宾利欧陆gt2021款_宾利欧陆gt2021款价格

宾利欧陆gt2021款_宾利欧陆gt2021款价格

       宾利欧陆gt2021款是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.宾利全新欧陆GT Mulliner 敞篷版：有温度的工艺品

2.宾利欧陆和欧陆gt有什么区别

3.第三代宾利欧陆GT极速版敞篷款发布 搭载6.0升W12发动机

4.典范之作，欧陆GT Mulliner敞篷版

5.宾利：打造一款以马为主题的欧陆GT敞篷马术版

6.陆地游艇，开挂人生,兼顾奢华与优雅！宾利欧陆GT

宾利全新欧陆GT Mulliner 敞篷版：有温度的工艺品

       欧陆GT?Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版整体设计保持一致，不过在外观及内饰多处细节进行了定制化的改变，客户可以对外观漆色进行个性化定制，更加独特豪华。

       新车采用全新“双菱形”前格栅并用银/黑镶嵌的双菱编织设计填满格栅以及两侧通风口。经典的水晶切割工法塑造了内部形似花瓣，璀璨如钻石般闪耀的灯腔效果。

       欧陆GT?Mulliner敞篷版的长、宽、高分别为4850/1954/1399mm，轴距2851mm，与W12车型保持一致。这一代欧陆GT的前轴向前移动了135mm，前后配重比由58:42变为55:45。

       欧陆GT敞篷版车型取消了富有辨识度的V8或W12的标识，取而代之的是在翼子板下后方与车门处新增的带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口。其采用与格栅相同的双编织设计，作为宾利品牌独有的设计元素，被贯穿在整个车之中。

       全新造型的22英寸轮圈采用了双色设计，轮圈中央的LOGO采用了浮动式设计，可以在车轮转动时保持静止。

       敞篷版的定制敞篷车顶可在19s内打开或收起，此外官方还为车主提供了七种不同的敞篷车顶颜色可选。

       尾灯同样拥有镀铬边框以及水晶切割效果，在保证视觉效果的同时，与下方的椭圆形排气尾喉形成呼应。

       首次应用于全新欧陆GT?Mulliner敞篷版的后座舱置物板，采用“双菱形”绗缝刺绣工艺定制，研发耗时逾18个月之久。

       座舱采用了纯手工打造，别具一格的3色内饰配色方案，客户可在主色及配色的基础上添加第3种配色，呈现出专属设计线条。Mulliner部门推出8种3色内饰配色方案，通过内饰及缝线颜色形成鲜明对比。

       中控台采用精密仪器打造的全新菱形滚花装饰，配备“?牛眼式”镀铬出风口，中控台中央配有百年灵车载计时器。

       新车搭载12.3英寸的多媒体显示屏，熄火之后变成纯装饰面板。

       动力方面，全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版为客户提供两种动力选择?，分别为6.0L双涡轮增压W12发动机，以及4.0L双涡轮增压V8发动机。其中V8发动机最大功率404kW（550马力）/6000rpm，峰值扭矩770Nm/2000-4000rpm。传动方面，与之匹配的是一台8速离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆和欧陆gt有什么区别

       日前，宾利官方发布了宾利欧陆GT?Mulliner?Coupe双门轿跑车的官图。新车隶属于宾利Mulliner典藏系列，欧陆GT?Mulliner?Coupe将于9月22日在英国布伦海姆宫全球首发。新车将于10月接受订购，明年开始交付。

       外观方面，欧陆GT?Mulliner的前格栅中网使用了不同的设计，相比标准版欧陆GT，Mulliner车型使用了双菱形图案，更加具有时尚感。同样的双菱形图案也出现在前翼子板通风口上。外后视镜使用了缎面银色涂层。

