全新汉兰达2020款上市

全新汉兰达2020款上市

       您好，很高兴能为您介绍一下全新汉兰达2020款上市的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.3.5L V6发动机，颜值不输马自达CX-8，新汉兰达预计年底上市

3.全新2020款丰田汉兰达来袭，颜值比途昂还帅气，全新内饰真给力

4.2020款汉兰达混动上市时间是多少?

5.2020款汉兰达强势来袭，安全系数全面提升

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       在国内的汽车市场中，SUV车型无疑是非常受欢迎的车型，而丰田汉兰达则是中型SUV中最受欢迎的存在，很多新出的同级别车型都要和它比一比，可见它的地位。前段时间，全新汉兰达在海外上市，那么它有哪些改变呢？

       外观方面，新车的改变非常大，前进气格栅的尺寸小了不少，内部采用波纹状的装饰，并且做了熏黑处理，周围采用了镀铬的包裹，同时它的车标嵌入在飞翼式的饰条中间，整体显得非常精致。两侧为修长的大灯设计，看上去非常犀利。雾灯区加上底部贯穿式的进气口设计，拓宽了车头的横向视觉效果。新车前脸部分看起来气势十足。

       侧面部分，新车的侧面显得非常的修长，A柱，B柱等都采用了黑色的涂装。同时新车的腰线设计非常流畅，新颖，加上多辐轮毂的设计，侧面看上去非常的时尚，大气。

       尾部方面，新车尾灯的设计修长，看上去非常的时尚。底部采用了宽大的饰板装饰，新车尾部看上去更加的年轻，气势更足。

       内饰方面，新款车型的内饰变化非常大，中控采用了大面积的软质材料，木纹饰板、金属饰条以及缝线等多种材料搭配，提升了内饰的质感和豪华感。并且中控的造型非常的年轻，个性，很有层次感。新样式的三幅式方向盘，悬浮式的中控屏，同时中控屏下方保留了大量的实体按键。在北美，新款汉兰达有7座和8座版本可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。可见空间方面非常的不错。

       配置方面，全新一代汉兰达美版车型配置较为丰富，诸如驾驶模式选择、车道偏离、碰撞预警、行人监测、车道标识识别、自适应巡航、坡道辅助、陡坡缓降、牵引力控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等都有体现。

       动力方面，2020款丰田汉兰将搭载3.5L?V6发动机，最大输出马力295马力，峰值扭矩为368牛米，传动系统匹配8速自动变速箱。混动版搭载2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合最大马力为240马力。新车有两驱和四驱可选。

       总的来看，海外版的全新汉兰达改变非常的大，对于国内的版本大家有什么期待呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3.5L V6发动机，颜值不输马自达CX-8，新汉兰达预计年底上市

       预测2020款汉兰达上市时间会是今年年底的12月份。

       2020款汉兰达基于丰田全新的TNGA-K全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。

       外观方面，2020款汉兰达还是维持着与现款相同的风格没有发生较大的改动，只是在一些细微的地方作出了修改。但这些修改也非常有讲究，不仅使2020款汉兰达不再像现款一样看起来笨重，而且也提高了空气动力学特性，可以有效降低大型SUV天生的风噪大的缺陷。

       而内饰方面2020款汉兰达也有了全新的设计，方向盘的样式有了变化，中央的多媒体显示屏也由现款的镶嵌式改为了悬浮式，整体上更加具有豪华感。

全新2020款丰田汉兰达来袭，颜值比途昂还帅气，全新内饰真给力

       丰田汉兰达，一款征战中型SUV市场的霸主，在国人心中的地位可以说是不可撼动的，如今全新汉兰达霸气出场，引发一众热议。那么这款车究竟怎么样呢？

       在外观设计上，2020款汉兰达采用最新家族式的设计风格，梯形进气格栅不同以往，采用了分层式的结构，而且上半部分的格栅进行了“黑化”处理——黑色点阵式的结构，赋予其内敛沉稳的质感，搭配向两侧延伸的牛角标和犀利感爆棚的双侧LED大灯，整体看上去更加运动年轻和霸气。在车尾部分，两侧LED尾灯突出感很强，在暗夜点亮辨识度很高，后包围和车体的上部呈现出强烈的立体感。

