2011最新电动汽车_2011年电动汽车

2011最新电动汽车_2011年电动汽车

       很高兴有机会和大家一起谈论2011最新电动汽车的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.2011???µ綯????

2.2011电动车质量排行榜？

3.2万一3万电动汽车哪个牌子好

4.电动轿车什么牌子好？求推荐。

5.电动汽车排名前十位的是哪些品牌

6.认识新能源汽车

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       起亚汽车要向成为电动汽车领军品牌发力了。

       2021年推出代号为CV的第一款纯电动车，展示起亚全新设计方向；2027年前在多个细分市场推出七款全新纯电动汽车；到2029年，纯电动车将占起亚全球总销量的25%；起亚将携手全球合作伙伴扩大电动汽车充电基础设施；完善的纯电动车产品线将助力起亚成为领先的电动汽车品牌。

       2020年9月16日，起亚汽车在韩国首尔发布了全球电动汽车商业战略。

       “自2011年推出首款量产纯电动车‘起亚Ray?EV’以来，起亚在全球的纯电动车销量已经超过10万台。自当年起，我们即已开始向全球市场推出多款全新纯电动车型，并公布了起亚未来几年加快电动化进程的计划。如今，起亚重新聚焦电动化，致力于实现到2029年纯电动车占全球总销量的25%。”起亚首席执行官宋虎聲表示。

       扉旅汽车了解到，起亚汽车为了把握全球电动汽车市场快速增长的需求，积极的做了很多相关工作。

       在2020年初，起亚汽车宣布了“Plan?S”战略，致力于向“电动汽车和移动出行”两大未来核心转型。到2025年，起亚计划将纯电动产品线扩展到11款车型，在包括韩国、北美和欧洲在内的发达国家市场，纯电动车销量力争达到公司总销量的20%。

       目前，起亚正在革新产品规划、开发和生产流程，希望从产品规划阶段就积极把握客户的多样化需求。起亚正在计划推出适合城市通勤、长途出行和性能驾驶等多种场景的多样化车型，来响应市场需求。此外，起亚汽车将采用全新的电动全球模块化专属平台（E-GMP），为产品带来同级领先的内部空间。

       而在销售环节，起亚也在寻求新的变化。创新电动汽车销售模式，探索订阅服务，为客户提供多样化的购买选择，并考虑推出电动汽车电池租赁和出租服务，以及其它与电池相关的衍生业务。

       此外，起亚汽车还将扩大电动汽车的全球售后服务基础设施，计划到2030年将韩国国内起亚专属充电站（Work?bay）增加到1200个，在其他市场计划在今年年底前将专属充电站增加到600个，到2023年超过2000个。

       扉旅汽车还了解到，目前，在全球范围内，起亚正与各经销携手合作，在欧洲和北美分别建立2,400多个和500个左右电动汽车充电桩。

       确保为客户提供全面周到的充电服务，起亚于去年9月对IONITY（欧洲专营高速公路充电服务的公司）公司进行战略投资，同时也正在中国和美国寻找充电基础设施的合作伙伴，为中美两地市场提供量身定制的优化充电基础设施，同时加强合作，采用新的充电技术。

       起亚还在与各国政府积极合作，广泛参与其他商业合作伙伴关系，为确立全球电动汽车市场上的领先地位而不懈努力。

       成为电动汽车领军品牌已经成为起亚汽车下一阶段的奋斗目标，伴随着新战略的不断推进，起亚汽车能否在电动汽车这条新赛道上有所作为，值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2011电动车质量排行榜？

       据北京市小客车指标调控管理办公室消息，“一次性增发家庭新能源小客车指标”积分排序工作已经结束，从入围前2万的申请家庭积分排序名单上看到，排在第一位的家庭总积分228分，家庭三代人，家庭人数共7人，成员最早注册时间为2011年1月1日，此外排在第2万位的家庭总积分72分。

       这2万中标家庭无疑是幸运的，即将在今年10月份拿到指标进入到选车阶段。不过对于大家“不太熟悉”的新能源车型又该如何选择呢?不用担心，不要纠结，来看看我们车314为大家选择的五款国产新能源纯电动汽车，主打性价比，最适合工薪阶层。

