大众cc轿跑_大众cc轿跑报价及图片

大众cc轿跑_大众cc轿跑报价及图片

       大众cc轿跑是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.一汽大众cc对应上汽什么

2.大众cc属于什么档次的车

3.国产最美轿跑全新大众CC如何选？ 首推猎心版

一汽大众cc对应上汽什么

       汽大众cc对应上汽溜背轿跑型轿车。一汽大众cc是一款溜背轿跑型轿车，所以并不对标上汽大众车型。大众cc前脸采用的是大嘴式镀铬进气格栅，和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强。大灯组采用了熏黑处理，日行灯带和格栅内的镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。包围部分采用了三段式造型，两侧通风孔区域配备有风刃造型，有效增加了运动气息。侧面造型方面，新车采用的是溜背式造型，搭配车顶鲨鱼鳍带来了出色的运动感。车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感。

大众cc属于什么档次的车

       12月7日晚，新款大众CC/CC猎装版车型正式上市，新款大众CC的售价区间为24.99-29.29万元，共计推出4款轿跑车型；大众CC猎装版的售价区间为25.69-29.99万元，共计推出3款猎装车型。其中新款大众CC为中期改款车型，保持三厢版的轿跑设计；CC猎装版延续了海外中期改版车型的设计，并融入了本土化风格，使其更符合中国市场环境用车，而该车也是此次备受瞩目的新车，大众真正意义上的首款国产猎装车。

       外观方面，新款CC变化最大的就是车头部分的细节，新车的中网和现款在售车型保持一致，和大众旗下车型有着截然不同的视觉效果，无边界的中网和两侧的LED大灯贯穿，提升了整车的科技感和精致感。另外，新款CC提供了R-Line套件车型，前包围两侧采用了更具立体感的设计，运动感更强。大众CC猎装版的前包围有所改变，加入了贯穿式镀铬装饰，增添了高级感，同时为了和跨界风格的车身搭配，前包围下方采用黑色塑料材质，提升新车视觉高度，同时增强车头底部的防护。

       车身侧面，新款CC延续了四门无边框和溜背式车身的结构，极具运动气息，平直的腰线贯穿车身，搭配全新样式的大尺寸运动轮毂，使新车更加饱满富有力量感。大众CC猎装版的车身延续了海外版Arteon猎装版的设计，并在前后轮眉和侧裙加入黑色塑料，营造出跨界旅行车的风格，官方称之为更符合国内用车环境，优雅的窗线搭配修长的车身，非常的个性。

       车尾部分，新款CC的尾部整体变化并不大，原本双边两出的排气更换成双边四出的排气布局，视觉效果更出色，车尾整体依旧保持简洁大方的风格。大众CC猎装版车型的车尾采用了掀背式风格，倾斜的D柱营造出优雅的车尾，尾灯进行了熏黑，运动感更强，双边共两出的排气进行了镀铬装饰，增添了整车的精致感。

       内饰部分，两款车型在中控台布局和设计上基本一致，最大的改变是升级了全新样式的三辐式方向盘，更凸显高级质感。贯穿式空调出风口和银色的饰板使中控台更有层次感，根据不同车型的配置，车内拥有真皮和翻毛皮等多种材质。新车在配置方面进行了升级，360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、支持无线Apple?CarPlay和Android?Auto的车机系统都可以提供。安全配置方面，新车将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等几类流行的驾驶辅助系统。

       动力部分，新款CC提供高/低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩320牛·米和350牛·米；大众CC猎装版车型仅提供高功率的2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，全系均匹配7速双离合变速箱。作为大众首款国产猎装车（跨界版旅行车），大众CC猎装版将会开辟另一细分市场，从这款车的定位来看，厂家没打算走量，更多的是满足那些追求跨界旅行车的爱好者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产最美轿跑全新大众CC如何选？ 首推猎心版