       在侧身设计上，全新汉兰达侧身腰线的设计给人一种强烈的力量感，内凹式的设计在呈现出不同光影效果的同时，也营造了一种肌肉感。2020款汉兰达拥有4950mm*1925mm*1720mm的车身尺寸，2790mm的轴距，更为修长的车身，更加大的轴距，提升了乘坐的舒适度，相比同级对手空间优势明显。

       在内饰设计上，2020款汉兰达采用最新设计风格，非对称式的中控台配备7英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控液晶显示屏，科技感十足，大量皮质包裹又提升了质感和触感。全新汉兰达同样采用了三排座椅的布局，值得一提的是中国版将有可能提供2+2+3以及2+3+2的两种七座布局。

       在配置上，智能方面，全新汉兰达配置了三区自动空调控制、LED大灯、无钥匙进入/启动等功能，中高配车型还配备了电动尾门、皮革方向盘以及换挡拨片、座椅加热、JBL音响、抬头显示等功能。

       在安全方面，全新汉兰达拥有较高的水平，低配车型也配备了丰田Toyota?Safety?Sense智行安全系统2.0，其中包括自动紧急制动行人检测，全速自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助，自动远光灯和道路标志识别等，可谓诚意满满。

       在动力上，全新的汉拉达有传统动力与混动两种选择，传统动力采用3.5L?V6发动机，最大功率295马力，最大扭矩368N·m，匹配8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电机组合，最大功率240马力。无论哪种，动力都毫不含糊。

       小结：汉兰达在国内的的销量一直是佼佼者，全新汉兰达预计在年底上市，据悉其燃油版车型售价区间为3.5720-4.9920万美元，混动版车型售价区间为3.9320-5.1320万美元，全新汉兰达能否成为王者呢，让我们拭目以待！丰田汉兰达，一款征战中型SUV市场的霸主，在国人心中的地位可以说是不可撼动的，如今全新汉兰达霸气出场，引发一众热议。那么这款车究竟怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款汉兰达混动上市时间是多少?

       自从二胎政策开放后，人们对汽车需求性越来越大，尤其喜欢各种大空间车型，也正因如此，空间宽敞实用性高的SUV车型逐渐兴起，现在国内SUV市场非常热闹。像是在中型SUV这个细分领域中，就有多款车型表现都很不错，像途观、锐界和冠道等

       作为中型SUV市场里的“标杆”，汉兰达虽说是被国人捧红的车型，但不可否认它确实拥有很强实力，上市至今已有多年时间，但却一直保持着高销量高口碑的水准，不少入手该车的车主都表示从不后悔。而最近丰田汽车又将对其全新改款升级，近日2020款全新丰田汉兰达就来了，颜值极高比途昂还帅气，换装全新内饰真给力。

       全新2020款丰田汉兰达非常漂亮，换装家族最新的设计理念，摒弃以往的设计风格，看着非常明朗大气。前脸不像现款车型那么夸张，采用比较小口式的进气格栅，用镀铬饰条包裹装饰，而下方则配备小巧的进气口，形成分体式设计，看着更大气。两侧大灯造型同样很漂亮，细节构造十分精致，点亮后显得很有精神气。

       从侧面看全新丰田汉兰达采用较为硬朗平直的线条进行勾勒，增添不少越野气息，搭配大轮毂，营造出更浓郁的运动化氛围。新车内饰非常抢眼，保留家族经典味道，但在细节部分有所调整，做工用料尤为厚道，加入全新设计的多功能方向盘，搭配液晶仪表盘和中控大屏，科技感和档次感还是很高的。

       新车定位于中型SUV，三围尺寸分别为4890*1925*1720毫米，轴距为2790毫米，尺寸空间尤为宽敞，这对喜欢大空间车型的消费者来说有很高吸引力。动力方面除了之前出现过的2.0T涡轮增压发动机之外，还将推出全新混动版车型，不仅动力性能有明显提升，而且油耗经济性也更出色。大家喜欢这款车子吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款汉兰达强势来袭，安全系数全面提升

