小型两厢车销量排行榜

小型两厢车销量排行榜

       大家好，我很乐意和大家探讨小型两厢车销量排行榜的相关问题。这个问题集合涵盖了小型两厢车销量排行榜的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.家用车排行榜第一名

2.小型汽车排行榜前十名品牌

3.迄今为止在国内最受欢迎的两厢轿车有哪些呢？

4.本田/丰田/日产1月销量分析：中国市场份额近23.5%，增速傲视大盘

家用车排行榜第一名

       我了解的家用车排行榜第一名

       家用车排行榜第一名大众polo

       大众Polo：

       Polo诞生于1975年，历经五代，总产量超700万辆，曾居德国经济性小型车销量榜首，被誉为“神奇小子”。其特点为车体重、安全性好，外观时尚动感。第五代Polo车长3952mm，宽1682mm，高度仅1454mm，运动趋势明显。

       丰田卡罗拉：

       卡罗拉为丰田品牌，曾用译名“花冠”。其采用米其林轮胎和TRD高性能配件，具有理想运动性能。第一代于1966年发布，为国民车，价格低廉，受当时消费者热捧。如今已发展至第11代，仍为全球畅销车型之一。

       本田飞度：

       飞度为广汽本田推出的两厢轿车，定位为“劲酷两厢车”，针对“85后”新生代群体。内部宽敞，2016款新增天窗版本。具备“Exciting H Design”理念、“地球梦科技”引擎及Idle-stop系统等十大革新科技。

       大众朗逸：

       朗逸为上海大众生产的一款轿车，2008年上市。其设计融合德国品质与中国传统审美。为中国消费者打造，融入时代设计元素，满足了本土化需求。

小型汽车排行榜前十名品牌

       女士车排行榜前十名小型车有：大众甲壳虫、大众polo、Smart、马自达2、宝马MINI Cooper、飞度、菲亚特500、雨燕SWIFT、三菱i、标致206。

       1.大众甲壳虫

       首先从外观颜值上看，这款车可以说是非常不错的，看起来萌萌的，也是十款适合单身人士开的车之一，而且也有很多种颜色可以选择，非常符合女士的审美。

       2.大众polo

       这款车也是大众推出的，在出产后乃至现在，人气都是还不错的，受到很多消费者的关注，很多网友把这款车叫做“小坦克”、“神奇小子”等，可见是备受用户喜爱的。

       3.Smart

       这款车是奔驰和瑞士Swatch合作出产的一款车型，造型也是小巧可爱，非常有设计感，非常的有创意，于1994年的时候创立，在配置上也是很智能化的。

       4.马自达2

       马自达2这款车造型看起来也比较精致的，采用的是五座的车身结构，刚亮相就受到了很多消费者的喜爱，而且在售价上也有优惠，大概7至11万元即可入手。

       5.宝马MINI Cooper

       MINI Cooper这款车也是年轻消费者很喜爱的车型，整体的感觉很贵气，动力上搭载的是直列4缸16气门涡轮增压引擎，而且出产的时间也很早，所以口碑还是很不错的。

       6.飞度

       这款车是十款适合年轻人的车之一，是2014年本田推出的两厢车，虽然看起来车身不大，但是内部的空间还是不错的，后新款车型还有全景天窗等系统。

       7.菲亚特500

       菲亚特500被称为是“小老鼠”，外表也是小巧可爱型的，也是微型车中出产很早的一款，整体给人的感觉很复古，还是很有个性的，售价是17万元起步。

       8.雨燕SWIFT

       雨燕汽车很多的人都很陌生，它是2005年的时候推出的，整体的造型也比较有个性，有三款发动机可以选择，外观时尚，动感十足，也有很良好的操控性。

       9.三菱i

       三菱i这款车首次亮相是在2003年举办的法兰克车展上，2006年的时候开始量产，也是一款比较成功的小型车，是一款很适合娇小女生的车型，售价适中。

       10.标致206

       标致206是2006年的时候出产的车型，它的轴距有2443mm，售价是7.78至33万元，这款车整体的造型还是很不错的，竞争对手有乐骋、飞度、大众polo等。

女生第一次买车怎么选？

       一是品牌。仅代表个人看法，性能帝，德系、日系、美系；论颜值，现代、起亚、雷克萨斯、马自达都外观不错；至于别克和福克斯的油耗问题，买车前问了身边几个开别克和福克斯的，油耗偏高，毋庸置疑，另外就是他们选的排量也比较大。

       很多家长都会觉得“要买就买大排量的”，油费可是要自己从每月生活费里腾出来的。还有，哪有那么多宽敞的大路给你飚车。同样都是在市区龟爬，油门、刹车踩踩，油耗都蹭蹭蹭上去了。

