东风雪铁龙2021年新车_东风雪铁龙2021年新车价格

东风雪铁龙2021年新车_东风雪铁龙2021年新车价格

       今天，我将与大家共同探讨东风雪铁龙2021年新车的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.基于标致508打造、预计2021年投产 新款东风雪铁龙C5白车身下线

2.不是红旗不够“硬”，而是东风雪铁龙这次实在太强了

3.天逸C5 AIRCROSS增配不加价，这款车值得购买吗？

4.2021年投产 新东风雪铁龙C5白车身下线

5.售价19.27万元起/全国限量500台 东风雪铁龙天逸骑适版上市

6.2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上市 售15.97-22.97万元

基于标致508打造、预计2021年投产 新款东风雪铁龙C5白车身下线

       （文/张祁有）近日，车友头条获悉新款?东风雪铁龙C5白车身正式下线。新车将是全新一代雪铁龙C5，其基于现款标致508打造而来，采用了家族化的造型设计，预计将于2021年年中投产，并在下半年上市。

       外观方面，新车从效果图上可以看到运用了许多家族化的设计元素，前脸LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头，并与上方LED日行灯融为一体，整体的外观相比现款标致508显得更加圆润，富有未来感。动力方面，新车或将搭载四缸汽油和柴油发动机，其最大功率预计在97与167千瓦之间，并且还有望增加插电式混合动力版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不是红旗不够“硬”，而是东风雪铁龙这次实在太强了

       日前举行的神龙汽车文化节上，东风雪铁龙E43的官方公告将于明年发布，“?E43”是新?东风雪铁龙C5的内部代号，其白色车身已下线。据悉，新的东风雪铁龙C5将于2021年第一季度发布，并将于9月开始销售。像华晨宝马iX3一样，新的东风雪铁龙C5也在中国制造并供应给全球。

       结合曝光的效果图，新车将采用最新的家族设计语言。从正面LOGO延伸的镀铬装饰条一直延伸到左右灯组，营造出强烈的团结感。下部的前大灯和前围与圆形六边形中间网融合在一起，非常醒目。新车侧面涂有黑色油漆的A?/?B?/?C柱子显示了悬挂式车顶的效果并增添了时尚气息。大号花瓣形轮辋充满力量，后部的后卫形状进一步彰显了动力感。此外，新车的长度预计约为4米8。

       对于新款雪铁龙C5的内饰，还没有得到确定消息。但结合雪铁龙新车型的内饰，我个人认为它不会像标致508L那样出彩。查看雪铁龙C3L，雪铁龙C3-XR和其他车型的内饰。虽然这与中国人的品味不太相符，但它仍然具有前瞻性。

       在动力上，新车将配备四缸汽油和柴油发动机，其最大功率预计在97至167千瓦之间，并且还将增加插电式混合动力版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天逸C5 AIRCROSS增配不加价，这款车值得购买吗？

       B级轿车可以说是现在家用车市场的中流砥柱，它们不仅通常拥有着大气的外观，同时车内空间也富有保障。再加上强动力的加持，使得这类车型，在国内异常受欢迎。然而，如果想要购买一台B级家轿，相信对于大多数的国内消费者，都会优先考虑合资品牌的车型，毕竟在B级车领域，出类拔萃的国产车确实为数不多。但是，也不能说是没有。比如红旗H5，作为一款自主品牌的B级轿车，它不仅拥有着浓厚的民族特色，而且各方面的水平，均可以抗衡同级合资车型。所以，它无论是实力，还是销量，都有着非常硬气的表现。

       当然，在很多人的认知里，国产车的高性价比，似乎已经成为一种风俗，以至于没有人去怀疑和反驳。而对于今天所要介绍的这款东风雪铁龙凡尔赛C5 X，身为一款合资B级车型，它可谓是一反常态，不仅跟红旗H5是同一级别，而且在定价方面，却有着略低的表现。我在汽车行业从业这么多年来，似乎还是第一次见到这种自降辈分的合资车。既然两款车型定位相同，价格相仿。那么，咱们不妨来做一个全面的对比，看看它们具体有哪些差异和不同。