       欧陆GT?Mulliner使用了22英寸的轮圈搭配，中央进行了喷漆，边缘做抛光处理。轮圈中央装有自平衡的宾利Logo，无论怎样行驶，始终保湿B字徽章的直立。

       Mulliner车型的内饰是真正强调奢华的部分。Mulliner为客户提供八种不同的三色内部颜色组合。像格栅一样，座椅和门板上也采用了双菱形缝线。

       为了与钻石主题相呼应，中控台采用机加工金属制成，形成了一系列精致的堆叠三角形。同时也有胡桃木贴面和镀铬饰边。如果图中的欧陆GT?Mulliner外观不符合您的风格，宾利可提供88款木质贴面的选择。

       动力方面，欧陆GT?Mulliner可提供最大功率626马力（466kW）的6.0升W12双涡轮增压发动机，或最大功率542马力（404?kW）的4.0升V8双涡轮增压发动机。无论动力总成如何，均标配主动防倾功能。另外，欧陆GT?Mulliner的钥匙带有一个品牌展示盒，其中还包括一个与客户定制的内饰颜色相匹配的皮革小袋。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第三代宾利欧陆GT极速版敞篷款发布 搭载6.0升W12发动机

       车型定位不同、内饰配置不同。

       1、车型定位不同。欧陆是宾利的一款车型，其设计风格更加优雅、精致；欧陆GT作为宾利的一款车型，其设计风格也十分优雅，同时采用了更加现代化的技术，使其在动力和操控方面更加出色。

       2、内饰配置不同。欧陆内饰则采用了顶级的皮革和木饰材料，营造出一种豪华而舒适的驾驶环境；欧陆GT跑车还配备了强大的动力系统和先进的悬挂技术，使其在驾驶性能方面表现卓越。

典范之作，欧陆GT Mulliner敞篷版

       易车讯 日前，我们从宾利官方获悉，宾利旗下Continental GT Speed Convertible（第三代欧陆GT极速版敞篷款）正式发布，新车搭载6.0升W12 TSI发动机，百公里加速时间仅需3.7秒。

       全新欧陆GT极速版敞篷款在宾利豪华汽车工厂中进行设计，手工制作和设计，提供增强的底盘技术，包括全轮转向，电子后差速器和碳陶瓷制动器选件。这有助于提供出色的车辆敏捷性和信心，而不会影响全新欧陆GT极速版敞篷款广受赞誉的乘坐舒适性。

       全新欧陆GT极速版敞篷款配备量身定制的“Z型折叠”车顶，可以在19秒内部署或收起，只需按一下按钮，即可将其从豪华双门轿跑车转变为敞篷车。

       全新欧陆GT极速版敞篷款与众不同的是，这款是顶级性能车型，它提供了独特的外观和内饰细节，包括Speed运动门槛，深色格栅和Speed徽章。客户还可以从三种饰面中选择独特的22英寸锻造Speed车轮。

       在豪华配置的机舱内，全新欧陆GT极速版敞篷款包括乘客仪表板上的速度徽章，Alcantara方向盘以及皮革和Alcantara中独特的分色装饰件。?

       极速版提供了改进的转弯动力学特性和额外的抓地力，使驾驶员能够以更高的精确度和置信度退出任何弯道。反过来，车辆能够从可用牵引力中获得最大性能，从而从顶点提供惊人的加速度和柔和度。在SPORT模式下，牵引力管理系统向后轴发送更大比例的动力，以实现对转弯线的更大的节气门控制。

       这个创新的系统在每个防倾杆内都配备了强大的电动机，以抵抗车身侧倾。在最坚固的环境下，电动机可以在0.3秒内输出1300 Nm的力，以抵消转弯力并保持车身水平。

       全新欧陆GT极速版敞篷款配备6.0升W12 TSI发动机，最大功率659马力，峰值扭矩高达900牛·米，百公里加速时间3.7秒（只比硬顶版慢0.1秒），最高速度可达335公里/小时。

       发动机和变速箱均得到进一步调校，从而将专注于驾控体验的强劲性能表现化为现实。澎湃性能在“运动模式”下尤其明显，因为双涡轮增压W12发动机所采用的调校模式为加速时的升挡延后，减速时的降挡提前，从而将发动机的高功率工作方式保持更长的时间，使其对驾驶者的操控动作产生更加灵敏的响应。