       二是排量。目前10-20万的车子，有自然吸力和涡轮增压，就是参数里写的是1.8L还是2.0T这样的。据说涡轮增压一是动力更强劲，二是高速上省油。楼主弱弱的发现，带T的排气管也比较好看。油耗嘛，目前还在磨合期。

       三是车型。两厢车，紧凑型轿车，B级车，比较常见的就是这些。

       甲壳虫、smart、尚酷，这之前被它们外观迷到，然而呢，多多少少还是有和朋友出去玩，后排还是要坐人的。建议大家买车时和家人一起坐后排感觉下，头顶、膝盖是不是都差不多。

       四是买车时间。楼主被无数电话和现场走过的路给出的总结：5月份最佳。一是整个行业淡季，二是气候正好，买车不用遭罪，试驾、看车不用被暴晒。其次就是7月份，很多4S店要上新款车型，库存车，其实一两个月前的出厂日期还好，能选近点的日期当然更好了。

       如果是过了三个月的库存车，一定要小心，签合同之前也要问清楚，好好的一辆车，没人动它，零部件老化很快，同时蓄电池也会受伤很大。年底买车的人很多，辛辛苦苦一年，厂方指导价不会变，需要稍稍等一段时间，所以，根据自己家的情况，这个买车时间影响不大。

       五是汽车颜色。先谈谈白色，太普遍了，没有一点特色，所以是被第一个pass掉的，无奈最后除了棕色，就是凌度那种，没有黑色和蓝色，还有一款是深红色，马六、阿特兹很多这个色系。其实当时如果有黑色会选择黑色，按个人喜好。

迄今为止在国内最受欢迎的两厢轿车有哪些呢？

       小型车排名前10名：现代 i10、斯柯达晶锐、丰田雅力士、奥迪A1、福特嘉年华、Seat Ibiza（西雅特）、标志208、Dacia Sandero（达契亚）、大众POLO、本田飞度。

       1、现代 i10。

       是现代汽车公司推向欧洲汽车市场的一款微型车，采用全新的“流体式设计”，车身非常紧凑。

       2、斯柯达晶锐。

       晶锐是斯柯达早期国产的一台小型两厢轿车，曾经跟大众Polo共同竞争小型车市场, 而海外市场也迎来了全新一代晶锐。

       3、丰田雅力士。

       外观方面，全新丰田雅力士ECOVAN延续了丰田家族式的设计语言，较标准版车型没有太大差别。新车采用了造型较为奇特的大嘴式网状进气格栅，同时搭配上经过重新设计造型凌厉的LED大灯组，使得新车前脸造型更加时尚犀利。

       4、奥迪A1。

       新款奥迪A1一改老款呆萌可爱的路线，其设计更具动感风，不再只吸引女性群体，设计风格一改，不少男顾客也心向往之。

       5、福特嘉年华。

       福特嘉年华内饰也是高级感十足，一进入车内就被液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引，科技感十足。

       6、Seat Ibiza（西雅特）。

       新一代Ibiza除了以全新外型进入小型车市场以外，同时也代表了西亚特今年一展拳脚的决心。在前兰博基尼设计师、现任西亚特首席设计师吕克的操刀下，新一代Ibiza展现出全新的家族风貌。

       7、标志208。

       动力方面，汽油版配备了一款1.2T的三缸发动机，而新能源版，纯电动版最大功率136马力，最大续航里程340km，50千瓦时的电池组，家用电需要16小时充满。

       8、Dacia Sandero（达契亚）。

       外观方面，该款车车型采用了全新的家族式设计语言，带有点阵式镀铬装饰的黑色中网与两侧头灯相连，同时头灯内部带有双Y字形的LED大灯，视觉效果更为锐利。

       9、大众POLO。

       大众POLO Plus的内饰使用大众最新的家族风格，且增加了一些时尚和科技元素，配色也更加大胆。大尺寸中控屏提升了科技感，同时实用性也有所提升。

       10、本田飞度。

       本田飞度的空间很大，且座椅灵活性高，这一点便让其他小型车相形见绌了。但至关重要的是，本田飞度可不仅仅是“一个带轮子的盒子”，作为汽车，其实用价值非常高。

本田/丰田/日产1月销量分析：中国市场份额近23.5%，增速傲视大盘

       目前国内最畅销的车往往是更便宜的车。价格越便宜，销量越大。这部分车主要集中在紧凑型轿车领域。有两款合资车卖的很好，准确的说应该有三款。第一款车型是大众朗逸。大众朗逸改款成功后销量非常好。凭借商务外观的设计以及全系标配的led日间行车灯和led大灯，获得了不少关注，取得了非常不错的销量。如果考虑家用的话，我不会推荐那些小豆车。

