吉利美人豹敞篷_吉利美人豹敞篷跑车1万

吉利美人豹敞篷_吉利美人豹敞篷跑车1万

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答吉利美人豹敞篷的问题。这个问题集合囊括了一系列与吉利美人豹敞篷相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.美人豹是什么车，多少钱

2.路特斯首款国产SUV，为吉利“美人豹”正名而来？

3.这是什么跑车

美人豹是什么车，多少钱

       美人豹是吉利推出的一款跑车，外形由意大利设计师设计完成

样式有点像supra，双门设计，很有超跑范

这车从03年正式正式销售，07年正式停产，配1.3，1.5和1.8L三种动力标准

下图是美人豹1.8排量

当年的新车售价在7.3-8.3万元区间

现在仍有很多二手车在出售，1.8-3万区间

       

路特斯首款国产SUV，为吉利“美人豹”正名而来？

       价格区间：6.68万-7.98万

       作为国内最廉价的跑车，美人豹的外观却一点也不逊色于售价让人眩晕的名厂跑车。虽然称不上无可挑剔，但吉利在这款车的外观上还是下足了功夫，细长的前大灯、小巧的进气格栅和又圆又大的雾灯勾勒出美人豹的前脸，车门上尤为明显的腰线设计，与与车顶急速下降的线条汇聚在车尾部，清晰明了的轮廓极具跑车风范。美人豹的尾部上翘，看上去非常厚实，横排的红白相间尾灯运用了更多的时尚元素，尾部有些夸张的尾翼虽然用在美人豹上起不到太大实质性的作用，但作为装饰还是让其拥有了更多跑车的元素。

       车内的运动气息一点也不亚于其拉风的外观设计，类钛银与真皮材料布满车内，仿钛银材料布满了整个仪表板和中控台，另外在在方向盘、挡杆、手刹柄、门内侧手部支撑处也能看到这样的设计，方向盘、座椅、车内装饰由红黑相间的真皮材料包覆，质感很不错，整个内饰设计动感醒目，充分激发驾驶的欲望，不过作为一款量产车型，美人豹某些地方却还类似于改装的设计，不过在做工上还需提高，按键的手感不是很清晰，各部件接封间的空隙过大，这些吉利的老毛病还在美人豹车型上体现。1.5L的MR479QA发动机采用顶置双凸轮轴设计，最大功率69KW/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm，在低速的扭力得到提高的同时，大幅增强了加速性能，敏捷的起步动作和2、3档下果断而有力的加速度还是略带有一点跑车的风格，虽然不能让人体会到推背的快感，但在城中穿梭已是游刃有余，不过当转数突破4000转后，扭矩输出就明显开始减弱，这也注定了美人豹必然与高性能无缘。美人豹的悬挂偏硬，悬挂系统能很好地抑制车身的侧倾，五前速排挡不但手感甚好，而且行程较短，用较小的力就可以入挡，入挡位置很清晰，这与吉利以往车型相比进步非常明显。

这是什么跑车

       中国老百姓都知道，李书福一直有个“跑车梦”。这个跑车梦一直扎根在这个年过半百的“中国汽车第一人”身上。

       就像李书福当年不想只是在浙江台州卖卖冰箱，而开创汽车事业。后来在拥有了汽车事业后的李书福，也不想只把时间用在造造买菜车这种单调又乏味的事情上。

       所以2001年上海车展的时候，吉利美人豹横空出世。作为“中国第一款跑车”，它给中国车迷留下的故事和情感，可以说是非常多元且复杂的。

       这款看着有几分丰田Supra姿态的吉利跑车，据说是由意大利设计公司操刀打造的。前俯后翘的造型，联体晶钻式的大灯，各种骚亮的配色，至少在那个时候从外形上来看，是正儿八经的跑车味道，同时它曾经的上市指导价6.98万-12.99万也让当时钱包不太充盈的中国车迷有了些许慰藉。

       但是1.3L的发动机，动力强劲到只能让奥拓、奇瑞QQ之流相形见绌，以致于提到吉利美人豹，人们就会想到下面这个段子。

       说有一次问一个懂车的朋友，吉利美人豹怎么样，他端起可乐喝了一口，说举个例子吧：在高速上你开着美人豹，结果被一辆捷达超了，你是追还是不追呢？不追吧，咱这好歹是辆跑车！追吧，又不一定能追的上...