       8速双离合变速箱在“运动模式”下的换挡速度是普通版 W12 车型的两倍。

宾利：打造一款以马为主题的欧陆GT敞篷马术版

       这辆欧陆GT Mulliner敞篷版，起售价414.2万元，而各种选装和税费加起来后，它是一辆轻松超过500万的豪华GT敞篷跑车。欢迎来到宾利的世界。

       虽然它比普通版欧陆GT贵了不少，但它可以让你更有格调、更拉风，多出的场景也能让你收获更多的路人目光，满足内心的富足。

       这台Mulliner版本的欧陆GT敞篷版在外观方面与普通版车型有何不同？别担心，设计师早已看穿了你们的心思，多出的钱从来不会白花。车头拥有Mulliner专属的双菱形设计，内圈的菱形和外圈的菱形错开了一个神秘的角度。

       虽然这台车外观变化很细微，但22英寸的10辐轮圈，加上轮圈中央的宾利LOGO浮动式设计，观感效果更加丰富。

       专属Muliner侧进气口与“Muliner”徽标共同构成了一种独特的气质。

       虽然敞篷GT跑车本身就拥有张扬的个性，但欧陆GT Mulliner的设计师在竭力克制着这一点，让它的每一个细节都彰显出它的与众不同。

       打开车门，仿佛登上了一“艘”游艇，首先映入眼帘的是门槛上的两个标牌，外面大大的标牌写着「Mulliner」字体端庄大气，而里边则用更为精致的小字写着「全车由位于英国克鲁郡的宾利汽车公司手工打造」。同时，宾利标志的迎宾灯也会让人意识到，这是一辆宾利。

       宾利Mulliner部门同样为这辆欧陆GT Mulliner敞篷版内饰加入主题元素，由红色、白色和蓝色三种颜色组成，而这三种配色正是英国国旗的三种配色。当然这只是Mulliner官方设计出的一种配色，你也可以通过Mulliner定制属于自己那份独一无二的配色。

       当然，奢华还不止这些，在门板以及座椅上，也都有Mulliner独有的双菱形设计，整车40万针的织绣工艺，更是让一张普通的皮革，充满了无限的可能性。如果仔细看的话，可以发现这些缝线甚至都是由「红白蓝」三种不同的颜色组成。

       为了顺应这个时代潮流的发展，欧陆GT Mulliner敞篷版配备了12.3英寸的中控显示屏。并且这块中控屏幕可以隐藏在木饰板和三连表（温度计、指南针和秒表）的背后。

       百年灵为Mulliner专属定制的计时表款，表盘依旧是选用了独特的菱形样式，同时这块表的风格还映射到了液晶仪表盘的两个圆盘中去。

       纯色实木打底搭配考究的钢琴漆的前排装饰板，造型新颖，高雅，不失品位。

       宾利的奢华内饰，你触手可及，全是由真皮所包裹。你能看到的每一个地方，它都努力做成艺术品的样子。坐在这样的车中，好像每一次驾驶都充满了仪式感。

       虽然这台车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，能带来549马力和4.1秒的零百加速时间，不过这些都不重要，从容，是这款车在动态行驶中给我最深的印象。

       你的任何一脚大油门都是对它的亵渎，安安静静、优雅如初地去享受它带给你舒适与静谧性就好了。

       如果你认为关闭顶棚太安静，太柔软，太舒服，这个很容易，打开顶棚，从宾利模式调整到运动模式，它马上会变成了一台不易于驯服的“野兽”。

       拥有一台宾利欧陆GT Mulliner敞篷版，更多追求的不是把它开下赛道，在每一个弯角攻弯，压榨每一丝动力，而是在这条美丽的道路上，开启宾利模式，聆听美妙的音乐，尽情地享受这段旅程带来的快乐。

