比亚迪f3和速锐哪个耐开_比亚迪f3和速锐哪个耐开些

比亚迪f3和速锐哪个耐开_比亚迪f3和速锐哪个耐开些

       下面将有我来为大家聊一聊比亚迪f3和速锐哪个耐开的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于比亚迪f3和速锐哪个耐开的问题我们就开始来说说。

1.比亚迪全新f3省油?还是速锐省油?

2.比亚迪f3质量怎么样耐开吗

3.12款比亚迪速锐耐开吗

比亚迪全新f3省油?还是速锐省油?

       （1）理论上算,发动机都是一样的,油耗也是一样的,

       （2）F3车比速锐轻些,应该是会比速锐省些油。

       汽车省油的方法是：

       （1）按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做——一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。（2）让胎压保持适当的水平——如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。

       （3）给你的车辆减负——过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。

       （4）不要开车太猛——停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。

       （5）尽量挂高挡——低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用“运动”模式

       （6）使用定速巡航——在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法则并非最经济的做法。

       （7）车辆保持清洁——经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。

       （8）避免让车长时间怠速——引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。

       （9）尽量少用空调——空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)

       （10）暖机后再加速——引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。

比亚迪f3质量怎么样耐开吗

       优点：油耗低，保养费低，保险费用也低，底盘高。

缺点：发动机噪音稍大，做一面积貌似比速锐的要稍小，对于180的大屁股感觉不怎么舒服

外观：内部储物设计上有所改进，随处可见的储物格提高了整车的实用性，还是值得肯定的。

内饰：动力我也说不好，比驾校的车好多了

空间：比我以前开我妹子家的面包要好多了，方向盘有些重，不过特意在高速上感受过几次，还是重些好，感觉稳。指哪打哪还行吧，在乡下跑习惯了，走窄路都是凭感觉，虽然新手拿证不到一年，也没刮碰到哪里过，感觉操控上很不错。离合有些高，有几次上坎，就是城里台阶，抬半天离合还没挂到挡，抬得猛了就给灭火。二三挡得抬温柔些。挡倒是很好挂，一脚踩到底，没有一次挂不上的，包括倒挡。我可能操作温柔，挂挡也没啥声音，倒是一个开大车的朋友开时，挂挡时能听到离合声音，不大，不过太正常了，我开过面包，小货车，那个离合声，那个挡难挂，你不开是体会不到的，呵呵，开过两次自动挡，不适应，其他车没开过。

配置：目前加了一千元油走了1700公里，油表显示还有一半多油，具体怎么样算我也不懂，感觉还能接受吧，等做完首保再看看能不能再降一点！还有一个原因我也是新手可能油耗会高点吧。

动力：舒适可以给个8分了吧，过个坑坑洼洼的也很舒适。特别是后座很软有做沙发的感觉，静音也做的很好，赞

操控：F3的外观是我最满意的地方。年轻人就喜欢犀利的造型。因为手上的米不多。选车的时候就只能选择5万左右的。但是其他的车型真的都不入眼。F3的设计师。我给32个赞

油耗：内饰的颜色是米色配黑色，米色内饰很容易脏，塑料感会有些强，有点不显档次的感觉，中控台部分的设计比老款新颖。内饰方面虽然用料多是普通硬质材料，但是考虑到价格 ，还是可以理解， 但是有了丰富的配置给内饰加了不少分 ， 比老款改进很大 时尚，也人性化了点，四个门都有储物格，可以放水，放各种卡的位置也有预留，两个充电器口，不必接太多线，储物格扶手箱方便使用，有后尾箱灯，顶棚材质不易清洗。

舒适：用一个字形容，高！

优点：外观（4轮碟刹）

缺点：动力上不是很给力，不过价位在那摆着呢，一分钱一分货这个道理还是懂得哈！还有新车会有比较大的异味，用了好多的柚子皮和康屋的新车除味包，弄了有一个月才给异味弄没了！这个有待改进啊！

外观：空间还是可以的后排有点小不过后备箱空间蛮大的

内饰：动力家用足够。

空间：操控不错，我是第一次开车，也不好比较，但是挺满意的

配置：油耗很低

动力：同事开的车都比我的好，但是坐到我车里都说很舒服，心里美滋滋的。座椅软软的不孬！

操控：外观很满意，靓丽大气

油耗：内饰变化大，看着比老款舒服很多。

舒适：高

12款比亚迪速锐耐开吗

好，耐开。

       1、动力性能优异：比亚迪F3搭载了比亚迪自主研发的1.5T发动机，具有优秀的动力性能。发动机在最大功率和最大扭矩方面表现出色，能够提供充足的动力输出。比亚迪F3在高速行驶时表现稳定，加速响应迅速，油耗控制也较低。

       2、安全配置：比亚迪F3在主动和被动安全配置方面比较齐全。配备了胎压监测、儿童座椅接口、刹车防抱死系统、制动力分配系统等配置，提供了更多的安全保障。

不耐开

       对于比亚迪速锐这样的廉价国产车，很多朋友都会对其用料和质量产生怀疑，比亚迪速锐耐不耐开就是大家问得最多的问题。确实，作为一款廉价入门车型，比亚迪速锐的做工和质量也不会好到哪里去。但比亚迪速锐诞生的时间已经不是国产车粗制滥造的2000-2010年，所以并没有大家想象的那么糟糕实际上，再糟糕的国产车开个十年时间还是没有太大问题的，限制车辆寿命更多的是排放政策和限行政策。2001年国一排放开始实施，距今已经将近二十年的时间，而今国六排放也正在实施，平均下来大约每四年时间就会更新一次排放标准。国五标准实施以后，国一国二的车在许多地方遭到限行，不能进入市区；国六标准目前在全国部分城市实施，这些城市限制国三的车进入，以此类推到了国七标准实施时，国四的车就会遭到限行。而比亚迪速锐就是国四标准。平均四年更新一次排放标准那么也就是大约到了2025年就会实施国七标准，也就是说比亚迪速锐还能再开个四年，至此，相信大家对于比亚迪速锐耐不耐开这一问题已经有所了解。

       今天关于“比亚迪f3和速锐哪个耐开”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比亚迪f3和速锐哪个耐开”，并从我的答案中找到一些灵感。