       B级车。

       大众cc是大众旗下的一款中型轿跑，从诞生初期就被定位成一款轿跑车型。CC是一款b级档次的轿车，不管是外观空间还是动力方面，这款车都是非常优秀的。

       整台车的空间设计是非常可观的，由于车子采用的是掀背设计，使后备箱的高度空间更为出众，完全可以满足日常生活的各种装载需求。不管是外观装置还是内饰空间，这款车都是不差的。

       大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。

产品理念

       被誉为“最美大众汽车”的一汽大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。

       大众汽车设计师罗西蒙曾说道：理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。对于大众来说，设计是基本的元素。

       大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。

       初代大众CC开启了中型轿跑车型的新篇章。如今全新大众CC已经发展到了第三代，新车共推出7款车型（4款轿跑车型和3款猎装版车型）官方指导价为：24.99-29.99万元。下面就让我们来看看哪款车型更值得购买。

       一汽大众CC全新搭载了一台2.0T发动机，分为高低功率两个版本。其中2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动方面，全系匹配一台7速双离合变速箱。

       虽然CC全新共7款车型，但轿跑版车型与猎装版车型在配置方面几乎完全重合，所以我们重点分析三个配置版本。

       330TSI?炫目版，官方指导价：24.99万

       猎装车?330TSI?炫目版，官方指导价：25.69万

       炫目版车型作为全系最低配，基础配置还是比较丰富的。全系标配了，LED大灯、前后雷达、电动后视镜/加热、电动天窗、18寸轮毂、无钥匙启动、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、电动后备箱、前排座椅加热、无线充电、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、主副驾驶安全气囊、前后头部气囊、前排侧气囊等配置。猎装车还带有全景天窗、方向盘加热、车顶行李架等配置。如果预算有限，入门版车型是个不错的选择。

       330TSI?上市特别版，官方指导价：26.68万

       380TSI?夺目版，官方指导价：26.79万

       猎装车?380TSI?猎心版，官方指导价：27.49万

       相对于入门版车型，多了膝部气囊、主动刹车、驾驶模式切换、感应后备厢、全车无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车、前排座椅加热通风、自适应远近光灯、转向辅助灯、外后视镜记忆/防炫目。330TSI?上市特别版、380TSI?夺目版和猎装车?380TSI?猎心版三款车型配置基本一致，仅是在部分配置方面稍有差异。330TSI?上市特别版匹配了19英寸轮毂以及12扬声器哈曼卡顿音响。除330TSI?上市特别外，380TSI?夺目版、猎装车?380TSI?猎心版动力升级为了2.0T高功率发动机，价格贵了1.8万，总体性价比还是比较高的。因此，这两款车型也是小编重点推荐的，330TSI?上市特别版虽性价比也不错，但搭载的低功率发动机以及特别版车型不会长时间销售等因素，要低于另外两款车型。

       380TSI?耀目版，官方指导价：29.29万元

       猎装车?380TSI?猎风版，官方指导价29.99万元

       380TSI?耀目版，猎装车?380TSI?猎风版作为全系最顶配车型，价格已经逼近了30万，整体配置也是全系最高的。12扬声器哈曼卡顿音响、360°全景影像、车道保持/偏离预警、车侧倒车预警、悬架软硬调节、并线辅助、19英寸轮毂应有尽有，贵出来的2.5万，如果你预算充裕还是比较划算的。

       330TSI?炫目版，官方指导价：24.99万猎装车?330TSI?炫目版，官方指导价：25.69万，两款车型在配置上拥有全车无钥匙进入、倒车影像、前后雷达、座椅通风加热、全速自适应巡航等配置，舒适性配置以及安全配置均都兼顾，因此也是最为推荐购买的两款车型。

       汽车市场竞争日益激烈，产品层出不穷，20-30万的价格区间，光靠颜值已经很难能够打动消费了，更何况这个价位区间，无论是自主、合资乃至豪华品牌旗下高颜值的车型数不胜数。作为一款中期改款车型，全新CC猎装车为我们带来了惊喜，在轿车不走量的情况下，换个方式或许能够打动消费者，毕竟国内市场同价位的猎装车（旅行版）车型并不多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众cc轿跑”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众cc轿跑”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。