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2.沃尔沃XC90大降价，最低50.39万就能入手！

3.沃尔沃XC90将国产，有望低至45万？

4.沃尔沃掉价有多狠？3万公里XC90，原价91万如今不到44万

5.沃尔沃XC90暴降14万，性价比超高，不过您还有利润吗？

6.利润有多大？沃尔沃旗舰SUV直降13万开卖

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       提起豪华品牌中大型SUV，大家首先想到的就是宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE三款德系车型，毕竟这三款车型不管是进入国内的时间还是品牌知名度都有着一定的优势。但其实，除了三款德系车型，还有一些二线豪华品牌的车型在产品力方面同样值得肯定，而且相较于德系品牌，它们在定价上和优惠幅度上都要更具吸引力，比如今天我们要说的沃尔沃旗下的旗舰SUV-XC90。

       沃尔沃XC90定位于豪华中大型SUV，也是目前沃尔沃家族的旗舰级SUV产品。目前最新的沃尔沃XC90有2020款T5车型以及2020款改款T6车型，共有7款配置供消费者选择，指导价区间为：63.39万至83.39万。近日，从广州地区沃尔沃经销商了解到，目前沃尔沃XC90最高可优惠13万元，入门版车型的售价为50.39万，详情请见下表。

       外观方面，2020款沃尔沃XC90是属于小改款车型，在一些细节方面进行了小的调整。比如直瀑式的中网，加入了折角设计，看上去更加硬朗。整个车头还是延续了沃尔沃家族式的设计，雷神之锤的大灯依旧十分有辨识度。

       沃尔沃XC90的车侧面采用了很多直线条的设计，加上全系标配的双色20英寸轮毂，在气场方面丝毫不输德系对手。沃尔沃XC90的车身长宽高分别为：4953*1958*1776mm，轴距为：2984mm，属于该级别中规中矩的水准。

       沃尔沃XC90车尾最大的亮点莫过于“维京之斧”的尾灯，点亮之后极具辨识度，同时也可以增强夜间的行车安全。下方的排气采用了双边共两出的设计，采用了镀铬饰条包裹，提升了精致感。

       如果你熟悉沃尔沃车型的话，那么看到沃尔沃XC90的内饰，你一定不会陌生。这套内饰设计几乎已经覆盖了沃尔沃目前所有全新的车型上，有一些审美疲劳，但是沃尔沃给你那种居家的感觉是其他车型所不能实现的。尽管设计上缺乏一定的豪华感，但是用料、做工以及车内的气味，沃尔沃都把握的非常到位，环保材料的使用也是沃尔沃安全理念的一部分。

       12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控屏为全系标配。中控大部分功能都被集中在了屏幕上，系统的UI设计的很简约，但是在一些情况下存在反光的现象。配置方面，沃尔沃XC90全系标配了20英寸轮毂、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动防眩目内外后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调等，配置十分齐全，尤其是安全性配置，高低配车型几乎是一致的。

       动力方面，2020款沃尔沃XC90的T5车型搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力254匹，最大扭矩350牛米；T6车型搭载2.0T涡轮+机械双增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力310匹，最大扭矩400牛米；T5和T6车型均搭载多片离合器式的全时四驱系统。

       目前沃尔沃XC90的整体优惠幅度较大，入门版车型仅50万出头的价格，相较于德系品牌，可谓性价比十足，尤其是在配置方面，沃尔沃XC90全系都有着很齐全的安全性配置，所以即便购买低配车型，也不用担心配置问题，推荐给在乎性价比的朋友选择。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃XC90大降价，最低50.39万就能入手！

       在豪华中大型SUV车型市场中，?沃尔沃XC90是一款很不错的车型，汽车进入市场以来的关注度保持的还是很不错的。目前沃尔沃XC90还是以纯进口的方式进入市场的，整体的竞争力保持的很不错的。去年开始更多的二线豪车厂商就都开始在更高级别的车型市场中投入更大的精力了，随着国内消费者对于空间上的需求不断的提升，整体的市场竞争变得更激烈了。最近笔者在淮安当地探店的时候还了解了2021款沃尔沃XC90的降价信息。