对比车型：2022款红旗H5 1.5T双离合 旗悦版（指导价：14.58万元） VS 2021款东风雪铁龙凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡版（指导价：14.37万元）备注：以下所涉及车型，均以参与对比车型为基础

颜值PK

       首先，在外观方面，对于红旗H5，它的整体设计可以说是稳重大气，同时还伴有高贵典雅的气质。它可以说是既保留了古朴的民族特色，又融入了诸多科技创新，是国产车型中不可多得的B级车代表。

       而对于东风雪铁龙凡尔赛C5 X，它在外观造型设计方面，却表现的独树一帜。毕竟，它从侧面看上去，车头很长，底盘很高，并且还采用了大溜背的车尾。虽然猛地看上去有些不习惯，但经过细细品味却发现，它身姿优雅、体型曼妙。而这种独具匠心，别具一格的设计，相对更适合喜欢个性时尚的年轻人。

尺寸空间PK

       车身尺寸方面，红旗H5长宽高分别为4945mm*1845mm*1470mm，轴距为2875mm。而东风雪铁龙凡尔赛C5 X的长宽高，则分别表现为4805mm*1865mm*1505mm，轴距为2785mm。通过对比不难看出，东风雪铁龙凡尔赛C5 X在车宽以及车高方面，有着微弱的优势。而红旗H5在车长以及轴距方面，则更具优越性。

       对于后排的空间表现，经过实际的体验，显然红旗H5的腿部空间，相对更加宽敞。但相比之下，东风雪铁龙凡尔赛C5 X，它不仅座椅柔软，靠背倾斜角度更大，而且对于中央地台的凸起，也没有那么的明显。所以，整体来讲，两款车型可谓是各有所长，前者空间略大，而后者舒适性更优。

动力和行驶质感PK

       动力方面，红旗H5搭载的是一台1.5T的涡轮增压引擎，最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，传动方面，匹配的是7DCT的湿式双离合变速箱。动力不仅充沛，而且输出平顺，可轻松满足家用。同时，它采用了多连杆式的后独立悬架，在具有舒适性的同时，支撑性也不错，但整体来讲，悬架的调校还是以居家风格为主。

       而对于东风雪铁龙凡尔赛C5 X，它搭载的是1.6T的发动机，最大马力175匹，峰值扭矩250牛米。传动方面，则匹配的是爱信8AT变速箱。动力同样足够充沛，而且输出线性，对于家用还有着一定的富余。同时，它还采用了PHC的自适应液压悬挂系统，好处就是软硬兼备，平时行驶起来更加的轻柔，但急速过弯又有着良好的支撑性。整体来讲，可谓是该软的软，该硬的硬。

配置PK

       在配置方面，红旗H5相比东风雪铁龙凡尔赛C5 X，多出了后倒车雷达、自动驻车、远程启动等功能。

       而东风雪铁龙凡尔赛C5 X，相比红旗H5，则多出了可调悬架功能、侧安全气帘、全车安全带未系提醒、倒车影像、定速巡航、大灯自动开闭、全景天窗、外后视镜电动加热、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、换挡拨片、车内pm2.5过滤装置、全液晶仪表、OTA远程升级、智能语音控制、车载Wifi，以及主副驾驶座椅电动6向调节。

重点在最后：

       通过整体的介绍和对比，不难发现，红旗H5有着稳重大气的表现，同时空间出色，整体表现的中规中矩，较适合成熟稳重的男性。而东风雪铁龙凡尔赛C5 X，它造型时尚，颇具个性。而在各方面的设计和用料，可谓是诚意十足。作为一款合资车型，相比同级国产车，能够做到价格更低、用料更足、配置更高，确实难能可贵。所以，只能说：不是红旗不够“硬”，而是东风雪铁龙这次实在太强了！你们觉得呢？

       本文来自易车号作者车界懂大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021年投产 新东风雪铁龙C5白车身下线

