魏派汽车报价

魏派汽车报价

       下面，我将用我自己的方式来解释魏派汽车报价的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下魏派汽车报价的话题。

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2.魏牌蓝山DHT-PHEV现身，外观设计大气，内饰用料扎实

3.魏牌蓝山DHT-PHEV实车到店，预计售价30-35万元

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       日前，魏牌旗下全新车型——蓝山DHT-PHEV正式亮相，该车定位中大型SUV，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合续航里程超过1200公里，馈电状态百公里油耗6.7L。据了解，该车预计将于4月上市，预计售价35-40万元之间。

       外观方面，蓝山DHT-PHEV采用半封闭式格栅，车头正中为封闭式设计，下方则是梯形的散热口，竖状式LOGO镶嵌于格栅正上方。同时，新车两侧采用时下流行的分体式大灯设计，上方是造型狭长的LED灯带，下方则是横向排列的大灯组。同时，头灯两侧增加了仿进气口的细节，与头灯组形成了直角的造型，看起来更具设计感。这样的造型与魏牌现有设计风格有一定的差异化，倒是趋向于新势力产品的设计风格。

       车身侧面，蓝山DHT-PHEV符合市场对于中大型SUV的认知，整体感觉十分厚重。车窗外轮廓还使用了哑光镀铬饰条进行装饰，外后视镜则是与车身同色的设计，并配有隐藏式门把手和电动侧踏。车尾部分，新车尾灯采用贯穿式熏黑风格设计，两端大灯组呈现出“Y”字形造型，中间镶嵌“WEY”的品牌标识，下方则是“魏牌蓝山”字样，后包围上配备贯穿式的装饰条和双边单出的排气布局。尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，定位中大型SUV，采用2+2+2的六座座椅布局。

       内饰方面，蓝山DHT-PHEV配备贯穿中控台的悬浮式大屏，其中仪表盘尺寸为12.3英寸，而中控屏+副驾屏尺寸为27英寸，可以支持4K分辨率、5点触控，还可以实现防眩目、防反光、防指纹等等。该车方向盘采用了全新设计，多功能按键区域采用了黑色高亮饰板进行装饰，外部轮廓则是哑光银色镀铬饰条。同时，该车还采用怀挡式换挡机构，副仪表台区域规划有两个储物空间，还配备一块手机无线充电面板，中央扶手箱则采用对开式设计。

       动力方面，蓝山DHT-PHEV将搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，整套插电混动系统综合输出功率为380kW，综合扭矩933N·m；传动系统匹配2挡DHT变速器，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1000公里。

       长城汽车董事长魏建军曾说：“魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。”但从目前来看，成立已经六年的魏牌，几经波折，难掩颓势。

       2016年11月，魏牌诞生，以公司创始人魏建军之姓冠名，先期推出的VV系列车型上市后月销迅速过万，但随着合资品牌价格下探以及自主品牌相继推出高端化产品，魏牌销量迅速下跌，2020年同比下滑21.53%至7.85万辆。

       2020年，魏牌推出坦克300，上市即热销，在细分市场强势发展，但后长城汽车又将坦克300从魏牌剥离，成立子品牌——坦克，极大削弱了魏牌产品竞争力。2021年，魏牌全年销量为5.22万辆，同比大幅下跌28.1%，在长城汽车乘用车品牌中垫底。

       为了打破局面，魏牌从2021年开始进行战略调整，明确了其“新一代智能汽车”的品牌定位，同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT方案。2021年5月，魏牌推出中型SUV摩卡，这是魏牌目前在售的唯一燃油车产品。此后，魏牌先后推出搭载柠檬混动DHT技术的新能源车，包括摩卡DHT、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等，整体车型命名以“咖啡”为主，而此前推出的VV系列已经停产。