       2021款沃尔沃XC90的外观上延续了北欧的设计风格，汽车的进气格栅是直瀑式的样式，整个进气格栅都装饰了镀铬饰条来提升质感，雷神之锤的前大灯组点亮之后的辨识度很高，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的进气口装饰了亮银色的饰条，梯形的进气口较为修长。

       汽车的侧面车身看起来很扎实，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾，增加了视觉的长度。轮眉周边的线条勾勒的很突出，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾灯组尾灯组是竖状的样式，点亮之后的视觉效果极佳，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感。

       汽车的内饰风格很大方，中控台看起来很低趴，大部分区域都是软质材料包裹的，多功能方向盘比较大方，水晶样式的电子换挡杆是个不错的亮点，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4953*1958*1776mm，轴距达到了2984mm，内部空间表现很不错。

       汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为250马力、300马力，峰值扭矩分别为350N.m、420N.m，动力上的输出很充沛。

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沃尔沃XC90将国产，有望低至45万？

       日前，小编从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款?沃尔沃XC90正在优惠大促销，最高优惠13万元，最低50.39万就能入手！购车就有大礼包相送，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

       外观方面，2020款?沃尔沃XC90最大的变化来自前进气格栅改为内凹式的造型，前保险杠两侧进气口的装饰进行了调整。但依然提供普通版与R-Design版两种外观风格车型。普通版前格栅为直瀑式，而R-Design版为黑色点阵式布局和黑色行李架、后视镜。车尾也保持了老款车型整体造型，经典元素都得以保留。

       内饰方面2020款?沃尔沃XC90在座椅布局方面依旧为5座、7座以及豪华版的4座。而沃尔沃也为XC90升级了招牌的安全配置，加入包括城市安全和盲点监测信息系统、对向车道预警以及带有自动刹车的十字路口预警系统。城市安全系统是XC90最为先进的安全配置，该系统配备的自动刹车能有效识别行人、自行车以及大型动物。

       除此之外，2020款?沃尔沃XC90标配了CLEANZONE?清洁驾驶舱：加双效增强型空气进化系统、远程座舱净化系统、嵌入式AQI空气质量实时监测系统。中高配车型还增加Intellisafe智能安全系统升级和负离子空调，驾乘舒适体验提升明显。

       动力方面，2020款?沃尔沃XC90搭载2.0T发动机，分高/低功率调校，其中低功率版本的最大功率187kW（254PS），峰值扭矩350N·m；高功率版本最大功率235kW（320PS），峰值扭矩400N·m。

       2020款?沃尔沃XC90这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的，凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现，赢得了消费者的认可，并且有着强大的品牌影响力，在同级别车型中具有很强的竞争力。

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沃尔沃掉价有多狠？3万公里XC90，原价91万如今不到44万

       最近网络上曝光了沃尔沃零部件供应商的消息，未来沃尔沃合作项目有536US、536中国。这些车型代号中，代号536的这款车型正是沃尔沃下一代XC90，这就说明沃尔沃XC90离国产不远了。新车将在沃尔沃成都工厂投产，国产后整车的售价将大幅下调，起售价有望低于45万元。

       1沃尔沃XC90如今终端优惠只卖50多万起

       沃尔沃XC90是沃尔沃在被吉利汽车收购之后推出的全新旗舰SUV，当年在SUV领域也创造了很多项第一，比如说沃尔沃XC90是当年很罕见的在百万级SUV车型上使用2.0T的车型。再比如沃尔沃XC90也是当年用一个SPA平台，就可以支持燃油，混动，纯电动的平台。

       而如今，沃尔沃XC90经历了中期改款之后，其实产品竞争力已经不如刚上市的时候，因此目前XC90也主要是依靠巨大的优惠幅度。目前沃尔沃XC90最低也只需要50多万，作为一款全进口的，豪华品牌中大型SUV，这个价格还是很有性价比的。

