买五菱宏光mini十大忠告_五菱mini开了3年的感受

买五菱宏光mini十大忠告_五菱mini开了3年的感受

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于买五菱宏光mini十大忠告的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下买五菱宏光mini十大忠告的话题吧。

1.【车主点评:我的小车五菱宏光mini】

2.车主点评:我的上班代步小神器“五菱宏光mini”

3.不到3万人民币就能买到“正经”买菜车？五菱宏光MINI EV购买分析

4.五菱宏光迷你版电动汽车具有哪些优点？

5.上班代步，3万来块的五菱宏光mini EV 到底值不值得买？

6.车主点评:五菱宏光mini用车有感

【车主点评:我的小车五菱宏光mini】

       #选车理由 家里有辆烧油，当时就想买一台新能源车，也看了很多款，性价比比较高的还属这款五菱宏光mini了。平时家里的车老公开着上下班，我就是骑电动车接送小孩放学，然而刮风下雨时候就感觉特别不方便，而且天也冷了，不想让孩子受罪，于是就想买台代步车接送孩子上学，而且我上下班也比较方便。从这款车还没上市就开始关注了。上市以后果断提车了。

       #最满意 五菱宏光mini这款小车最满意的就是他的外观小巧玲珑，方向盘转向比较灵活，而且车身小，接送孩子时候比较好停车。平时去菜市场买菜什么的，停车位也比较好找，这就是车小的好处吧。四座车，短途的话一般都可以开这台车，跟婆婆孩子和老公也可以一块出去。

       #最不满意 最不满意的地方就是感觉这车的座椅有点硬，坐着舒适性不太好。而且感觉主驾驶有个气囊就更好了，虽然是短途，当然也希望安全这方面可以做的好一些。

       #空间 宏光mini这款车，外观看着尺寸不大，内部空间还是很充足的。平时就是我上下班开，或者接送孩子，一家三口逛逛街什么的，毕竟车小，停车问题不用太担心。前排座椅可以调节，整体下来，坐四个人还是没问题的。觉得这款车就是坐三个大人，一个小孩是足够的空间，也不会拥挤。

       #外观 我很喜欢他的外观，小巧玲珑，我选的是白色的，经过老公的装饰也是美的不行。很多人说这车方方正正的不太好看，不过经过老公的收拾，真是萌萌哒！

       #内饰 内饰上没有太大的感觉，就是有点塑料的味道。总体上属于简单大方的，而且前面也有放杯子的地方，感觉挺方便的。

       #动力 感觉小车的动力还是可以的，起步没什么感觉。主要是红绿灯起步的时候，特别快。如果说开起来，动力只能说一般，但是也没想开着太快，这个车还分经济和运动模式，也可以根据习惯调节一下。

       #操控 小车的操控比较简单，就是一个前进档和一个后退档，方向盘比较轻盈，适合女士开。

       #舒适性 舒适性一般，减震有点硬，座椅也比较直挺挺的。感觉就是适合近距离代步。

       #续航 暂时还没发现什么不妥，现在续航这大概在170公里左右。就是担心冬天，会不会短。希望不会呢。

车主点评:我的上班代步小神器“五菱宏光mini”

       真的值得

       它有很明显的优势当然也有很明显的缺点

       1.价格

       五菱?宏光MINI?EV总共有三个配置可选，轻松款2.88万，自在款3.28万，悦享款3.88万，不到三万块的入门价，顶配也才不到4万，细想一下，在很多城市这个价格连一平米的房子都买不到，却能给你三平米的移动空间

       2.用车成本

       作为纯电动汽车，不用高压充电桩充电，家用220V即可充电（就像你的电动自行车一般），以民用电价计算，平均每公里使用成本不足6分钱

       3.小巧

       2米9的车长，不到1米5的车宽，不说来去自如，随性穿梭，相比传统大小汽车，可是方便了太多，拥堵的道路无能为力，但在找空子停车这方面真可以“见缝插针”，相比满街的老年代步车，这款真正意义的汽车一定是更好的选择

