别克gl8陆尊价格_别克gl8陆尊价格及图片

别克gl8陆尊价格_别克gl8陆尊价格及图片

       别克gl8陆尊价格是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.���gl8½��۸�

2.起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

3.售价31.39万元起 智能化升级！新别克GL8 Avenir/ES陆尊正式上市

4.新款别克GL8 ES陆尊/艾维亚上市 31.39万起售/科技配置升级

5.搭载同级唯一9AT，新一代别克GL8 ES/GL8上市售23.29万起

6.售价23.29万元起！新款别克GL8 ES/GL8亮点解读

���gl8½��۸�

       近日，上汽通用别克品牌宣布其2021款?别克GL8?Avenir和GL8?ES陆尊车型已上市，价格区间为31.39万元-52.99万元。作为年度车型，新车主要在配置上进行了升级。?GL8?Avenir可以配备V2X智能交通技术；?GL8?ES陆尊增加了653T?智慧豪华型，配备别克的先进智能驾驶辅助系统。

       由于新车的总体设计没有改变，这里不再赘述，而仅说明此升级的配置。2021别克GL8?Avenir的可选V2X智能交通技术。这项技术可以实现车与车，车和道路基础设施之间的信息交互和共享功能，提供与车辆之间的通信相关的紧急制动警告，交叉路口碰撞警告ICW和与车辆到道路基础设施通信相关的限速警告，红灯警告，道路危险警告，绿波速度指南等8种功能。

       别克V2X智能交通技术具有连接速度快，传输延迟短的特点。可以穿透一些障碍物进行传输，以高准确度和强大的非视距性能改善盲区中的车辆感知。绿波速度引导GLOSA是当车辆驶向交叉路口时，系统可以基于路边单元发送的道路数据和实时信号灯数据，提高了旅行效率。

       2021款别克GL8?ES陆尊增加了653T智能豪华车型。新车配备了别克先进的智能驾驶辅助系统，提供20个项目，包括LCC车道对中智能巡航，交通拥堵辅助，开门安全警告等。此外，新车配备了自适应巡航，CMB碰撞自动制动，SBZA侧盲区警告，APA自动停车和其他安全技术，并推出高清流媒体后视镜和高清360°全景图像系统。

       新车配备了最新迭代升级的智能互联科技，智能服务推送，一键注册等功能，并改善了语音交互，汽车导航性能，并进一步优化显示界面，增强人机交互的实用性和友好性，并带来更高效，更智能，更便捷的车联体验。

       新车具有内置的iFLYTEK语音系统，该系统支持多轮通信，语音唤醒和其他自然通信方法。智能语音识别能力进一步提高，交互效果更好；Super?ID超级个人账户通过第三方账户关联功能，可以同步云端保存汽车设置。通过整合传统的车载广播和互联网在线流媒体资源，新车还可以为用户提供多样化的音频内容，并采用高度集成的快速切换界面，带来既有内容又易于操作的人性化娱乐。更加开放的平台功能还将在将来为用户提供更丰富的服务生态和更丰富的使用体验。新车配备了新一代的OnStar专职在线助手，可以提供5种，11类服务。

       在动力上，新车配备2.0T发动机，新车配有9速手自一体变速箱。最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

       在大多数汽车厂商眼里，高端商务MPV都是一块儿肥肉。高端商务客户多，而且需求旺盛，因此无论是合资厂商还是国产品牌，都想在这块儿市场分得一杯羹。但这么多年下来，除了卖出奢侈品价格的丰田埃尔法之外，就只有?别克GL8算得上是常青树。如今一年一度的年前销售旺季即将开启，高端商务MPV市场也将迎来一波销量高峰期，别克趁机推出了GL8的新款车型，力图扩大优势。

       12月10日，别克GL8?ES陆尊版正式上市，新车共推出6款车型，指导价为31.39-41.39万元。新车的外观内饰均没有发生明显变化，但是在智能化配置上有所提升，并新增了智慧豪华型车型，新车上市将增强别克GL8的竞争力，对别克整体销量的提升起到促进作用。

       外观

       新车的外观设计与现款车型保持一致，整体的车身轮廓设计已经沿用多年，但看上去并不过时，这种宽车头、长车身、悬浮车顶的设计引来了不少厂商的模仿，几乎成为高端商务MPV市场上的模板。

       大尺寸的中网是别克GL8的标志性设计，中网内部由飞翼式的进气格栅进行填充，并且加入了镀铬装饰边框。一道横向的镀铬装饰条由LOGO向两侧延伸，深入大灯组内部，有很强的设计感。

