大众辉腾v8价格_大众辉腾v8多少钱一辆

大众辉腾v8价格_大众辉腾v8多少钱一辆

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于大众辉腾v8价格的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于大众辉腾v8价格的话题，我们开始讲解吧。

1.辉腾报价多少

2.大众辉腾多少钱啊?

3.辉腾多少钱一辆（大众辉腾很贵吗）

4.20万买辆“三手”破大众，朋友都不理解，可打开引擎盖后明白了！

辉腾报价多少

       开两天前的V8豪华轿车很好玩。今天开的是车友的2009款大众辉腾4.2 V8四座加长行政版，某家当时指导价高达132万。如果问我哪款车最给我道德味，辉腾应该是我心中的首选。从小时候第一次看到它，就透露出非常浓厚的道德气息，无论是外观设计，还是内饰工艺，还是关门声音，真的全方位诠释了一辆严谨扎实的车。当时很喜欢。因为logo的流行，辉腾整体看起来确实比同期的bba低调，但要不是LOGO控，辉腾一看就知道很高级，各种细节其实都在同级的BBA之上。最典型的就是它的后备箱支柱，这是我见过的所有车里面最精致最扎实的工艺。

       打开沉重的车门，进入驾驶室。方向盘巨大，四向电动调节，座椅舒适。很容易找到一个舒适的坐姿。虽然坐姿高，但对于这种车来说不是问题。副驾驶坐起来也很舒服，可能是四驱轴的原因。左脚有一个很大的凸起，脚休息不自然。后排空车厢在如今的D级车中还是很大的，靠背角度可以调节的很慢。坐垫和靠背都很优秀，但是头枕真的很不舒服，微微向前扣，又小又硬。很多空房间都被冰箱和dvd播放机占满了，基本没有空间放更大的行李箱，其实不实用。转向灯的控制位置比一般车要低，感觉和方向盘的形状很匹配。你必须抓住方向盘中间的洞才能到达那里。另外，驾驶座的车窗控制按钮位置太低，需要俯身才能摸到。杯架按下去的时候看起来很高级，但是不好用。它不能装深的瓶子和杯子。这些设计不合理。总的来说，除了老款的设计，这款车无论是用料、空空间，还是舒适度，在今天依然可以被人称道。

       辉腾的硬件不用吹。4.2 V8发动机有全时四驱差速器空空气悬架，基本武装到了牙齿，不过我们就说说怎么开吧。发动机的安静无可挑剔，但开车时和想象的不太一样。一般来说，提到一辆v8自然吸气豪华车，要从低扭开始，随心所欲。但是车子起步很无力，油门踩得很轻，走的不多，让原本2.3吨的车身看起来更重了。感觉这辆车在市区走走停停就有好几吨重，用S挡会积极很多。不过就这款车的定位来说，一直用S感觉不太合适。大部分时候变速箱都能很平顺，换挡速度合格。有的时候，只有轻踩油门，忍着，再踩下去，就会造成一次挫折，也就是说大局什么都不是。和昨天开的GS430不一样，GS430的起步扭矩很足，中段加速没有那么猛，完全不会有跳跃的感觉。但是，当你踩下中段的转速，你会发现动力储备非常强劲。伴随着发动机的鼾声，转速指针蹭的一下，似乎有无穷无尽的能量。油门放开后滑行距离也很长，感觉是一款非常适合跑高速的车。油耗真的很高。车友高速需要13升，市区轻松突破20升。作为大众汽车，你不能指望它同时像雷克萨斯一样可靠。车友说这辆车的发动机和变速箱都修好了，4S的报价很感人。基本上一次10万就能修好。

       巨大的方向盘，纯佛的转向校准。这辆车虽然低速行驶，比一般的液压动力要轻，但是开起来真的很空。除了过弯时扶正的力度，其余时间都是飘忽不定的。再加上市区起步油门动力不大，开着它穿过市区就像开着一辆巨大的运输船空。

       也许是邓禄普的SP运动轮胎。轮胎噪音还是比较明显的，尤其是坐在后排的时候。当然，风噪和发动机噪音几乎可以忽略。这款车的减震也是出乎意料的。小凸点比预想的要硬很多，而且不是纯软型，只是过度凸点不够紧。总体来说，这款车的高级减震感并没有想象中的那么好，尤其是和如今舒适的C级或者D级车相比，它的隔音减震确实是落后了。

       虽然刹车硬件配置很高，但也是纯佛教设定。无论怎么踩都不会有猛烈的制动力。它只能慢慢减速，把车停下来。以发动机输出特性，这款车开起来让后boss不舒服还是挺难的。

       总的来说，这车和预想的差不多，又重又稳，在市区开真的很累。也许高速长途巡航才是适合它的工作。座椅的性能符合预期，但减震没有预期的舒适和高级。车友说底盘大修过，应该不是底盘零件老化造成的。作为一辆没有价值的豪车，对于它的一手车主来说，卖掉它把钱拿回来也不错。留着自己用还是有意义的。也许若干年后，开车上路能让大家回忆起大众品牌曾经那么任性。

       百万购车补贴

大众辉腾多少钱啊?

