东风本田urv370价格2022款_东风本田urv370价格2022款图片

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       非常感谢大家对东风本田urv370价格2022款问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.本田URV27.98万那款究竟值不值得买

2.本田urv报价及（东风本田urv2022款）

3.花25万买了本田URV，才开了4个月后，车主说出了用车体验

本田URV27.98万那款究竟值不值得买

       最近几年本田也比较热衷于玩双胞胎战术，像雅阁和inspire,crv和皓影，以及urv和冠道等，双胞胎的好处是可以扩大消费者的选择面，从而提高整个品牌的市场占有率。本田urv其实和冠道在本质上没有太多区别，最大的不同可能就是外观设计，冠道是广本风格，而urv是东本风格，如果你想买一台有后排超大空间的车，那urv是一个不错的参考车型。这款车在2020年前7个月累计销量为8595台，平均月销1千多台，和自家兄弟冠道比还是有一定差距的，稍微显得冷门了一点，不过车的整体实力没问题，而且优惠幅度要比冠道更大，整体性价比更高。

       价格方面，2020款urv370两驱尊雅版官方指导价27.98万，优惠幅度约2万，终端裸车成交价约25.98万，购置税22991，车船税420，强保950，商保8303，牌照500，合计约29.3万。配置方面，倒车影像、车侧盲点影像、悬架软硬调节、全景天窗、电动感应后尾门、前排无钥匙进入、远程启动、拨片换挡、主动降噪、前排无线充电、前排加热、大屏、导航、车联网、led远近光灯、全车隔音玻璃、后排独立空调节等。但是没有前后雷达真的说不通。

       本田urv的设计相当动感。前脸的黑色格栅很有层次感。一条镀铬绕组贯穿两个灯组，整个车头异常厚重结实。车身侧面硬挺，脊线清晰，颇有力量。19英寸的大轮毂也异常的有活力。尾部背面相当年轻，尾部贯穿灯组极具辨识度。下方双边排气更有档次，整体颜值符合当下审美需求。

       动力方面，370版本搭载2.0t发动机，最大功率200kW，最大扭矩380Nm。变速箱配备9速自动手动，零百秒性能约8.1秒。加速感很线性，填充度很高，变速箱换挡逻辑很清晰，输出异常冷静，内力浑厚，8秒左右的零百秒表现在同级实数中表现出色。

       底盘悬架结构在麦弗逊前后有多个连杆。训练风格比较重，车身姿态保持平稳，走起路来没有不必要的反弹和跳跃，后悬架阻尼比较大，刚开始的时候舒适性有点硬，中段有很好的韧劲，让跑感很好，比我哥的冠道稍微差一点，但也足够令人满意。

       内饰方面，视觉效果看起来很豪华。副驾驶的木饰板副驾驶表现出不错的档次。中控屏尺寸为8英寸，可以多角度调节，可以很好的抑制反射问题。本田的hondaconnect2.0系统在操作上也非常流畅，还提供了较低的双区自动空调节。仪表盘为双机械和液晶，信息读取非常直接。

       空，这款车的性能介于空之间是它最大的优势。车身轴距2820mm，后腿有足够的一条前臂的距离。跷二郎腿很随意。站台也是平的，坐垫也很厚，可以体验很棒的乘坐体验。后备箱有一个大开口。虽然后排座椅放倒后并不平坦，但却极其实用，装载能力无可挑剔。

       总结:本田urv是一款专注于五大座椅的中级suv产品。这款车外观非常年轻，适合各个年龄段的消费者。尊雅版也很动感，加速超车很容易，开起来很线性。此外，底盘的重量、内饰的豪华感和空的巨大感都令人满意。除了没有雷达，整体配置还是很丰富的。与它的冠道相比，本田urv无疑会有更高的性价比，总的来说是一个非常不错的选择。

       百万购车补贴

本田urv报价及（东风本田urv2022款）

        本田的urv和 冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ）大家都很熟悉，都属于suv，价格相差20-30万左右。冠道和urv的表现都相当不错，消费者比较是必然的。相信大家都会好奇urv本田和冠道的区别。下面，让边肖从外观、内饰、动力三个方面给大家详细介绍一下。

