北京现代2020年新款车_北京现代2020年新款车蓝色是什么

北京现代2020年新款车_北京现代2020年新款车蓝色是什么

       北京现代2020年新款车是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.对话北京现代：重塑技术标签，丰富产品内涵

3.北京现代第十代索纳塔正式上市 售16.18-20.58万元

4.2020年新车推荐｜北京现代菲斯塔纯电动 综合续航490km

5.首推2.0领先版！北京现代ix35选购指南

6.2020年粤港澳车展：北京现代第十代索纳塔亮相，预售价16.48万起

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       2019年北京现代推出了全新一代胜达、ix25、悦纳以及领动插电混动版、昂希诺纯电动等多款新车，在车市下行的背景下取得71.6万辆的销售成绩，2020年北京现代将冲击年75万辆的销售目标，为此北京现代将推出多款新车，同时进行服务和技术升级，助力北京现代取得更好的市场成绩。

       新车规划：2020年北京现代至少推出包括十代索纳塔、全新一代领动、途胜、名图以及全新MPV、菲斯塔纯电动等车型。

       菲斯塔纯电动

       上市时间：2月25日

       北京现代菲斯塔纯电动于?2月25日上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为17.38-19.88万元。新车基于燃油版车型打造，整体外观延续了燃油版的运动气质，同时在细节上进行新能源化处理，如封闭式格栅、H-LOGO中央充电口、狭长的LED矩阵式灯组和低风阻样式的轮圈等。菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435毫米，轴距为2700毫米，其中长度增加45毫米，高度增加10毫米，轴距保持一致。动力方面，菲斯塔纯电动搭载最大功率184马力，峰值扭矩310牛米的驱动电机，匹配电池容量为56.5KWh、能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，?NEDC续航里程可达490公里。在快充模式下，电量从30%-80%需要40分钟。

       十代索纳塔

       预计上市时间：2020年4月?

       十代索纳塔于2019上海车展亮相，新车外观采用Sensuous?Sportiness设计语言，并借鉴Le?Fil?Rouge概念车元素，整个车身造型低矮扁平，设计线条复杂多变极具冲击力。前脸大尺寸中网搭配贯穿式的下包围，看起来十分和谐。车尾采用双“C”型贯穿式尾灯设计，后扰流板与双边共两出排气突显运动气息。全新索纳塔针对车身尺寸进行升级，其长宽高分别为4955/1860/1445毫米，轴距为2890毫米。内饰造型基本延续了海外版车型的设计，采用运动风格的全新四辐多功能方向盘和双连屏的中控设计，细长的空调出风口与外观细长的大灯风格呼应，整体看上去比较简洁。此外，新车座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感。十代索纳塔基于i-GMP平台打造，动力方面搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为170马力和240马力，匹配7速双离合和8速自动变速箱。

       全新领动

       预计上市时间：2020年年内

       全新领动（海外伊兰特）目前还没有正式发布，不过海外媒体根据谍照绘制了一组效果图，从来看，新车外观采用了全新的设计语言，前脸融入了更流行的元素，大尺寸格栅内部采用了类似鳞片型镀铬装饰进行点缀，密集分布非常有质感。下方两侧雾灯区采用内凹设计，搭配侧边拥有凌厉线条的雾灯区，十分激进。动力系统，新车搭载有1.2T、1.4T、1.6T以及2.0L发动机可选，同时新车还有望推出插电混动以及纯电动版车型。

       全新名图

       预计上市时间：2020年年内?

