奇瑞捷豹路虎质量怎么样_奇瑞捷豹路虎质量怎么样啊

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       奇瑞捷豹路虎质量怎么样的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于奇瑞捷豹路虎质量怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.奇瑞捷豹路虎揽胜极光质量怎么样

3.三十万左右的合资车什么品牌好？奇瑞捷豹路虎怎么样？

4.一流品质叠加标杆服务，奇瑞捷豹路虎践行“新现代豪华主义”

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       都很好。我开过一辆国产路虎的发现之旅10万公里，没有任何问题，也没有网上说的那么多。此外，路虎捷豹4S店的保修也很好。基本上什么问题都会给你解决。比其他合资品牌好多了。毕竟是奢侈品牌，该有的品质还是少了点。?产品质量是基石，售后服务是后盾?是奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁、捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售服务机构执行副总裁马振山先生就?如何成就现代新豪华?给出的回答。

       从他的解读中可以看出，致力于产品品质和售后服务的奇瑞捷豹路虎，正在沿着新现代豪华的正确道路阔步前行。首先，奇瑞捷豹路虎将捷豹路虎的核心技术与全铝车身融为一体，奇瑞捷豹全系车型均采用全铝车身。奇瑞路虎全铝车身车间是中国第一家专制型全铝车身车间，拥有世界上最先进的铆接、胶合技术和设备，铆接自动化率高达100%。

       连接技术同步捷豹路虎源自航天铆接粘接技术。铆胶比简单铆接强度高2-3倍，比传统焊接更难开裂。当奇瑞捷豹XFL的车身被铆接时，所用的压力相当于一头非洲象的重量，足以证明其安全性。很多人可能觉得和奇瑞的合资车会对质量有一些顾虑。但是我曾经开过朋友的奇瑞捷豹路虎-极光，真的刷新了我对他们车的新认识。说实话，不比我的沃尔沃XC60差，尤其是科技配置和辅助配置。

       全新一代奇瑞捷豹路虎极光在外观设计上的运动感和美感，在内饰设计上的精致豪华感，先进的智能驾驶辅助系统和智能全地形反馈自适应系统，都让这款具有越野和探索基因的车获得了高度评价等。奇瑞捷豹路虎立足中国本土市场，满足中国消费者的数字化需求，努力打造具有前瞻性的产品和服务。不断升级的服务体系和数字化实力，共同赋能线上线下客户服务体验的多重升级，进一步提升奇瑞捷豹路虎车主对数字化服务的体验。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光质量怎么样

       个人觉得挺不错的。奇瑞捷豹路虎推出的车型不管是从外形还是配置上来说都是优于同级豪华品牌车型的，再加上其车型配置的都是捷豹路虎自主研发的英杰力发动机，不管车主是偏重操控性还是舒适性，奇瑞捷豹路虎都无可挑剔。后续的车辆售后服务奇瑞捷豹路虎也没有忽视，除了“7X24紧急道路救援”服务以外，还针对保修维修时间大于1天的车主提供一系列便捷出行选项，如品牌代步车、上门取送车、客户接送、或交通补偿等。所以我身边的朋友买车的时候我都会优先推荐奇瑞捷豹路虎这个品牌。

三十万左右的合资车什么品牌好？奇瑞捷豹路虎怎么样？

       1.奇瑞极光质量还不错：第一，你为什么买极光？原因很简单。揽胜是路虎的高端系列。除车身尺寸外，所有产品均高于BBA同级别产品。我需要一辆操控良好的车。毕竟一个人开车的时间比较多。而我需要回老家，所以选了一辆真正越野性能的豪华SUV——路虎极光。

       2.路虎极光质量如何？从2016年4月到现在，这辆路虎极光没出过什么小毛病。无论是售前、质量还是售后，我还是高度认可路虎品牌的。如果以后升级，极光很可能会保留。原因很简单。极光几乎是我见过的最好的这个级别的SUV。具体来说就是车身稳定性很好，操控性是同级之王，速度很快，油门响应很快，极光隔音水平很高。

