丰田坦途改装房车_丰田坦途改装房车图片

丰田坦途改装房车_丰田坦途改装房车图片

       丰田坦途改装房车的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于丰田坦途改装房车的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.丰田硬派“坦克”霸气不输猛禽，5.7升8缸，你们心动了吗？

2.这个改装风格的坦途能接受不？末日越野范儿

3.为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车？

4.丰田-坦途 - 坦途拖拽4.5吨房车跑高速用4驱还是后驱？100-120时速

丰田硬派“坦克”霸气不输猛禽，5.7升8缸，你们心动了吗？

       当然今天要讲述的是一款硬派的皮卡车，它就是来自丰田旗下的丰田坦途，拥有一款硬派的皮卡车，不但可以平常居家使用，而且就算有载物的需求，也可以轻松应对，一款多功能使用的硬派皮卡车，下面就一起来了解一下吧。

       外观方面，这辆坦途通体为橘色，颜色十分扎眼，通过格栅，保险杠，引擎盖和底盘3英寸的举升高度实现了非常不错的改装效果。车头部分，升级了TRD?PRO中网、带散热口的引擎盖和攀爬杠，整体视觉效果还是非常霸气的。针对前保险杠的改装囊括了一个梯形的攀爬杠，这部分会对该车攀爬时起到关键的作用。

       丰田坦途的车身长宽高尺寸分别为5814?2000?2029毫米，而轴距则达到了3701毫米，从尺寸可以看出，车子的空间还是表现得非常优秀的，而丰田坦途的尾灯同样采用了造型非常硕大的设计，点亮之后，效果十分显著。

       内饰设计，可以说是完全在意料之中，你一进到车内就能感受的到它浓厚的肌肉感和运动感，整体设计和布局都是非常干练的简约大气设计风格，但是整体的配置功能性还是非常够用的，大尺寸的四副式多功能的方向盘，变得更加粗壮有力，上面还搭载了各种多功能的按键，操控性表现还是非常出众的。液晶仪表盘也是满满的科技感。然后在车内多处还带有“TRD”的logo，非常的个性。

       动力方面，19款加版丰田坦途越野版搭载5.7L?V8自然吸气式发动机，最大马力386匹，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统，动力强劲，越野有保障。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这个改装风格的坦途能接受不？末日越野范儿

       普通越野的话，目前可选择的有在依维柯2045/2046越野车基础上改装而来的越野房车，在丰田坦途、福特F150猛禽等美式大皮卡基础上改装而来升降式越野房车；如果还不过瘾且驾驶证等级够高，那么还可以选择在进口卡车房车、如依维柯越野卡车、MAN越野卡车、奔驰乌尼莫克等越野性超强的车型基础上改装而来的越野房车，绝对可以让背着房子去越野这个梦想变成现实。但是这些价位都相当高，普通家庭来讲，还是推荐旅美速腾房车房车，舒适性和越野性都可以兼顾到。

为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车？

       这是一辆2013年的坦途，在经过7年的时间后，变成一款强大的黑色武士。可以说，这是一款改装非常成功的坦途作品，全身的Crewmax?TRD越野套装激发了它的强大越野内核。

       经过一系列的改装，已经看不出这是一辆?坦途。首先，它使用采用了7英寸的悬挂升高套件和并将车身又提升了3英寸的高度。它使用了两套悬挂系统，FOX?Racing?ShoxTM空气悬挂和BDS悬架，增加车辆在不规则路面上的稳定性，有效防止倾覆风险，并确保车内每位乘载者的舒适度。

       20英寸的Fuel?Hostage车轮装有37×英寸的Toyo?Open?Country?M/T轮胎。为了开启后尾门更加方便，它没有采用双备胎设计。备胎支架与后保险杠连接，并在车顶架安装了一个小型绞盘来控制备胎支架的升降，非常巧妙的设计，要知道一只M/T轮胎重量可着实不轻。

       Tundra配备了ARB?Safari涉水器，车身采用Line-X外涂层，让车身表面拥有高强度的保护。重型车顶架在装载货物的同时，还兼顾着照明功能，上面装载了四只LED射灯。在前发动机舱盖上安装了一盏搜索灯，在野外这可是利器。

       这辆坦途还是使用原厂的5.7升V8发动机，搭配六速自动变速器，可产生381hp的功率和555牛·米的扭矩。其实，原厂的动力足够坦途在野外环境中的使用，所以车主很有理性的保留了原厂动力。

       定制的前保险杠将两只前轮完全裸露出来，让轮胎的接近角更大，更加利于野外通过能力的提升，内置17,500磅的Smittybilt?X20前绞盘。

       这是一辆注定要远离人类世界的坦途，整体的改装风格偏向于“末日风”。不由得想起了“疯狂的麦克斯”中那些经典的改装车。目前，这辆荒原版坦途在挂牌出售，价格为41000美元，说实话真不贵，可惜它不在国内！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田-坦途 - 坦途拖拽4.5吨房车跑高速用4驱还是后驱？100-120时速

       首先丰田坦途七座车这款车是一款男人味十足的皮卡。试想一下，你如果站在这款车身旁，映衬着后面高大的车身，大气粗犷的线条，将会是怎样一种景象。

       这款车采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7L V8发动机，拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。

       18款丰田坦途七座车内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。

       18款丰田坦途加拿大版的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新颖。换挡杆造型没有变化，中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物。

       不仅外观性能，很多人会把皮卡打造成炫酷大块头，不信你往下看，每一款都迷人，硬汉带点科技无法拒绝的那种

       丰田坦途全系改装案例

       坦途前后杠系列

       坦途鹰眼前杠

       产品描述：专为坦途宽体设计的前杠，前杠两侧雾灯区域以雄鹰犀利的双眼为设计灵感。同时，前杠设有绞盘预留口及辅助灯具预留口，有效增加其恶劣环境下的适应能力。

       坦途牛头前杠

       产品描述：为坦途车型量身打造，前杠上设有多个灯具预留口，可根据车身颜色个性定制。同时，前杠设置的倾斜角，进一步提升越野性能。

       坦途极地前杠

       产品描述：相较于鹰眼前杠，这款极地前杠设计更为中规中矩，但也不失野性。倾斜角、各类辅助灯具预留口、绞盘预留口都展现出它实用的一面。

       坦途DM前杠

       产品描述：由锰钢材质打造而成，整体经过哑光漆处理，增加强度的同时提高行车安全性，与原车完美配合，严丝合缝，并带有绞盘预留口，LED照明灯等功能。

       坦途DM盔甲前杠

       产品描述：与DM前杠系列一贯的注重流线型简明外观不同，这款DM盔甲前杠设计更加前卫，前杠上设有多个灯具预留口，支持安装绞盘。同时发动机前部设有保护架，增强越野行驶的安全性。

       坦途牛栏前杠

       产品描述：前杠上设有多个灯具预留口，牛栏一样的外观设计能够更有效的保护车体，提升越野豁车时的安全性。

       坦途多功能后杠

       产品描述：多功能后杠设有备胎架和油桶架，进一步扩大储物空间，实用性强，功能强大。

       看完之后就心动，你有没有呢？

       chleung

       2015/07/05

       08:54:58

       发表在

       地板

       后驱就够了，长时间的高4走高速，木有必要！变速箱问题不大，发动机也不会坏，只是环保一点吧。至于4.5吨，建议先了解清楚坦途的拖拽重量上限。

       谢谢啦，非常详细

       好了，今天关于“丰田坦途改装房车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田坦途改装房车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。