       车 型 排放标准 排 量(ml) 价 格(万元) 油耗

        辉腾4座W12豪华版 欧4 5998 156 14.5

        辉腾5座W12豪华版 欧4 5998 14.5

        辉腾5座V8豪华版 欧3 4172 93 13.1

        辉腾5座V6豪华版 欧3 3189 76 12.1

        辉腾4座V8豪华版 欧3 4172 109 13.1

辉腾多少钱一辆（大众辉腾很贵吗）

       大众辉腾

       6.0 手自一体豪华型 四驱

       生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾

       出厂日期： 2007 生产状态： 在产

       厂家报价： 165.0万元 排放达标： 欧 IV

       4.2 手自一体豪华型 四驱

       生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾

       出厂日期： 2007 生产状态： 在产

       厂家报价： 110.0万元 排放达标： 欧 III

       3.2 手自一体豪华型 四驱

       生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾

       出厂日期： 2007 生产状态： 在产

       厂家报价： 83.0万元 排放达标： 欧 III

20万买辆“三手”破大众，朋友都不理解，可打开引擎盖后明白了！

       辉腾多少钱一辆

       大众辉腾W12官方报价：

       2005款5座W12豪华版213．00万；

       2006款4座W12豪华版215．00万；

       2009款W124座加长尊崇版225．00万。

       发动机：

       发动机最大输出功率分别为177kW／241HP、246kW／335HP和309kW／420HP。辉腾非凡的舒适性和动力，以及大众品牌的技术潜力，都体现在这款全新轿车的发动机选择上。

       所列车型使用的发动机为：3．2升V6发动机，输出功率为177kW／241HP，最大扭矩为315N＊m，采用TIPtronic六速手动／自动变速器；4．2升V8发动机，输出功率246kW／335HP，最大扭矩430N＊m，采用TIPtronic六速手动／自动变速器。

       顶级是一台6升W12发动机，309千瓦／420马力，最大扭矩550牛米，配备Tiptronic五速手动／自动变速器。标准的自动变速器也可以通过方向盘上的手柄手动操作。当驾驶员使用该模式时，手动模式将覆盖自动模式，并且只遵循驾驶员的命令。另外，在自动模式下，DSP的功率转换程序将是全部自动传输的基本功能。

       大众辉腾很贵吗

       大众辉腾贵主要是因为它的车型定位、技术定位、设计高端、动力强劲。

       车型定位：大众辉腾是大众旗下的旗舰车型，属于豪车，六缸发动机起步。

       技术定位：大众辉腾是和宾利同样的底盘技术，且也是宾利同平台制造手工打造出来的车型。

       设计高端：辉腾的设计主要在内饰，做工精湛，用料都是高端豪华材质，不过外面是很难看出的。

       动力强劲：最大的发动机达W12发动机6.0升，以3.6L自然吸气六缸发动机为例，最大马力只有280匹，最大扭矩370牛米。

       大众辉腾简介

       大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

       大众辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

       大众辉腾为什么那么贵

       辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3

       辉腾为什么这么贵啊

       辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！

       1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。

       2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3360

       3、6/8/12缸发动机

       4.轴距超过三米。

       5.空气悬挂

       6.五米多的身体。

       7.行政豪华内饰

       8.全时四轮驱动

       9.各种高端配置等。

       10.光看这些数据就很厉害了，更别说在同一辆车上收集了。

       11.辉腾史上动力最强的车是2006款6.0LW124座豪华版，官方指导价215万元。孔众的红木内饰由70年的上等加州红木制成，手工制作耗时16天。

       2、2缸发动机可带来450PS的最大马力，560nm的最大扭矩，百公里加速仅需6.1秒。

       13.辉腾的成本很高，这也是其停产的重要原因之一。辉腾自2002年量产以来，已经给大众集团带来了20亿欧元的损失。按照当时的汇率，辉腾的整个生命周期给大众集团带来了160亿的损失。混动车是什么时候出的1.混合动力汽车是指配备了热动力源和电动力源两种动力源的汽车。

       2.混合动力汽车又称混合动力汽车，是指装有蓄电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。目前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机加电池。车载电源有很多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车发电机组。目前，混合动力汽车一般指内燃机车发电机和电池的车辆。