       4.可以将就的四座

       虽然车子很小巧，但车内却给出了实实在在的四个座位，很明显，满座的话车内空间的确局促，当然选择这款车我们也不会经常满座，但如果偶尔有几次需要乘坐四个人，这款车也是完全可以胜任（家人身材魁梧的家庭当我没说）

       5.代步神器

       上面讲述的四点注定这是一款很好的买菜接孩子的代步车，可以遮风挡雨，可以低成本出行，可以绿色出行，而且容易驾驶，它的使用场景就是你的柴米油盐的日常生活

       1.不安全

       五菱宏光MINI?EV使用了安全的笼式车身，但是受车子本身规格限制，安全性一定受影响，所以一定要更加谨慎驾驶

       2.短途代步长途请再换车

       车子的空间及舒适性只适合短途代步，哪怕车子有刚刚够的四个座位，最重要的一点是顶配版的五菱宏光MINI?EV也只有170km的续航，所以出门一定要计算好里程，选择适合的车子出行

       3.对路面有一定的要求

       尽量可以再铺装较好的路面行驶（试驾一下你就知道），在驾驶时车速也不能太快，它是代步神器，却也只是代步

       综上所述，这款车可以让你短途出行安稳而轻松，它有一定的使用场景和为满足特定的需求而生，有此需求的朋友一定不要吝啬没有需求的朋友也别自己创造需求，考虑到价格，这是一款好车，也受制于价格，它的诸多方面也只是刚刚够，不苛求，也不吹捧，不知道各位朋友怎么看？欢迎提出不同意见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到3万人民币就能买到“正经”买菜车？五菱宏光MINI EV购买分析

       #选车理由 我买车是为了上下班代步，因为单位离我家也不算特别远，平时我都是骑自行车上下班。不过难免会有几天刮风下雨的，有的时候还要蹭同事的车，不是很方便，所以考虑买一台电动车。之前也看过一些老年乐代步车，不过后来选择宏光mini这款车，主要是因为五菱这个品牌比较靠谱，毕竟大品牌的厂家比一些小杂牌厂家生产的产品要更可靠！而且价格也不贵，就选了这款车。

       #最满意 最满意的就是性价比很不错，现在国家有政策新能源车不用上购置税，买车上个保险就可以了，我的车全算下来也才四万出点头。另外手机app可以随时检测车辆电池的状态，这个功能让我很放心！

       #最不满意 最不满意的就是车里隔音有点差，后悬挂偏硬，急转弯时候侧倾明显。

       #空间 空间不错，之前我跟朋友开我车出去玩，三个胖子坐里面一点不挤，尤其前排的腿部空间特别不错！

       #外观 外观可以说挺可爱的，而且外观的改装潜力很大！我在网上看了一下其他车友的宏光mini，有的贴完车身贴纸之后简直太帅了，以后有时间我也选一套给我的小mini贴上！

       #内饰 内饰比较普通，内部基本都是塑料的，仪表部分是个彩色的大屏，可以看车的电量，续航里程，车速等等数据。另外车内就有一个收音机和空调，配置也是够简约的。

       #动力 动力对于我来说还算可以，毕竟电动车比不了燃油车，平时跑个七八十迈就够用。不过我的小mini爬坡的时候一点也不费劲，这点我还是比较满意的。

       #操控 操控方面还算凑合吧，除了急转弯感觉到车有侧倾，其他方面还可以，平时跑七八十迈车身都很稳，一些空间小的地方开起来也很灵活，很好操控。

       #舒适性 座椅坐着还可以，我给自己加个腰部靠枕，弥补一下腰部支撑的问题，嘿嘿，另外这台车跑到六十迈以上的时候会有风噪，隔音方面多少有点差。

       #续航 厂家标的续航里程是170km，我平时不开空调跑的话大概160km左右，间断性空调跑比较费电，大概也就140km那样，冬天还不知道电池续航会怎么样，到时候再给大家分享。