       大灯的造型比较新颖，内部结构也比较复杂，共含有8颗钻石晶体LED光源，并且拥有大灯高度可调、大灯延时关闭功能以及LED日间行车灯。

       两侧进气口比较小巧，新车的大灯并不具备雨雾模式，但却没有配备雾灯，这一点算是个不小的遗憾，雾灯在很多情况下还是比较实用的。

       新车的车身尺寸为5219mm×1878mm×1805（1799）mm，轴距达到了3088mm，在同级别车型中具有明显优势。在俯冲式腰线的衬托下，整个车身显得十分修长，侧面采用了最流行的悬浮式车顶，提升了车身侧面的精致感。

       尾部的设计比较简洁，看上去比较大气，两道横向镀铬装饰条上下呼应，拉宽了车尾的视觉效果。尾门的尺寸非常大，便于装卸各种个人物品。

       尾灯采用了分体式设计，内部由几何排列的立体玻璃发光晶体组成，并且配备了流光转向灯，在夜间有着很高的辨识度。

       新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂，材质和焊接工艺均达到了同级别一流水平，能够为消费者带来不错的乘坐体验，同时还预留了备胎。

       内饰

       内饰采用360度环抱式设计，线条简洁、美观，材质和拼接工艺也达到了比较高的水平，比较符合商务人士的审美。与此同时，新车还拥有多功能方向盘，以及连体式设计的全液晶仪表盘和触摸式中控屏。

       多功能方向盘的手感不错，但设计上有点过于复杂，四辐式的造型其实并无必要。方向盘上有换挡拨片，并且集成了蓝牙电话、智能语音、定速巡航、媒体音量控制等常用按键。

       12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰，同时也是各种驾驶辅助功能的展示平台，驾驶者一眼就可以看到与车辆有关的各种信息。

       12.3英寸的中控大屏采用了悬浮式设计，并且与全液晶仪表盘联系在一起，充满了科技感。大屏支持手机互联，集成了倒车影像、空调控制、多媒体播放、蓝牙电话等各种常用功能。此外，新车均支持车联网和OTA升级。

       档把置于中控台，这也是别克GL8的标志性设计，右侧则是一个钢琴烤漆材质的空调控制面板，整车基本实现了全触控操作。

       除了最低配车型之外，新车均采用了真皮材质座椅，舒适感还是比较高的。主驾座椅均拥有4向腰部支撑和座椅加热功能。

       新车采用2+2+3的座椅布局，第二排为两个独立座椅，可以前后滑动以及放倒，为消费者提供了各种空间组合，满足他们的各种需求，同时新车的高配车型还带有腿托，进一步提升了用车体验。

       第三排座椅的坐垫比较长，能够对腿部起到很好的承托作用，遗憾的是缺少了中央头枕，放倒后也不能形成纯平空间，实用性上有所欠缺。

       动力

       新车全部搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米，动力性能在同级别车型中的优势比较明显，同时新车均搭载了9挡手自一体变速箱。

       小结：11月份的销量数据显示，别克GL8单月销量达到18196辆，在MPV市场上一骑绝尘，成为别克销量增长的大功臣，不过高端MPV的市场容量本身比较小，这样的数字基本上已经是极限。新车上市后，有助于别克GL8保持优势，但想进一步向上突破也是比较困难的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价31.39万元起 智能化升级！新别克GL8 Avenir/ES陆尊正式上市

       提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛和?别克GL8绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然、荣威iMAX8等车型，让这几位长期"霸屏"车型也加快了升级迭代。

       这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8?ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8?ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶辅助系统。那么新款别克GL8?ES陆尊具体变了些什么？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       别克GL8?ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶辅助功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。

       由于新车在外观和内饰设计层面并没有明显变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型。外观上继续采用了飞翼式镀铬进气格栅家族化设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并和两侧大灯相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源大灯组。

       车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。

       尾部中央一道横贯式镀铬饰条看起来也比较精致，尾灯组造型相比上代车型也经过了重新设计，转向灯支持动态流水显示效果，尾部下方排气管也采用了隐藏式布局，让整个车尾看起整体感更强。

       内饰的变化相比上代车型更为明显，经过重新设计的中控台造型更加豪华，以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内科技感更强烈。

       12.3英寸全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，功能丰富。此外，座舱大面积使用了皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀，让车内质感有了提升。

