东风标致307保养周期_东风标致307保养周期表

东风标致307保养周期_东风标致307保养周期表

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“东风标致307保养周期”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.标致307多少公里换一次机油，还有保养方面问题。

2.标致307应该多少公里换机油

3.2010款标致307质量如何

标致307多少公里换一次机油，还有保养方面问题。

       一、新车磨合

       在这一点上，凯越和其它车基本一样，新车都要做好正确的磨合。新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合；正式驾驶是带负载的热磨合，包括：发动机磨合、刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。磨合不好的汽车，发动机噪音大、油耗高，车子加速表现无力。一般来说，新车最初行驶的几千公里叫做磨合期。为了能够更详细的介绍，我们把磨合期分为了几个阶段，各注意事项如下：0-500公里：要平缓柔和的起步停车，经常作平顺缓慢的刹车，以使刹车片磨合的更好。尽量车上只有一个人，不要搭载太多乘客，不要带太多物品，要轻负荷驾驶。总结出来就是，慢给油、缓刹车、轻负荷。

       具体到车速，这500公里应该怎么跑呢？最理想的状态是40km/h、60km/h、80km/h匀速各跑100公里，其他公里数为正常起步。停车和在城市道路行驶(20-30km/h)。车上人员超过1个人时，车速不要超过60km/h。

       500-1000公里：方法和上面一样，只是注意最高车速不要超过90km/h。1000-2000公里：方法也和上面一样，只是注意最高车速不要超过110km/h。3000公里以上：适当的拉一下高速。这对保持、提高车的动力性是很关键的一步。

       凯越在磨合期除了要注意以上事项外，还要忌跑长途、忌紧急制动等。新车跑长途，会使发动机连续工作时间过长，加剧机件磨损；紧急制动不仅会使磨合中制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机冲击负荷。对于手挡凯越来说，还有一个很重要的注意事项就是及时换档，速度到了就要升挡，若车速上来了还使用低速档行驶，那变速箱受到的损坏会很严重。

       二、日常保养

       用油：厂家给出的标准是使用90号以上无铅汽油，实际中建议凯越用正宗的93号。90号汽油丁烷值偏小，且国内汽油杂质太多，经常使用90号汽油就必须经常清洗气门；97号汽油就没有必要了，价格高增加成本，而且如果用过97号以后就会产生依赖性，很难再适应93号。

       添加剂：可以定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，防止结炭，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。但注意添加剂在新车磨合期没什么作用，只有在转速高的情况下才有作用。

       轮胎：确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压。厂家推荐四轮均用2。1，但是根据经验，实际使用建议前轮2。4，后轮2。2。不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力越大，但车轮阻力也会增大，油耗就随之升高。冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次。

       变速箱油：建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次，在实际使用中由4S店检查，若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色)，就要更换。

       以上是几项固定的保养项目，下面是日常使用中可以注意的一些细节：

       开车出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油，减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

       若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡，有发动机制动作用，以免越滑越快而使刹车磨损甚至发生危险。

       逢雨季过水坑时要记住，水深的极限是不超过车轮的二分之一，稳住油门，以不高于20公里的速度前进，若不慎被水呛熄火，一定不要点火(记住强行打火会造成发动机缸内进水，如果毁坏了发动机，那损失就不是小数目)，正确做法是等待拖车。拖车时要注意，前轮不可着地，速度不大于30公里，一次拖车距离不得大于80公里，整车累计拖车距离不得大于220公里。

       总之，汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全。

       下面是凯越需要定期所做的两种保养。

       汽车保养主要分为两类：车主日常保养和维修站保养。上面说的大都是车主日常保养；维修站保养由专业维修人员进行，一般分为一保和二保。

       一级保养，主要是换油和紧固，建议每隔5000公里做一次一保。

       二级保养，主要是调整，更换机油格和滤清器，建议每隔10000公里做一次二保。

标致307应该多少公里换机油

       按照这款车的保养建议，4万公里的时候可以不保养，4.5万的时候更换机滤即可。

       详细见：

       汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

       汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

2010款标致307质量如何

       标志408每隔15000公里更换机油。408全系的首保里程为7500公里（届时机油可以选择更换或者不换）。

       由于技术基本相同，所以408全系车型的保养手册都是一样的，规定的保养项目也一样。同时在车型方面厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。说明书上标注的保养表格周期为15000公里，其中间检查的周期为7500公里，但并不涉及更换配件，也就是说408的实际保养周期为15000公里。空气滤清器及空调滤清器的更换周期为3万公里，同比同级车中这个周期算是较长的了。汽油滤清器的更换周期为3万公里，在同级车中算是一般。其中变速箱油每次保养都需检查，自动变速箱油在6万公里时进行更换，手动变速箱油则是8万公里。同时厂商建议发动机每次更换机油时适当添加一些清洁剂。

       标致307这个车相当不错。

       首先安全性相当出色，

       气囊：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。

       车身钢材：钢板是HLE 高刚 弹力钢 厚度1.0，相当难得

       安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。

       主动安全头枕 ：307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的"颈椎保护系统"相同。

       以及可溃缩式方向柱和踏板。该车的安全系数应该在该级别是数一数二的。

       其次，标致307操控同样出色的

       因为307从 刹车，悬挂，底盘调校，转向（307拥有PSA独门的后轮随动转向

       技术 PSA的世界专利）相当不错/。

       内饰精致，油耗合理（一般开空调市区8.5个以内）,

       307厂家指导保养间隔里程是15000公里，

       使用中建议7500公里去做一次常规检查，但换机油什么的是隔一次换，15000换

       所以从日常使用和维护费用来说标致307这个车相当不错

       在同级别车里是相当合理的。

       最后多句嘴

       3071.6车型发动机是很不错的，采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，

       16气门结构，多点电喷，

       这台发动机虽然没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，

       但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。

       能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩

       在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。

       在PSA的各种1.6车型上比如，

       世嘉，爱丽舍，207，206等都是配备的该款发动机。技术相当成熟，

       新款307大嘴版，更是增加了CMS，非常先进。对整车的数据传输等有很大提高

       可以迅速根据路矿作出反映，整车进步相当明显。

       现在标致307的价格相当不错，是同级别车中性价比最高的车型

       最后还是楼主你自己掂量吧。

       同级别的车推荐给你 世嘉 都是PSA的车同样相当不错。

       好了，今天关于“东风标致307保养周期”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风标致307保养周期”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。