       目前来看，魏牌新能源方向转型也不顺利。2022年，魏牌销量同比下滑37.66%至36381辆，连续三年成为长城汽车旗下跌幅最大品牌。

       据长城汽车首席增长官李瑞峰介绍，魏牌在产品层面采用多品类战略，除了已经推出的咖啡系列外，今年还将推出时尚复古类车型，同时将推出高端新能源MPV。

       多车型理念是相信总有一款车型能够成功，但这必然会分散品牌内部的资源和精力，将其消耗在一波又一波无效的产品发布里。同时，魏牌在成立短短六年时间，就进行了三次战略调整。从高端燃油车到硬派越野SUV，再到如今的新能源汽车品牌，消费者无法对品牌形成完整的认知。

       实际上，魏牌的产品竞争力并不弱，早期的魏牌设计定位及设计外观都偏硬朗，受男性消费者认同，而现在魏牌主打年轻人，命名及设计风格也发生变化，用户群体定位也变得为模糊。对于魏牌而言，无论是高端还是新能源转型都是挑战，魏牌一次性要克服两大难题并不容易。

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魏牌蓝山DHT-PHEV现身，外观设计大气，内饰用料扎实

       近两年，随着新能源市场持续“高温”，不仅消费者的基数在持续增大，也让车企间的争夺愈发充满火药味。为了抢占更多的市场份额，车企间的“互黑”似乎成为了常态。面对各家车企的“口舌之争”，不少车友却犯了难，到底哪款车型才是最适合自己的？

       4月13日，魏牌汽车旗下的中大型六座SUV蓝山宣布正式上市，官方售价区间为27.38万-30.88万元。而早在魏牌蓝山的发布会上，魏牌CEO陈思英称其是比“500万以内最好的SUV”更好的车型。虽说话语很隐晦，但目标却直指理想L8。那么，魏牌蓝山到底有何底气呢？其具体的产品实力如何？为此，车叔找来了理想L8，其官方售价区间为33.98万-39.98万元。通过对两款车型的对比，我们的疑惑也能就此解开。

静态对比：魏牌蓝山综合优势更强

理想L8安全配置数量更高

       先说魏牌蓝山，其造型风格具有一定的个性色彩，但大体还原新能源的造型。前脸采用熏黑梯形的进气格栅，线条趋向平直，并在两侧加入了分体式LED头灯，形成较强的科技时尚特质。

       侧身方面，魏牌蓝山采用前低后高的双腰线设计，配合隐藏式门把手和电动侧踏板，保持大气的同时，也能在细节上给人留下印象。

       空间方面，魏牌蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805 毫米，轴距为3050毫米，定位为中大型SUV，空间优势明显。超5米的车长和超3米的轴距，把车辆后排的空间合理释放出来，让乘客享受到“老板椅”的快乐。

       配置方面，魏牌蓝山能够支持前后排座椅加热/通风/按摩/电动调节、多色氛围灯、车内PM2.5过滤装置，并加持了真皮包裹，舒适性体验极佳。车机系统方面，魏牌蓝山采用27英寸中控屏，支持手势识别、面部识别、OTA升级、Wi-Fi热点等科技产品，配合标配的L2级别辅助驾驶系统，兼顾娱乐与安全体验。

       尾部方面，魏牌蓝山采用贯穿式LED尾灯组，造型设计中规中矩。

       再说理想L8，其外观造型同样有所升级，风格更趋向奢华高级风。前脸采用贯穿式熏黑包围，配合线条丝滑的前脸，分体式头灯+LED灯带的组合，简约却不简单。

       侧身方面，理想L8棱角分明，通过多条折线来勾勒出腰身的筋骨感，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手等，展现新能源的质感。

       空间方面，理想L8长宽高分别为5080/1995/1800 毫米，轴距为3005毫米，定位同为中大型SUV，空间上肯定不会有太多的顾虑。但从账面数据上看，理想L8的长度和轴距都会比魏牌蓝山弱势一些，内部空间自然也会有些缩水。

       配置方面，理想L8同样不弱，能够提供主副驾驶座椅电动调节/座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯、温度分区控制等功能。车机系统方面，理想L8则有些劣势，仅能为顶配车型提供全面的科技组合。但有一说一，理想L8的理想AD Pro辅助驾驶系统覆盖范围较广，实用性颇高。

