为什么二手车不建议雪铁龙c6_为什么二手车不建议雪铁龙c65

为什么二手车不建议雪铁龙c6_为什么二手车不建议雪铁龙c65

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“为什么二手车不建议雪铁龙c6”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.有人说雪铁龙C6比迈腾大一圈，过弯高速稳如牛，用料扎实，你怎么看？

有人说雪铁龙C6比迈腾大一圈，过弯高速稳如牛，用料扎实，你怎么看？

       有人说雪铁龙C6比迈腾大一圈，过弯高速稳如牛，用料扎实，你怎么看？

       题主列举的几点的确是雪铁龙C6的优势之处，但空有这些优势并不一定就能打动消费者；大多数情况下咱们国内的消费者选车大都会先认准品牌，然后再去研究空间啊、性能、用料之类的，而很少有消费者会因为空间、性能、用料来决定买什么品牌，所以雪铁龙C6就很难仅凭性价比的优势占领市场，因为逐渐边缘化的品牌是很难靠车子的实际配置来挽回市场的，品牌度的流失才真正可怕！

       首先说雪铁龙C6这款车型它的优势。

        ? 第一点动力表现十分的充沛，操控性能也是比较出色。与德系注重前期的动力瞬时爆发不同，作为法系车的雪铁龙C6，在整体的加速度区间表现来看，都有着非常让人放心的一个动力底蕴，所以说它的动力表现，不能说性能有多出色，但是绝对能够算得上是整体加速度区间都十分的充分。

        ? 第二点油耗表现相对也是比较经济。雪铁龙C6这款车型虽然体积庞大，而且级别也是定位于中级旗舰轿车，但是从综合百公里油耗来看，属于一个相对比较节省的水准，应该说从油耗的角度来说，也是一款表现非常抢眼的车型。

        第三点整体的性价比也是非常的突出。受销量的影响，目前这款车型终端的优惠力度也是非常的大，可以说在同级别的车型来看，这款车型在同等配置的前提下，价格相对要更低一些，所以说因此获得了更高的一个车型性价比。第四点它的底盘操控性能优势依旧得到了延续。作为向来以底盘调校著称的法系旗舰轿车代表，这款车型并没有摒弃这个向来的传统优势，从实际的驾驶感受来说，底盘扎实有质感，整体性也是非常的不错，兼顾了舒适性的车内表现，体现了一个法系车应该有的底盘调校水准。

       总得来说雪铁龙C6整体产品力还是值得肯定的，配置丰富，乘坐空间宽敞，但是缺点也是有的。一是前排储物空间偏小，后备箱开口不大。二是新车有异味。三是没有备胎。四是二手车保值率不高。

       雪铁龙C6的优点：中间位置的倒车雷达设计得较低，镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点，拥有12.3英寸的彩色数字仪表盘，车顶上还有一个天窗，整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主；缺点：采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，内饰豪华却缺少深思熟虑。

       具体如下：

       优点：外观上，中间位置的倒车雷达设计得较低，这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物，镀铬饰条与尾灯的结合，为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度，灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳，是尾部的亮点。

       12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感，驾驶乐趣无穷，车顶上还有一个天窗，可以打开全景天窗，开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜。

       它的整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主，如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐，仪表板采用全液晶形式，科技感十足，整体视觉效果非常好。

       缺点：雪铁龙C6采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，在正常坐姿下，方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆，这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是很好，会有安全隐患。

       内饰虽然有很多豪华的特点，但有些特点并没有经过深思熟虑，比如LCD仪表的分辨率较低，给人一种锯齿状的印象，UI有点复杂，不利于短时间内读取。

雪铁龙C6语音控制使用功能介绍

       1、车载娱乐音乐：这是个比较基础的功能，除调节音量外，搜索音乐名时，也能直接通过语音搜索，即可播放音乐，也可以简略说明自己喜欢什么类型的音乐，系统就会自动的调出相应的音乐频道。

       2、语音导航功能：直接导航说出目的地，把经常到达的地方设置为场景也可以，比如设置上下班的路线。通过语音发出相应的指示，系统就会自动规划路线。语音导航确实为车主带来很大的便利性，像是在早高峰车流量大、路况复杂的时候，更能体现其实用性效果。

       3、电话通讯功能：具有语音拨打接听电话功能、接收读取信息的功能。

       好了，关于“为什么二手车不建议雪铁龙c6”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“为什么二手车不建议雪铁龙c6”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。