       2020款汉兰达混动上市时间应该在明年2月份，它的性能：

       1、外观设计层面，作为换代车型，基于全新TNGA平台打造的2020款丰田汉兰达在外形设计方面发生了颠覆性的改变，整体外形更加硬朗霸气！其中前脸部分，新车换装了类似于全新一代RAV4上的家族式设计理念，前进气格栅换装为最新的六边形结构，内部辅以熏黑中网进行填充，上方加入了一根贯穿车标的镀铬饰条，配合两侧造型更加细长的全LED大灯组，使得整个前脸呈现出更强的视觉冲击感。而前杠部位造型也更加犀利，雾灯进行了上移，并且边缘加入了更为凌厉的折线，整体效果更加运动、野性；

       2、车身侧面部分与现款一样，继续沿用硬朗的设计风格，只不过为了凸显出力量感，新车在侧身以及轮龚部位加入了更多的折线。而A柱的熏黑处理也让整体侧面显得更加具有整体感。至于车身部分，新车的尾灯组更加细长，与雷克萨斯NX有点相似，内部同样加入了LED光源，视觉效果更加出色。车身尺寸方面，虽然官方并没有给出确切的数据，但目前透漏出来的消息是，新车相比现款增长了60mm！很明显这样的尺寸大幅增加了；

       3、内饰部分同样令人眼前一亮，虽然依旧是黑色与米色的居家氛围，但整个中控台造型明显更加简洁大气了，中间部分的悬浮式液晶屏尺寸更大、更亮眼，并且在副驾驶前方还加入了一根哑光灰的饰板，配合全新的全液晶仪表盘、三幅运动方向盘都让新车看起来更加上挡次；

       4、动力方面是本次换代的重点，新车除了将搭载传统的燃油版车型之外，还增加了混动车型。其中普通燃油版车型搭载了一台3.5LV6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力，传动系统方面匹配E-CVT变速箱。

       百万购车补贴

       丰田在新款SUV上大放异彩，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020?汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户。

       就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样，最初的丰田汉兰达在2001年到货时重新定义了中型家庭SUV。在大多数中型SUV基于卡车的时代，汉兰达的四轮一体车结构独立悬架很快成为更舒适和家庭友好型SUV的新细分市场的模板。在增加第三排之后，汉兰达不仅规模不断扩大，而且现在也成为自2016年以来该领域最畅销的零售车型。

       2020款丰田汉兰达采用全新的设计，涵盖了一个丰田新全球架构（TNGA-K）的新汽车平台。这种坚固的新基础与其他丰田车型共享，可以提供比以前更大的功能，舒适性和安全性。

       第四代汉兰达可在强大的V6或新一代混合动力总成之间进行选择.

       无论是哪个年龄层的人们，他们都在探索生活的新篇章，安全仍然是汉兰达客户的头等大事。2020年丰田汉兰达的所有车型均标配Toyota?Safety?Sense?2.0。这个全面的主动安全系统包括：

       带有行人检测功能的预碰撞系统（PCS?w?/?PD）

       全速范围动态雷达巡航控制（DRCC）

       带转向辅助的车道偏离警报（LDA?w?/?SA）

       自动远光灯（AHB）

       （新）车道追踪辅助（LTA）

       （新）路标辅助（RSA）

       如果驾驶员在系统检测到的紧急情况下不能及时做出反应，具有行人检测功能的预碰撞系统在某些情况下提供自动制动功能。

       新车根据型号级别，还可提供带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM），停车辅助制动和智能清除声纳（ICS）。

       2020年汉兰达提供五个级别供您选择，首先是新的L级，然后是LE，XLE，Limited和顶级白金的便利设施和技术。（除L级外，其他所有级别都提供Hybrid。）

       2020年汉兰达通过其直观，多功能的多媒体系统为所有年龄段的用户提供最先进的娱乐和连接功能，其中包括白金级的新12.3英寸触摸显示屏和8英寸的其他型号。新JBL?Premium音响系统可提供高达1200瓦的功率，可将任何音乐源变成移动音乐会。

       L，LE和XLE等级掀起了全新的设计风格，其黑色前格栅带有银色装饰，而Limited和Platinum等级的特点是黑色格栅带有铬装饰和镀铬的下部后面板，优质的投影仪前大灯以及汉兰达首创20英寸铝合金轮毂。铂金与银色的前保险杠和后仪表板以及独特的20英寸轮毂脱颖而出。