       尾部方面，理想L8造型简约，纤细的LED尾灯组配合干净的曲面，时尚利落。

动力对比：理想L8续航更长

魏牌蓝山性能优势强

       先说魏牌蓝山，其搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。其中，两驱车型最大综合功率为243千瓦，最大综合扭矩为523牛·米。续航方面，搭载容量为36.7千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为153公里；四驱车型最大综合功率为380千瓦，最大综合扭矩为933牛·米。续航方面，搭载容量为44.5千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为180公里，百公里加速时间为4.9秒。

       再说理想L8，其采用自研自产的1.5T四缸增程器，搭配前后双置电机，系统综合功率为330千瓦，综合扭矩为620牛·米。续航方面，搭载42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程为1100公里，百公里加速时间为5.5秒。

车叔总结

       通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。作为混动市场的“新人”，两款车型都格外“内卷”，配置数量、空间体验、动力表现都是同级别少有的存在。但单从上述对比来看，车叔更看好魏牌蓝山，空间更大，舒适性更强，直线加速更快，更重要的是便宜。

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魏牌蓝山DHT-PHEV实车到店，预计售价30-35万元

       在中大型SUV车型市场中，国产汽车厂商的表现变得越来越好了，理想L8、问界M7、阿维塔11等车型都有着不俗的竞争力。今年，魏派汽车还将上市一款全新中大型SUV来竞争市场，它就是魏牌蓝山DHT-PHEV，新车预计上市时间为4月初，可能在上海车展正式上市，预计售价区间为30-35万元，目前已经有新车现身了。

       魏牌蓝山DHT-PHEV的外观设计有了更高的辨识度，进气格栅采用的是封闭式的处理，而且线条描述的比较清晰，分体式的前大灯组设计是个亮点，而且还配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，中间的散热口是梯形的样式，而且还装饰了黑色的中网来提升质感，前保险杠较为厚实，前脸的样式较为年轻。

       新车的长宽高分别为5156/1980/1805毫米，轴距为3050毫米，整个车身看起来修长扎实，车窗的周边装饰了哑光镀铬饰条来提升质感，隐藏式的门把手是有配备的，腰线勾勒的比较突出，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，下裙位置的筋线设计的比较夸张，并且还装饰了防撞条，细节处理到位，前后轮眉处的线条设计的较为清晰，多幅式轮毂的造型精致。

       新车的尾部造型饱满宽大，扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯组两侧的造型设计的较为夸张，中间还装饰了字母标识，反光灯带比较修长，后包围处理的比较厚实，并且还装饰了排气管装饰，提升了运动属性。

       新车的内饰设计的高级得体，配色方面也比较大气，中控台的层次感清晰，并且配备了贯穿中控台的悬浮式大屏，其中仪表盘尺寸为12.3英寸。而中控和副驾前方是一块27英寸大屏，分辨率为4032×756，同时，主驾前方还配备了25英寸导航增强型HUD抬头显示，营造出较强的科技感，车内的用料方面比较扎实，大部分区域采用的是软质材料包裹，缝线描述的比较清晰。车内采用了2+2+2的6座布局，座椅采用的是Nappa真皮包覆，支持加热/通风等功能，乘坐感受舒适。

       动力方面，新车提供的是1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，整套插电混动系统综合输出功率为380千瓦，综合扭矩933牛·米，传动系统匹配的是2挡DHT变速器，零百加速4.9秒，动力输出强劲。新车配备一块容量为44.5千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为180公里。

       总结：从目前得知的相关信息来看，魏牌蓝山DHT-PHEV的综合实力是比较不错的，新车的外观设计的得体大方，内饰的科技感比较足，续航表现也不错，不过魏牌汽车是需要提升品牌力了。

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       目前，国内的混动市场也已经卷的不能再卷了，具体到30万级SUV细分市场，既有丰田汉兰达、皇冠陆放这样的合资品牌油电混动SUV，也有理想L8/L7、比亚迪唐DM-p等自主品牌新能源SUV，而长城魏牌旗下的全新中大型插电式混动SUV蓝山DHT-PHEV也将于近期加入进来，让人不免有些期待。