       全新名图将于2020年正式上市，新车将采用更动感的家族式设计，并且将注重科技感方面的升级。从此前网上谍照来看，新车将采用现代全新的家族式设计风格，包括低矮车身设计、大嘴式前进气格栅、分体式大灯、一体式后尾灯等。车身侧面结构也经过了较大调整，C柱三角窗被取消，增加了镀铬饰条。动力方面参考十代索纳塔，预计搭载1.5T和2.0T发动机，同时还会推出纯电动版本，或采用与菲斯塔纯电动相同的电驱动系统。

       全新途胜

       预计上市时间：2020年年内

       海外版全新一代途胜早已开始路试，国产版本预计将在2020年亮相。从谍照来看，全新途胜延续概念车Vision?T的设计，进气格栅内部采用三角型装饰件，分体式大灯也得以延续。车侧部分，侧窗轮廓及车顶线条都与现款车型相似，整体较为流畅，车身尺寸有望进一步提升。动力参考现款车型所的搭载1.6T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛米。

       全新MPV

       预计上市时间：2020年年内

       北京现代将在今年推出一款MPV车型，该车基于起亚嘉华平台打造，将在北京现代沧州工厂进行生产，未来与奥德赛/艾力绅等家用MPV进行竞争。参考海外版起亚嘉华的长宽高（5115/1985/1755毫米）和轴距（3060毫米），在尺寸上更有优势。较大的车身尺寸或将预示着其将搭载与全新胜达相同的动力系统。

       除了新产品发布外，北京现代还将在服务和技术方面进行升级。据了解，北京现代启动了经销商数字化展厅改造与店面形象升级项目，借助多渠道为用户提供更优质的服务体验，同时调整组织结构、业务流程，以构建更便捷高效的运营服务体系。

       此外，现代汽车i-GMP第三代全球模块化平台技术具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多动力总成适配五大优势，率先搭载在第十代索纳塔，未来也将逐步应用在北京现代更多新车上。随着第十代索纳塔的到来，Smartstream新一代动力总成、连续可变气门持续期技术CVVD、综合热管理系统ITMS等都将大幅提升北京现代的技术实力。

       小结：从产品来看，2020年北京现代新车覆盖更加全面，尤其索纳塔、名图、领动、途胜等明星车型迎换代，对于北京现代的销量来说会有很大的提振作用，再加上技术进阶、服务升级，多位一体的助力品牌向上。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对话北京现代：重塑技术标签，丰富产品内涵

       胜达是北京现代集团旗下的一款中小型SUV，现阶段这新款车再售的全新车型为2020年9月份发售的2020款，依据外国媒体信息，当代胜达将要迈入全新升级更新换代，第四代胜达车型很有可能会在2021年年末发售，并且以2022款的名字开展出售。

       从被曝出的实拍图中还可以见到，全新升级一代的胜达采用了全新升级的家族化设计语言，在其中前脸的进气口规格获得进一步的变大，配搭上再次制定的前灯看起来分外空气，车体侧边轮廓挺直粗犷，质感明晰的车尾也可以提供非常好的__体会。

       车内饰层面，新车的仪表台采用相对性简约的对称式设计方案，在其中8英尺的升降式触摸显示屏配搭上最新的按钮式换档控制模块看起来现代感十足，值得一提的是新车采用了很多物理学功能键设计方案，尽管看上去较为繁杂，但物理学按钮的操作感受一定是辗压触摸显示屏的。

       规格领域的实际主要参数现阶段还不知道的，可是依据现款车型4930*1910*1720MM的尺寸及其2865MM的轴距看来，新一代国内版北京市现代途胜很有可能的尺寸和轴距很有可能会有所增加，促使客户可以享用到更出众的应用性感受。

       驱动力是此次升级转变最显著的地区，新车将以2.5L和2.5T这2款最新的汽车发动机替代掉现款车型的2.4L和2.0T汽车发动机，新车有着281匹的最大马力，最高值扭距422Nm，驱动力_出辗压现款车型，传动系统层面配对8速湿式双离合变速器。

       百万购车补贴

北京现代第十代索纳塔正式上市 售16.18-20.58万元

       作者|?张凌霄

       编辑|?王双双

       9月26日，在2020年全球唯一一个A类车展上，成立18周年的北京现代与现代汽车（中国）联合参展，带来了第七代?伊兰特、第五代途胜L、Elantra(伊兰特)?N?TCR、IONIQ品牌纯电动概念车Prophecy、进口中大型SUV帕里斯帝等全系车型。其中，最令人期待的当属北京现代经典车型伊兰特的回归。全新力作第七代伊兰特在北京车展正式开启预售。

