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迈腾的致命缺点_迈腾10大缺点

zmhk 2024-05-21 人已围观

简介迈腾的致命缺点_迈腾10大缺点       谢谢大家给我提供关于迈腾的致命缺点的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。1.迈腾和蒙迪欧的优缺

迈腾的致命缺点_迈腾10大缺点

       谢谢大家给我提供关于迈腾的致命缺点的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.迈腾和蒙迪欧的优缺点各是什么?

2.买二手迈腾的十大忠告

3.迈腾不值得购买的九个原因,大众迈腾有什么缺点

4.迈腾的优缺点

5.迈腾车的优缺点有哪些?

6.迈腾油电混合车优缺点

迈腾的致命缺点_迈腾10大缺点

迈腾和蒙迪欧的优缺点各是什么?

       迈腾的优点:

       同级车中迈腾可以说是科技含量最高的(TSI+DSG,动力性兼顾燃油经济性,同级车中独一无二),如果比较注重驾驶感的话迈腾绝对是首选。

       迈腾的缺点:

       1、这车偏重驾驶,内饰和外观来说都没什么亮点。

       2、空间上来说迈腾是远不及同级车的,虽说也够用,但是总是显得局促一些。

       3、发动机和变速器的先进技术不是白给的,日后的维护保养费用不低。

       4、迈腾车在中低速行驶时,也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大,不知是密封没做好还是设计缺陷。

       蒙迪欧的优点:

       纵观新蒙迪欧的配置,科技感十足,内饰做工用料可谓十足,传统的那种福特的做工粗糙已经永远的与新蒙迪欧说拜拜了,现在的新蒙迪欧内饰颇具质感,更有小资范儿,在这个级别的B级车里面,新蒙迪欧的科技感应该是最强大的了。雅阁依然还是在延续着日系车做工精细的风格,虽然看起来非常的不做。

       蒙迪欧的缺点:

       蒙迪欧搭载了2.0L直喷涡轮增压发动机。2.0升GTDi发动机的,输出功率为240马力,最大扭矩350Nm,与这款发动机匹配的为SelectShiftTM6速手自一体变速箱。动力方面3.0的排量,虽然挑不出任何的毛病,但是也毫无亮点。不过3。0的排量相对目前主流在市区道路行驶的路况,油耗应该略微有点过大。

买二手迈腾的十大忠告

       变速箱机电单元易坏,侧油底壳容易漏油。根据查询08款迈腾资料信息得知,缺点是变速箱机电单元易坏,侧油底壳容易漏油,汽油泵容易损坏,优点,车子好开,舒适,提速猛。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

迈腾不值得购买的九个原因,大众迈腾有什么缺点

忠告一:年轻人慎选这款车:这里并不是说迈腾的产品力差,而是迈腾的外观比较偏向于商务风格,虽然车身看起来还是比较时尚动感的,但是相对于同级别的其他车型来说迈腾的造型可能更适合年纪稍大的消费人群,血气方刚的年轻人开着这台车多少会有些油腻。

       忠告二:迈腾内饰设计比较老气:都说大众车型的外观“套娃脸”,其实内饰设计也同样相似,迈腾的内饰设计带有浓郁的大众气息,在如今几万元的车都用上双联屏、悬浮屏的时代里迈腾依旧采用那套内嵌式中控屏幕,换挡杆样式也比较老气,和竞争车型相比起来少了些奢华与科技气息。

       忠告三:七速湿式双离合表现不够平顺:其实不单只是迈腾,大众旗下很多车型都存在这个问题,迈腾搭载的是DQ381双离合变速箱,这款变速箱的顿挫要比DQ200好上不少,但是在中低速时依旧会产生比较明显的顿挫感,在一定程度上影响了乘坐舒适性。

       忠告四:悬挂调教得比较硬:迈腾虽然有不错的操控性,车辆在过高速弯时侧倾也并不大。不过迈腾毕竟定位为一台家用车,应该追求乘坐舒适性,但迈腾的悬挂调教却显得比较硬朗,在过减震带时后排传来的震动会比较大,舒适性不如同级日系车型。