       在车联网方面，新款别克GL8?ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect?3.0智能互联系统，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，让语言识别更加精准。

       并继续搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务。

       别克GL8?ES陆尊全系仅提供7座布局车型，布局形式为2+2+3，前排座椅除了入门版为织物座椅外，其余车型均采用真皮材质，贴合感不错，并且支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。

       作为一款商务属性的MPV车型，该车后排两个独立座椅也有着明显的升级，除了入门版车型，两个座椅均支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/按摩等功能。另外，还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。

       整个后排座椅地台也是比较平整，第三排座椅材质和前排也保持一致，但是座椅还是会有些偏硬，好在乘坐坐姿上表现不错，能够满足基本的乘坐需求。

       并且两侧扶手增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上还是提升了乘坐体验。

       第三排虽然支持放倒，但会留下一个较大的台阶，影响后备箱的拓展空间表现，但是在没有放倒第三排的情况下，后备箱空间上咖哥觉得还是能够基本满足日常使用。

       动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.9L。

       底盘方面，依旧采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       新款别克GL?8?ES陆尊共推出了6款车型，相比之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在配置上只是新增了全车车窗一键升降功能，算是售价进一步上涨。

       而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶辅助功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶辅助驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。

       综合来说，今年别克GL8的全系换代，共推出了三个车系，针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间，整体进化还是十分全面。新款别克GL8?ES陆尊所针对的更多是商务人士，但是现在这些人对用车也有了更高的要求，期望能够兼顾对驾乘品质上的一些追求，而智能驾驶辅助的下放也将能够满足这些人，因此咖哥觉得如果你对驾驶辅助系统这块要求比较高的话，此次新增的这款车型还是很值得推荐！大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款别克GL8 ES陆尊/艾维亚上市 31.39万起售/科技配置升级

       上汽通用别克GL8绝对是MPV车型代名词。12月10日，2021款别克GL8?Avenir艾维亚以及GL8?ES陆尊正式上市，其中2021款别克GL8?Avenir艾维亚售价区间为45.99-52.99万元；2021款别克GL8?ES陆尊售价区间为31.39-41.39万元。

       既然是2021款车型，就属于年度小改款新车，所以新款的别克GL8?Avenir艾维亚以及GL8?ES陆尊在整体设计风格上并没有明显的变化，主要是内在智能化的升级。比如，新款的别克GL8?Avenir艾维亚车型增加了V2X智能交通技术，所有车主可以选装这一配置，选装价格为10000元。V2X智能交通技术可以为驾驶者提供车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW等一系列驾驶辅助信息，智能化明显提升。

       2021款别克GL8?ES陆尊此次新增加了一款653T?智慧豪华型选择，包括LCC车道居中智能巡航等一系列智能驾驶辅助功能都具备了。另外值得一提的是2021款的别克GL8?Avenir艾维亚以及GL8?ES陆尊也升级了别克eConnect?3.0智能互联科技，可以提供更具实用性的交互信息，而新一代OnStar安吉星也会在新车上配备。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

搭载同级唯一9AT，新一代别克GL8 ES/GL8上市售23.29万起

       对于别克品牌来说，GL8是它们在国内市场最大的王牌，随着多人出行需求的逐渐旺盛，?别克GL8有望在未来获得更多的市场份额。

       日前我们获悉，新款别克GL8?ES陆尊和艾维亚正式上市，新车共推出多达9款车型，售价区间为31.39-52.99万元，覆盖区间非常广泛。

       新车本次将主要对科技配置进行全面升级。首先艾维亚版车型将配备V2X智能交通技术，其将包括车辆失控预警、紧急制动预警、交叉路口碰撞预警等多达8项功能，进一步为您的安全出行保驾护航。

       此外，别克新款GL8?ES陆尊将推出一款653T?智慧豪华型车型，其将配备别克高级智能驾驶辅助系统，内部将集成交通拥堵辅助、方向盘离手检测等多达20项驾驶辅助功能。值得一提的是，除了这些看不到的功能之外，新款GL8?ES陆尊还将配备流媒体后视镜、自动泊车等实用配置，让您感受到科技带来的变化，享受更加安全便利的出行方式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价23.29万元起！新款别克GL8 ES/GL8亮点解读

       5月4日，上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。新车型在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面提升，进一步确定在该级别市场优势。

       新车将启用新技术尾标，以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”，显示上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。新车全系满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