皇冠时尚宣传urv冷静克制

        首先是外观，冠道前脸采用单杠格栅，车身线条细腻，时尚张扬；而Urv则采用六边形蜂窝状进气格栅，车身线条动感，显得沉稳内敛。从外观上看，urv本田和冠道的区别在于车身尺寸，urv的车身长度和高度明显优于冠道，使其更加修长。

内饰的整体布局相似，但略有不同。

        与外观上的巨大差异相比，这两款车的内饰可以忽略不计。这两款车的内饰整体布局都是一样的，只有中间空饰板，空出风口和方向盘装饰略有不同，在材质和配置上也有所不同。最重要的是urv的线条设计比冠道更加简洁大气。

功率输出相同，但功率性能不同

        urv和官道车型均提供370TUBRO和240TUBRO两款车型，两款车型均有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可供选择，甚至输出功率也保持一致。不过官道提供的车型比urv更丰富，油耗也比urv低一点。最重要的是东风本田和广汽本田动力调校技术不同，urv的动力性能比官道低。

        urv本田与冠道的区别主要表现在外观上，urv的车身长度和高度都高于冠道；内饰上urv的线条设计比皇冠路更加简洁大气；动力方面，冠道款式居多，而且动力性能比urv高一点。总的来说，他们的表现都挺好的，区别也是细微的。

（文： 问答叫兽） @2019

花25万买了本田URV，才开了4个月后，车主说出了用车体验

       本田urv报价及

       本田urv车口碑不错。

       1、质量方面，虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量，但销量也是非常不错的，URV最新款自上市以来，在第三方平台的故障数量为零，由此看出，新款URV在质量方面做得还是挺好的。

       2、许多车主购买URV的主要原因就是因为这款车的空间大、内饰豪华、操控性强，悬架也调节的非常好，大空间，车内坐满五个人，也不会显得拥挤，超大的后备箱容量，可以放一些行李，一家人开车自驾游是非常的舒服的。

       3、1.5豪华版最高，2.0尊享最高。启停技艺是真的不错，第一时间关闭。但是有个想吐槽的地方，车居然没有前雷达，其次，水温上升速度有点慢，对暖风空调可能有那么一点点影响，其余的硬件挑不出什么毛病，总的来说还是很不错的。

       4、身为日系车的精致、省油、性价比以及稳定性都在URV身上得以展现出来，相比于别的系列的车，更抗造，故障率会低很多。

       5、相比同价位的冠道而言，本田URV的配置真的太丰富了，并线辅助、倒车影像、电动后备厢加记忆、主动降噪、真皮座椅、座椅加热以及车载互联等，这些都是冠道所不具备的。

       6、本田URV搭载的是和冠道型号一样发动机，2.0T提供272匹马力，峰值扭矩370牛米，传动方面匹配的是9AT的变速箱，但看数据就知道URV不是好惹的，虽然起步有一些迟缓，但后期的爆发力很充沛，超车很轻松。

       东风本田urv2022款

       正常。

       本田urv真实油耗大概在10.5L/百公里左右。

       动力方面,新款本田UR-V继续采用1.5t、2.0t两款发动机,193PS/272PS分别是发动机的最大马力,峰值扭矩分别是243NM和370NM,与之搭配cvt和9at两款变速箱。

       本田suv车型urv

       本田urv是本田旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别为4856毫米、1942毫米、1670毫米，轴距为2820毫米。动力方面，该车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。本田urv基于本田概念车打造而来，外观方面，该车的前大灯组、前进气格栅以及前保险杠形成了类似U形的设计，并加入了更多的镀铬装饰作为陪衬，此外，该车的雾灯区域及前保险杠造型也进行了重新设计。

       为什么不建议买URV

       UR-V给人的较大体会便是动态性安全驾驶方面，尽管说将静态数据方面的配备提升，相对性对绝大多数厂商来讲并不是难题，可是要将那样一台打的校准的这般轻轻松松好开还必须工艺单位的实践经验和技术实力，广州本田的确达到了。

       对于为何有些人买urv后悔了，是由于此前的机油增多难题致使的，但是如今都没有出最新款，因此也就只有购到出毛病的车型。

       1、车身尺寸

       URV在高度和长度都优于冠道，因此看起来会更加修长。

       2、外观

       URV采用新的前脸设计，符合年轻人的需求，大量镀铬装饰和力量型线条的加入，提升车辆的气质。而冠道外观设计更加精致运动，棱角较多且缺少柔和感。

       3、从产品设计层面

       URV和冠道都出自同一平台，基于conceptD概念车打造，冠道以更低的入门价格切入市场，而定位高一些的URV则扮演者“旗舰”角色。而且三大件两者都是一样的，不过从调校角度来看，东风本田URV要比冠道低一点点。

