天语sx4改装_天语sx4改装案例

天语sx4改装_天语sx4改装案例

       天语sx4改装的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于天语sx4改装的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.我的车天语SX4 1.6的发动机觉得动力不够用，可以换成1.8的发动机吗

2.铃木天语sx4涡轮增压气怎么装

3.问一下 铃木天语SX4 外观改装 大约需要多少钱 还有就是 换宽胎的话 避震也要换

4.铃木天语sx4大灯可以调左右吗(铃木天语sx4大灯灯泡怎么更换)

我的车天语SX4 1.6的发动机觉得动力不够用，可以换成1.8的发动机吗

       不可以，有两个原因。在法律上，只有这台发动机和这辆车组合在一起，才是你的车。不能随意更换。在技术上，发动机是通过变速箱把动力传出去的。只换发动机，动力匹配会很不合理，速度不一定快，但油耗一定很高。所以改装是一个办法，但也不一定非得改装。因为天语就是一款普普通通的车，你还指望它有什么出色的表现。不把你扔在道上，不用你花大把的钱去养它，就是它最出色的表现。我们所说的动力不够，不是它跑得多慢，而是它的急加速能力比较弱。所以，觉得动力不够可以用降挡的方式来解决它。只要肯降档，就没有动力不够的车。

铃木天语sx4涡轮增压气怎么装

       老款的SX4两厢的发动机是整机进口的，只有老款的两厢是这样，只是那个时候国内的发动机的生产线没有组建完成，现在已经有发动机的生产线了，关键部件还是进口的，现在也就是机油盒，点火线之类的发动机外围的部分是国产然后组装的，铃木只用自己的发动机，他的发动机都是在国内产的，而其他车用铃木发动机的没有，所以发动机只是自产自销，所以我觉得不会有什么太大的不好，都是VVT的，发动机我觉得可以，怠速的时候在车里基本感觉不到，3000转左右的时候发动机的动力性比较好，三厢的减震要比两厢的软的多，前面的两个安全气囊加上侧面的4个安全气帘，欧标碰撞是4星，其实这个星级就是指在碰撞后A,B柱的形状和仪表台的位置的一个评测标准，奔驰开到150撞了也玩完，网上有沃尔沃和宝马60迈的时候正面相撞，真实的车，你看看吧，优酷上有，宝马很结实吧，沃尔沃号称是欧洲最安全的车，俩车撞上了，面目全非，假人都撞碎了，中华车看着比较敦实吧，60迈的时候正面碰撞，以便盘向后位移45厘米，而且A柱严重变形，即便有安全气囊，人也得被挤死，所以安全与否还是一个心里作用，慢点开比啥都强，我不是说国产车不好，我也不是SX4的托，我就是去年买的SX4两厢的，车这个东西各有各的有点，说什么日本人是把压仓卖不出去的车高价卖给中国，又说SX4在日本有四驱版的，配置也减了不少，这个确实是个现实，我不否认，那为什么我们自己连这样一个烂车都造不出来呢？四驱的在国内的有卖的，是17W左右，为什么是这个价格啊？主要是关税，税款比车还多，好车当然贵，但贵在哪？日系的车骗人，骗在哪？这个问题弄明白了再评价一个车也不迟啊，何况楼主问的是车的性能，没人问钱是被谁赚去了，何况钱是被谁赚去了有些人根本就不清楚，人家有这个技术倒是学啊，自己研不出来可以学啊，是吧，我不是政治家，不是经济学家，不是外交官，所以这些问题先不谈，先谈谈这车，SX4两厢的后备箱不是太大，如果家用基本够用，我是在车顶装个行李架，瑞博的，1200，车本身能承受60KG的重量，行李架可以承受75KG的重量，东西多了可以放架上，而且我觉得三厢的样子不好看，还是两厢比较个性，三厢你觉得像越野还是像轿车啊？我觉得三厢车设计的就是没什么目的，随便加个屁股就把两厢改三厢了，两厢的后排座可以放倒，东西多了可以把后排放倒，空间还是很大的，至于你说的影响效果指的是什么？没太看明白，你是指的音响吗？音响还可以啊，8个扬声器，就是声音如果开太大了，并且低音开的较大的时候，会有共振，可以在门上加隔音棉，我加了，我加的是整车的，价格加手工是5500左右吧，原车是6碟CD，我改的DVD加数字电视，效果我觉得可以了，毕竟是10W的车，DVD的价格是3500，数字电视盒是550，倒车摄像头是130，所有的手工费是200，我指的是两厢的啊，三厢的里面是什么配置的我不太清楚，如果还有其他的问题可以再补充，

问一下 铃木天语SX4 外观改装 大约需要多少钱 还有就是 换宽胎的话 避震也要换

       不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。

       1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。

       2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

铃木天语sx4大灯可以调左右吗(铃木天语sx4大灯灯泡怎么更换)

       轮子原车15的,你改装不可能还改15的吧？山寨的轮毂16的一个大概在500左右~4个就2000~轮胎那肯定比轮毂贵~这个不能买便宜货啊~安全~一个轮胎最少也要600多啊~这样4个脚下来最便宜也得4000多快5000了,换轮不一定要换避震，你去换的时候店家会告诉你什么车适合装多款的~~！

       改装外观~这个意义很广啊~你上淘宝去看下,改装东西太多了！

       普通小改~贴点花`加点小装饰 那几十百八块~

       大改就是加包围 玻璃钢的便宜 PU的贵~再加上改色或贴色膜 从几百到几千不等~

       天宇SX4大灯可以调节吗？如果是灯的亮度，就不能调节，只能换灯泡；如果你想调整光束的方向，你可以打开引擎盖。大灯后面有两个螺丝，一个是上下，一个是左右。就用十字螺丝刀。

       天宇SX4大灯调节

       步骤如下:

       1.找一堵墙保证地面平整，将车停在车前与墙相距10m左右的地方；

       2.测量从地面到大灯中心的高度，测量两个大灯之间的距离；

       3.在比大灯低0.1m的墙上贴一条水平的遮蔽胶带，确保胶带在车的前中央；

       4.打开大灯；

       5.调节垂直调节螺钉，直到前照灯光束位于墙带的中间；

       6.继续调节垂直调节螺钉，直到前照灯光束笔直向前。为了确保调整的准确性，测量墙上的光束高度和前照灯的高度，以确保两者的值相等。

       7.调整好后，坐进车里看一看。如果合适，前照灯的调节将结束。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“天语sx4改装”的探讨就到这里了。希望大家能够对“天语sx4改装”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。