       上汽通用汽车总经理王永清表示：“别克GL8车系全面进化的产品力和品牌价值，不仅将继续‘以一个车型定义一个市场’，也将为别克品牌注入更丰富内涵，助力品牌实现更广阔的市场覆盖与价值提升。”

       全新一代别克GL8 ES陆尊

       全新一代别克GL8 ES陆尊外观采用全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，整体更显大气。

       特别是展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；两种模式专属动态礼宾灯以及19种灯光秀组合。引入智能防夹双侧电动滑移门，为乘客上下车带来更多便利。车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸，以及轴距3088mm，相比现款车型变化不大。

       全新一代别克GL8 ES陆尊内饰方面更显豪华性与科技感。车内采用双12.3吋仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀。

       特别是第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能，还新增豪华翻折小桌板。

       整车超过80%饰板覆盖优质声学材料，前围内隔音垫采用变密度EVA复合材料，还配备马牌CC6花纹静音轮胎、12扬声器Bose Centerpoint?高级环绕声音响系统、AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统。

       新车配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技，并装载高清流媒体内后视镜。此外，新车还引入高清360°全景泊车影像，并可选装别克高级智能驾驶辅助系统，提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶辅助功能。并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

       全新一代别克GL8 ES陆尊搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、大尺寸HUD全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

       新车还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

       在动力方面，全新一代别克GL8 ES陆尊，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级唯一9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合。发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm。综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。

       全新一代别克GL8陆上公务舱

       新车采用全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。车身尺寸为5238mm×1878mm×1800mm，轴距依然是3088mm。

       内饰采用别克环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12吋高清触摸屏，以及全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配，整体更显档次。新车还配备双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个 USB接口等配置。

       安全性能方面，全新一代别克GL8陆上公务舱新增高清流媒体内后视镜、360高清全景影像系统以及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶辅助配置，让出行更安心。新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统，全车7座配置三点式安全带，第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器。

       全新一代别克GL8陆上公务舱也同步带来迭代的别克eConnect互联技术，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒，Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等，云端互联能力显著增强。

       新车同样搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大类50多项服务，用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，让用户尽享更加高效友好、智能便捷的互联体验。

       动力方面，新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合，综合百公里油耗仅为7.8L，燃油经济性提升达8.2%。

       别克GL8陆上公务舱此次还推出全新开发的福祉版车型，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能。

       品评：自1999年上市以来，别克GL8已历经22年、五代产品进化，赢得超过120万用户的青睐，成为中高端MPV市场最成功的车型。全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱上市，在各方面升级明显，品质和档次进一步提升，再次确立领先地位，与GL8艾维亚构建的全新一代GL8家族矩阵，有望助力销量进一步提升，也推动别克品牌向上。（编辑：蔡群）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提到国内卖的最好的MPV车型，当属别克GL8，2019年它的全年销量占据到了国内MPV车型销量排行榜的亚军。自1999年面世至今，它已经历过22年，五代产品进化，总用户也超过了120万。

       在4月12日，别克带来了新款别克GL8Avenir艾维亚，在5月4日，又继续上市了新款GL8?陆上公务舱5款车型，其中包括2款福祉版车型，售价区间为23.29万-32.99万元；新款GL8?陆尊4款车型，售价29.99万-39.99万元。

       新款GL8?陆尊前脸看上去更加年轻化，别克标志性的飞翼式镀铬饰条，连接着两侧全新造型的大灯。新车的大灯不止是造型发生了变化，内部也采用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠，可以提供7种不同的照明模式。

       车身尺寸上，长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并引入了智能防夹双侧电动滑移门，并还搭配有专属动态礼宾灯等配置。

       GL8?ES陆尊除了售价为29.99万的最低配版本舒适型之外，从33.99万的尊享型开始就配备了双侧电动门的配置。

       相较外观，内饰的变化更明显，整个中控台完全没有了商务车所应该有的样子，仪表盘+中控大屏这双12.3吋联屏设计均为全系标配。座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中。

       配置方面，新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。此外，新车还将配备有多种驾驶辅助系统，包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等功能。

       座椅传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均选用进口牛皮，全系仅提供七座版本，布局形式为2+2+3。其中，后排两个独立座椅有着明显升级，两个座椅均支持10向电动调节及加热/通风/按摩。

       动力方面，新款别克GL8?ES搭载了通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，综合油耗为7.9L/100km。?

       值得一提的是，得益于电子换挡杆的加入，新车使用换挡拨片时，无需再切换至M档即可直接进行加减档操作。而底盘方面依然采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“别克gl8陆尊价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克gl8陆尊价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。