的设计感,尾灯有一定的立体感,两尾灯通过一根镀铬饰条连接,这样的处理让车尾变得更有层次感。采用LED尾灯组和贯穿镀铬饰条,搭配线条锋利而立体的后包围,营造出了更具设计感的尾部造型。细节上,双擎车型的特征包括部分蓝色元素,以及HYBRID标识。后包围则能跟前包围形成呼应,让整车看起来更加紧凑。 内饰风格上,全新卡罗拉完全保留了海外版车型的设计,整体设计风格较为简约。相比老款来说,质感有明显的提升,同时注重层次感的塑造。除了全新的8英寸悬浮式中控屏幕,新车还为中国市场专门提供了12.1英寸竖向中控屏可选(部分车型),同时PM2.5过滤系统也出现在新车上。配置方面,最新一代丰田智行互联系统和Toyota?Safety?Sense智行安全系统、全车8气囊在新车上成为标配。另外,LED大灯、电子手刹等安全及便利性配置也将出现在全新卡罗拉的不同配置车型上。动力方面,新车提供1.2T+CVT及1.8L混动系统共两套动力。其中,1.2T车型最大功率116马力,传动系统仅匹配CVT无级变速箱;双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为122马力,综合油耗申报值为4L/100km。此外,全新卡罗拉全系车型均满足国六排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对于大多数的普通人而言,一辆品质可靠的紧凑型车或是中型车就能满足我们的日常代步、家庭出行了。作为丰田旗下车型中的一份子,卡罗拉双擎E+2019款1.8L领先版是不少消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,顺便再说说它的落地价吧。卡罗拉双擎E+2019款1.8L领先版搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.798LL4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率73kW,峰值扭矩142牛·米,电动机总扭矩是207牛·米,匹配电子无级变速箱,最高车速是159km/h,工信部综合油耗1.3L/100km,配备10.5kWh动力电池组,工信部纯电续航里程55KM。
配置方面,卡罗拉双擎E+配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外,这款车还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、上坡辅助等六项舒适性配置。
来看看落地价,我们以2019款1.8L领先版2019款1.8L领先版为例,该车型的官方指导价为209800元,据了解,目前漳州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为238034元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是62940元,月供金额为4614元。总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
今天关于“丰田卡罗拉2019款双擎”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田卡罗拉2019款双擎”,并从我的答案中找到一些灵感。
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