       20年前的媳妇当车模

       尽管车迷们对美人豹的评价都褒贬不一，但是毫无疑问，它在中国跑车历史上的，画下了浓墨重彩的一笔，无论是黑色，还是彩色。

       舒服哥的跑车梦当然不会因为一辆美人豹就破碎。所以吉利在2017年收购马来西亚宝腾的时候，顺手拿下了“曾经世界著名跑车品牌，但如今混的不怎么样”的路特斯的51%股份，并在去年花费90亿元为路特斯在武汉建立了一座年产15万辆新车的全新工厂，用来生产路特斯品牌的车型。

       15万辆的产能，如果只生产路特斯现有超跑，当然是杀猪用了宰牛刀。所以和大多数跑车品牌一样，路特斯也选择了生产SUV这条路线。最近爆出的路特斯国产后的三款新车规划，第一款就是路特斯的首款SUV车型。

       想当年，还挂着英国籍的Lotus?Cars可是和保时捷、法拉利一起并称为世界三大跑车制造世界商。传奇的色彩和耐人寻味的过去并不亚于任何一家跑车品牌。尽管英雄迟暮，岁月流传，但路特斯如今的底气还是有几分实力在那里支持。

       当曾经和你混的差不多的兄弟，如今都赚的盆满钵满香车美人，你心里能不难受吗？所以有了大佬支持的路特斯，现在要抢的就是曾经兄弟的饭碗。

       Lambda，路特斯的第一款SUV，最直接的对标对手毫无疑问的盯上了保时捷卡宴。

       Lambda作为路特斯国产的第一台车，身上背负着诸多路特斯的“第一”。例如：路特斯第一款SUV、路特斯旗下首款五座车型、史上空间最大的路特斯等等。

       它的设计灵感沿袭了路特斯的一款跑车Exige，和其它跑车品牌的SUV车型一样整车都采用了运动化设计，包括尾部Coupe设计，车尾大尺寸扩散器，油箱口放置在车顶下方这些设计等等。

       坐舱图虽然没有曝光，但是按照路特斯过往车型的性格，肯定是运动+简洁的特性会继续延续。

       轻量化和驾驶特性的追求，依旧还是Lambda的重中之重。路特斯前CEO曾经还向海外媒体保证，说新车将会是同级中“最轻、底盘最低、可能也是操控最好、最能下赛道的车型”。

       这几个最的标签，听起来很过瘾，但要真的实现可并不容易。毕竟路特斯Lambda直面的几个竞争对手，实力可并不差。

       在最有意思的动力部分，从最新曝光的信息来看，路特斯Lambda国产后将会用上吉利自家的沃尔沃2.0T发动机和采埃孚或者爱信的8AT。也有人猜测，作为奔驰第一大单一股东，不排除未来吉利和戴姆勒协商为Lambda用上奔驰的3.0T发动机的可能。

       当然，只是不排除，车迷们一惯的头脑风暴+意*，个人感觉可能性不大。

       关于平台，有消息说路特斯Lambda将是基于沃尔沃SPA平台打造，该平台和大众MLB一样主要用于高端中大型车的打造，而路特斯Lambda和沃尔沃XC90未来的关系将类似于保时捷卡宴和奥迪Q7的关系。

       毫无疑问，路特斯Lambda最大的假想对手就是保时捷卡宴，当然还包括奔驰GLE、宝马X5等车型。当初保时捷SUV的诞生，复苏了整个保时捷销量和品牌，现如今几乎所有的跑车品牌都迈入了SUV车型的生产，就连最硬气的法拉利都没能坚持的住。

