3到4万的大众新车_3到4万的大众新车有哪些

3到4万的大众新车_3到4万的大众新车有哪些

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“3到4万的大众新车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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2.比桑塔纳还便宜，已经跌至4万多，这车性价比真到位了

3.大众3到5万的新车

4.大众5万左右新车自动挡

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       转眼，离2023年春节也不过两个月的时间，这也是一些即将购车的消费者最后的购车机会，因为再等等或许就无法春节时开着车回家了。但无论此前各位是什么原因没有找到自己心仪的车型，今天我们挑选出三款当下比较热销且口碑出色的轿车，适合20万、25万以及30万左右预算的消费者考虑。首先这三款车型分别是别克君越、大众迈腾以及奥迪A4L，都是跑高速很稳，空间够大满足家用续需求。

别克君越：指导价21.98-28.98万元

市场优惠：5万左右

推荐理由：2.0T动力仅需19万裸车预算

       咱们今天是按照购买价格来作为介绍的先后顺序，首先是别克君越，这也是国内合资中型车市场比较著名的一款车型，准确来说该车属于B+级定位，要比迈腾更高级。这一点可以从尺寸来感受到，比如5026*1866*1462mm的长宽高和2905mm轴距，但凡轴距再长点真可以定位在中大型轿车了。所以在这个优秀的尺寸应用下，别克君越整车显得非常大气豪华，如果你预算相对充足，在20万以上就可以考虑Avenir艾维亚版本，在整体设计上更彰显出同价位少有的气场。但霸气归霸气，受众群体的年龄可能稍高一些。

       你可别觉得君越这个售价已经是很良心，再加上越级的定位，就对配置不能有太高要求，实际上该车功能体验要比同价位的标准合资中型车要更丰富。首先是坐进车内，中控台造型不算夸张，是别克目前最新的家族语言，谈不上科技感但也符合主流，Avenir版本标配8英寸液晶仪表。就以652T豪华型为例，并线辅助、全车无钥匙进入、主动降噪、前排座椅电动调节和加热、氛围灯、等实用性功能均有出现，Avenir版本还有车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位等安全配置，以及HUD抬头显示、前排座椅通风、BOSE音响等诸多高端功能。

       乘坐感受也不差，最起码在20万级合资轿车阵营中称得上优秀，因为君越定位还是偏商务。从实际体验来看，前后排座椅都有柔软的坐感，空间更是极佳，一家四口出行没有任何压力，偶尔接送客户也不丢面。最后简单来说一下冻能力，目前君越有1.5T和2.0T两款发动机可选，但2.0T价格也不贵，匹配9AT变速箱，官方百公里加速7.2秒，这套动力组合拉动这样一台车，车主给出的综合油耗在9L左右，经济性也有不错表现。至于说底盘质感，25万级别难寻敌手，无论是滤震性还是支撑性都没槽点。

大众迈腾，指导价18.68-30.99万元

市场优惠：3-4万左右

推荐理由：国内合资中型车市场明星车型

       接着来看大家更熟悉的大众迈腾，我相信各位身边一定有迈腾车主，对于这款车型也多少了解过，像驾驶质感、功能体验等各方面内容都不会陌生。而在日前，2023款迈腾200万辆纪念版正式上市，新车价格比此前在售版本下调，并采用了家族最新设计，比如雨滴式中网，并与前大灯连为一体，配合上侧镀铬饰条贯穿前脸，以及两侧IQ.Light矩阵式LED灯组，视觉效果颇显时尚。而全新样式的18英寸HAZARD铝合金轮圈，搭配尾部双边四出镀铬排气，也让运动感得到了很好提升。

       内饰部分的设计没什么改动，还是与现款车型保持一致，都是大众最新家族语言，时尚感与高级感都有保证。而功能配置表现，迈腾就必须选择高配才能体验到同级领先的水准，比如说L2级别驾驶辅助系统、电动感应后备厢、10.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热通风、30色氛围灯、后排座椅加热、12喇叭丹拿音响等诸多配置均有出现，再加上目前迈腾走量车型是中高配为主，因此最终成交价要比君越高，适合25万左右预算的消费者考虑。

       乘坐感受没有问题，如果说和君越相比，迈腾并没有因为它标准的中型车尺寸而处于下风，像后排座椅空间甚至是要略胜一筹，这就不得不表扬大众MQB平台，可以很好拓展车内空间。而动力也是如此，1.4T和2.0T高低功率让消费者随心所选，如果对性能要求不太高，2.0T低功率刚好合适，8秒左右破百且市区代步油耗低，而对加速感受要求高，2.0T高功率版本自然不容错过，匹配7挡湿式双离合变速箱，可靠性丝毫不比日系自吸+CVT组合差。