       作为现代汽车和北京现代最成功的全球战略车型之一，伊兰特自2003年进入中国市场以来，累计销量近470万。自伊兰特进入中国市场到现在，10余年过去了。汽车市场发生了翻天覆地的改变，消费者的需求也在不断变化，对车辆的智能化和舒适性有了更高的追求。在这个重体验的时代，重回大众视野的伊兰特，以及焕新上市的其他车型，有没有做好拥抱变化的准备？

       在今年北京车展期间，北京现代副总经理向东平以及北京现代副总经理樊京涛接受了媒体的专访。他们都指出，不光是北京现代，整个汽车市场都要去面对消费者需求的转变。北京现代正在积极的布局和应对，通过新产品、新技术、新营销带给消费者新的体验。

       01

       新技术平台下的新产品

       2019年3月，现代汽车对外宣布完成i-GMP平台研发，将率先应用于第十代索纳塔中。i-GMP是现代汽车第三代平台技术，它在设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基本功能方面，集成为基本的要素模块，可以实现多车型共享。北京现代第十代索纳塔是在中国首次应用此平台的国产车型。

       同第十代索纳塔一样，第七代伊兰特也是基于全新一代技术平台i-GMP打造。据了解，全新一代?i-GMP平台针对发动机舱和座舱进行了优化设计。调整前悬挂提升轴距，将发动机舱、座椅、车厢地板和后备箱等位置进行下置式安装，从而降低整车重心，提升车内空间和动态稳定性。它另一个突出特点是，整体车身采用超高张力钢材和热冲压工艺，提升车身强度；在碰撞时，多重骨架结构的发动机舱可以有效分散车体所受到的冲击力，从而降低对车内乘客的伤害；在车身发生小面积偏位撞击时，移动控制技术使车轮移动至车身外，使车身免于发生旋转或横摆，而是倾斜着继续前进，以此来降低车内乘客的受伤几率，同时也能降低二次事故的发生概率。

       据樊京涛介绍，第十代索纳塔代表着现代汽车制造技术的最高水准。“讲技术和品牌是要有根基的，核心技术必须掌握在自己手里才是真的实力。对于北京现代来说，现代汽车强大的技术输入是我们的独特优势。”

       除了最新的技术平台，北京车展亮相的第十代索纳塔和第五代途胜L，都率先搭载了现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术。它可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。樊京涛说，“通俗来讲，CVVD技术就是让马吃得更少跑得更快，这给消费者日常使用带来的便利性和经济性是相当直观的。”

       02

       HSMART+?战略赋能前沿技术研发

       为了夯实北京现代的技术品牌形象，除了全新一代i-GMP平台和CVVD技术以外，北京现代还有在前沿领域布局的HSMART+战略。

       2019年，北京现代发布全新技术品牌——智+战略“HSMART+”，?它包含智+环保（HSMART+?Clean）、智+互联（HSMART+?Connected）、智+自由（HSMART+Freedom）三大板块，通过在新能源、智能网联和自动驾驶等前沿技术方向的积极努力，让中国用户能更快体验到个性化、便利化、先进化的用车生活。HSMART+战略彰显着北京现代在新四化趋势之下，向“智能移动解决方案提供商”转变的决心。

       2020年是北京现代HSMART+战略的激活年，今年上市的新车，第十代索纳塔和第七代伊兰特都搭载了北京现代目前最先进的第三代智能网联平台。它可提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等便捷功能。

       据了解，第七代伊兰特搭载Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。其中，?BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等功能是同级车独有的。

       在智能辅助驾驶上，第七代伊兰特可到L2+级别，基于百度地图即可实现限速、转弯自动减速等功能。其中，NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒是也同级独有。

