东风标致508汽车之家_东风标致508汽车之家报价图片大全

东风标致508汽车之家_东风标致508汽车之家报价图片大全

       大家好，今天我想和大家讲解一下“东风标致508汽车之家”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.颜值全面升级 2021款东风标致508L上市售15.97万元起

2.2021款标致508L实车到店，獠牙LED日行灯很大方，配悬架软硬调节

3.“叫好不叫座”的法系中级车，老款标致508，这车到底怎么样？

4.实拍解析标致508现时行情如何？有何优惠？

5.2020广州车展探馆：标致508L PHEV

颜值全面升级 2021款东风标致508L上市售15.97万元起

       日前，我们从东风标致官方获悉，2021款?东风标致508L车型上市，新车共推出5款车型，售价区间为15.97万-22.47万元。此次发布的2021款东风标致508L，在现有车型的基础上进行了配置升级，新车PM2.5?空滤系统升级为全系标配。

       外观方面，新车前脸采用了家族式设计，但在细节部分有所区别，新车采用了多边形大尺寸前格栅设计，内部运用了矩阵式银色饰板进行点缀，看上去十分亮眼。此外，新车前脸两侧竖式LED光源十分吸人眼球，也给新车增添了几分凌厉的气质。

       车身侧面，新车看上去十分动感，整体简约设计显得车身十分修长，新款车型在侧窗周围还加入了一圈镀铬条进行装饰，使车侧更加时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870mm/1855mm/1455mm，轴距为2848mm。

       车尾来看，新车尾灯设计十分亮眼，矩阵式排列的光源看上去时尚动感，在夜晚点亮后辨识度极高。此外，新车采用了双边共两出的排气布局，排气口被设计成多边形样式。

       内饰方面，新增的东风标致508L?400THP?驭动版采用了红黑色的搭配方案，黑色的内饰加上新增的红色真皮座椅和LED氛围灯，使新车内饰豪华感倍增。此外，该版本车型在科技配置上也更为丰富，其采用了10英寸中控触摸屏，并搭载Telematics?4G车载互联系统，使新车更显智能。

       动力方面，新款东风标致508L提供两种动力总成。其400THP车型搭载了符合国六b排放标准的1.8L?PureTech涡轮增压直喷发动机，最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款标致508L实车到店，獠牙LED日行灯很大方，配悬架软硬调节

       北京时间11月20日，2020广州车展正式开幕。东风标致508L?PHEV在车展正式上市，共推出2款车型，售价区间分别为21.57、22.77万元。新车基于标致508L改造而来，出自于CMP油电共生平台，是东风标致推出的首款插电混动期间轿车。新车提供5年或15万辆质保。

       外观方面，东风标致508L?PHEV依旧采用狮吼式前脸，使用了獠牙式日间行车灯，搭配点阵式中网，提供了不俗的视觉效果。仅从车头来看，我们基本分辨不出其与燃油版车型有太多不同。

       来到车身侧面，我们就能够从一些细节之处看出其混动车型身份。前翼子板上增加的HYBRID?PLUGIN专属标识以及“充电口”内部的充电插口，都能证明其新能源车的身份。造型方面，标致508L?PHEV依旧采用舒展硬朗的线条，其C柱后的经典的黑色饰板则得以保留。

       车尾部分，标致508L?PHEV也基本延续了汽油版车型的设计，使用了狮爪式尾灯组，并进行了熏黑处理，而两侧尾灯则由一块黑色饰板连接。新车依旧采用双边共双出排气，扁平的排气造型也让其充满了运动感。

       内饰方面，标致508L?PHEV依旧充斥着法式设计，扁平的全液晶仪表内部现在增加了新能源信息模块，可现实电池电量信息。而中控屏内部则也相应的增加了新能源模块。

       设计方面，标致508L?PHEV依旧定位于简约时尚，同时一些细节的处理延续了汽油版车型精致的定位，充满了设计感。

       动力方面，标致508L?PHEV搭载一台由1.6T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，最大综合马力达到183kW，最大扭矩360Nm，综合续航达到880km。传动方面，与这套系统匹配的是一台爱信8AT变速箱。

       新车上市后在售价上比燃油车更高，但其上涨幅度并未太多，仍在可以接受的范围之内。在一些限牌城市，如果你对标致车型感兴趣，那么标致508L?PHEV势必会成为你的中意之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“叫好不叫座”的法系中级车，老款标致508，这车到底怎么样？

       “?东风标致508L到底是不是一款值得购买的车型？”