       长安CS55纯电版

       厂商指导价：15.99-20.09万

       续航里程：605KM

       长安 CS55 纯电版是长安汽车基于CS55PLUS车型重新研发的纯电动车型，新车继承了长安CS55PLUS经典外观，唯一有趣 别的就是长安CS55纯电版前格栅 为封闭式，并且在车标一侧设置有E-ROCk标识，彰显新能源身份。

       长安CS55纯电版内饰部分设计简约时尚，驾驶员一侧的中控屏幕显示效果细腻，平底方向盘彰显了运动气息。

       动力方面，长安CS55纯电版采用一台最大功率160kW，峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机。其电池有84.2kWh以及52.7kWh两个版本，NEDC续航里程分别对应605km以及403公里；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面，全系车型采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，提升舒适性。

       编辑点评：长安CS55纯电版外观硬派时尚，内饰简约时尚，科技感十足，超长续航，十分具有竞争力。

       江淮iEVA50

       厂商指导价：13.95-14.55万

       续航里程：410KM

       作为国内最早生产电动车的主机厂，江淮在电动车领域已经涉足多年，而江淮iEVA50就是高性价比重磅产品。外观方面江淮iEVA50 采用更加扁平化的设计，简单而不简约。大灯采用LED光源，修长的大灯让整个车头看起来更宽，辨识度极高。

       江淮iEVA50 内饰部分设计简单实用，大面积使用黑色元素，搭配空调出风口金色饰条动感时尚。中控采用10.4寸纵置液晶屏幕，内置功能丰富。

       动力方面江淮iEVA50采用一台最大功率120KW、峰值扭矩330N·m的永磁同步电机，悬挂系统采用前麦佛逊后多连杆独立悬挂的配置，动力电池是容量为60KWh的磷酸铁锂电池组，NEDC综合续航里程为410KM，而且动力电池组采用液冷方式冷却，具有低温预加热功能，保证低温情况下的续航里程。

       编辑总结：江淮iEVA50是一台高性价比，综合能力强的纯电动汽车，是预算有限用户的务实之选。

       长安欧尚X7 EV

       厂商指导价：15.99-17.99万

       续航里程：405公里

       长安欧尚X7 EV外观采用“仿生自然”设计理念，车头为封闭式格栅，两侧下部C字形设计与日间行车灯搭配在一起，霸气威武。

       内饰方面，欧尚X7 EV用料十分足，采用大面积浅色皮革包裹，搭配中控黑色装饰，整体氛围时尚舒适。中控屏幕显示效果良好，车门处也装有皮质包裹，做工十分不错。在配置部分，长安欧尚X7 EV配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、旋钮式换挡等。除此之外，X7EV还搭载人脸识别系统，按压门把手后激活人脸识别功能，即可实现刷脸进入，并具有疲劳驾驶预警功能。

       动力方面，长安欧尚X7 EV采用最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池部分，欧尚X7 EV采用一块更稳定的磷酸铁锂动力电池，动力电池容量为59.9kWh，NEDC综合续航里程为405km。

       编辑点评：外观霸气，用料充足，配置丰富，续航主流，磷酸铁锂电池更加稳定。

       几何A

       厂商指导价15-19万

       续航里程500KM

       几何A作为几何汽车的第一款车型，外观设计非常简洁，车头采用封闭式格栅，搭配非常现代的几何LOGO，整体效果非常好看，具有超高的辨识度。

       几何A 内饰设计与外观相呼应，整体效果非常科幻，大面积浅色调装饰，营造出温馨的感觉。尺寸不大的平底方向盘握持感非常好。但是中控区域使用塑料材料过多，尚有进步空间。

       几何A在动力方面采用了一台最大功率120kW、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，匹配固定齿比单速变速器。其动力电池采用的是宁德时代的方形三元锂电池，电池容量为61.9KWh，NEDC续航里程为500KM。

       编辑点评：几何A外观时尚，内饰温馨，综合续航里程长，综合实力不俗。

       红旗E-HS3

       厂商指导价:22.58-26.58万

       续航里程：407KM

       E-HS3作为红旗首款纯电动车型，新车定位豪华紧凑级纯电动SUV。E-HS3外观并不像前几款车那么前卫时尚，而是相对保守，走的是沉稳路线，车头直瀑式格栅是封闭的，蓝色点缀表明了新能源车的身份，这样家族元素也得以保留。红旗E-HS3车内整体布局十分规整，配置方面配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内氛围灯。