       毕竟后排和后备箱真的满足不了人。比如:polo、乐风、芷玄、雨燕等小型两厢车，这些车对于单身人士代步或买菜接送婴儿来说绰绰有余，但是应用到家用车上，你会发现空间确实堪忧。所以考虑紧凑型两厢车，比如福克斯、骐达、朗行、高尔夫，还是不错的选择。国人偏爱三厢车，每个合资品牌都只有一两款两厢车，有的甚至还没有，所以选择还是比较窄的。

       正常来说第二名应该是日产的轩逸。但这期间轩逸汽车的销量上升非常迅速，甚至拉下了常年排名第一的大众朗逸，月销3-4万，非常正常。轩逸车型有两个杀手锏值得很多同行借鉴。第一，新旧款同时发售。新款侧重于更时尚的消费者，而经典款则吸引更多看重价格的消费者。所以，无论你是买8万的轩逸，还是13万的轩逸，你都有一个选择。而且新轩逸的外观和内饰设计真的很大气，很讨消费者喜欢。

       奔驰A45 AMG的加速时间仅为4.6秒，最高时速限制在250公里。搭载2.0T四缸发动机，最大输出功率360马力，最大扭矩450N米，并配备全时四驱系统和7速动力换挡。是不可多得的超级性能车。还有一款车我不知道是畅销车之一，就是丰田的卡罗拉。丰田卡罗拉销量排第三应该不错，但是和第一第二名差距很大。当然，这主要是因为卡罗拉的价格并不便宜，甚至可以说是上述三款车型中价格最高的。

       近日，乘联会公布全国1月份乘用车市场零售销量数据为169.9万辆，同比跌幅21.5%，环比跌幅20.8%，创下了数年来1月份销量新低。

       但其实1月份销量下滑也没必要过分解读，主要是因为2020春节提前到1月24日，1月份的有效销售时间减少了将近四分之一，销量下滑20%也无可厚非。另外，关于大家讨论最多的新冠病毒肺炎疫情，对1月份销量的影响非常小。

       在厂商销量榜单TOP15中，只有5家企业实现了正增长，除长安汽车（同比增2.9%）和北京奔驰（同比增18.8%）以外，剩下是3家毫无意外的是广汽本田（同比增1.3%）、广汽丰田（同比增1.6%）和东风本田（同比大增21.3%）。

       另外，一汽丰田1月销量基本与去年持平，微跌2.0%，而位列第五名的东风日产则同比下滑10.9%，虽不及丰田、本田表现突出，但也称得上发挥稳定，依然大幅度跑赢大盘。

       从另外一个维度看，乘联会数据显示，日系品牌在2020年1月份市场份额提升至23.5%，而2019年、2018年的相应数据只有21.9%和19.6%。一系列的数字表明，日系品牌仍然取得了逆势上涨的好成绩，仍然是车市寒冬中带领整个市场出走困境的助推器。

       “老大哥”东风日产销量92158辆，同比下降8.1%

       根据日产中国公布的数据，1月份日产汽车在华销量11.8万辆，同比下滑11.8%，其中东风日产销量9.2万辆，同比下跌8.1%。

       21世纪第三个十年的头一个月里，东风日产表现仍然是“稳”字当头，虽然不及两田亮眼，但也足够优秀。

       成绩的背后，得益于轩逸、天籁、奇骏、逍客等明星车型的稳定发挥。

       轿车阵营中，全新轩逸+经典轩逸组合，1月终端销售39926台，同比略有下跌，但表现依旧非常强势，在轿车阵营中是仅次于朗逸的存在；第七代天籁ALTIMA终端销量8821辆，同比增长44%；SUV阵营中，奇骏和全新逍客1月份销量分别达到15031辆和14094辆，虽同比下跌16.8%和18.9%，但表现依然稳定，在SUV排行榜依然占据了第10位和第14位。

       除明星车型以外，蓝鸟1月销售3771辆，同比增长7.7%；小型SUV劲客1月销售3,711辆，同比增长11.9%；楼兰1月销售1,277辆，日产途达销售1079辆。