       这两年国内合资中型车的竞争是很激烈的，更多的车型都在完成升级改款，整体的排名也出现了一定的变化。其中十代本田雅阁上市之后的成绩一直保持领先，之前在这个级别的车型市场中，大众迈腾等车型是很有“发言权”的。所以更多的汽车厂商看到了更大的可能，东风标致508L是一款比较不错的车型，但是在上市之后一直没能够交出一份满意的答卷，显然想要在中型车市场中取得突破，确实是需要“核心”竞争力的，为此东风标致汽车在前不久上市了2021款标致508L来提高成绩。

       法系车型这两年在市场中的整体成绩并不是很出色，是需要作出改变了。首先国产车型的表现正变得越来越出色，其次就是同级的竞争对手也在推出“中国特供”车型来提高竞争力，整体的竞争是很激烈的，这次标致汽车对于新车进行了针对性的升级改款，确实这样的车型对于竞争力的提升是比较明显的，不过标致汽车确实有一段很长的路要走。目前2021款标致508L已经到店了。

       2021款标致508L的外观上延续了法系车型的风格，倒梯形的进气格栅处理得较为精致，全新样式的中网是点阵式的设计，新车的前大灯组设计的比较扎实，灯组的内部透镜是圆形的样式，和獠牙式的LED日间行车灯相结合之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述得很流畅，正前方还装饰了“508”的字母标志来强调高级感。

       新车的进气口贯穿式的风格，倒梯形的设计比较时尚，多横幅式的黑色中网很大方。新车的车身看起来很流畅，贯穿式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，B/C柱采用了熏黑的处理，周边点缀了镀铬饰条，而且在侧裙位置还装饰了横向的字母标志，这个细节的变化确实很不错。17/18寸的多幅式轮毂较为大方。

       新车的尾部样式辨识度很高，狮爪样式的尾灯组在点亮之后的视觉效果极佳，周边装饰了夸张的线条来增加立体感，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动属性，新车的外观上较为时尚。

       新车的内饰处理的很有科幻感，整个中控台带有一定角度的倾斜，中控台的整体层次感分明，液晶仪表盘比较精致，多功能方向盘也很耐看，钢琴般的物理按键是个亮点，新车的电子换挡杆触感是很不错的，黑色和红色的内饰显得比较时尚。被动行人保护、头部气囊、并线辅助、主动刹车、定速巡航、悬架软硬调节、多层隔音玻璃等都有配备。

       2021款标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距2848mm，内部的空间表现是很不错的。新车提供的是1.6T、1.8T发动机，匹配的是6挡手自一体、8挡手自一体变速箱，最大输出功率170马力、211马力，峰值扭矩分别为250N.m、300N.m，百公里油耗分别为6L、6.1L，动力输出较为流畅。

       写在最后：可以说标致508L是一款被低估的车型，成绩不好的主要原因可能是配置相对而言不是很丰富，一些配置是有在顶配车型上才有配备，所以竞争力就相对较弱，不过新款车型升级之后，竞争力是有所提升的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍解析标致508现时行情如何？有何优惠？

       这篇文章的主角，是一辆被网友们称作叫好不叫座的法系中级车，它就是老款的?标致508，14年上牌的2.0L车型，现在根据车况，市场行情价也就是七到八万上下吧，比雅阁和凯美瑞这些车明显更实惠些，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4826mm，1855mm，1465mm，轴距为2815mm（各版本之间略有差异）。

       外官方面，这车毕竟是一台中型车，尺寸摆在这里，看着确实是挺大挺修长，有那么些档次感，白色的车漆让他看着也是有着不错的时尚感。

       虽然低配车型的配置比较低，但是想是前后灯组的设计，还是有那么些小心思的。

       车内设计在它当时来看就比较普通了，现在看起来也就更普通了，他不是老气那种，就是感觉没啥设计就是比较简单。

       包括中控台这些功能区，看着就是没啥质感，储物空间啥的也是比较少。

       文中车型使用的真皮材质的座椅，看着档次感还行，坐起来的舒适度也就是那么回事，正常水平吧，乘坐空间方面，这车的空间中规中矩，不要说迈腾和雅阁，也就是和朗逸以及思域差不多吧。

       尾箱容积为475升，够用了。

       动力方面，文中车型使用的就是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力147匹，最大扭矩200牛米，参数现在看中规中矩了，毕竟现在的小排量涡轮机都是越来越猛了，搭配的一台来自爱信的6AT变速箱，车身重量1.5吨多的情况下，我们实测的零百加速时间要12秒多了，一个比较慢的加速表现了，工信部油耗为8.4升每百公里，而我们实测差不多，稍高一点吧，感兴趣的可以和我们在评论区互动，而且这套动力总成的技术是比较成熟的，后期的质量稳定性也是没啥问题。

