为什么说18款速腾是巅峰_为什么说18款速腾是巅峰车

为什么说18款速腾是巅峰_为什么说18款速腾是巅峰车

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨为什么说18款速腾是巅峰的话题。这个问题集合涵盖了为什么说18款速腾是巅峰的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.今天定了大众速腾，大家来说说速腾怎么样

2.谈一谈我的爱车速腾的用车感受分享！

3.17款速腾和18款速腾的区别

今天定了大众速腾，大家来说说速腾怎么样

       速腾怎么样，有对比才能分出好坏吧，接下来，就和同级车凌渡对比一下，来说说速腾怎么样。

       速腾在国内汽车上有着广泛的知名度，上市12个年头，持续受到消费者的关注和青睐。虽然，近年来速腾的销量有所降低，但速腾也不失为一款优质德系车型。那么速腾和凌渡哪个好？凌渡则是大众旗下的一款全新的潮流轿跑，凭借着高颜值与高性能，赢得了年轻人的追捧。

       速腾定位于A+级家轿市场，而凌渡则定位于A+级轿跑市场，那么速腾vs轿跑，准备购车的年轻人应该怎么选呢？外观方面速腾怎么样？速腾和凌渡哪个好？速腾是德系经典家轿，外观设计走的是中庸路线，美观耐看但与时尚相去甚远。凌渡则是上汽大众推出的一款全新轿跑车型，造型时尚、帅气，加入了诸多运动元素，轿跑气息浓郁，视觉冲击力十足。相对于中庸经典的速腾来说，潮流时尚的凌渡，自然更合年轻人的眼缘。空间对比速腾的车身尺寸与空间在同级家轿中是比较领先的，完全能够满足家庭日常出行使用。很多人想当然地认为，作为潮流轿跑的凌渡，在空间与实用性方面却完全不会逊于速腾这款普通家轿。

       平台对比速腾基于大众老旧的PQ35平台打造，相对于同级车型而言，几无技术优势可言，但作为一款普通家轿，其整体性能方面也还算是可以的，完全能够满足家庭出行日常使用需求。凌渡，作为上汽大众近年才推出的一款全新轿跑车型，并基于大众品牌最新的MQB平台打造(横置发动机模块化平台)打造，搭载第三代EA888发动机，匹配全新7速双离合湿式变速器，得益于全新技术平台所带来的优势，不论是可靠性还是动力性能都比速腾这款普通家轿出色不少。实际使用体验对比在不少人的固有认知里，普通家轿乘坐舒适性强，实用性足，凌渡作为一款时尚轿跑，性能虽然出众，但乘坐舒适性与实用性肯定都无法与速腾相比拟。但事实并非如此，凌渡兼具高性能与大空间，内饰精致，配置丰富，乘坐舒适性与实用性完全不输给速腾。

       速腾怎么样？相信你心里有了答案。

谈一谈我的爱车速腾的用车感受分享！

       2018款速腾共推出10款车型，相比2017款车型，其部分车型的价格及配置进行了调整。

       1、外观内饰的区别：

       2018款速腾在外观方面相比2017款车型改动不大，仅会针对不同车型配备不同样式的中网。

       2、配置的区别：

       不过配置方面，新车在1.6L舒适型两款车型上增加自动防炫目后视镜、自动雨刷等配置；280TSI系列车型增加了后排脚部氛围灯；并且豪华型/旗舰型还增加了彩色仪表盘等配置。

扩展资料：

       从外观来看，2012版速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。?

       细节方面，2012版速腾的前脸延续了大众家族的血统，拥有镀铬条的进气格栅与前大灯连成一线，在老款速腾出现的U型大进气格栅已经不那么明显。前大灯造型也比现款车型更犀利，内侧尖角设计与6代高尔夫同出一辙，“眼神”也更加锐利。?