五菱宏光迷你版电动汽车具有哪些优点？

       最近电动邦的网友们一直对一款小车念念不忘，别问为啥，问就是2.98万这个价格过于诱人。当然，与此同时，网友们对于这辆小车也有不少问题和质疑，甚至有人说这个车太贵了既然如此，今天我就来跟大家好好聊聊这辆五菱宏光MINI EV吧。

       ■ 答疑解惑

       1. 新车的续航及售价？

       五菱宏光MINI EV共有三个配置，预售价分别为2.98/3.28/3.88万元，如果你用厂家提供的零首付+18期免息贷款的话，月供才1600元左右。看着这个价格，我终于能跟家里说，我能靠自己买辆车了！

       但在价格绝对低的同时，三款车的续航里程分别只有120/120/170公里，在同级中算是偏低的水平。

       2. 几座的？多大？

       妥妥的4座车，后排能放倒，官方称后排放倒状态下放下2个26英寸行李箱不在话下。尺寸方面，长宽高分别为2917/1493/1621毫米，轴距为1940毫米。

       3. 电池类型和容量？

       这辆车搭载的是三元锂电池，容量有9千瓦时和13.82千瓦时两种，这个容量在如今以大为美的电车圈里绝对算是特别的存在了。举个例子，一般的紧凑级轿车，搭载的电池大约六七十千瓦时；而像蔚来ES6这一类产品，都有100千瓦时的电池了，是宏光MINI EV的十倍有余。

       4. 是老年代步车么？是否需要驾照和牌照？

       看到这个身材这个价格，就连微博的CEO@来去之间都不禁发问：这玩意用上牌不？在这里告诉各位，宏光MINI EV虽然便宜娇小了一点，但也是正经八百的汽车，需要上牌，需要有驾照才能驾驶。

       我估计北京人巴不得这车不用上牌，毕竟北京一牌难求；但其他地区的朋友表示，能以老年代步车的价，买到正经合法的汽车，那感觉相当不错。

       5. 电池及整车质保情况

       作为一辆认真的电动汽车，宏光MINI EV的自我修养相当不错，它的三电系统提供 8 年 12 万公里质保，达到了业内平均水平。

       6. 是否送充电桩？

       抱歉这个真没有，但宏光MINI EV送一个随车充，可以直接使用普通家用220伏三插电源充电，当然正常的公共充电桩用起来也没问题。

       7. 是否支持快充？

       抱歉，这个也没有，只支持交流慢充，慢充时间为6-9个小时。

       8. 目前曝光了哪些配置？

       目前能确定该车配备ABS、胎压监测、座椅四向调节、儿童安全座椅接口、倒车雷达等配置，但没有中控屏，没有蓝牙，不过可以选装车联网智能语音机器人，主要功能包括语音控制、在线音乐、在线电台、导航、娱乐节目等。不过目前官方没有公布配置表，具体配置需待上市后公布。

       ■ 3万块不到还嫌贵？

       到现在为止我已经看见好几家媒体在吹这个小车了，实话实说，我第一眼看到2.98万这个价格时，一瞬间也觉得超值。但我们群里有不少网友却觉得这个车贵，这个车不值，这又是为啥的？

       问题的本质还是出在续航和充电上。120/170公里的续航实在是难以给人安全感；别忘了电动车冬季续航必打折，这样冬季只有100公里左右的续航。以我自己为例，每天上下班的路程为30公里，而且有高速路段，这样我两三天就得充一次电。

       虽然我住的小区和公司附近都有充电桩，但宏光MINI EV只支持慢充，也就是说我每次要花6-9个小时给它充电！充电停车费姑且不说，像我们这种天天加班的媒体人，觉都睡不够8个小时呢，哪来的时间等它充电！