       日常开起来，这车的油门调教不是很灵敏的那种日韩系车的风格，相对于日韩系车要更加沉稳，对于刚上手的新手来说，他更好控制，更能找到开车的节奏，正常代步开的感觉也是相当平顺，变速箱的动作加上自吸发动机，都挺好，但是毕竟排量和参数摆在那里，中后段的加速表现就是一般般了，而且激烈驾驶或者需要急加速的时候，这车的变速箱反应速度确实是差点意思。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架的悬架行驶，日常开起来，这套悬架和德系以及日系的感觉还是十分不一样的，现对于传统日系的轻盈，传统的德系的沉稳，他给人的感觉就是很灵活，转向和车身的感觉十分的一致，日常开起来能找到参与驾驶的驾驶感觉，但是，就我个人来说，这样的驾驶感受太过于敏感的感觉，日常开久了会容易疲劳，因为道路情况，尤其是路况不太好的时候，你需要不停修正转向。

       最后总结：这辆车就日常使用来说，尺寸大，外观看着有档次，底盘轻盈灵活，开着有参与感，但是，配置一般，动力一般，油耗正常，车内设计普通，缺少档次感，车内储物空间尤其是乘坐空间在同级没有优势，就我个人来说，这车挺一般的，包括开起来也没有网上网友们说的多么好，除了品牌，这也是这车在二手车市场不受欢迎的原因吧，不过也就是因为这个，让他的二手车性价比倒是十分的高了。

       你觉得这车算是好车吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展探馆：标致508L PHEV

       大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区?标致508目前购车最高优惠1万元，14.97万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下标致508吧。

       从颜值以及外观的角度来看，其实它的呈现还是非常的酷的，整体的视觉冲击力也是比较的突出，脸部的处理方式显得特别的饱满圆润，运动感十足的同时又非常的有威慑力，这一次也是使用了一个上下双格栅的方式去进行呈现，整个脸部的辨识度其实是比较的高的，而且在大灯组上面也是非常的耐看，我们可以看到细节上面的处理，以及全LED灯源的搭配，至少让它看上去更加的醒目。整车颜值相当高，无论是新的家族式设计，还是整体的品质，都是可圈可点，看起来比雅阁还漂亮，性价比也高。

       这一次标致508的尺寸也是非常的出彩，作为一款b级车型，它的长宽高分别是4870×1855×1455毫米，同时它的轴距是在2848毫米。从参数以及数值上面来看，至少它不会输给迈腾帕萨特这样的车型，并且这一次的侧面也是比较流畅的，观看式的腰线搭配让它看上去更加的动感顶部，它是使用了一个遛背式的车顶设计也是非常的好看。

       狮爪式尾灯通过黑色装饰条相连，双排气筒动感十足。

       进入到车子内部，这一次是在质感上没有的更好的升级，并且整个座舱的话是一个环抱式的设计，车内的仪表屏以及方向盘都是做得比较的有吸引力，法系车一直在设计，上面做得非常的大胆前卫，其实如果对这款车真正了解的用户会觉得它是比较的前卫时尚的。在配置上，标致508配备了胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车等配置，具有很大的诚意。

       在动力方面，全新一代东风标致508搭载符合国六排放标准的1.6T发动机和1.8T发动机，最大功率分别达到170马力和211马力，分别匹配6AT和8AT变速箱。

       小编推荐车型：1.8T激情版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新闻]?2020广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了标致508L?PHEV版本车型，新车将在车展期间正式上市。

作为东风标致508L的插电混动版车型，508L?PHEV的外观和燃油版508L差异并不大，家族式的前脸设计感极强，带有熏黑设计的前大灯组造型狭长，配合如獠牙般的LED日行灯气势十足。充电口位于左后翼子板上，还有PHEV车型尾标。

新车内饰同样与508L的内饰差别不大，整体设计以驾驶者为中心，中控台和电子挡杆的设计具有一定科技感，两辐方向盘造型独特，靠上的仪表盘位置也是标致车型的一大特色，且因新车插电混动的动力系统，仪表的显示风格也有一定变化。

动力方面，508L?PHEV搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，其中汽油发动机最大功率200马力，电动机的最大功率109马力。根据官方数据，新车纯电模式下的NEDC续航里程可达到50km。（文/汽车之家?曹昊旻?图?汽车之家车展前方报道团队）

       好了，今天关于“东风标致508汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风标致508汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。