       而尾部设计和新帕萨特有几分相似，“飞梭”造型的尾灯一改老款圆润的风格，线条严谨而富有张力。门板上的内部的油箱开启按钮取消了，变成了现在的自动按压式，给日常的加油中提供了很大便利。

17款速腾和18款速腾的区别

       速行天下，腾爱一生，[偷笑]别说我还挺喜欢这八个字的，车子是18年1月份提车的。因为那时候快到年底了，价位也比较坚挺，而且200万纪念版很多4S店都没现车。因为高配买的人少，所以库存也少。问了几家终于有一家有现车。激动的当天就去看车，当天就订车了。

       每个人看到自己爱车第一眼心情肯定都很激动。

       有点脏，别着急，马上给你洗澡，带你回家。

       我觉得速腾后面真的挺好看的。

       洗白白了，黑白配色真的喜欢。因为都说18款速腾外观有点老了。但是我很喜欢，我觉得造型低调，经典。

       18款速腾侧面绝对是整车最好看的一面了。非常喜欢速腾的侧面。17寸轮毂和固特异F1的轮胎也是我选择200万纪念版的理由。

       后面照片当时激动了，手机对焦模式忘调了。照片有点虚化了。18款后尾灯晚上亮起时也非常漂亮。

       其实车子好不好看有两种。一种是耐看型，一种属于不耐看。速腾属于第一种，第一眼没觉得好看。外观也一般。但是看时间长了觉得还是挺耐看的。

       过年回老家再楼上拍的照片。黑顶和白色才是绝配啊。

       18款的速腾内饰用料还是不错的。200万纪念版配置绝对高?前后雷达，倒车影像，氙气大灯，转向辅助灯，这个功能真是太实用了。后视镜电动折叠，自动空调，前排座椅加热，主驾驶电动座椅，座椅也是翻毛皮和真皮的。座椅冬天不冻屁股[偷笑]还有四门白色氛围灯。

       羡慕19款的电子手刹啊。

       空间没有19款的大。但是一家三口绝对够用了。

       一血，车子好好的停再停车位。就有人来蹭你，也是无语。当时我没在场，不知道是哪个素质低下的人蹭的。无语。

       每次回家停车都会回头看一眼。

       最后说说用车感受吧，开了快两万公里了，速腾这款车1.4T动力绝对没问题。只要涡轮介入动力一下子就上来了。双离合动力响应速度也快。在一个就是底盘，底盘还是有点偏硬。整车隔音一般。胎噪比较大。但是高速绝对稳。这也是大众最拿手的。?现在用车困扰我，也是困扰所有速腾的车主。19款我不知道怎么样。但是18款所有速腾都有各种异响。真心烦躁。特别是到冬天，冬天格外严重。我的车现在踩油门加速异响，哒哒哒的。去4S店看，说是1.2T和1.4T的通病。高压油泵响。解决不了问题。异响绝对是速腾最大的缺点。真心希望大众厂商重视这个问题。

       2018款速腾共推出10款车型，相比2017款车型，其部分车型的价格及配置进行了调整。

       1、外观内饰的区别：

       2018款速腾在外观方面相比2017款车型改动不大，仅会针对不同车型配备不同样式的中网。

       2、配置的区别：

       不过配置方面，新车在1.6L舒适型两款车型上增加自动防炫目后视镜、自动雨刷等配置；280TSI系列车型增加了后排脚部氛围灯；并且豪华型/旗舰型还增加了彩色仪表盘等配置。

       3、价格的区别：

       2018款速腾280TSI自动旗舰型、280TSI自动R-Line还相比2017款车型下调3000元。

扩展资料：

       2018款速腾动力总成：

       2018款速腾1.4T车型均使用高功率版发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米；180TSI车型搭载了1.2TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为200牛·米；

       而1.6L车型则继续搭载最大功率110马力、峰值扭矩155牛·米的发动机；至于2.0TSIGLI车型，其继续搭载最大功率为200马力的二代EA8882.0T发动机。

       传动方面，其中1.6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选；而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱；2.0TSIGLI则匹配6速湿式双离合变速箱。

       百度百科-速腾

       一汽大众官网-速腾

       好了，关于“为什么说18款速腾是巅峰”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“为什么说18款速腾是巅峰”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。