       为彰显2020款Highlander的大胆线条，外部调色板从2019年开始提供三种颜色（暴雪珍珠（$?395可选），天体银金属和午夜黑金属），同时增加了五种新颜色：磁灰色金属，月尘（醒目的蓝色高级款涂料），红宝石耀斑珍珠（大胆的红色高级涂料），蓝图和丰富的琥珀色（深而豪华的棕色）。

       Highlander的新设计无处不在，但它的功能也很强大。更高的空气动力学效率可降低风噪声，同时提高车辆稳定性，甚至尾灯和后视镜设计也可助一臂之力。

       第四代丰田汉兰达比以前长了2.36英寸（60毫米），空间也变得更大。第二排可以滑动1.2英寸。进一步增加第二和第三排之间的距离。

       TNGA-K平台充分利用了高强度钢，使Highlander的车身结构比以前的更坚固。其固有的强度允许调整前支撑杆和后多连杆悬架，以增强敏捷性和较小的转弯半径，同时还提供比以前更平稳，更安静的行驶体验。

       每当驾驶员在日常驾驶中体验汉兰达的卓越触感时，就会发现takumi的存在。在整车开发过程中，这些训练有素的大师级工匠专注于最精细的技术细节，以确保在所有行驶条件下（尤其是在日常行驶中）都具有更高的操作平稳性。

       汉兰达混合动力车具有出色的燃油经济性和性能，而无需引起人们对其高科技动力总成操作的关注。恰恰相反，就像所有丰田混合动力汽车一样，它只是以透明的方式开展业务。例如，新系统可在不使发动机高速运转的情况下优化电动助力和燃气发动机的速度。发动机转速与车速同步，轻松实现安静的加速。

       与许多现代车辆一样，Highlander?Hybrid提供了可选的NORMAL，ECO和SPORT驾驶模式，使驾驶员可以选择车辆的性能个性。

       运动模式可释放混合动力系统的助力，从而改善加速度响应。ECO模式从燃料和电池中获得最大效率，而NORMAL模式则是日常驾驶的理想选择。

       汉兰达混合动力车的预测高效驾驶（PED）分析了驾驶员的日常驾驶习惯以及即将来临的道路和交通状况，从而可以在实际驾驶中更有效地对混合动力电池进行充电和放电。

       车辆行驶的越多，积累的数据就越多，从而有助于提高实际燃油效率。选择并代表实际使用场景的许多实际道路（例如在城市拥堵中或在山区道路上）都经过了驾驶和分析，以创建对驾驶员而言自然而然的控制，以实现更高效率的驾驶。

       新的TNGA-K平台为2020年丰田汉兰达提供了出色的碰撞保护基础，同时一套标准的驾驶员辅助技术旨在帮助防止碰撞或减轻碰撞影响。

       2020?Highlander配备了第二代Toyota?Safety?Sense（TSS?2.0）。LE级及以上级别标配带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM）。“后方交叉行车制动（RCTB）”在“?Limited”（含以上）及以上时可用。

       标准备用摄像机具有投影路径。带有周界扫描功能的鸟瞰摄像机（限量版和标配白金版本）可提供围绕车辆的实时360度旋转视角。

       2020年汉兰达配备了八个安全气囊，包括用于所有三排的侧帘安全气囊。丰田的星级安全系统包括增强的车辆稳定性控制（VSC），牵引力控制（TRAC），电子制动力分配（EBD），制动辅助（BA），防抱死制动系统（ABS）和智能停车技术（SST）?。

       丰田的36个月/?36,000英里基本新车保修适用于除正常磨损和维护项目以外的所有组件。另外60个月保修涵盖了60,000英里的动力传动系统，以及60个月的不受腐蚀穿孔的里程，无里程限制。混合动力相关部件需要维修，以纠正材料或工艺上的缺陷，包括HV电池，电池控制模块，混合动力控制模块和带转换器的逆变器，保修8年/?100,000英里，以最早的日期为准。当作为新的出售时使用。

       2020年汉兰达还标配ToyotaCare，这是一项免费计划，涵盖正常的工厂定期维护，为期两年或25,000英里（以先到者为准）和2年的路边援助（无论里程数如何）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“全新汉兰达2020款上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“全新汉兰达2020款上市”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。