       如果在通勤距离较短的三四线城市，充电依旧是个问题。通俗点说，这辆车只能“飞线”充电，也就是说你有车位都不能安桩（当然你可以在某鱼上买个别的牌子的桩试试），得有车库才行。并且由于没有快充，每次充电耗费的时间是巨大的，比如说我老家，普普通通一三线城市，最近的充电站离家7公里……你品品，难道我要骑个共享单车去接汽车回家？

       但比较良心的是，宏光MINI EV搭载了低温预加热充电技术及电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃，算是给冬天充电的朋友一丝温暖吧。

       续航价格比其实也是个问题，有网友认为，目前主流微型车一般是300公里多续航，售价在7万左右，也就是一万元能买43公里左右的续航；而宏光MINI EV是3万元120公里，一万元只能买40公里续航，并且主流微型车的配置做工和大小都有优势。

       ■ 老年代步车终结者？

       我在某宝随便找了又娘又man的老年代步车，这价格也没比宏光MINI EV便宜到哪去，但它没有ABS、没有胎压监测、没有电池温控和BMS，更重要的是终其一生只能在法律的边缘游走永无翻身之日。

       这么一看，宏光MINI EV就能吊打老年代步车了？不，你以为老年代步车的用户买的是安全可靠？人家买的就是这个“游走在法律边缘”的权利啊！你想想，不用考驾照、不用上保险、不用上牌也就不用担心违法被拍，在非机动车道上我就是爸爸，机动车道上直接升级成爷爷，谁都绕着我走，这哪是你宏光MINI EV能比的啊？遥想当年我年轻的时候，真的一度很想拥有一台贴着HELLO KITTY的小车带着我朋友K歌蹦迪去啊。

       但是宏光MINI EV的出现，有助于整治老年代步车这一乱象。一辆3万元的合法电动车出现后，你就没理由把钱送给老年代步车厂商了，都给我好好考驾照，好好学法规，好好上路。

       再来对比主流微型电动车，宏光MINI续航是短了点，尺寸是小了点，配置是低了点，但毫无争议的是，它的价格太适合普通老百姓了。对于不少国人来说，一辆7万左右的车真的能要我老命，但3万的车咬咬牙还是能负担的。

       中国还有千千万万的普通人，他们努力了好久也才月入3000，他们没见过CBD的高楼大厦，他们活动的半径只有那几十公里，但他们也想有一辆便宜靠谱的小车开。

       因此宏光MINI EV虽然有这样那样的不好，这样那样的不方便，但这个价格足够美好，能让普通老百姓开上真正的汽车。

       就像宏光MINI EV这套烟火气息十足的官图一样，从人民群众中来，回到人民群众中去。

       ■ 适合什么人购买？

       综合上面的分析，明显看出宏光MINI EV的定位非常清晰，就是城市短途代步车，顺便抢点老年代步车的市场。因此如果你的收入和预算都不高，通勤距离不长并且充电方便的话，可以考虑这辆小车；尤其是三四线乡镇，自己家有院子的朋友，这玩意绝对是吊锤隔壁大爷代步车的神器。

       2020年6月2日，我看到了五菱官方发出的预定超10000辆的海报，看样子他还是很受群众欢迎的嘛。也希望这辆“为人民服务”的电动车能越来越好吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上班代步，3万来块的五菱宏光mini EV 到底值不值得买？

       在2020年五菱宏光推出了一款纯电动车的产品，五菱宏光mini，它的出现受到了许多女性朋友的喜爱，是非常火爆的一款车，它的优点有价格低，然后车身小巧轻便，虽然它的车小，但是车内的空间还是足够大。接下来我就分点给大家具体的说一说它的这些优点。

       1.价格低。五菱宏光迷你这款车最大的优点便是它的价格十分的亲民，官方的指导价格为2.88万，3.28万，3.88万，分别为轻松款，自在款和悦享款。它在同等的车类型当中，价格也算是比较低的，就是如果你想拥有一辆属于自己的车，而你又没有那么多的存款的时候，你就可以选择这一款车，它之所以大卖主要的原因之一也在于它的价格比较的亲民，他这一系列产品做到了真正的惠民一说。