       3.混合动力电动汽车的优势：

       4.1.内燃机的最大功率可以根据采用复合功率后的平均所需功率来确定。此时工作在低油耗、少污染的最佳状态。大功率内燃机动力不足时，由电池补充；当负载较低时，多余的电力可以发电给电池充电。因为内燃机可以持续工作，电池可以持续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。

       5,2.因为有电池，刹车、下坡、怠速时回收能量非常方便。

       6.3.在闹市区，可以关闭内燃机，只用电池驱动，可以实现‘零排放’。

       7.4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题非常方便。这消耗了大量的能量。

       8.5.可以利用现有加油站加油，不用再投资。

       9.6.电池可以保持良好的工作状态，不会过充过放，延长了电池的使用寿命，降低了成本。辉腾为什么这么贵啊@2019

       大众辉腾2022款报价及

       12缸6.0的大众辉腾新车售价：75.92-188.80万。

       大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

       w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。

       它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

       w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。

       天窗配置

       辉腾的滑动遮阳天窗为有效控制车内温度提供了另一种可能。遮阳天窗有玻璃和太阳能两种选择，通过安装在车顶内的控制台来进行操作。太阳能遮阳天窗是市场同类产品中最大的，28个整合在一起的太阳能电池可提供24瓦的能量，可以在车辆静止的状态下为电扇供电。

       在夏天，这个功能可以为车内减少最多20度的温度。车窗也可吸收红外线照射，也可以更为有效地防止内部温度升高。当天窗开启的时候，带有风速传感器的电子控制装置将避免产生令人不快的气流声。

       大众辉腾800万

       是的。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。

       大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等车型。结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来。

       车型配置

       辉腾拥有精致的手工制作，拥有高端的科技技术，W12发动机更是同类车型当中的翘楚，本应是豪华车标杆的辉腾败在了其外貌。

       外表平平武功强劲是武侠小说中绝世高手的典型特征，但并不适用在汽车上。既然是豪华车就应该处处彰显出豪华的气派，但辉腾的外观只会让人觉得是一辆普通的大众，与人们的需要完全相反，所以辉腾最终只能走向没落。

       导读：对于大众汽车，大家都是再熟悉不过了，它是最早引进的合资车品牌之一，而且它的品牌力比较被认可，早期也是成为了很多机构的官方用车。而经过几十年的发展之后，大众汽车依然是国人最喜欢的品牌，它的销量也是稳居榜首，像大众朗逸、大众帕萨特、大众迈腾和大众速腾等车型，都是同级别车型的领军车型。而在价格定位方面，大众的车型虽然比其它品牌要稍高一点，但整体还是比较亲民的，十几二十万的话，绝对能买到它的高配车型。不过，有一位山东泰安的车主他花了20万却买了一辆“三手”破大众，公里数都达到了18万，而身边的朋友也都嘲笑他，说20万都可以买大众迈腾了，而当他把引擎盖打开之后，大家才明白他真的是赚大了！20万买辆“三手”破大众，朋友都嘲笑他，可打开引擎盖：赚大了！

       对于大多数人来说，花20万去买一辆“三手”的破大众，确实是无法理解的，毕竟20万的预算都可以买到大众迈腾这种既高端又有牌面的中型车。而且泰安车主买的是辆“三手”旧车，车龄也达到了10年，它的公里数也超过了18万，外观颜值非常老旧，而大众轿车的保值率也不是太高，10年的老车、18万公里里程却还能卖到20万的天价，真的是令人想不通。

       提车回来以后，大家围着它转了一圈，虽然没有看到它的尾标，但从外观来看，确实非常老旧，尽管整车的保养不错，但怎么看它也是不值20万的高价。而泰安车主在打开它的引擎盖之后，看到了“V8”两个大字，大家才是恍然大悟，他确实是赚大了！原来这辆“三手”破大众，是那些低调土豪们最喜欢的车型，它就是传说中带“字母”大众辉腾，而且是它的2011款4.2L?V8?4座加长Individual版，当年的指导价高达136万，加上购置税等费用，落地的话得150多万，比起当年的宝马740都是毫不逊色。

       这款大众辉腾的车身尺寸是5175*1903*1450mm，轴距是3001mm，4座4门，整车重达2260Kg。从它的外观来看，虽然比较老旧，但还是霸气十足，而内饰保养得不错，也很有豪华感，而它的动力是最让人满意的地方，搭载的4.2L?V8?发动机，最大马力是335Ps，最大功率可达246Kw，峰值扭矩是430N.m，与之匹配的是6AT变速箱，再配合它的全时四驱系统，破百只需6.9秒左右。

       小结：这样来看的话，这位山东泰安车主确实是有眼光的，虽然它是辆“三手”破大众，但20万就能买到一辆带“字母”的大众辉腾，还是非常值的。对于泰安车主的做法，您是如何看待的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众辉腾v8价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众辉腾v8价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。