宝马最新款gt_宝马最新款gt价格多少钱

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       大家好，今天我将为大家讲解宝马最新款gt的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.该系列最终版？新款宝马6系GT全系配48V轻混

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       正在进行的北京国际车展不可谓不热闹，各大车企都有自己的重磅新车上市，新车之间互相争奇斗艳可谓是极大的满足了看官们的好奇心。

       BBA（奔驰、宝马、奥迪）作为国内的主流豪华汽车品牌一直都不缺少观众，可北京车展上全新奔驰S级、E级；新款宝马5系，全新的宝马M3/M4；奥迪Q5L轿跑版太过引人瞩目，导致大家伙都忽略了一款轿跑——新款宝马6系GT。

       目前，新款?宝马6系GT已经正式上市，累计3款车型，售价为58.39万、62.39万、68.39万元。显然，新款宝马6系GT的售价与奥迪A7的售价（57.38—70.48万）有重叠部分，那么新款6系GT有何亮点，它能与奥迪A7拼一拼吗？

       换装新进气格栅后的宝马6系GT无论是质感还是视觉冲击力都瞬间上升了几个层次，颇具家族老大宝马8系的气势。另外，老款6系GT“天使之眸”的大灯组被轮廓像“双L”折线的大灯组取代，不过搭配新换装的进气格栅后给人视觉效果还不赖。

       另外，宝马新款6系GT的侧面和尾部的整体轮廓基本没改变，大溜背和无边款车门得以保留。唯一的变化是以前的双幅式运动轮毂升级为运动氛围更足的多幅式运动轮毂了。

       内饰方面，宝马6系GT的内饰主要变化在配备了双12.3英寸中控显示屏和液晶仪表盘。值得一提的是，新款6系GT的软件变化才是重点，它的车机系统进化至最新的iDrive7.0系统，导航、语言控制、车机互联都有所升级。除此之外，还有主动识别并变道、Nappa运动座椅、宝华韦健音响系统、全景天窗可选装。

       动力系统方面，宝马新款6系GT的?630i搭载的是2.0T四缸发动机（汽油），而640i则搭载了3.0T六缸发动机（汽油），它们都匹配了轻混系统。另外，新款6系GT的620d搭载的是2.0T四缸柴油发动机，终于630d和640d则搭载了3.0T六缸柴油发动机，有趣的是柴油版车型也配有轻混系统。

       传动系统方面，新款宝马6系采用8AT变速箱，而所有6缸车型都会采用xDrive四驱系统。需要注意的是，由于我国市场环境特殊，柴油版的6系GT肯定是不会进入国内，因此消费者能买到的只有汽油版。

       总结：虽然新款宝马6系GT对外观造型进行了升级，内饰配置也有所调整，但是它身上还是缺少奥迪A7的“西装痞气”和科技氛围。当然，如果论硬件，新款6系GT的动力还是有优势，还是一款纯粹的宝马。那么新款6系GT和奥迪A7之间你会选谁呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

该系列最终版？新款宝马6系GT全系配48V轻混

       如今，市场上的大多数车型的设计都走的是年轻人喜欢的路线。造型太激进，父母不喜欢；但孩子们不喜欢太古板的设计，宝马在这方面照顾这两个不同的消费群体。GT型号可以满足大多数需求。在我看来，这款车型并不是值得消费者购买的，同样的价格选择奥迪q7在我看来更好，下面我们就来看看这款新宝马bmw6系GT吧。

       在外观设计方面，宝马6系GT确实相当优雅。车头采用宝马家族正面设计，但感觉更重。镀铬双肾型进气格栅与天使眼型分体式LED前照灯相匹配。外观感好，运动感好。

       从侧面看，优雅的车顶设计是6系列GT的最大优势。它配备了类似高尔夫球杆的线条设计，但没有镀铬装饰条。它还具有良好的外观感。

       从后部设计来看，采用了大掀背车的设计，这也是该车最具魅力的设计。此外，它还有一个镀铬排气管，两侧各有一个排气口。我想这么大的树干一定是垂钓者的最爱。在车身数据部分，宝马6系GT的长、宽、高分别为5103/1904/1550mm，轴距为3070mm。这是一款中型和大型五座掀背车。

       车内采用宝马家族的棕色内饰设计，再加上无框车门设计。驾驶计算机屏幕配备12.3英寸触摸式LCD屏幕，带有移动电话互连和四个语音识别控制系统。值得一提的是，6系列GT还配备了车联网服务，因此您还可以在线收听音乐。整个系统配备了12.3英寸彩色全液晶仪表屏，分辨率非常好。方向盘采用真皮多功能方向盘，具有方向盘记忆功能。

       在动力方面，配备2.0T B48四缸涡轮增压发动机。该发动机最大功率258马力，峰值扭矩400N·M，参数与宝马730LI、宝马330i相同。

       在我看来，这款车型不值得消费者选择购买，同样的价格去选择奥迪q7，奔驰g级更好一点

       日前，宝马正式对外发布了新款宝马6系GT的官图，新车主要换装了全新设计的前后大灯组，并新增48V轻混动力可选。据之前消息，由于6系GT的销量成绩十分不佳，此次的中期改款车型可能会是6系GT的最终版本。

       从官图中看，新款6系GT配备了全新样式的前大灯组，双“L”型灯带相比现役的“天使眼”更犀利，同时下包围也经过重新设计，整个前脸造型更凌厉。

       新车侧面依旧是我们熟悉的四门轿跑设计思路，大倾角的C柱依旧营造出浓郁的运动氛围，尾部设计与现款也没有太显著差异。

       动力方面，新款6系GT将提供两种汽油发动机和三种柴油发动机，最大功率在140kW到250kW之间，与之匹配的是8AT变速箱，其中直列六缸版本还配备xDrive四驱系统。

       而与现款不同的是，新车型将全系配备48V轻混系统，配备有8kW的BSG电机，可直接参与驱动，也可实现能量回收、匀速滑行、高效启停等多种功能，并进一步降低油耗。

       除此之外，新款6系GT还配备有主动后轮转向技术，在前轮转向时，后轮会向相反方向转动一定角度，从而减小转弯半径，实现更高效得“甩尾”动作。而在高速并线时，后轮转向角度则与前轮相同，让高速并线更从容。

       另外，跟奥迪A8等车型一样，宝马6系GT也采用了电子防倾杆系统，配合主动空气减震系统，可以更精准调整左右车轮的支撑力度，强化操控极限。以上两样也是进口6系相比国产5系最显著的差异。

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