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五菱荣光面包车最新款_五菱荣光面包车最新款图片

zmhk 2024-09-01 人已围观

简介五菱荣光面包车最新款_五菱荣光面包车最新款图片       希望我能够为您提供一些关于五菱荣光面包车最新款的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时

五菱荣光面包车最新款_五菱荣光面包车最新款图片

       希望我能够为您提供一些关于五菱荣光面包车最新款的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。

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2.求推荐2万以下的面包车新车?

3.面包车有没有自动档的?

4.纯电动大面包车有哪几款

5.新能源面包车哪款最好

6.创业致富好搭档——五菱荣光新卡,国六B标准,单排双排任你选

五菱荣光面包车最新款_五菱荣光面包车最新款图片

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       上汽通用五菱,就是专门造那些能给我们普通老百姓养家糊口的车型!提到养家糊口,那车型价格必须低廉,而且要省心,后期养护成本也尽可能的低,说白了就是少花钱,多办事!这才是老百姓所喜欢的车型。五菱里面有很多,比如面包车,MPV,微卡等等车型。今天我们就要来看看五菱的微卡车型,也就是五菱荣光新卡!

       配图为新卡的19款?1.8L单排!再聊这款车型之前,我们先来欣赏一下它的外观吧!

       微卡车型嘛,讲究的就是实用,所以肯定不是以美观为主。所以更多的还是用到平直的线条来勾勒出使用的外观。这辆五菱荣光新卡的尺寸,长/宽/高:5220/1760/1900毫米,轴距:3350毫米!这个尺寸标定为微卡。全车并没有电动车窗,均不具备防夹手功能,当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持手动调节功能。内后视镜也并不支持任何防眩目功能。而且两侧的大灯采用了卤素光源,这大灯并不具备任何功能。而且该车型配规格195/70的轮胎,前后都是R15寸多幅式钢轮毂,前盘式,后鼓式驻车类型。该车使用传统的机械手刹驻车方式!

       今天所要聊这款五菱荣光微卡的售价区间为:5.38万-5.68万。全系1.8L的自然吸气,均满足国六排放标准。目前五菱荣光新卡在苏州地区有着小幅度的优惠。当然苏州太仓当地的小伙伴,想入手五菱荣光新卡的,也可以私信到小编喔!

       作为五菱荣光新卡手动挡入门版车型,配置应该会比较寒酸吧!

       该车型配有:无后车雷达、无倒车影像;无钥匙进入和无钥匙启动(并没有配备);想要液晶仪表盘,不好意思还真没有,想要中控大屏幕,哈哈,真心想多了;塑料材质的普通方向盘,并不支持定速巡航,也不支持手动上下向调节。毕竟没花多少钱,所以能省的都给你省了,配置上就别想太多,就连内饰用料,更多的还是硬塑料!不过还是给到你一个收音机的,仅有的娱乐功能。至于这个方向盘嘛,能开,能转弯就好了!

       全车织物材质座椅,前排支持手动调节功能。什么加热通风记忆,不好意思,你想多了。舒适性配置像自动分区空调、后排出风口这些都有的,但是可开启的全景天窗、后排中央扶手等,那就不好意思,这些还真没有。不过要知道,微卡主要也并不是为了舒适而考虑的,入门款只给了手动空调,能让你夏天不热,冷天不冷就已经足够了,你还想要啥!

       五菱荣光新卡搭载了1.8L(代号:LJ479Q6)自然吸气引擎,拥有着125匹最大马力,180牛米的最大扭矩。匹配的是5档手动变速箱。百公里加速成绩,你在开玩笑?这种微卡需要百公里加速成绩吗?要的是载货能力!它的后备箱尺寸:3150x1360x360mm!中置后驱车型,前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂。

       花五六万的价格就能买到这么一辆微卡,虽然配置要啥没啥,但是它的确是一辆实实在在的能带你发家致富的好兄弟。不过即便五六万的落地总价,它也是采用电动助力,相比于液压助力下的转向力度会轻很多,开着也不会那么的累!低廉的价格,优良的口碑,极少的养车成本,又能装货的五菱荣光新卡应该会是你的菜!

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

求推荐2万以下的面包车新车?

五菱荣光V是面包车,确切点来说是微型面包车,虽然五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车,但采用的是1.2L和1.5L的发动机,以及整体桥式悬架,在车型定位上更偏重于载物。

另外,字母V正是厢式货车VAN的缩写;并且,其外形长度和宽度和普通用的跨界微型面包车相比,并无特别突出的地方。但其高度和其他面包车相比却很特别,向上抢空间的外形,突出了五菱荣光的车内空间,将其工具车的特征表现得淋漓尽致。

虽然五菱荣光将发动机前置,采用后驱动,并且在外形设计上设计得更为流畅,内部驾乘空间结构也更为灵活多变。但总的来说,各样式还是面包车的性能,在内饰和操控上,只能说它是高配版的面包车。

五菱荣光V五座六年免检吗?