       天逸C5 AIRCROSS增配不加价，这款车值得购买吗？

       东风雪铁龙2021天翼C5 Aircross正式上市，新车价格范围为15.97-22.97百万元，并推出了7种配置型号。作为年度变化模式，新车仅在400型模型中配备了8at。现在它是总共8at变速箱，并且在配置方面也有升级调整。与旧的相比，这是一个名副其实的加量。那么，这辆卡车有一个独特的设计和优质的底盘，值得购买？旧司机让您分析分析绝缘超级日语，添加新款天翼C5 Aircrocs车载手册

       首先，它只是在外面的“重置”到国家。新车旨在继续旧的模型设计，烤架和雪铁龙品牌标志。与此同时，它也与日间运行灯相结合，延伸了前面的视觉宽度，它非常高，仍然在路上。这是一场浪漫的，直男性审美的旧驾驶员意味着它可以。在体型方面，新的汽车长度为4510 * 1860 * 1670mm，轴距为2730mm。定位紧凑的SUV，这个翼架比同一级别的寿命，皓月，Qijun等球员，并成为一个优势。

       在内部方面，新车仍然非常无限制，T形控制台，圆形矩形空气出口，诸如不同彩色方向盘等先驱元件的碰撞，充满雪铁龙标志性圆形矩形元件，以及流行的12.3 -INCH全液晶仪+ 8英寸中央控制屏幕布置。另外，游艇电子换挡杆和移位表盘也成为一个全菌株，更加安全。在电力方面，新车仍然是1.6T，1.8T发动机，最大马力分别为170匹马，211座，峰值扭矩为250牛，米和300牛。这篇文章的开头还表示最大的亮点是新车已在8at变速箱中交换。它比旧型号的6at变速箱更好，新车将在车辆的轨道上有所改善。

       出生的雪铁龙一直为其舒适的底盘感到自豪，它与PHC自适应液压稳定技术的悬架系统相匹配，并声称为驾驶员提供“魔法地毯”驾驶体验。事实上，打开雪铁龙的车手可以非常有信心。尽管后扭矩梁被悬挂，但是它是可变的横截面扭转梁，并且抗侧倾斜的作用类似于MAZDA，其可以改善底盘的稳定性并且可以控制。此外，它还配备了PSA，但刚刚在中国引入的技术，PHC自适应液压减震器，在过滤小，在大锅炉中，真的很好。在2020年的CPCC竞赛中，配备了天翼C5 AirCrocs的技术，以其名称而闻名，并用“四个冠”展示了硬核心。感觉雪铁龙没有宣传宣传他自己的垂悬的减震组合，有点怜悯。

       一些骑手可能会担心，也就是说，我觉得我现在试图改变汽车几年，我会失去很多。对于这个问题，你不必担心，因为新车享有各种优惠政策来消除用户的担忧。

售价19.27万元起/全国限量500台 东风雪铁龙天逸骑适版上市

        [汽车之家?新闻]?日前，有媒体报道东风雪铁龙一款代号为E43项目车身已经下线，该车正是全新雪铁龙C5。据悉，新车或将在2021年年中投产，并在下半年上市，同时还将会提供插电混动版车型可选。

       『外媒绘制的全新雪铁龙C5效果图』

此前我们曾报道了一组新一代雪铁龙C5的效果图，该车预计会基于现款海外版标致508打造而来。从效果图看，新车使用了家族化的造型设计。从车头前LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头，并与上方LED日行灯融为一体。另外，新车采用了分体式大灯设计，下方的灯组巧妙地与前包围整合在一起，整体造型较为别致。前进气格栅则使用了圆润的六边形设计，内部中网则采用列阵式的椭圆造型，看上去有很强的侵略性。

车身侧面，新车将A\B\C柱涂黑，营造出悬浮式车顶的视觉效果，非常具有未来感。新车侧面线条十分顺滑，给人带来一种溜背式造型的既视感。值得一提的是，新车仍会营造出该品牌应有的舒适性。