       忠告五:后排中间地台凸起严重:虽然迈腾作为B级车有着非常宽敞的乘坐空间,但是后排地台凸起得确实有些太高,如果五个人满载出行的话对后排中间乘客来说是非常不友好的,因此对于成员较多的家庭来说迈腾可能并非最合适的选择。

       忠告六:内饰异味大:新车异味大是不少车主在提车后遇到的第一个问题,特别是在天气炎热的夏天,当车辆停在地库隔了一晚上之后再开门那味道简直上头,需要车主专门给车进行散味,大家在买车前可以事先准备好活性炭包等的吸味用品。

       忠告七:迈腾的噪音控制不佳:其实车辆在低速行驶的时候噪音问题还是不算明显的,但是只要车辆的行驶速度提高各种风噪胎噪就随之而来了,车主只能通过调高音乐播放的音量才能把噪音掩盖住,虽然这个问题在二十万左右的车型中普遍存在,但还是希望迈腾能够针对噪音问题作出进一步优化。

       忠告八:迈腾的小毛病较多:从第三方汽车质量投诉平台车质网中可以了解到,迈腾2020款车型的投诉量共有399个,其中典型故障主要为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等,虽然都是些问题不大的小毛病,但车主在买车前也需要做好一定的心理准备。

       忠告九:有条件的尽量选择尊贵版车型:尊贵版车型的售价在25.89万元,虽然价格高出豪华版2.5万,但车内多了360全景影像、方向盘加热、真皮座椅、后排座椅加热、电动座椅记忆、矩阵式大灯等配置,有不少车主都表示豪华版车型的配置比较鸡肋,而尊贵版和豪华版有着截然不同的用车体验。

       忠告十:不要太在意他人的说法:在汽车圈中总会有人喜欢恶意贬低一些车型,例如有人说“修不好的大众”,也有人认为大众的车不抗撞,开着太危险,但其实市面上每一款车都会有自己的缺点所在,汽车是无法做到百分百完美的,而自己的车香不香只有自己知道,因此无需太在意他人的看法。

迈腾的优缺点

       b级车应该是最符合家庭用户需求的。这些车不仅价格合理,而且基本能满足空之间的需求。和大众 迈腾 一样,受到很多家庭用户的青睐。但是,最近有网友表示,这款车根本不值得买。感兴趣的朋友不妨看看迈腾不值得买的九大理由。

        1.造型太成熟了。

        大众迈腾外观偏向商务风格。虽然整车看起来非常豪华大气,但是不符合年轻人的口味。相比市面上各种时尚动感的车型,可能显得有些过于成熟,更适合三十岁以上的用户驾驶。二十出头的人,可能看起来是违反规则的。

        2.室内设计是老式的

        已经是2022年了,迈腾的内饰依然采用了经典的嵌入式中控面板,连换挡杆都是传统风格。坐进车里,能明显感觉到一股廉价的气息。用户很难想象这居然是一辆20多万的合资车,内饰档次感可能还不如一辆几万块钱的国产车。

        3.底盘悬挂硬。

        对于以家用为主的汽车来说,平顺性和舒适性应该是车辆设计的初衷。而大众迈腾的底盘调校偏硬,车辆在通过减速带时,不仅无法滤除路面的细微颠簸,还会在车内产生明显的晃动。如果车速较快,后排乘客甚至可能被弹起来,整体舒适性表现较差。

        4.低速换挡令人沮丧。

        迈腾搭载代号为DQ381的7速双离合变速箱。虽然这款变速箱整体性能比DQ200好很多,但车辆在中低速行驶时依然有明显的顿挫感。相比同价位车型,迈腾在乘坐舒适性上并无优势,低配车型的干式双离合变速箱的可靠性还有待考验。

