兰博基尼小牛二手车_兰博基尼小牛二手车价格

兰博基尼小牛二手车_兰博基尼小牛二手车价格

       接下来，我将会为大家提供一些有关兰博基尼小牛二手车的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下兰博基尼小牛二手车的话题。

1.我看中一辆二手的兰博基尼小牛550-2 2010年的车 跑了6万公路 车主卖190万。 我想过

2.兰博基尼小牛多少一辆？

我看中一辆二手的兰博基尼小牛550-2 2010年的车 跑了6万公路 车主卖190万。 我想过

       您好

       首先，我个人对于这种二手超跑持有乐观的看法，这种车的质量都是可靠的，只要原车主不去作腾车应该不会有太大问题 另外，您不能在网上问怎样鉴定，根本没法表述， 在二手车交易市场会有专业人士，不过要收费的，但是不贵

       还有就是，其实如果是我有190w我会选择一款新车，保时捷911 奔驰sl 捷豹ftype 路特斯系列 GTR 野马 都不错，这些新车有保修，质量也更可靠，开出去也有底子

       还有不懂得可以追问我

       命中望采纳

       楼主你就是条狗

兰博基尼小牛多少一辆？

       兰博基尼小牛一辆的价钱为299万元到429.09万元之间，是在2013年发布的入门级V10小牛，外形酷似Aventador，发动机马力从560PS提高至610PS。

       兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

扩展资料

       兰博基尼的小牛V10系列是2003年打开启用的，价钱一直居高不下，直到2013年才打开启用了入门级的小牛，销售价格已经是该系列中最低的了。小牛的外形是兰基博尼一贯的充满了攻击性，全LED的尾灯，可以说是十分出色了。

       并且使用了轻量化的设计，比起盖拉多的重量减轻了78公斤，车身重量是1422公斤，并且汽车型号标配的陶瓷刹车系统跟12.3英寸的TFT显示屏，能够选装电磁阻尼减震以及兰博基尼动态转向系统化，并且具备三种行驶模式能够选。

       兰博基尼小牛一辆的价钱为299万元到429.09万元之间。

       兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

       品牌文化

       兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。

       费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。

       自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

       好了，关于“兰博基尼小牛二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“兰博基尼小牛二手车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。