       日前，魏牌蓝山DHT-PHEV正式首发亮相，预计售价30-35万元。该车全系均采用6座布局，搭载由1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统，百公里加速时间仅需4.9秒，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1000公里。据悉，新车将于3月20日陆续到店，4月份上市。

       外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸上半部分采用封闭式进气格栅，也是目前比较常见的新能源车型设计。新车采用分体式前大灯组，LED日间行车灯造型狭长，前大灯组与两侧的进气口形成L型，风格比较独特。

       下包围部分，新车采用了大嘴式梯形进气口设计，中间为横幅式结构进行装饰，增加了整个车头的视觉冲击力，整个前脸看上去还是相当个性的。

       车身侧面，新车的造型比较硬朗，车顶微微下压，并营造出悬浮式车顶效果，鲨鱼鳍和行李架都没有缺席。中间的腰线采用了常见的贯穿式设计，侧裙部分的线条勾勒也比较出色，有效增加了车侧的层次感。此外，新车还配有隐藏式门把手、电动踏板，轮毂造型与此前车展也有一定差别，看上去更加精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。

       车尾部分采用大量横向线条的设计，很有层次感。尾灯采用贯穿式设计，两侧还营造出了分叉造型，有点类似于剪刀状，点亮后很有辨识度。下包围采用了双边共两出式的镀铬排气装饰，看上去更显沉稳大气。

       再来看内饰，新车的设计紧跟时下潮流，中控区域采用了极具科技感的三联屏设计，主驾驶席为仪表盘，中控屏为驾驶相关的传统操作系统，右侧为娱乐系统。此外，新车还配备有三幅式多功能方向盘以及电子怀挡，中控屏下方保留了主要的物理操作按键，空调出风口也隐藏在中控台面之下。

       在用料和做工方面，新车也是比较厚道的，车内采用大量软质材料包裹，并覆以木纹饰板、磨砂黑饰板、拉丝铝材质等，层次感和品质感营造的也比较到位。

       车机方面，新车搭载了Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座舱系统，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面实现了全面进化，“小魏同学3.0”语音交互系统还可实现多音区声源定位、多任务指令、连续对话、可见即可说、上下文记忆、主副驾同时识别等功能。

       新车的方向盘也采用了全新样式，并且配有增强现实AR-HUD抬头显示系统，可显示挡位、车速、导航、辅助驾驶等信息，车内A柱以及内后视镜上方都设计有摄像头，会起到驾驶员检测以及车内生物识别的作用。

       中央通道区域，新车采用了电子怀挡设计，并配有手机无线充电面板、带盖板的储物槽和杯架，中央扶手箱可呈对开式打开，细节处理的也比较到位和贴心。

       座椅方面，新车采用了2+2+2的六座布局，并由Nappa真皮材质进行包裹，前排与第二排座椅均配备电动调节，第二排座椅有独立的扶手以及腿托，同时还有加热、通风、按摩等功能，第三排座椅加热也没有缺席。

       新车配备的“女神副驾”也需要一提，这款副驾标配零重力座椅、NAPPA真皮、12向电调、座椅迎宾＆8点按摩＆腿托＆通风（坐垫+背部）＆加热、大尺寸化妆镜、副仪表板肘枕下方储物盒容积10L，可以让副驾乘客更好地休息。

       此外，第二排还有独立可折叠的小桌板，侧窗玻璃也有手动遮阳帘等，车辆的顶部也设有独立的空调出风口，再加上相对不错的空间表现，能够让人感觉到新车对后排的设计还是比较用心的，舒适度也得到进一步保障。

       动力方面，新车搭载了长城DHT-PHEV系统，由1.5T发动机与P4电机组成，系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。此外，新车还支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。?

       小结：通过实车来看，魏牌蓝山相比以往车型还是有很大转变的，无论外观还是内饰都有很多亮点可言，因此不少人也认为这款车型是长城倾力打造的一款破局之作。不知道您对这款新车如何看待，您觉得新车的前景如何呢？一起来讨论一下吧。

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       好了，今天关于“魏派汽车报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“魏派汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。