上面有说到,五菱荣光属于微型面包车,面包车是不在6年免检范围的。虽然公安部最新发布的年检政策中,将7-9座的非营运小微型载客汽车纳入免检范围,并且调整了6-10年私家车的年检周期,但同样是不包含面包车的。也就是说,五菱荣光V五座以前怎么年检,现在也依旧如此。

为什么面包车不免检?

面包车改装是很便捷的,将座椅拆下就能直接载货,而载货要办理相应的运营证,很多车主为了延长汽车的报废年限,都不愿意办理运营证。并且长期用于人货混装的面包车,一般都不会像私家车一样爱惜,也很少进行定期保养。因此面包车给予免检的风险是比较大的。

面包车有没有自动档的?

       一般新面包车价格都在2万以上,价格区间基本是3-5万的,虽然没有2万以下的新面包车,但可以参考下以下几款面包车:

       1、 五菱荣光,官方指导价 : 3.68-5.38万,级别 : 微面客车

       五菱荣光是一台宽体微面,外观看上去朴朴素素,人畜无害,终极实用和大空间是荣光的卖点。五菱荣光S中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉,深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板,看起来不仅档次感有提升,而且氛围比较温馨。

       后排座椅才放倒折叠后,能形成一个巨大的装载空间,运货杠杠滴。

       2、 五菱荣光V,官方指导价 : 3.98-4.98万,级别 : 微面客车

       五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的,不过相比起五菱宏光,五菱宏光V会更偏向于载重物,在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的,离合器并不会显得很重,开起来还是相对轻松的。

       由于后悬挂结构为钢板弹簧,在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法,为了载货能力也只能牺牲舒适性了。

       3、 长安之星9,官方指导价 : 4.78-5.28万,级别 : 微面客车

       长安之星9是一台微面车型,在车身尺寸上长安之星9在同级别车型中是比较有优势的,4.43米的长度令它拥有较好的装载能力。尾门采用对开门的样式,这样的设计在微面车型中是比较少见的。

       这样的车布局方便又车进行操作大大提升了装卸货物的便利性和效率。长安之星9一台主打大空间载货的车型,在性价比上似乎要比五菱宏光更高。

       4、 睿行M60,官方指导价 : 5.19-5.99万,级别 : 微面客车

       睿行M60尺寸比较小,但装载的空间也是很可观,拉一些像布匹一样的长条形货物很轻易,平整的后备厢方面车主码放货物。相比其他同级别车型,睿行M60的直瀑式中网非常引人注目,与很是火热的五菱宏光相比,睿行M60完全不输任何方面,值得我们去考虑。

       5、 优优,官方指导价 : 4.10-5.59万,级别 : 微面客车

       开瑞优优是一台微面,对于一台微面来说外观不是最重要的,究竟能装下多少东西才是重点。在车身尺寸上优优和同级别车型相差不大,都是在主流水平至上。

       优优最大的优点便是前后都采用了碟刹,这在微面车型上也是比较少见的。把第三排座椅折叠后坐垫还能向前折叠,这样后备箱就形成了一个巨大的装载空间,简直就是发家致富好帮手。

纯电动大面包车有哪几款

       面包车有自动档的。以前的面包车基本上以手动挡为主,不过现在越来越多的面包车配备了自动挡可供选择。自动挡的面包车有:

1、 五菱荣光EV

       官方指导价 :8.38-9.01万;级别 :微面客车;上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打,早已练就一身真本领,不管是燃油车型还是EV车型,身上都能够见到许多经典设计的传承;而且,作为微面中的比标杆车型和厂商。

2、 斯派卡

       官方指导价 :4.99-7.58万;级别 :MPV;斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型,是一款7座车型。外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法,就连尾灯的设计手法都几乎一样,外观原创度比较低。

       中控台设计比较传统,整体功能布局清晰,主打实用,在这个价位中大面积的硬塑料也是意料之中。斯派卡的动力表现在低速时没有太大问题,只是在高速会显得有点疲软,毕竟1.5L发动机的动力储备始终有限。

3、 宝骏360

       官方指导价 :5.68-8.08万;级别 :MPV;宝骏360与宝骏730一样具备家用及商用性质,虽然宝骏360的定位和售价都比较低,动力输出也没有宝骏730这么强劲,但是相应的配置一个不落。

       在8万元的价位下就能拥有触控多媒体、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、上坡辅助等功能配置,不仅能给用户带来更舒适的用车体验,还有着较高的性价比。

自动档使用误区:

       1、长时间停车时仍挂D挡

       装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。

       但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

       2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

       有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化。

       而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

       3、在P或N以外挡位起动发动机

       有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

       因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

       4、推车起动发动机

       装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。

       5、加大油门就可换到高速挡

       有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

       也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个档位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个档位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

新能源面包车哪款最好

       纯电动大面包车有五菱荣光ev、菱智m5ev、优优ev、五菱宏光plus和五菱宏光s3。以五菱荣光EV的2020款封窗版基本型252KM为例:其搭载电动车单速变速箱,车身类型为5门2座货车,长宽高分别为4490mm、1615mm、1915mm,轴距为3050mm。五菱荣光EV的2020款封窗版基本型252KM的电动机总功率为60千瓦,电动机总扭矩为220牛米,驱动方式为后置后驱,转向助力类型为电动助力,车体结构为承载式。

创业致富好搭档——五菱荣光新卡,国六B标准,单排双排任你选

       新能源面包车最好的有:五菱荣光EV、长安星9EV。

       1、五菱荣光EV:荣光EV新能源面包车采用电力或混合动力驱动,相比传统燃油车减少了大量的尾气排放,对环境污染更少。同时,由于电力驱动的高效性,其能耗相对较低,节能效果更好。

       2、长安星9EV:星9EV新能源面包车采用电力或混合动力驱动,噪音相对较小,行驶过程中更加安静,驾驶和乘坐的舒适性也更好。

       上汽通用五菱旗下荣光新卡本月再增两款新车型,搭载1.5L发动机满足国六b排放标准,两款新车一款单排座一款双排座,指导价为4.98万元和5.28万元。对于已经实施国六排放地区的创业者来说绝对是个好消息;还没实施的地区也可以早买早安心,因为国六在全国的普及只不过是个先后次序问题,谁也躲不开。如果你担心1.5L排量太小,没关系!还有两款1.8L的车型供你选择,也是国六标准,单双排可选。

       2019款五菱荣光新卡整体造型简洁方正,大灯与进气格栅连为一体,这也是当下最流行的设计,经常出现在SUV车型上。突出的车头机舱部分被大家俗称为鼻子,你可别小看了它,它的作用可不仅仅是美观,一旦发生前方碰撞的时候它会起到吸收能量的作用从而降低对车内乘员的伤害,老司机都知道,这种带鼻子的车可比早期的平头面包车安全性高多了。

       五菱荣光新卡提供单排和双排座,可以根据你的需要进行选择。如果你经常是一个人拉货可以选单排,它的优势是货厢更长,装载量大;而如果你经常跑中远途,可能会两个司机轮流开车,当然双排座更舒适一些,副驾驶可以在后排上睡觉休息。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5220*1760*1900mm,轴距为3350mm;货厢尺寸,单排车型为3150*1630*360mm,双排车型为2450*1630*360mm。

       开过这款车的司机对五菱荣光新卡的评价是这样的:1米9的车辆高度设计合理,不用担心在经过某些限高地段车顶被刮擦或者无法通行;货厢尺寸大非常实用,在日常装载一些大型的装修材料绰绰有余,三面货厢栏板也是支持打开的,平常装卸货物都十分方便,五菱荣光新卡采用车厢与货箱分离式设计,提升了车身强度,即使在满载的情况下也能够从容应对。

       这款五菱荣光新卡为承载式车身,前麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧非独立悬架以保证装载能力;最大载重量分别为:1.5单排830公斤、双排585公斤、1.8单排809公斤、双排614公斤。转向电动助力、制动方式前盘后鼓,轮毂为钢制,轮胎规格195/70/R15。

       动力方面,1.5L自吸发动机99马力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m;1.8L自吸发动机125马力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92号汽油,工信部综合油耗分别为7.3及7.6升,油箱容积为50升。全系匹配五档手动变速箱,目前无自动挡车型。

       五菱荣光新卡虽然车型定位为微卡,但在内饰上还是充分保留了一些乘用车的设计元素。中控台简洁实用,方向盘采用了时下流行的三幅式;按键布局也比较整齐。作为一台微型货车也不要奢求有什么舒适性的配置,毕竟买这车的目的主要是用来生产经营而不是贪图享受的。在安全性方面,荣光新卡全系标配了ABS和EBD,但没有配备安全气囊略感遗憾。

       五菱荣光新卡的优势在于:多年的品牌口碑积累、车型保有量大,后期维修保养成本低、配件充足。这款新车可享受原厂三年或六万公里的整车质保。据了解,目前在指导价的基础上各地均有几千元的终端优惠,四万多元就可以拥有这位助力创业致富的好伙伴!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“五菱荣光面包车最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“五菱荣光面包车最新款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。