       本田——两家合资车企双增长的日系品牌

       根据东风本田公布的数据，1月东风本田共售出73597辆，同比逆势增长21.3%，成为1月份为数不多实现增长的车企，也是1月份TOP15车企中，增速最快的。

       东风本田依靠CR-V和思域撑起多半边天。CR-V在1月份共售出22,332辆，同比大涨42.1%。轿车方面，思域销量达到22,051辆，同比增长14.4%。

       定位小型SUV的本田XR-V一直有着不错的销量，只不过今年1月份未进SUV?TOP15榜单。

       2019年随着东风本田享域、艾力绅混动、X-NV纯电的加入，东风本田实现了轿车、SUV、混动、MPV、纯电动的全覆盖，在帮助东风本田完善产品体系的同时，也有利于规避过度依赖思域/CR-V带来的风险。

       广汽本田方面，其1月份销量达到76650辆，同比增长1.1%。

       与东风本田不同，广汽本田则是多点开花。轿车方面，第十代雅阁月销22118辆，其中雅阁锐混动车型4501辆，全新凌派销量达到15023辆；SUV方面，缤智销量14392辆，同比大涨30.6%，去年11月份上市的皓影取得了9539辆的成绩，随着产能的释放，仍有上涨的潜力。

       除明星车型外，中大型SUV冠道1月销量达到5893辆，两厢小型车飞度销量4207辆，MPV奥德赛销量为3723辆，其中奥德赛锐·混动的销量3069辆。

       丰田——轿车是销售主力，RAV4荣放冉冉升起

       广汽丰田1月份共计销售新车67980辆，比去年同期增长1.6%。旗下雷凌、C-HR、致炫、凯美瑞双擎多款车型保持着同比两位数增长。

       广汽丰田在轿车市场占据绝对的优势，其中，雷凌1月销量23,983辆，同比增长11%；凯美瑞销量17357辆，与去年同期基本持平；YARIS?L系列1月销量11,561辆，其中致炫销量8,814辆，同比增长30%。

       SUV方面则相对薄弱一些，丰田汉兰达1月销量为8,340辆，继续领跑大中型SUV市场；C-HR销量同比大涨33%，定格在6335辆。

       一汽丰田今年1月销量达到62,653辆，同比下跌2.0%，但仍跑赢国内车市大盘18个百分点左右。

       旗下的当红SUV——丰田RAV4开始出现热卖，1月份共售出13,664辆，同比暴涨21.9%，成功跻身国内SUV销量榜单TOP15；卡罗拉仍然为一汽丰田的销量中流砥柱，1月份共售出27,637辆，在轿车销量排行榜中位列第五名。

       “日系三强”2020年的机会和挑战

       新冠状病毒肺炎疫情全国肆虐，成为2020年一只“黑天鹅”，对车市的影响显而易见：车市销量下滑、车企、供应商、经销商复工日期被一再推迟。

       疫情的漩涡在湖北，2019年湖北地区的汽车产量高达224万辆，占全国总产量的8.8%，可以简单估算出该地区2月份预计会损失20万辆左右的产能，首当其冲的便是东风本田和东风日产。

       随着拐点的临近以及企业逐渐恢复生产，相信挺过1季度后，疫情对车市的影响将逐步降到最小。放眼全年，日系三强的比拼也将会进一步加剧。

       2020年，东风本田和广汽本田将会进一步强化自身优势。

       东风本田方面会通过全新两厢思域和中期改款CR-V，进一步强化这两款支柱车型的地位，同时，油电混动版享域和插电混动版CR-V的推出，进一步强化新能源在家族中的比重。

       广汽本田方面，随着产能的进一步释放，去年11月份上市的皓影会逐渐成长为企业的销量担当。另外，广汽本田将在2020年推出3款新车，分别为第4代飞度、凌派锐·混动和中期改款冠道，将多点开花的车型布局做到更强。

       南北丰田则要在2020年重点弥补它们在SUV领域的相对弱势。

       一汽丰田全新RAV4荣放势必进一步释放产能，促进销量上涨，同时一汽丰田版源自TNGA架构的汉兰达姊妹车大概率会在2020年投产，目前一汽丰田已经注册了“陆泽”、“陆放”两个名字，供这台全新的B级SUV使用；广汽丰田2020年的重磅同样是两款SUV，已经开启预售的威兰达和即将全新换代的汉兰达。

       东风日产方面，稳字当头。

       2020可能会为中国市场带来全新换代奇骏（X-trail）和全新阳光（美版Versa），但以上只是推测，目前官方并没有针对两款重磅车型放出风声，所以2020年即使全新奇骏和阳光会引入的话，也要等到下半年或四季度了。

       总体而言，日系三剑客的市场份额还会在2020年进一步得到提升，尤其当市场承压大环境下行的时刻，日系品牌往往更容易凭借稳定的品质、出色的燃油经济性、追求极致的口碑脱颖而出。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“小型两厢车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“小型两厢车销量排行榜”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。