       动力系统方面分为两驱和四驱两个版本，动力电池是一块容量为52.5kWh三元锂电池，两驱版续航里程为407km，四驱版工况续航为344km。

       编辑点评：外观沉稳，内饰设计规整，更偏向商务，拥有两驱和四驱两个动力版本，丰富了用户的选择。

       总结：国产新能源汽车品牌越来越多，产品也越来越丰富，以上五款车型售价基本覆盖了10万至25万区间，都是性价比相对较高的车型，在各个价位区间里都很有竞争力，用户可以根据各自需求进行选择。

2万一3万电动汽车哪个牌子好

       央视视网2011年度十大电动车品牌

        第一名、立马电动车

        第二名、绿源电动车

        第三名、雅迪电动车

        第四名、新日电动车

        第五名、比德文电动车

        第六名、捷马电动车

        第七名、小刀电动车

        第八名、赛克电动车

        第九名、爱骂电动车

        第十名、狮龙电动车

电动轿车什么牌子好？求推荐。

       第一款：五菱宏光MINI EV

       五菱宏光是当今最火爆的一款电动汽车了，因为它足够便宜，还很萌，也很适合中小城市代步用车的需求，电池容量为9.3-13.9kWh，有三元锂电池和磷酸铁锂电池配置车型可选，NEDC工况续航里程为120-170km。

       第二款：QQ冰淇淋

       QQ冰淇淋是奇瑞新能源产下的唯一一款能与宏光MINI EV相媲美的纯电动微型车，我老丈母娘说他抄了宏光MINI的作业，两者之间在电池容量、续航、售价方面几乎相同，配备9.6-13.9kWh容量的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程120-170km。

       第三款：雷丁芒果

       在小城市、小县城生活过的朋友应该对这辆雷丁芒果并不陌生，该车的销量也还算不错，搭载容量为11.52-29.44kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为130-300km。

       第四款：凌宝COCO

       凌宝COCO是吉麦新能源旗下的第二款量产纯电动车型，新车同样也是主打性价比，搭载容量为11.48-21.96kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为130-220km。

       第五款：朋克多多

       相信大家对这个品牌的车型就比较陌生了，朋克多多是御捷品牌推出的一款微型电动车，搭载容量为10.3-14.5kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为128-178km。

电动汽车排名前十位的是哪些品牌

       国内的电动轿车比亚迪品牌很不错，个人推荐比亚迪e1。这款车型价格便宜，该有的配置都有，性价比很高。

       比亚迪e1是比亚迪公司新推出的一款新能源电动轿车，补贴后售价在6万到8万之间，价格非常实惠。

       比亚迪e1搭配的LED大灯是个多面手，不仅提升了颜值，同时也增加了夜间行车的安全性，灯腔内采用双透镜布局，外侧为近光照明组件，内侧为远光照明组件，虽然试驾当天阳光明媚，甚至有些“晒脸”，但车灯给你的感觉，还是挺亮的！

       内饰方面，首先车外的橙色元素同样被移植进了车内，增加了灵动的特质；其次，比亚迪那套DiLink系统可旋转的10.1英寸中控屏幕也没有缺席，除了常规配置和各种App外，内置4G联网可远程升级OTA。

       外观激萌、内饰大屏这些都不是这台小车在市场安身立命之本，能够唤起销量战歌的本质是车壳下面的技术。在中国品牌的电动车领域，比亚迪确实算得上首屈一指。

认识新能源汽车

       现代KONA 64kWh、捷豹I-Pace、起亚 e-Niro、特斯拉Model S 75D、现代KONA 39kwh、雷诺ZOE R110、日产聆风、宝马i3 94Ah、大众e-Golf、现代Ioniq。

       1、现代KONA 39kwh

       实际航程约252公里，每千瓦时电量续航约5.76公里，充满电需花费约47.55元人民币，每公里约花费0.18元人民币，这款小型电动SUV包括134马力与201马力两款，但前者的续航里程就可达254公里，在同级车型中十分出色。