        5.室内气味难闻。

        大众迈腾作为一款20多万层的豪华家用车,车身大面积采用了软性材质,但可能是材质档次不高,所以车内会弥漫着一股浓浓的塑料味和皮革味。异味问题在夏季尤为明显,对家中有孕妇或小孩的用户非常不友好。

        6.后部中间平台升高。

        迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空,但是后平台确实抬得太高了。如果5个人满载出行,后座中间乘客很不舒服,所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。

        7.噪音太大了。

        其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显,但只要车速提高,各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在,但希望迈腾能进一步优化噪音问题。

        8.还有很多小问题。

        从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到,迈腾2020车型的投诉有399起,其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。虽然都是小问题,但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。

        9.更新时间很慢

        现在是2022年,大众迈腾在售车型依然是2019年上市的2020款,其中2021款只有30周年版。车型更新时间慢很容易让消费者产生审美疲劳,让人觉得迈腾缺乏新鲜感。另外,车辆的一些功能配置跟不上时代的发展。

        看到这里,相信大家对大众迈腾的不足已经有了清晰的认识。其实每辆车都难免会有自己的缺点。 迈腾优惠 16-25万元后价格还是很有吸引力的。如果你只是想买一辆成熟稳重,品牌影响力强,房间宽敞空的家用车,那么大众迈腾是一款值得考虑的车型。

        @2019

迈腾车的优缺点有哪些?

        1、优点:换挡简便灵敏,6前速的设计在保证了运动性的同时,也令经济性得以最大限度保证。

        操控随心所欲,虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性,但在同级车中仍属翘楚。

        配置以人为本,电子驻车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。

       

        2、缺点:内饰做工欠佳,保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣,中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。

        尾灯造型不协调,动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去,但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪,好像黑西装配了白双球鞋,不那么协调。

        大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

        据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、 *** 。

迈腾油电混合车优缺点

       谈谈迈腾的优缺点一,空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节

       风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里

       出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部(脸,手)凉快,而是整个身体各个部位

       都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很

       快。

       二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面

       时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障!

       三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下!

       四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不

       用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;

       五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!

       六迈腾的前门开启时,可以在三个位置停顿,后门可以在两个位置停顿,不会像日系车那样,车门

       打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是:高档车的感觉就应该这

       样细致入微

       七,迈腾的动力性很好,虽然车自重达到1560kg,但是借助于1.8t的强劲动力,急加速时(油门

       3000转以上),推背感很强,不经意,已经过百,

       八,音响效果特别好,8个喇叭,低音的效果很棒,而且主机可以储存6张cd的歌曲,很好,非常

       好;

       九,防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼,只要按下内后视镜下方的防眩目开启按

       纽,就一切ok了;

       十,后备箱空间开阔,装载东西不成问题了

       当然了,车无完车嘛,再说说缺点!

       一,迈腾最大的缺点在于他的空间,迈腾的后排座位距离后风挡的比较远,如果把后排坐椅整体向

       后移动5公分,那么后排腿部空间问题就能得到解决,可能这样一来后排的头部空间会缩小一点,后

       备箱容积小一点,但相对于腿部空间的增大,这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472,所以,

       绝对没问题;

       二,桃木内饰,小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆;

       三,音响,迈腾的音响只能储存cd,如果能改进为可以储存mp3的话,大家想想,6+1碟的mp3,

       总共1000多首歌,那该多么美妙啊

       优点:驾驶体验好;配置丰富等;缺点:后备箱空间小;价格较高等。

       优点:

       驾驶体验好:迈腾油电混合车的插电式混合动力系统,起步反应迅速,没有卡顿现象,深踩油门时会有强烈的推背感。

       配置丰富:迈腾油电混合车标配大众传感安全和驾驶员辅助技术套件,包括行人预撞系统,车道保持辅助,自适应巡航控制和交通标志识别。

       缺点:

       后备箱空间小:迈腾油电混合车由于电池组的加入,后备箱空间相对较小。

       价格较高:迈腾油电混合车相比燃油版车型,迈腾油电混合车的价格可能会稍高一些。

       今天关于“迈腾的致命缺点”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。