       3.从近两年的油耗来看，其百公里综合油耗在9升左右(具体数字我真的没有刻意去测)。这个油耗水平对于一款四驱中型豪华SUV来说还是比较满意的。它可以节省燃料。从技术角度来说，极光的9速变速箱确实很省油，因为车辆在120 km/h行驶时，发动机转速仍然在2,000 rpm以下。

       百万购车补贴

一流品质叠加标杆服务，奇瑞捷豹路虎践行“新现代豪华主义”

       30万对选车来说空间已经很大了，而且相对的性能和配置都达到了一定水平。首推荐肯定是德国三剑客了：奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，三大豪华品牌中级入门的轿车。

奇瑞汽车是国内老牌品牌了，质量和口碑都比较好。奇瑞捷豹路虎的核心技术是全铝车身，全铝车身生产车间是国内首家全铝车身车间，拥有全球最先进的铆接胶合技术和设备，铆接自动化率高达100%。

       引进捷豹源于航空航天的铆接胶合技术，铆接+胶粘比单纯铆接强度大2-3倍。奇瑞捷豹路虎通过全球统一标准和世界领先设备，并建立完整的审核、培训、技术咨询等供应商质量管理体系和采购战略，选择高品质的国内外优秀供应商合作。

       开创并保持和供应商共赢的战略合作伙伴关系，从而确保奇瑞捷豹路虎国产化车型拥有全球一流品质。

       奇瑞捷豹路虎各类车型：

       路虎揽胜极光

       路虎揽胜极光开创了时尚豪华SUV这一全新细分市场。?[9]?通过全方位优化升级，这款时尚豪华全地形SUV将继续为中国消费者提供更为出色的驾乘体验

       全新一代路虎揽胜极光

       全新一代路虎揽胜极光汇聚潮流设计、智能高科技、卓越全地形能力于一身, 专为前卫时尚、不断追求潮流科技且拥有独立个性态度的年轻都市群体而造。全新一代路虎揽胜极光标志着路虎产品从传统全地形SUV转向智能高科技全地形SUV时代的开始 。

       全新路虎发现运动版

       作为路虎发现家族的新成员，全新路虎发现运动版专为新中产家庭而生，携五大科技升级、全系标配纳米级空气净化系统，充分照顾和呵护每一位家人的用车需求。

       采用第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统、由路虎全球首创的全地形“透视”技术及傲视同级的涉水感应系统，兼顾便捷性和安全性，让全地形驾驶再无死角

       捷豹E-PACE

       作为一款五座紧凑型SUV，捷豹E-PACE延续PACE家族基因，是一款兼具跑车般动感设计与SUV日常实用性的车型。奇瑞捷豹路虎将于常熟生产基地启动捷豹E-PACE的制造，该款车型将在年内面向中国市场销售。

       以上内容参考?百度百科-奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

       以上内容参考?凤凰网-全新捷豹XFL彰显新英伦风范，奇瑞捷豹路虎领航全铝技

       在变化莫测的市场中，什么样的车企才能走得长远？你可能会脱口而出：先进的技术，精准的市场策略，独到的用户思维......的确，这些都是车企想要恒久发展所必须具备的条件。但倘若我们从用户角度出发的话，判定一家车企能否可持续发展的最直接感知，则很大程度上来自于品质与服务是否值得信任。

       大家应该也能发现，每一年汽车消费维权的重点，大部分都是集中在产品品质与品牌服务上，这两个领域只要有一个拉胯，便会瓦解消费者好不容易建立起来的信任。而失去“用户信任”这道“护城河”，车企又何谈长远发展？再者，可靠的品质与出色的服务，其实也完整地覆盖了我们前面提到的技术、市场策略、用户思维等，它是车企向上发展的底层方法论。

       如果你还不理解，奇瑞捷豹路虎或许能给你一些启发。作为国内首家中英合资高端车企，它在过去十余年里，秉承“客户至上”的全球经营理念并积极落实“中国声音”，为中国市场用户打造超越期待的纯正英伦豪华体验，不仅刻画了深厚的英伦豪华与绅士风度形象，更让每一台路上的路虎、捷豹，都成为效果最好的广告。在跨越式的成长发展背后，离不开奇瑞捷豹路虎在品质与服务层面的长期铺排。

