八代雅阁汽车车衣_八代雅阁贴车衣多少钱

八代雅阁汽车车衣_八代雅阁贴车衣多少钱

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于八代雅阁汽车车衣的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.不同车贴隐形车衣不同价？这其中套路满满！

2.第八代雅阁前脸有两种，请问有什么不一样？

3.本田雅阁8代（本田雅阁8代半）

不同车贴隐形车衣不同价？这其中套路满满！

       一天一点干货，这里是讲点车，一个专注汽车用品的自媒体平台。

       了解过隐形车衣的车主，多数会对车衣所展现出来的功能特点所吸引。尤其是豪车车主，面对不菲的保费，以及更高的补漆成本，都会下决心贴个车衣以避风险。

       不过如果你们细心点，会发现同一款产品面对不同车型的报价并不相同。甚至可能出现普通车价格只要1万左右，而超豪华车要3倍价格以上。今天我们就来聊聊隐形车衣这个产品，商家面对不同车型报不同价格的套路。

       不同车型不同价是有一定道理的。因为超豪华车型贴车衣，门店确实要承担一些风险。因为数据准确性、裁膜设备投入较大、手工裁膜更方便等问题，专车专用隐形车衣的使用率相对较低。同时一些超大面积、弧度较大的部位，施工还是以手工裁膜为主，也需要更有经验的技师来施工，而这也是门店收费更高的一个原因。

       不过，有的不同车型不同价则纯粹是套路。举个例子，门店面对一个宝马3系的车主，可能报出1.5万/车的价格，可同样的产品面对一个雅阁车主只报出1.2万/车，甚至更低价格。这个就是看人下菜了，这个圈子有个不成文的规定，车价高一些报价高一些。不信？去看看所谓各大品牌的报价系统，你就明白了。

       另一种套路则是根据车的大小来收费，表面看起来是有道理，因为大型车就是比小型车费料。但这中间也是套路满满。市场上超过90%的车型，其实一卷车衣膜都足够贴满全车车漆，如果技师裁膜节约一些，裁膜排版技术过关，还能剩下不少膜料，而剩下的这些膜料，门店可不会还给车主。如果门店觉得车型过大，一卷膜不够的话，还会告诉车主加收费用，但多出来的膜料其实用的是上一台车主剩下的膜料。

       最后一种情况，是门店技师技术不过关，别人一卷膜可以贴完的车型，自己愣是需要更多膜才能完成施工。这时候门店可不会自己承担这个费用，只会想方设法从车主身上，找回一些损失来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第八代雅阁前脸有两种，请问有什么不一样？

       22款本田雅阁贴完车衣转向灯不亮了如下：

       1、转向灯不亮，开双闪是灯亮，转向灯开关部分损坏。

       2、个别转向灯不亮，是灯泡损坏，更换灯泡即可解决问题。

       3、全部灯泡不亮，转向灯保险片损坏，导致全部转向灯不亮。

本田雅阁8代（本田雅阁8代半）

       八代雅阁在2.0，2.4排量的版本上使用的前脸在中网镀铬装饰较少，而3.5排量版本的八代雅阁前脸中网采用大量镀铬装饰。

       其中3.5-V6版本的雅阁使用的就是大名鼎鼎的J35Z2发动机，与北美讴歌TSX使用的是同一款发动机。这款发动机采用的VCM技术，全称是可变汽缸技术。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，该发动机会把全部6个气缸投入工作。

       上图为2.0，2.4排量的八代雅阁使用的前脸。

       下图为3.5-V6版本八代雅阁使用的前脸。

扩展资料

       归根结底，广州本田第八代雅阁在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感与格调，以此全力实践打造最佳汽车品牌的承诺。正因为此，广州本田执行副总经理付守杰表示，在中国市场上，第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车，从而给中国中高级轿车市场树立了全新的坐标。

       扩展资料来源：百度百科-第八代雅阁

       今天小编辑给各位分享本田雅阁8代的知识，其中也会对本田雅阁8代半分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       本田雅阁第8代优缺点？

       1、虽然说雅阁慢慢变得运动，年轻。但是悬挂是真的硬，过减速带，还有坑洼路面时，会不是特别的舒服，颠婆，有点像过山车的感觉，所以给人的感觉不是特别好；

       2、估计这有可能是所有日系车的通病吧。一如既往的薄。小树枝和小石子轻轻松松得就能制造出很多划痕，开车需要十分注意，有强迫症的就在补漆的道路上慢慢走吧。钱多的贴个车衣，情况会好点；

       3、隔音上虽然说有主动降噪，但是没什么效果，噪音大多数来自胎噪和风噪，也有可能和路面有关系，把音乐开大声一点，就听不到噪音了，和同级别的车比，噪音控制得还是差了点意思。

       本田雅阁第8代市场价格多少钱？

       本田雅阁八代官方指导价:16.98-22.98万，经销商报价:16.18-22.98万，分期:首付4.85万起。

       第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。

       本田雅阁第8代简介：

       全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。

       带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。此外，先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备，均给驾乘者提供了高级享受。

       八代雅阁隐藏功能怎么激活

       1、首先打开本田雅阁的驾驶室这边的车门，踩下本田雅阁的刹车脚踏板。

       2、其次按一下本田雅阁的一键启动按键，将发动机启动，仪表盘亮起，证明本田雅阁的发动机已经启动。

       3、最后按住车门的锁车键持续5秒钟就能实现激活隐藏功能。

       八代雅阁这车到底怎么样？

       八代雅阁这车挺好的。

       1、八代雅阁和八代半雅阁的生产年份不同：2008年-2010年生产的是八代雅阁；2011-2013年生产的是八代半雅阁。

       2、八代雅阁和八代半雅阁的发动机不同：第八代雅阁全系搭载了2.0升i-VTEC发动机；八代半雅阁搭载了两款发动机2.4升i-VTEC发动机和2.0升i-VTEC发动。

       3、八代雅阁和八代半雅阁的车头外观不同：八代雅阁车头车标下为镂空两排隔栅设计；八代半雅阁的车头车标下为镂空两列设计。

       注意事项：

       “车辆”，是指机动车和非机动车。

       “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

       “非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

       本田雅阁8代多少钱

       八代雅阁2.0MT18.18万17.00万－18.18万，八代雅阁2.0EX19.98万18.50万－19.98万。

       第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念。

       体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气格栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。

       动力

       第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm。

       雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。

       在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这样，在驾驶的时候，你能时刻体验到强劲的动力，无论你是启动还是加速，平稳行驶还是超车，新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。

       好了，今天关于八代雅阁汽车车衣就到这里了。希望大家对八代雅阁汽车车衣有更深入的了解，同时也希望这个话题八代雅阁汽车车衣的解答可以帮助到大家。