       关于HSMART+战略在智能网联领域的应用，向东平表示，“为了打造HSMART+技术品牌，北京现代在今年推出了很多新品。我们并不满足于现有的产品和技术。在未来出行方面，包括智能的穿戴设备、5G技术、智能通讯等领域，现代汽车都会不断进行突破。”

       03

       更丰富的产品矩阵

       在本届北京展会上，北京现代和现代汽车带来了从传统能源到新能源，以及面对未来的概念车型组成的完整产品矩阵。备受关注的进口SUV帕里斯帝也在车展中亮相。

       北京车展前不久，现代汽车重启在中国市场的进口车业务。帕里斯帝是现代汽车进口业务的首款车型，也是现代汽车在全球的旗舰SUV。新车尺寸近5m左右，轴距达2900mm。“无论是宽大的空间，还是顶尖智能设备的配备方面，帕里斯帝都是现代汽车尖端技术的集大成者。它不仅丰富了现代汽车的产品序列，对北京现代品牌的提升也有很重要的意义。我们希望通过这款产品的引入，让消费者能够更好地体验现代汽车作为全球顶尖汽车集团超前的研发实力和产品实力。”?向东平说道。

       除了这些重磅的明星车型，现代汽车在本届北京车展上还带来了新能源领域的产品，比如全新Prophecy电动概念车、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动，以及RM20e高性能电动跑车等。樊京涛说，“在新能源领域，北京现代的产品布局是非常完整的。技术的标签并不是现代唯一一面，北京现代追求更丰富的产品内涵，以满足消费者多元化、个性化的需求。从产品规划上看，“新能源化”将是未来的趋势。我们计划从2021年开始，现代全新的IONIQ品牌将每年发布一款基于纯电平台的电动车。在国内市场，北京现代也会投入基于全新平台开发的SUV和轿车，不断释放产品力。“

       结语：正如向东平所说，“北京现代成立18年，累计用户突破了1100万，正式迈入新千万用户时代。在HSMART+战略下，我们迎来了新的战略发展契机，正在从“现代速度”向着“现代技术”进行转变。2020年是现代汽车技术突破的关键之年，大家看到现代汽车有很多重磅新品上市。我们希望通过产品力的提升，技术的突破来重塑北京现代的技术标签。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年新车推荐｜北京现代菲斯塔纯电动 综合续航490km

       2020年7月22日晚，北京现代第十代索纳塔宣布上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.18-20.58万元。此外，官方还推出了三重购车尊享礼包：一、尊享无忧礼包（含首付1.99万，最高3年0息；送1年商业险，5年10次基础保养；30天内可退换，1年9折/2年75折）；二、尊享置换礼包（含置换补贴8000元；老车主再享补贴4000元）；三、尊享礼遇包（整车保修政策；上门取送车；机场贵宾厅；Blue?Link服务3年免费不限流；再购车主额外礼包）。

       作为第三代i-GMP平台的首款车型，北京现代第十代索纳塔采用了全新的Sensuous?Sportiness感性运动设计语言，而轴距相比海外版还加长了50mm至2890mm。同时，新车配备的则是全新Smartstream系列1.5T和2.0T两款发动机，为其带来一定的产品竞争力。

       |?新车亮点

       外观方面，新车采用了现代最新的Sensuous?Sportiness家族式设计理念，整体造型十分张扬、个性，而大尺寸不规则中网搭配弯折且上扬的LED前大灯，进一步提升前脸的气势。值得一提的是，前包围两侧还采用了导风设计，不仅强化整体运动感，也提升了车身的空气动力学性能。

       车侧方面，新车整体线条流畅且颇有力量感，同时，溜背式车身、短前悬、长后悬的设计使其看上去有四门轿跑车的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，而得益于第三代i-GMP平台技术的加持，整车重量比上一代车型降低了75kg以上。