       4、配置上

       顶配车型两者都几乎完全一样，在1.5T车型，冠道的1.5T入门车型比UR-V便宜2.68万元，但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0T的入门级车型，URV比冠道的稍高1万元，但新增了诸如LED大灯，真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。

       物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，单纯仰赖一项特色，最后必将溃败于市场。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，因质量上佳而得购车者追捧。“日系质量王”雷克萨斯ES，成为了年轻人的梦想之车。汽车技能突飞猛进的今天，想满足所有人的需求并不容易。本田URV是本田主要推崇的一款SUV，通过它前后座椅保持足够距离的空间表现，充分兼顾到购车者“空间第一”的要求，也是如此，本田URV顺利成功在市场占有一席之地。

       用车者小赵是我的一位同事，他有8年驾龄，经常开丰田汉兰达，最近又花29万拿下本田URV，现在开了4个月了，行驶9200公里，他透露：其实这两辆车差距不小。究竟本田URV都有哪些长处？和丰田汉兰达对比究竟有什么区别？接下来就让驾车者为我们详细解答。

       外观很大气，看上去很顺眼，家族的设计理念在这代版本上越发凸显。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，车尾的构型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的风格。虽然许多人觉得丰田汉兰达好看，但我还是喜欢本田URV。进入车内，塑料的方向盘虽然也包在皮子接下来，但是握在手里质感并不是那么差。中控上面很大部分都是皮革缝线的材质，方向盘也一样，座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。和丰田汉兰达的内饰相较，因设计感与档次感完美展现在本田URV让我倾心。

       涉及动力方面，这款车我提的是“本田UR-V?2017款?370TURBO?AT两驱尊贵版”，从实质驾驶体验来说，本田URV是涡轮增压发动机且排量为2.0，在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。本田URV装备9挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是变换档位效率显得迟钝，速度略低时容易感觉顿挫。客观地说，本田URV动力确实弱了一些。

       在空间这方面，不得不说，本田URV的空间是真的大。第一排坐姿高视野也很好，座包的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。第二排我也去感受过，腿部空间的余量还是很大的，即使让身高为182厘米的年轻人坐进车中仍有充分的头顶空间。悬架调教富有韧性，碰到大的起伏和颠簸，底盘的支撑很充足。座椅的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效非常不错。总的来说，比起丰田汉兰达的空间，本田URV着实表现更良好。

       本田URV的油耗方面确实存在短板。综合路况下，平均油耗达到了10.8L。高速我也使用过，平均速度100码，如果匀速大概在9.0L上下，我现在的城市油耗基本上都在14.0L浮动，堵车时还会有一定增加。这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符，丰田汉兰达似乎比本田URV更省油，不过我的经济条件对油耗无所谓。

       提到选车经历，因为自己喜欢SUV，想选择一款油耗低、性价比高的SUV车型，本田URV各类元素的设计都适合我对车型的基本需求，因此最终选择了这款车。现在很多高收入人才都开本田URV，基本上月薪20000以上就能开它。这款车我提的是“本田UR-V?2017款?370TURBO?AT两驱尊贵版”，提车的价格是25万，这里也想请各位帮看看买贵了吗？

       总的来看，注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒，正如本田URV。我感觉本田URV才最适合我，特别是它富有气场的外观。尽管它的落地价和丰田汉兰达差距不大，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在本田URV的名气越来越火，我觉得大众的眼光不会错，在享有它后，我特别想说：很知足！

       通过用车者的分享，本田URV之所以不被同级者藐视，仅仅凭借其空间是不可能办到的，舒适度、内饰、外观方面也做得很到位，优点方面较为全面。最受购车者热捧的车型“本田UR-V?2017款?370TURBO?AT两驱尊贵版”，店里指导价格是27.98万，同时有着无钥匙进入、后视镜加热功能、深色内饰等诸多配置，可知本田URV在同档次车中有不错的性价比。对于这款性价比极高的本田URV，各位都怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风本田urv370价格2022款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。