       2凯迪拉克XT6，沃尔沃XC90，豪华品牌中大型SUV国产时代开启

       最近几年，中国市场豪华品牌中大型SUV的竞争也开始进入了加速阶段。其中凯迪拉克XT6国产就给很多豪华品牌带来了不小的压力。XT6拥有更大的车身尺寸，但是在价格方面却与更低一级的奔驰GLC，奥迪Q5L，宝马X3进行产品竞争。这种“以大欺小”的方式，让凯迪拉克获得了不错的关注度。

       我相信沃尔沃也是看到了凯迪拉克XT6的做法，因为毕竟XT6就是通用C1平台，与别克昂科旗，雪佛兰开拓者采用了相同的平台和动力总成。即使XT6销量不好，也可以凭借着别克，雪佛兰来平摊一些成本。

       而XC90的SPA平台，与沃尔沃S90采用了相同的平台，S90国产多年，其实XC90也早已经具备了国产的实力，只是之前豪华品牌中大型SUV市场相对小众，而现在已经到了合适的时机。

       3沃尔沃XC90国产后价格下降，销量还会进一步提升

       沃尔沃XC90在2019年的全年销量为2.407万辆，销量超过了奥迪Q7。当然这是依靠着巨大的优惠幅度换来的。但是不可否认，在性价比面前，消费者对XC90的接受程度还可以。如果今后XC90国产，价格能够继续下探，在45万左右的话，那么我相信XC90的销量还会进一步提升，毕竟“价格”对消费者的吸引力始终是最大的。

       4XC90国产对于沃尔沃品牌也是一种伤害？

       虽然沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯这些品牌都是二线豪华品牌，但是他们的命运在中国却截然不同。雷克萨斯是一直坚持不国产的，而且也是唯一一个不国产还能加价销售品牌。因此从品牌的盈利能力上，雷克萨斯是最强的。凯迪拉克虽然在中国市场用价格换市场，但是凯迪拉克作为通用旗下的品牌，车型相对丰富，而且还有全尺寸的豪华SUV凯雷德作为SUV旗舰，每次新闻上美国总统出现，都是为他身后的凯迪拉克防弹车做了一次广告。

       但是沃尔沃就不一样了，产品相对来说比较少，而且XC90国产之后，沃尔沃全系车型就都实现了国产，虽然对于消费者来说，可以便宜的买车了，但是对于沃尔沃来说，这或许也是一种无奈，和损失。因为XC90国产之后，沃尔沃品牌的全系车型几乎都实现了国产，沃尔沃品牌最高端的车型，从此被扣上了50万内的帽子，这对于沃尔沃品牌的高度来说，是一个不小的损失。而且XC90如果售价低于50万元的话，那么进口沃尔沃V90的销售或许也会受到影响。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃XC90暴降14万，性价比超高，不过您还有利润吗？

       很多熟悉豪华品牌中大型SUV的朋友们应该都知道，这个级别车型的保值率表现相比于一般的中高端车型，是要低上很多的，也就是折价特别快，尤其是二线豪华品牌的进口中大型SUV，更是如此，比如?沃尔沃XC90。随着沃尔沃在中国市场营销策略的持续转变，沃尔沃在国内市场的价格也是在不断降价，2015款车型的时候，沃尔沃XC90的起步价格高达73.88万元，而2020款车型的时候，这款车的起步价格已经到了63.89万元，仅仅几年时间，沃尔沃XC90的起步价格下滑了10万元，价格越来越便宜。

       不仅如此，随着沃尔沃XC90官方价格的持续降低，这款车在终端的优惠也在持续加大。这款车在去年，曾经创造过豪华品牌车型价格“雪崩”最快纪录，2019年9月4日，2019款沃尔沃XC90在成都车展正式上市，结果还不到10月份，也就是二十几天的时间，这款车的价格就“崩塌”了，终端最高降价18万元，起步价仅仅只有40多万元。今年9月份，2020款XC90上市，目前仅仅两个多月时间，这款车的额优惠已经达到了13万元，也就是说起步价格已经到了50万左右的水平，未来这款车应该还有继续降价的空间。