       2.车身小巧轻便。它非常火爆的原因之一，还有就是它的车身比起一般的汽车来说比较的灵巧，而这一类车也毕竟要受女性朋友的喜欢，不论是在倒车或者将车停在车位上，由于它灵巧的车身，大大方便了女性朋友在停放车时的这一难题。然后就是它的外观，它的外表给人十分小巧的感觉，然后它的车模是可以在车上贴上自己喜欢的图案，会给人一种眼前一亮的感觉，对于女性朋友来说会觉得十分的可爱，它的车身线条也是做得很有层次感，十分的简洁明了。

       3.车内空间大。虽然它的外表看上去很小，但是它车内的空间是足够大的，可以容纳4个成年人。如果平常我们没有什么大型的东西要放的话，它的空间是足够我们用了。

       以上就是我对五菱宏光mini优点的一些总结，希望能够帮助到您。

车主点评:五菱宏光mini用车有感

       上班代步，3万来块的五菱宏光mini EV 到底值不值得买？

       现在宏光miniEV卖得比较火，最高的时候月销3万来台，为什么有那么多的人购买呢？3万来块钱，买来上班代步究竟值不值得呢？或许看完这篇文章你就懂了！

       首先，宏光mini的定位就是短途代步车，他车身尺寸最得很小，这样操控性灵活性就更好，充分考虑到城市代步用车场景，以及用户痛点——车流如梭，车位难寻！所以很多人作为代步用车首选买了宏光mini，其次，宏光mini的定价2.98万起，由于是纯电的新能源车，不限牌，这样就使得购置成本相对较低，很多人都能轻易拥有；再有，为迎合年轻消费者需求，还推出多种颜色和版本，这无形中就让mini一时成为流行的新宠，接受的人自然就多了。

       关于很多人对于宏光mini配置和安全以及续航里程的吐槽，我想这样理解更为合适些：

       1，关于配置，就这么一辆小车，低配的没有安全气囊，我认为完全可以理解，因为宏光mini的定位就是城市短途代步车，车速不会开得太快，况且，他是符合相关法规可以合法上牌上路的正经汽车，安全自然是有保障的，价格又那么低，没必要搞太多花哨的配置。

       2，关于续航里程，既然是城市代步车，每天的行驶里程不会太长，宏光mini最高可续航170公里，这样的巡航里程做为短途代步车已经完全够用了。

       3，作为工薪阶层上班代步或者接送小孩，买买菜，宏光mini是比较值得购买的，因为她较低的购置费用使我们可以轻松拥有，况且普通家庭用电就可以为他充电，算下来才1毛多一公里，至于保养，五菱的售后服务网点那么多，后期的养护用车成本是很低的。

       所以，综上所述，如果仅仅是作为上班代步用车，宏光miniEV是非常值得购买的。

车主点评:五菱宏光MINI买这么好是因为它非常理解我们的需求！

       #选车理由 日常上下班，自从电动自行车规定严格了以后电动自行车非常的不方便了，家里商量一下打算买一个新能源车代步用，选了选，看了看还是被五菱MINI的性价比圈粉了，三万多的价格让我果断的下单了。

       #最满意 最满意的点就是性价比和外观了，三万多的价格给我很大的勇气，要是买个一二十万的车我肯定是千挑万选，但是这辆车的价格只是我三个月的工资，在选错能够承受的范围，再有就是这辆车的车身了，接孩子的时候车多，大车特别的不好前进，但是这辆车就不一样了，只要有个空隙我就能走， 对于我这样的女司机非常的友好。

       #最不满意 最不满意的就是这辆车的续航了，170KM的续航里程大大的限制了我，让我智能买买菜，逛逛超市，远处的地方要好好的掂量掂量自己，看看能不能够回来，但其实我买车的用处也就是家家孩子逛逛超市。