以“质”取胜，死磕“不完美”

       谈论奇瑞捷豹路虎的产品品质，必须回到源头，也就是常熟生产基地。这是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，更是捷豹路虎全球样板工厂。所谓“样板”，在我看来，不只是针对捷豹路虎全球生产体系，其对标的范围甚至还辐射到了其他豪华品牌。这点不怕比较，常熟生产基地所具备的三大核心优势，无论是从硬件、技术还是流程来看，都决定了诞生于此的奇瑞捷豹路虎车型，能持续占据口碑高地。

       首先，是先进的造车工艺与技术支撑。

       我们都知道，由于轻量化与耐腐蚀优势，铝及铝合金在一众汽车制造材料中被奉为高位。时至今日，仍有许多主机厂在铝制车身技术上不断求索，想要将轻量化的价值，移植到操控、续航、舒适等产品维度，从而强化竞争优势。在这方面，捷豹是名副其实的行家，早在上世纪40年代后期，它便凭借铝制车身获得出色的性能与灵活性，并在赛道中书写传奇荣耀。随后，捷豹对此技术继续锤炼打磨，并将全铝科技成果反哺至乘用车领域。

       在2016年4月，由捷豹路虎领航的高端铝材技术正式引入中国，这也意味着奇瑞捷豹路虎常熟生产基地迎来了中国第一个智能专制全铝车身车间，自动化率可达100%。除此之外，奇瑞捷豹路虎所采用的自动铆接技术，亦是迄今为止业内公认的连接强度最高、也最先进的航空级车身铝材连接工艺。这项技术进一步凸显了奇瑞捷豹路虎在全铝科技领域的领航者地位，因为它不仅解决了令诸多车企望而却步的铝合金连接难题，更能让车辆在遭受外来撞击时，承受更长时间与更剧烈的碰撞，一举打破外界对于“车身更轻，安全性更低”的刻板印象。

       作为全铝科技的落地者，捷豹XFL、捷豹XEL全车铝合金使用率高达75%，最显著的效果便是车身减重20%-45%，车身强度增加30%，创新性地让“钢筋铁骨”与“身轻如燕”两大优势完美融合。此外，得益于高度轻量化，捷豹XFL、捷豹XEL也拥有更充沛的发挥空间来适配复杂科技，比如说加速感的提升、操控感的强化、转向手感的精进等等。通过全铝科技的更新、落地，奇瑞捷豹路虎也向消费者展现了豪华感的多元性与立体性——它既藏匿于看不见的扎实品质中，也显现在一次又一次畅快淋漓的操控里。

       其次，是高度智能化的设备与硬件。

       奇瑞捷豹路虎常熟生产基地具备了浓厚的智能化色彩，其生产车间，宛若一个科幻世界，从伺服冲压到焊装，从自动喷涂到3D视觉定位，以及其他功能分区，都布满了机器人，它们各司其职，井然有序地高效运作，关于新车的安全品质如何铸就一目了然。

       与此同时，常熟生产基地借助工业互联网的力量，让数字化切实落地到方方面面。比如说，奇瑞捷豹路虎启用了全球先进的“端到端”制造执行系统MES，其功能覆盖面极广，囊括了订单、制造、质量、物流、防错、追溯等，不仅实现质量信息的互联互通，多维度强化生产品质，而且做到了全产品生命周期可追溯。

       上述提到的智能手段，目的是为了降低错误率、提高效率、保障安全品质，但奇瑞捷豹路虎的目标却又不止于此。它深谙豪华汽车品牌消费者对于个性化、多元性的需求，因此在制造体系中额外开辟了定制系统，可处理30万种个性化选装配置，以“一车一单”的特别礼遇，精准满足消费者所好。从这个角度来看，奇瑞捷豹路虎的用户思维，其实从源头就开始了。