       本文来自易车号作者ams车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

陆地游艇，开挂人生,兼顾奢华与优雅！宾利欧陆GT

       这款看起来和普通欧陆GT不太一样的车型叫做欧陆GT敞篷马术版，宾利在这台欧陆GT上采用大量赛马运动元素设计，使得这台欧陆GT成为了一个艺术品。

       这款特别版欧陆GT外漆采用了一种相当经典的绿色，叫做云杉绿，而它的座椅是用宾利深褐色的"马鞍"风格皮革装饰的。欧陆GT敞篷马术版配备了一个胡桃木仪表，加上一些全新"马和骑手"图案的金质徽章和一套花呢装饰的车门。

       欧陆GT敞篷马术版有着一套22英寸的车轮，黑色格栅替代原装车的铬散热器格栅、排气和前照灯边框。车内还有定制的头枕，上面点缀着和仪表上相同的"马和骑手"徽章标志。

       这台车的动力来自宾利标志性的双涡轮增压6.0升W12发动机。动力和扭矩分别为626匹马力和900牛米的扭矩，这足以让这台车0-62英里成绩达到3.6秒，最高时速达到206英里/小时。

       宾利还没有确认欧陆GT敞篷马术版的价格。宾利之前也开发过类似的特别版汽车，比如钓鱼和以猎鹰为主题的Bentayga版本。但宾利官方已经声明，欧陆GT马术版是不同于之前的任何一款特别版本，是该特别车型系列的第一位成员。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宾利欧陆GT谍照曝光 或将于2024年中亮相

       如果说劳斯莱斯的帕特农神庙是庄严肃穆，那宾利的前脸绝对是笔挺有力，不为张扬的效果而生，只为彰显与生俱来的气势。设计师对于豪华二字的理解有着一定的高度，贵的东西做得好看只是基础，更进一步那叫赏心悦目，欧陆GT当属后者的范畴。相比老款，更精干的外观造型和更精致的细节处理不仅让整台车焕然一新，更是熠熠生辉。

       全新欧陆GT全新改版晋级后，有了一个很大的改动，保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。更大的转变是前格栅的转变，共同镀络格栅全体层次有了很大的提拔改动，大灯并没有太大的改动。

       左右两侧经典的水滴造型前大灯则是采用了最新的LED矩阵技术，与现款相比更加晶莹剔透，车灯的表面采用了透明材质，使得大灯看上去棱角鲜明，十分有质感。而新车也配有迎宾感应系统，走近后大灯会逐渐点亮。此外，新车的前进气口和保险杠处相比现款车型也发生了一定的变化，整体尺寸有所加宽，看起来运动气息更加浓烈。

       内饰在保留了众多质感上乘的物理按键的同时，在中控位置加入了三面式旋转显示屏，在行驶时除了常规的液晶屏幕外还能旋转出「三联表」的一面，熄火后会翻转成与内饰木板相同平面。

       虽然皮革材料的运用不如上一代那么「豪放」，但相应得到的是更为舒展开阔的视觉感，大量实木饰板为车内带来了更为自然的氛围，整体的内饰造型除了更贴合审美之余，也更对年轻消费者的胃口。

       宾利欧陆GT,长4870mm，宽1954mm，高1405mm，轴距2851mm，油箱容积90L,发动机：W型十二缸(可变六缸行驶)，5950ml，最大功率467kW(635PS)@6000rpm，最大扭矩900Nm@1350-4500Rpm，燃油标号95及以上。

       怎么样还不错吧？如果他是你的终极梦想，那就加油努力吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款宾利欧陆GT和GTC的谍照，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同。动力方面，新车预计将搭载4.0T V8发动机，此外还将提供插混车型。

       造型方面，新车延续了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同，比如车辆前保险杠的造型，以及保险杠两端进气口也经过了重新设计。车辆尾灯经过了覆盖，可能会有所调整，并且排气部分的造型也与现款车型有所不同。

       动力方面，新车预计将继续搭载4.0T V8发动机，现有的6.0T W12发动机或将不在提供，此外，新车还将推出搭载3.0T V6发动机的插混车型可供选择。

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       好了，关于“宾利欧陆gt2021款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宾利欧陆gt2021款”，并从我的解答中获得一些启示。