       相比于这款车不断下降的价格和持续增加的优惠幅度，XC90在保值率方面的境况更加“难看”，也就是说，这款车保值率相当之低。我们之前在网上查看XC90的二手车时，发现三年以上的XC90在价格上相比于新车价格，折扣比例和幅度都是非常大的。

       比如我们查看的这款2015款T6?智雅版7座车型，上牌时间为2016年9月，也就是说这款车至今只开了4年多一点时间，而且这款车的表显里程仅有3万公里，如果这些数据都属实的话，那么这款车的车况和成色都是非常好的。这款车当时含税价格为91.03万，我们查询了当时这款车的官方价格，指导价高达83.86万元，如今这款车的要价只要43.8万元，相比于91.03万元的含税车价，现在的价格相当于“腰斩”了！

       事实上，这个“年份”的沃尔沃XC90在价格整体是比较低的，除了上述这款车之外，我们看到这个年限、配置的车型，二手车报价范围在28.6万—43.8万元，这款车的二手车保值率之低可见一斑。

       实际上对于沃尔沃XC90这样的车型来说，三年以上二手车的保值率太低是很正常的，首先沃尔沃XC90的官方价格一直在降低。前面我们也说，官方价格的降低，必然导致现在市场二手车价格的评判要以当下车型的价格作为参考标准，随着XC90在国内价格的持续降低，以及新车终端优惠的持续增加，那么对于这些几年前的车型来说，在二手车价格上自然要不断降低，才能卖得出去，否则和新车价格拉不开差距，二手车自然也就卖不出去了。

       而且我们也都知道，目前沃尔沃在国内市场的品牌力还在持续下降，降价促销成为沃尔沃的主要竞争手段，以弥补日渐式微的品牌表现，在整个沃尔沃的产品体系中，S90、XC90的降价幅度都是非常大的，这一点和雷克萨斯RX这样的车型相比，差距非常大。而且尽管如此，沃尔沃XC90在国内的销量依然比较一般。其实这也在一定程度上抑制了消费者购买XC90的欲望。事实上，我们一直认为，对于超过50万的豪华品牌车型来说，品牌是要远大于产品本身的，只有更加有认知度的品牌才能给车主带来更多的身份认知。所以到了这个级别，宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE或许是更好的选择。

       当然从本质上来讲，这款车的产品力肯定是没有问题的，沃尔沃最强的安全性表现，接近5米的车长以及2.0T发动机250马力—300马力的强劲动力，加上非常内敛方正的造型，在50万元以上的中大型SUV中，表现都是非常优秀的。而且我们必须要知道，沃尔沃XC90车主基本上是很少愿意去激烈驾驶，这是这个品牌车主的共性，所以三四年车龄的二手车，车款和成色一般都是比较优秀的，只是因为这个品牌的车型知名度相比于BBA同级车相对更低，所以二手车价格更低，但是对于同样低调、内敛的消费者来说，购买这些二手车还是非常划算的。

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利润有多大？沃尔沃旗舰SUV直降13万开卖

       沃尔沃我想大家都非常了解，属于二线豪华品牌，旗下车型以豪华安全著称，不过沃尔沃在国内的销量却是不怎么样，去年一年沃尔沃在国内总销量只有十几万台，为了刺激销量，沃尔沃只能通过降价来刺激消费。今天我们说的主角就是沃尔沃XC90，属于大七座SUV，空间、动力、配置都非常不错，而且价格十分美丽，一起来看看吧！

       XC90官方报价为63.09-84.99万元，现在在北京、上海等地，最高优惠已经达到了14万元，入门版价格已经下探到了49万，而最高配的价格也只有73万，不可不说，沃尔沃的降价力度是真的大啊！不过我就想问一句，降价14万，您还有利润吗？

       XC90的外观还是非常好看的，雷神之锤大灯、直瀑式镀铬进气格栅等已经成为了标志性设计，因为车长的原因，侧面看起来非常优雅大气，密幅式轮圈的加入，让这台车时尚当中还增添了几分运动元素。尾灯没有采用维京战斧设计，而是采用了竖式设计，点亮后辨识度极高。XC90长宽高为4953mm/1958mm/1776mm，轴距达到了2984mm，空间方面可谓是非常宽裕。