奥迪A4L：指导价32.18-39.68万元

市场优惠：6万左右

推荐理由：30万可以考虑的豪华中型车

       作为德系豪华品牌的三驾马车之一，奥迪虽说口碑相比奔驰和宝马有所欠缺，可是在极高性价比面前确实令人无法不心动。再说，A4L作为国内最畅销的一款豪华轿车，设计上也挑不出什么毛病，最起码外观是这样。比如RS套件版本，带来原厂S4既视感，满足年轻消费者对运动感的高要求，而其它普通版本也有不错视觉效果，毕竟是灯厂旗下的销量支柱，矩阵式大灯组配合丰富功能，前后灯组都可以带来出色辨识度与照明效果。

       内饰部分应该是A4L为数不多的槽点，实在是过于老气，比A3都少了那么几分时尚，年轻消费者基本都不会喜欢，所以我们只能用性价比高来安慰自己。好在做工用料都不错，搭配12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏，以及奥迪最新车载智能系统，科技体验符合预期。至于其它功能，想要L2级别驾驶辅助系统可以，但需要花费不少去选装，还有19喇叭B&O品牌音响、HUD抬头显示系统等高端功能，也都是选装内容。

       而乘坐感受也有一些不足之处需要改进，比如说座椅柔软度不够高，起码在豪车阵营算不上高，只能是满足一般代步情况下的要求，长途驾驶还是会比较疲劳。但尺寸毕竟是得到加长，所以空间没话说，后排轻松翘起二郎腿。至于动力，2.0T动力全系标配，也是分为高低功率，高配两款车型还具有quattro四驱系统，所以各位预算相对充足，比如35万左右时，考虑顶配版本就可以享受到6秒破百的快感，在这个价位基本是没有对手了。

       总结：今天所介绍这三款车型， 满足不同预算的消费者对高品质轿车的需求，像君越适合年轻稍大一些，更注重豪华与乘坐高级感，而迈腾则是追求主流的年轻消费者，没有惊喜但也没有遗憾，至于说A4L，买中配还是高配就看自己预算多少了，性价比肯定是没得挑。

       本文来自易车号作者车宇视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

比桑塔纳还便宜，已经跌至4万多，这车性价比真到位了

       对于刚刚工作的年轻人来说，手里面的存款有限，也不好意思问家里面要，没有太多的积蓄，那么要这么样才能够买得到一辆性价比高，经济性能好的一款车呢？给你们推荐几款三万元就能入手的经济实用车，让我们一起来看一看吧！

       1.宝骏310

       现在的起售价在3.68万元，这个价格对于一些人是完全能够接受的，并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后，这款车就凭借着自身的时尚感，和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。

       2.吉利远景X1

       远景X1拥有很高的离地间隙和一定的运动性能，在外观上，为了迎合广大消费者的喜好，采用了大量的时尚元素，它的市场价也是比较可观的，起售价为3.99万元，价格可以说是十分的亲民了。

       3.长安奔奔

       随着汽车的更新换代，很多品牌的车都已经走向停产了，只有长安奔奔还屹立不倒，深受国民们的喜爱和支持。其售价也是非常低的，起售价在4.09万元，动力上搭载的是一台1.4L的自吸发动机，变速箱为5MT，这些配置来看，这款车一定非常的值得入手！

大众3到5万的新车

       大众桑塔纳去年年销25万多，这款已经推出二十多年的车型，在中国市场依然能有如此高的热度，不得不令人佩服。很多人都说，现在的桑塔纳早已经不是当年的桑塔纳，但是奈何其优惠大，低至6万多的价格确实很让人心动，毕竟对于有些消费者来说，他们并不在乎多好看的设计，只要经济耐用就够了，在这方面，桑塔纳确实有口皆碑。

       作为德系大众集团下的成员，很多人都把斯柯达看作是廉价版大众，基本上大众大部分车型，我们都能在斯柯达品牌里面找到兄弟车型，而桑塔纳的兄弟车型，便是昕锐。由于更低的品牌溢价能力，斯柯达旗下车型售价都要低于大众，相应的，昕锐的定价也要比桑塔纳更低，差价大约在一万左右。对于入门级别的车型而言，一万差价也不小了，毕竟这个级别的消费者在购车时可能都会精打细算。

       上个月，斯柯达推出了新款昕锐，作为一次中期大改款，昕锐在外观设计上有着较大的变化，同步了斯柯达最新一套设计语言，说实话，设计可能比桑塔纳要符合年轻人的味口。不过今天我们讲的不是新款昕锐，由于新车型的推出，之前的老款昕锐在终端的价格可以说已经降到底了，在汽车网站上查看到天津地区的优惠甚至已经达到了2.5万之多，昕锐的入门价格已经跌至了4万多，堪比国产比亚迪F3?吉利金刚这类车型。