       #空间 虽然这辆车的轴距只有1940mm，但是这辆车的内部是做一个4座车，大大的点赞，对于我来说够用了，有时候还能应急，也挺不错。

       #外观 棱棱角角的外观设计给这辆车增添了很多的喜感，板板正版的铁盒子给人一种萌萌哒的感觉，看见网上还有改装的，整的我也想去改一改了，谁的心里还不是一颗少女心了。

       #内饰 这辆车的内饰就比较的简单了，中间是一个小屏幕，旁边的按钮可以调节音量和收音机的频道，双色的搭配也给人一种非常简洁的感觉，但是就是塑料感太强，还稍微有点异味。

       #动力 我们都知道电动车的提速是非常给力的，我这辆虽然也是个电动车但是我高估它了，它的动力就和它的车身一样非常的小，电动机用的是一个20KW 的永磁同步电机，我老公说开这个车比较着急，但是我开着还可以，也不用去比赛，家用这样就可以。

       #操控 1940的轴距当你真正的开上以后才发现它是真的香，想咋拐弯就咋拐弯，掉头太费劲，不存在的，我现在真的是喜欢这辆车了。

       #舒适性 舒适性是这辆车非常大的缺点，座椅偏硬，短途还好，要是开上两个小时屁股就有点不舒服了，因此我打算在网上买个坐垫，试图改善一下。

       #续航 我选择的是170km的高版本，对于我出行的需求是完全够用的，我家里安装的充电桩，对于亏点的烦恼是非常的小。

       #选车理由 选车对于我来说并不苦难，因为看车的时候上网各种对比，看各种新能源车的配置，哪个车对我胃口就选择哪款了，买车和买鞋一样，哪个合适，满足我大部分需求，那就是它了。而五菱宏光mini就是这样的存在。

       #最满意

       被称做人民代步车，可想而知它是大家都能开上的代步车，第一它的价格亲民，低配才2.88W，在三十而已电视剧里，顾佳三万多的包都不配亮相，藏起来，而不到一款包包的价格的五菱宏光mini确可以遮风挡雨，除了这个，还有车身小，但是却有四个座位，这满足了大部分的需求。家里有二胎都可以用它代步接送。出行成本低，燃油车这么高价格，费油费钱，它烧电，出现成本忽略不计了。

       #最不满意 最不满意的是内饰太简单了，我想花钱装个大屏。

       #空间 空间还算充裕，如果后排座位坐人的话，后备箱空间是很小的，如果后面座位不坐人，那可以打倒，打倒后的座位上可以放很多东西，买回家后我们试过坐了四个大人，虽然说稍微有些挤，但是坐起来毫无压力，开起来也不吃力，真的太好评了。

       #外观 外观比较可爱，小巧，萌萌哒的小车车。开出去很拉风，我们小区好多老人来问这个车了，价格也便宜，可惜需要驾照就打败了很多想买它的老人家。如果不需要驾照的话 我相信它的销量一定惊人。

       #内饰 内饰比较简单，确实价格摆在这里了，能有一些基础的设备就很不错了，听歌效果也还可以，空调也配备，倒车雷达也有，属于麻雀虽小，五脏俱全那种类型，每个功能都是用得上的。

       #动力 动力足，一踩油门就飙出去了，也不担心费油，起步非常快，等红绿灯也不怕。

       #操控 我是新手，操控起来很简单，可能是车身小，开起来也不怕，就和骑两轮电动车差不多，也不害怕会车，也不会容易刮车，停车也好听，那么大车位一下就开进去了。

       #舒适性 舒适性还可以，比一般的没有什么安全质保的老年代步车强多了，它还可以上高速，最高开100码。

       #续航 高配的续航能力不错，有170公里续航，这可以满足大部分人上班代步，周末去周围游玩，充电一次开一周都没问题。充电很方便，支持家用220V充电，充十个小时左右可以充满。而且安全系数也高，整个车身强度钢比例达到57%，安全有保障，电池可以质保八年，完全放心了，所以，它销量好是必然的。

       好了，关于“买五菱宏光mini十大忠告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买五菱宏光mini十大忠告”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。