       内饰细节图

       XC90的内饰用了北欧极简式设计，整个内饰看起来简约却不简单，全液晶仪表盘加上超大尺寸的内嵌式中控屏，科技感十足。XC90的用料也是十分讲究，大量的真皮材质加上实木饰板的装饰，高贵当中又不失豪华，尽显尊贵风范。

       配置方面十分良心，12气囊、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、真皮座椅、座椅记忆/加热、全液晶仪表、HUD抬头显示、中控大屏、多功能方向盘、全景天窗、后排出风口等实用配置，可谓是诚意满满。

       沃尔沃XC90全系使用了一台2.0T发动机，分为涡轮增压和机械增压+涡轮增压两款发动机，最大功率分别为254马力、320马力，峰值扭矩分别为350N·m、400N·m，动力来说是非常强悍的，而且燃油经济性也不错。

       沃尔沃XC90作为一台进口豪华车型来说，表现还是非常不错的，而且这台车现在价格已经降到了冰点，绝对是入手的最佳时机。怎么样？这台车您相中了吗？

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       2019年对于沃尔沃汽车而言是有喜有忧的一年，喜的是汽车销量逆势增长，在华累计销量破了16万量；忧的是新上市的XC40、S60发力不明显，只靠S90、XC60、XC90才撑起了销量，最重要的是销量增长的背后是沃尔沃靠价格换来的。

       沃尔沃SUV家族的"扛把子"——XC90的优惠力度就很大，据笔者了解，沃尔沃XC90的指导价为63.39-83.39万元，但现在有近13万元的终端优惠，优惠后的价格为49.8-93.39万元。只是这样的售价对普通人而言一样是遥不可及，不过对于"富豪"而言就轻而易举了，甚至可以用同样的钱去选择奥迪Q7、宝马X5等主流豪华车型了。

       那么作为沃尔沃旗舰SUV的XC90的实力如何呢？

       众所周知，现在很多中大型SUV的设计都在向运动、时尚靠拢，缺少了它原本应有的大气。沃尔沃XC90可能是家族式设计的缘故，设计师很难将它改为走"运动路线"的豪华中大型SUV，只能将北欧的简约设计理念继续坚持下来。

       经典就有经典的好处，沃尔沃XC90在坚持简约风格的同时也为消费者营造出了极为大气的视觉感受，而家族化的"雷声之锤"大灯也让它有着很强的辨识度。值得一提的是，2020款的沃尔沃XC90在进气格栅和前包围上进行了升级改造，不再像老款那般老气，反而是精致了不少。

       沃尔沃XC90的侧面和尾部造型和众多豪华中大型SUV一样，线条设计平直、简单，只不过与其它车型相比，沃尔沃XC90的尾部多了一对辨识度极高的"维京战斧"。为原本单一的尾部多了一项装饰。此外，沃尔沃XC90的长宽高为4953mm、1958mm、1776mm，轴距为2984mm。说实话，这样的车省尺寸在中大型豪华SUV领域中并不占太多优势，大家熟知的奥迪Q7、宝马X5就要优于它。

       沃尔沃XC90的内饰应该是饱受消费者吐槽的一部分了。吐槽的原因很简单，那就是沃尔沃一直不变的内饰设计。现在看来，它与主流的内饰设计确实存在差异，特别的在科技化的营造方面，或许这是沃尔沃对内饰的独到见解吧。设计不行，用料来补，沃尔沃XC90的内饰用料在同级别中是首屈一指的，真皮包裹、缝线都无愧于它沃尔沃旗舰SUV的身份。

       动力方面，沃尔沃搭载了一台2.0T发动机，分高低功率，其中2.0T低功率最大马力254匹；2.0T高功率320匹。传动部分，与之匹配8AT变速箱，搭载全是四驱系统。

       沃尔沃XC90的缺点：减震性一般，有待改进；车机系统的可玩性不高，科技性不强。还有一个关键点，沃尔沃XC90降价幅度快，后期保值率不高。另外，维修保养也是一大问题，毕竟它是一款纯进口的中大型SUV。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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