       斯柯达的设计语言一直非常独特，偏个性化，老款昕锐给人的感觉亦是如此，棱角分明大灯配合直瀑式上格栅以及贯穿式下格栅，让整个前脸看起来犹为犀利。侧面与车尾相对会中规中矩一些，线条也是属于大众那种简洁干练风格。

       内饰部分，昕锐毫无疑问走的是实用性路线，T型的中控台是熟悉的德系风格，没有什么吸引力，也谈不上什么设计感。昕锐的配置也非常简陋，配备的是前盘后鼓刹，卤素灯，低配还是钢轮毂、手动调节后视镜，好在ESP、胎压监测为全系标配，基础安全配置有一定的保障。

       昕锐车身长宽高分别为4512/1706/1469毫米，轴距2603毫米，跟桑塔纳相差不大，都是基于同一PQ25平台打造而成，受限于平台以及定位，空间并不是这两款车的优势。?动力方面，昕锐搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩145牛米，匹配5MT与6AT变速器，动力性能也就是以满足日常使用代步为主，没有什么驾驶乐趣与激情可言，不过在经济性以及可靠性上面，这套动力总成已经有过丰富的市场验证。

       虽然昕锐价格一直以来都要比桑塔纳更低，但是品牌方面的短板，昕锐销量一直不高。但是现在昕锐的价格几乎已经降到底，如果更追求性价比，而不是那么在意品牌的话，或许可以看看昕锐。只是由于老款现在也是清库存状态，其实未来能买到的机会也不是很多了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众5万左右新车自动挡

       捷达。

       捷达作为大众旗下最受欢迎的一款亲民车型，很多驾校车和出租车等商业用车大部分都会选用捷达。而捷达之所以这么受欢迎，正是因为它有着一个合理且低廉的售价，商业轿车选择它可以用最低的价格换取更高的利润，而选择它作为家用轿车也可以省下不少钱。

       捷达的动力

       捷达的混合动力系统由一台1.4升排量涡轮增压汽油发动机和一部电动机构成。四缸涡轮增压发动机最高输出功率150马力，最大扭矩为184磅-英尺(250牛米)，达1400-3500转。电动机使用60组220伏锂离子电池，电池组的容量为1.1千瓦小时，配合七速双离合器变速可提供27hp马力。

       在纯电动节能模式(Eco mode)下，该车能够实现1.2英里的续航里程，极速可达44英里每小时。在S模式(S mode)下，可提供177马力，这可能会令人联想到本田的IMA混合动力系统，电动机的动力大大提升。

       以上内容参考?百度百科-捷达

       这个价位的车有：宝骏310、远景、宝骏310W、长安悦翔。

1、宝骏310

       宝骏310这款车属于小型城市代步车，它只是一款比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，安全气囊高配才有在如今实属罕见。很简单，够便宜，用来占牌，或通勤代步也都是不错的。

2、远景

       远景属于自主研发的低档小汽车，向来维持良好的口碑，让它直接成为当之无愧的实用王。如今，因进一步充盈庞大青年客户的愿望，吉利现在型号远景的局部形象、内饰及配置进行了升级改进，对于一台入门级家轿而言着实不易。

3、宝骏310W

       宝骏310W是一款紧凑型两厢车，讲真，这款车是适合买车只是用来简单代步的的消费者。在低廉的售价里，确实不具备太强的产品力，只有相对廉价的主驾驶安全气囊以及电动车窗。

       座椅包裹性、内饰设计、加速性能全部都差强人意，不过倒是燃油经济性不错。但如果大家再考虑到这款车的购车成本，这其实就是一款经济性很高的买菜车。

4、长安悦翔

       作为一款小型车，长安悦翔不仅动力充足，同时在配置上也可以说非常的丰富，动力上搭载有一台1.5LL4自然吸气发动机，并匹配了5挡双离合变速箱，最大马力107PS，最大扭矩145N·m，百公里油耗仅为6.2L，智能配置上。

       配备有前排气囊、ABS＋EBD、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、遥控钥匙、多功能方向盘、仿皮座椅、7寸液晶中控屏、蓝牙/车载电话，并且目前价格上还有优惠，可以说是一款物美价廉的车型。

自动变速器的缺点：

       1、油耗高。

       2、维护复杂，成本高。

       3、超车加速有时跟不上步伐。它要按照自己的程序换挡，有滞后性。

       4、起步响应慢，所以自动档或多或少存在起步响应延迟。

       5、不要让司机转向拖车。

       6、当电池不亮时，不要推它。

       好了，关于“3到4万的大众新车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“3到4万的大众新车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。