       『配图为2019款标致508L』

据悉，全新雪铁龙C5将以标致508为蓝本，新车长度预计在4米8左右；动力系统方面，新车或将提供四缸汽油和柴油发动机，最大功率预计在133至228马力之间；同时，新车或会增加插电式混合动力版本。

       编辑点评：

作为法系品牌的旗舰，这款车未来将会担负起更多责任，比如提升品牌形象、拉动销量等等。可以看到，东风雪铁龙新一代C5已经处于生产前的准备当中。全新的设计语言，也让我们看到了不一样的雪铁龙C5，您是否看好这款车，欢迎评论。（来源：车家号闲传车；文/汽车之家?张雪莲）

2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上市 售15.97-22.97万元

       易车讯 日前，我们从从东风雪铁龙官方获悉，东风雪铁龙天逸骑适版正式上市，新车基于2021款天逸400THP悦享型和尊享型打造，售价19.27万元和20.97万元，全国限量500台。

       11月1日，东风雪铁龙天逸骑适版限量上市。新车在2021款天逸400THP悦享型和尊享型的基础上，限量500台，享价值5000元“骑适版装备包”，包含三大骑行类生活精品和四大骑行定制配件，助力“4+2”健康出行。

       早在2015年，雪铁龙就开始大力支持一些自行车选手，而且今年雪铁龙品牌与法国公司AG2R LA MONDIALE成为长期合作伙伴，组建AG2R CITRO?N TEAM（AG2R雪铁龙车队），开始参与各项骑行赛事，天逸C5 AIRCROSS在中外也多次作为赛事保障车参与到赛事中。

       天逸骑适版还配备四大骑行定制配件：AG2R雪铁龙车队同款车贴、3M全车隔热防爆高清膜、Luxury大包围环保脚垫、Luxury防水环保行李箱垫。AG2R雪铁龙车队同款车贴完全符合骑行者追求的炫酷感觉，3M全车隔热防爆高清膜、Luxury大包围环保脚垫、Luxury防水环保行李箱垫，更是以“更防晒、更舒适、更环保“的优势高度契合骑行者追求。

       天逸骑适版的长宽高分别为4510*1860*1705 mm，轴距达到了2730mm。同时，516~1310L的可扩展后备厢储物空间基础，承包全家出行的衣物、食物等生活用品以及骑行用品也毫无压力。

       动力部分，东风雪铁龙天逸骑适版搭载1.8T发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，传动部分匹配8速手自一体变速箱。

       易车讯 3月19日，2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS正式上市了 ，售价区间为15.97-22.97万元。2021款天逸C5 AIRCROSS最大的升级来自于全系车型都采用了8AT变速箱，同时作为年度改款车型，新款车型针对配置方面也进行了调整和升级。

       外观设计方面，由于只是年度改款车型，所以天逸C5 AIRCROSS并没有发生太大的变化。不过由于天逸C5 AIRCROSS本身的设计就足够前卫和时尚了，而且充满了个性，在同级别车型中绝对是独树一帜的设计，可以让许多消费者去产生强烈的共鸣。

       内饰设计上也并没有发生变化，整体风格依旧是潮流炫酷且充满时尚感。并且运用了许多与外观相呼应的设计元素，设计风格方面是高度统一的。四辐式的方向盘造型别致同时还搭载了尺寸颇大的换挡拨片，电子挡把的造型也很有个性，这也是如今PSA集团旗下车型的一大特征。

       动力方面，2021款的天逸C5 AIRCROSS依旧会采用1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为170Ps和211Ps，不过本来1.6T车型搭载的6AT变速箱被全部升级成为了8AT变速箱，所以2021款的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将会全系搭载8AT变速箱。至于悬架方面也没有发生变化，依旧是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。

       此外，2021款的天逸C5 AIRCROSS还会对车型和配置做出调整，1.6T版本取消了舒适型、进享型以及C-Series潮享版，而1.8T版则增加了悦享型，这使得1.8T价格门槛有所降低。对于想购买更强动力的消费者来说绝对算是一个好消息。

       今天关于“东风雪铁龙2021年新车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。