       车身尾部，贯穿式LED尾灯无疑是亮点所在，而两侧灯组还呈现出“C”字型，很是时尚、个性。此外，上翘的小尾翼以及后包围下方的扰流器则带来良好的空气动力学性能。

       内饰方面，新车同样采用全新的设计风格，而双12.3英寸（液晶仪表+中控屏）联屏的设计，很符合当下潮流，也提升车内的科技感。此外，新车也采用了流行的按键式换挡机构，体验感更强。值得一提的是，新车在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，质感相比上一代有明显的提升。智能配置方面，第十代索纳塔搭载第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense“智心合一”安全系统。同时该车拥有L2级别驾驶辅助系统，可应对复杂多变的用车场景。

       乘坐空间方面，由于轴距相比海外版则增长至2890mm，因此整体表现不错，而且座椅十分柔软，加之配备了全景天窗，能带来舒适的驾乘体验。此外，后备厢形状规整而且容积也较大，对于日常用车来说完全能够应付。

       动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7DCT双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L/100km；后者最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱，百公里综合油耗为6.8L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首推2.0领先版！北京现代ix35选购指南

       据北京现代官方透露，旗下纯电动A级轿车“菲斯塔?纯电动”，将于2月18日正式上市。菲斯塔纯电动是一款基于燃油版菲斯塔打造而来的新能源纯电动车型，新车在外观和内饰部分细节处进行了调整改动，整体更加偏向未来电动化风格。续航方面菲斯塔纯电动的NEDC续航里程可达490km，鉴于之前昂希诺纯电动的优秀实际表现，预计菲斯塔纯电动在这方面同样不会太差。

       根据北京现代的定价策略和原型车价格区间，我们猜测菲斯塔纯电动的补贴后售价将在16-18万元左右。

       车型亮点：

       合资品牌背书，品质可靠性更高

       10.25寸中控大屏，百度2.0智能网联系统

       高配含座椅通风/加热，方向盘加热等越级配置

       电机最高功率135kW,最大扭矩310N·m

       56.5kWh三元电池，综合续航490km

       菲斯塔纯电动与燃油版菲斯塔相比整体风格并无明显变化，整条线条依然犀利，看起来年轻有力量感。前脸最大的区别在于原型车上蜂窝状大面积格栅不见了，取而代之的是全新设计的封闭式中网，采用与车身同色设计，视觉效果整体，同时贯穿式的镀铬装饰条也让车头更有层次感。

       前大灯采用了矩阵式LED光源，内部造型相比于普通透镜的设计视觉上更加科幻。

       菲斯塔纯电动侧面造型依旧延续了燃油版车型溜背式的设计，其轮毂造型进行了重新设计，旋风样式的造型看起来很动感。

       车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，与燃油版车型相比，宽度和轴距保持不变，长度和高度相比燃油版车型均有所增加。

       尾部设计风格也是充满了时尚和运动感，当下流行的贯穿式尾灯设计有效提升了车辆的辨识度以及科技感，搭配翘起的小鸭尾设计，整体看起来运动感十足。另外，车尾部分与燃油版的区别主要在于取消了排气口并在两侧增加了导风口。

       内饰方面，菲斯塔纯电版基本延续了燃油版车型的设计思路，中控台上的超大悬浮式触控屏极为吸引眼球。细节部分则经过了一些电动化的修改，例如将换挡机构采用了按键的方式。

       中控屏幕为10.25英寸，在智能网联方面搭载了百度2.0智能网联系统，与昂希诺纯电动相同。这套系统除了百度导航、QQ音乐、蓝牙电话、蓝牙音乐功能以外，还拥有场景化语音交互、OTA升级、智能语音控制等功能。如果家中有百度智能音箱，通过与音箱对话，就能操控车辆的一些功能，比如预约开启空调。