       2、特斯拉Model S 75D

       实际航程约326公里，每千瓦时电量续航约9.21公里，充满电需花费约91.05元人民币，每公里约花费0.27元人民币，Model S在2014年上市时改变了电动汽车的形象，定位豪华车，空间大可容纳5个成年人。在家充电平均需要11个小时，而特斯拉的超级充电站在半小时内可以充电80%。

       3、起亚 e-Niro

       实际航程约404公里，每千瓦时电量续航约5.6公里，充满电需花费约78.87元人民币，每公里约花费1.06元人民币，尽管英国销售的电动汽车数量正在快速增长，但仍有少数电动汽车的续航里程能接近对汽油和柴油车型的预期。

       4、捷豹I-Pace

       实际航程约404公里，每千瓦时电量续航约4.16公里，充满电需花费约107.12元人民币，每公里约花费0.26元人民币，I-Pace在2018年取得了压倒性的胜利， 它没有辜负公众的期待，它混合了令人惊艳的外观、可供四名成年人乘坐的宽敞空间、404公里的实际续航里程等优点。

       5、现代KONA 64kWh

       实际航程约414公里，每千瓦时电量续航约5.76公里，充满电需花费约78元人民币，每公里约花费0.18元人民币。 414公里的实际里程使Kona电动汽车64kWh版本成为迄今为止测试过的性能最好的电动汽车。

       人民网-电动汽车实际驾驶续航里程前十强排行榜

       认识新能源汽车

       01# 啥是新能源汽车？

       新能源汽车是指：采用非常规的燃料作为动力来源（或使用常规燃料，采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进、具有新技术新造型的汽车。《节能和新能源汽车产业发展规划2011-2020》中将新能源汽车的范围定为插电式混动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车。而常规混动汽车为节能内燃机汽车。

       02# 新能源汽车的势力

       新能源汽车快速崛起的原因：1、传统能源不可再生，面临枯竭，能源替代迫在眉睫；2、传统内燃机的技术瓶颈难于突破，如内燃机的热损失；能量转换效率低；环境污染等。3、全世界的环保意思逐渐提高，更多政要和民众注重保护生态环境和防止全球气候恶化。

       各大车企都在转型和革新，现在已量产、发展最快的就是纯电动汽车！如：特斯拉、蔚来汽车，威马汽车、哪吒汽车、领跑科技、起点汽车、车和家等等。

       03# 纯电动汽车的基本结构

       由于核心的驱动部件不同，纯电动汽车异于传统的汽车，其基本结构有：动力电池：汽车的动力源。相当于传统汽车的油箱；驱动电机：汽车的驱动装置。相当于传统汽车的发动机；电机控制器：控制电机工作；车载充电器：将电网的交流电转换为直流电给动力电池充电；高压分电盒：将高压电分配到各个高压系统；DC/DC转换器：将动力电池高压转换为低压，供车上低压系统使用。

       04#纯电动汽车安全性

       纯电动汽车，高压电300伏左右，汽车又是事故性极高的交通工具，其安全性备受关注。

       1、静态：纯电动汽车高压系统采取橙色标记、多级卡锁设计、安全标示、IP67的防护等级等；

       2、动态：高压系统采取高压互锁系统，任一高压系统断开或断路，激活主动泄放5S内将高压直流母线电压泄放到60V；发生碰撞会激活高度灵敏保护电路，切断高压输出；

       3、其他：漏电监测，高压回路对地绝缘检测小于20MΩ切断高压输出；电池包热管理，电池包的热管理有专门的系统监控和散热。综上所述，纯电动汽车在设计技术上是十分注重安全性的！但是其要经得起复杂的应用场景、不同的使用人群和各种未知因素的考验，还是要经过长期的实践检验，持续性地去改进！

       05#外观

       新能源汽车的外观大体上和传统汽车并没要颠覆性的视觉冲击，但是设计细节上用心满满。如：进气栅格相比传统汽车更小，甚至是取消进气栅格；轮圈流行采用一体式、车身线条更加流线简约。目前纯电动汽车的电池体积和重量难以优化，为此各大车企喜欢从“洞”里想办法，通过各种空气动力学设计来降低整车的风阻系数，尽可能提高汽车的性能和外观，弥补不足。但应用于汽车上，相比于传统汽车，它就是新能源！

       好了，关于“2011最新电动汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2011最新电动汽车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。