       然后，是极为严苛的品控流程与测试标准。

       奇瑞捷豹路虎对于外观工程的苛刻程度，精细到了一毫米。最开始，它要求门缝间隙面差必须在+/-0.5mm之内，而后这项标准，延展到了整车外观感知质量提升方面。比如在全新路虎揽胜极光L这里，从焊装车间车身总成inline测量到间隙面差Calipri inline测量，从白车身离线激光雷达及开闭件GOM蓝光扫描到天窗在线测量等，均在一毫米工程的检测控制范围内。

       即便是在产品开发阶段奇瑞捷豹路虎就奉行严苛标准，在正式交付到消费者手里之前，每一辆奇瑞捷豹路虎车型仍需要经历重重考验。以淋雨测试为例，100%车辆会进行5分钟4吨水标准的全方位淋雨测试，另外还会再抽取5%的车辆进行20分钟全方位强淋雨测试，而到了质量中心，依旧要抽取2%的车辆再度进行20分钟静态淋雨测试。其他方面的测试同样遵循“抽丝剥茧”的质检原则，只要有一项不达标，就无法获取“毕业资格”。

       不可否认的是，正在到来的智电时代，的确为我们打开了新世界，但无论是旧世界还是新世界，汽车工业都应该走严谨、细致路线，品质这种看不见的维度，也应该是车企最值得精耕细作、推陈出新的重点领域。坚持长期主义的奇瑞捷豹路虎，从一开始就将“品质为先”的信条，刻进了企业的DNA里。围绕此信条，它建立了严苛的质量体系，导入了先进的工艺与设备，并死磕各项不完美的细节，这些努力造就了奇瑞捷豹路虎的高品质口碑，并屡获权威第三方认证，仅在去年，路虎品牌分别在J.D. Power 2022中国车辆可靠性研究（VDS）、J.D. Power 2022中国新车质量研究（IQS）中位列豪华品牌第二名、第三名。

全心以恒，成就服务典范

       如果说奇瑞捷豹路虎打造的一流产品让消费者一见倾心，那么其所提供的各项暖心服务，则会让用户长久长情。除了将基本售后工作做得更细致、更专业以外，奇瑞捷豹路虎还将其在数字化领域的钻研成果，如数应用到服务层面，满足用户各项前瞻性需求。

       一方面，奇瑞捷豹路虎构建了由电子车辆健康检查系统(eVHC)和远程技术诊断保障系统组成的远程服务体系，既精准又高效，它打破了时间与空间界限，给予用户更便捷的售后体验。另一方面，奇瑞捷豹路虎还通过MCT智能化服务系统，针对不同车龄、车型、地域、用车习惯等因素，为每位用户建立专属服务模型，及时为其更新车辆信息，并进行保养提醒。

       而在车辆需要维修与保养时，用户也可以选择一键预约上门取送车，像车辆维保情况的查看、工单确认、支付、评价等均可在APP上完成，避免了用户的时间冲突与事情重叠，进一步提高售后服务便利性。

       可以发现，奇瑞捷豹路虎在售后服务与产品品质上是存在共通之处的，通俗来讲便是“车企多做一点事，用户少操一份心”。

       在产品还在工厂时，奇瑞捷豹路虎便以超越行业水准的严格态度，层层把关，处处质检，尽可能规避消费者的用车风险；而在车辆交付到车主手中后，它也没有懈怠，而是想在用户之前，率先一步做好各项售后铺排，在用户需要的时候及时出现，并给予精准、专业的帮助。如此周到体贴的关怀，市场与消费者自然是看得见的，路虎品牌连续四年斩获 J.D. Power 中国售后服务满意度研究（CSI）亚军等权威荣誉，便是奇瑞捷豹路虎所坚守的“新现代豪华主义”的又一次胜利。

       自2012年进入中国市场以来，奇瑞捷豹路虎历经十余年深耕，经历了从无到有、从有到优的蜕变，以用户需求为引擎，以产品品质为基石，以售后服务为后盾，在“新现代豪华主义”护航下，在汽车行业品质战与价值战的正向角逐中站稳了脚跟。未来，在“新现代豪华主义”的引领下，奇瑞捷豹路虎将继续以强大的体系实力与非凡的增长韧性，拉开下一个黄金十年的序幕。

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