       菲斯塔纯电动去除传统换挡杆设计，改为按键式电子档杆，操作起来非常便利，还优化了中控台空间。

       在动力部分，菲斯塔纯电动将搭载大陆汽车系统（天津）有限公司提供的永磁同步电机，电动机最大功率135kW，最大扭矩310N·m。电池为三元锂材料，单体由宁德时代新能源科技股份有限公司提供，电池总成由江苏悦达新能源电池有限公司提供，电池系统能量密度为141.4Wh/kg。电池容量为56.5度，新车NEDC综合工况续航将达到490公里。

       编辑总结：菲斯塔纯电动将要直面的竞品主要有日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电以及别克微蓝等，从续航数据来看，菲斯塔纯电动490km的续航能力（后三者分别为338km、278km、410km），使其在同级车型中处于领先水平。

       当然我们也不能小看同级别自主品牌的实力和影响力，比亚迪秦Pro?EV、几何A以及广汽新能源AionS等，在配置水平、三电实力、动力性能等方面均不逊于甚至强于同级别合资品牌，菲斯塔纯电动想要在热门的A级纯电家轿中站稳位置，除了定价方面要更接地气以外，在销售和服务上也需要一些创新。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年粤港澳车展：北京现代第十代索纳塔亮相，预售价16.48万起

       马上过年了，要到传统的年前买车小高峰了，这会买车刚好能开着新车回家过年。北京现代好像也和大家想到一块去了，2020年以来韩系车是像打了鸡血一样密集升级，作为北京现代旗下传统的走量车型?ix35自然也不会落下，中期改款的ix35也选在了这段时间上市，摆明了是想借着这一轮小高峰冲冲销量。

       中期改款的ix35的前后造型和内饰设计来了次大换血，换上了融进了大灯的锁子甲式大面积进气格栅，车尾灯也换上了大面积的贯穿式设计，可以说一下子就让新款ix35走上了时尚的前列。中期改款的内饰也大幅度翻新了，跟随现代的新设计思路换上了大号的10.4寸纵向中控屏，还加上了现在的“标准行头”全景天窗，可以说在设计和配置上的升级北京现代这次是很拼了。

       做加法的同时北京现代也在新款ix35上做起了减法，以前的ix35有好几款不同配置的车型堆砌在价格区分度并不高的区间里，让大家无从下手，因此在中期改款ix35上北京现代干脆大刀阔斧，全系车型只保留了两种动力、四款车型，方便大家选购。我们今天就来看看这四款焕新上市的ix35哪款性价比更高。

       和全面推进小排量涡轮增压的友商不一样，北京现代一直保留着平顺又稳定的2.0自然吸气发动机，中期改款ix35也是这样，入门车型两驱舒适版搭载的就是这套160马力193牛米2.0自然吸气发动机配6AT的动力总成，报价12.98万。

       虽说是入门版但它的配置已经包括了很多日常使用的配置，例如说LED大灯、倒车雷达、自动空调这些，不过相比之下它性价比在车系之中不是最高的。我们最推荐大家购买的是价格贵了1万元，报价13.98万的领先版，非常有意思的是领先版提供了两种不同的动力系统，你可以选择2.0自吸也可以选择1.4T，配置是一样的，价格也都是13.98万，只不过1.4T版本多了换挡拨片。

       配置上领先版多了两个侧气囊，换上了18寸的轮圈，还有倒车影像、7寸液晶仪表和更多的驾驶模式，加上了后排空调出风口、有了天窗和车顶行李架，无钥匙进入和一键启动也有了，还换上了皮的方向盘和座椅，还给后排加上了扶手和杯架。一万块的升级相当划算。

       如果是家用需求，我们更加推荐大家选择更平顺更稳定的2.0自吸，而且现代还给领先版提供了三个选装包，其中一个包含了一大堆主动安全配置和侧气帘，另一个是全景天窗和带加热的前排电动座椅，还有一个包括了智能车机系统、全景影像和无线充电器，这三个选装包都是报价3500，大家按需要选装就行。