       保时捷如今的成功，就是路特斯往后的动力。甭管能不能看到保时捷的尾灯，高低得整两下。

       和卡宴相比，路特斯Lambda在轴距和车宽上都占有优势，但是和卡宴主打的2.9T双涡轮增压以及3.0T涡轮增压发动机相比，Lambda最大可能使用的2.0T发动机，在动力上不占便宜。

       所以Lambda还将提供混动及纯电版本车型，纯电版本搭载前后双电机系统，综合最大输出功率为748Ps，纯电续航里程为579公里。混动版车型，具体的动力参数信息现在还不能确定。

       路特斯过往的车型一直以极致的底盘调教和轻量化而闻名，这一点在曾经试驾过的Evora?GT上我就见识过，紧致到恰到好处的底盘带给你无限乐趣的同时，还不会让你觉得舒适性有太大的问题。

       尽管和未来的Lambda一样，Evora?GT在硬件上大多用的是别家的东西，但是路特斯胜在调教。

       令人着迷的转向、干净利落的排气声浪、包括路特斯调教下的丰田发动机配爱信6AT，都让你觉得Evora?GT就是一台驾驶利器。相信国产的路特斯Lambda也会有相同的特质。

       李书福的跑车梦、在吉利美人豹上没有完成的事情，现在就交给路特斯来完成吧。

       从第一款SUV车型开始，路特斯才算是新生。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       这车是 吉利-美人豹

       吉利美人豹，这款“中国第一跑”的外 形由意大利设计公司操刀，前前后后 都能看见诸多模仿的影子，造型酷 似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下 流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑 车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜 艳的红色，外观和气势上并不输于那 些正宗的名牌跑车。

       吉利美人豹 2001年6月 中国自主知识产权 上海第九届国际汽车展

       车内介绍

       内饰色调与车身颜色一致，并且搭配 得很有运动感，前排座椅设计成了规 整的桶型，驾驶者的身体深陷其中并 被包覆起来，舒适度和安全性都很 好，也便于驾驶员借助座椅的支撑力 量做出各种驾驶动作。仪表盘的设计 与优利欧相似，车速表的下方还特意 安置了一个液晶显示器，用数字显示 行车速度，方便性大大增加。为了营 造出更多的“跑”味，吉利美人豹的踏 板、手刹、车门把手和挡把都采用 了金属装饰，方向盘更是完全由裸露 的铝合金制造的，座椅、中控面板和 门里的表面大量采用黑色或红色的真 皮包裹，以彰显动感。看得出来，吉 利美人豹是在极力贴近国外一些知名 品牌跑车的内饰设计风格，虽然只是 模仿，但起码从感观上，吉利美人豹 给人一种非常专业的印象。惟一让人 感觉有点业余的是原厂配备的185/60R14轮胎，不像是跑车轮胎。为了 获得流线型的车身和贴地感，车内头 部空间不可避免地受到挤压，吉利美 人豹的方向盘又设计得比较大而且不 可调节，不太容易达到最佳的驾驶坐 姿。仪表盘下部的很多信息被方向盘 所阻挡，使并不广阔的前方视野又多 了一个障碍。后排空间尤其窄小，但 作为一辆双门跑车，后排座位本身就 是一个不被重视的位置。

       吉利美人豹标准版配置了DVD影视系 统，车载小冰箱、倒车雷达、电动后 视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥 控门锁等，为了进一步降低门槛，又 推出了自助版。车主可以在一个简装 吉利美人豹（9.98万元）的基础上， 自行选择加装某些装备，比如天窗、 DVD影音系统、电动后视镜和冰箱 等，车身颜色也可定制，从而突出车 主的个性。为了更能体现跑车的风 格，吉利美人豹把排气管的消声装置 作了调整，启动后，马上可以听到发 动机发出的低吼声，高速时更加明朗

       好了，关于“吉利美人豹敞篷”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利美人豹敞篷”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。