       不过如果你看这三个选装包都很喜欢，全想要，那我建议你直接一步到位买报价15.58万的旗舰版，看上去差价16000，但别忘了领先版三个选装包加起来也10500了，和选满选装包的领先版相比旗舰版多了一套ACC自适应巡航可以实现L2级自动驾驶，多了套前辅助雷达，有6喇叭的音响，后视镜也是自动折叠的，还提供了浅色的双色内饰可选。

       想想看，5500差价就能换回来ACC和自动折叠后视镜已经是血赚了，所以它的性价比要高于选满选装包的领先版。所以对于喜欢新款ix35的朋友们来说很好选，首推2.0领先版，配置按需选装，喜欢高配置的话直接整台顶配就好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020年粤港澳车展上，我们的车团队拍摄了北京现代第十代索纳塔。据悉，预计于7月22日正式上市（成都车展期间）；动力配备1.5T和2.0T新型Nu系列发动机，匹配7DCT双离合器变速箱和8AT变速箱。

       尽管前中格栅保持六边形设计，但它具有像菲斯塔一样更长的“嘴角”，从而使车辆的前表面视觉上更低。从仿生学的角度来看，在正面上颇有“大鲶鱼”的感觉。但是，独特的前脸形状也使第十代索纳塔成为需要挑选角度才能保持良好外观的汽车。

       前大灯造型虽然有些中规中矩，但LED日间行车灯的设计却令人眼花缭乱。第十代索纳塔具有两个LED日间行车灯，形成拐角形状。其中之一的LED日间行车灯使用渐变光，并连接至发动机舱盖上的独特装饰条，以形成极高的识别度。尾灯还使用了大量的角，并通过C形通孔设计进行了补充。我不得不承认，就“玩灯”而言，现代也是大师。

       新车的后部具有强烈的立体感和层次感。尾灯也采用了流行的直通型设计，并补充了“小鸭嘴”的尾巴。排气管采用双面出线布局。也有外部的多边形镀铬饰物。

       来到侧面，第十代索纳塔采用了现代的新型i-GMP平台。第十代索纳塔的姿态发生了重大变化。短前悬架和长后悬架的样式类似于后轮驱动汽车。轿厢高度减少了40mm。扁平的19英寸轮胎以及沿着后备箱顶角形成的后扰流板，使车辆的视觉效果极为动感。

       第十代索纳塔的内部与海外版本有所不同。它配备了12.3英寸LCD全液仪表板和10.25英寸车辆发动机系统。尺寸与国外版本相同，但两屏设计如今很受欢迎。其中，中央控制屏配备了北京现代最新的车载系统。

       北京现代汽车刚刚在粤港澳大湾区车展上宣布了第十代索纳塔的预售价范围：16.48万-20.58万元，远低于许多受欢迎的合资B级车。青春的设计，丰富的配置，强劲的动力性能以及良好的行驶纹理，使第十代索纳塔展现出与以往不同的气质。从北京现代的过去表现来看，第十代索纳塔的正式上市价格可能会更真诚。

       但是，在B级汽车市场争夺战十分激烈的当下，第十代索纳塔（Sonata）要重现当年“?索八”的辉煌并带领北京现代品牌复兴就更加困难。

       在空间方面，身高172cm的体验者坐在前排，第十代索纳塔则在顶部空间还剩4个手指。在前排座椅不变的情况下，乘员坐在后排，头部空间和腿部留有3个手指，空间中还有2个以上的拳。

       在动力方面，新车已确认提供两套动力总成。其中1.5T高效发动机配备了高效7DCT双离合器变速箱，最大功率为125kW，最大扭矩为253N·m。每百公里的综合油耗仅为5.6L，发动机燃油经济性提高5％，燃油效率提高4％，污染排放降低12％。

       总结：新的2.0T?Nu系列发动机配备了8AT变速箱黄金动力组合，可满足的最大动力为176.5kW，最大扭矩为353N·m，可实现每100公里6.8L的综合油耗。此外，第十代索纳塔采用了带有前双叉骨和多个连杆的悬架结构。

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       好了，今天关于“北京现代2020年新款车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“北京现代2020年新款车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。