丰田普拉多2021款报价_丰田普拉多2021款报价及图片大全

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“丰田普拉多2021款报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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       一汽丰田普拉多结束了在国内的职业生涯，相比较中东版等版本，国产版给我们的变化并不特别多，也让网友们对于这款车有所失望，不出所料，在后续的发展中，丰田就正式宣布这款车将在国内停产，一代枭雄就此落幕。然而时间不会因为此刻而就此停止，2021款“普拉多”在日本本土宣布正式上市，新车将换装全新的2.8T柴油增压发动机，配合非承载式车身以及全时四驱，熟悉的身影又回来了！

       根据前方的报道，新普拉多售价为362.1万日元，折合成人民币约24万元。不知道看到这个价格，国内的网友会怎么想！图中的这款车就是刚在日本上市的全新一代的“普拉多”，通过外观我们可以看到这款车的转变还是非常大的，增加了许多时尚元素，而且整个造型的设计上要更加的规整，特别是在细节方面！进气格栅依旧是直瀑式的造型，但是中网的熏黑装饰条更加的细密。中网与两侧的头灯连接在一起，灯腔内也加入了黑色元素！

       双炮眼式的LED光源，行车灯设计在了大灯的下方。新车加入了全新升级的前包围，稳重而又富有气场，炮眼式的雾灯也给这款车起到了点睛之笔！新车的尺寸目前还没有准确的数据，侧面上看，腰线依旧浅显，前后的轮毂以及侧裙的设计都能体现出这款车出色的设计感！而且丰田专门为这款车配备了五种不同的轮毂可供选择。新车的小视窗也不再以装饰为主，很显然这款车将会更有实用性！

       内饰方面还是秉承了以往普拉多的造型，但是整个的质感已经有了明显的提升。包括多功能的方向盘都加入了许多银色的装饰作为修饰，遗憾的是仪表盘并未采用全液晶的结构，嵌入式的中控屏也是保持了传统。在配置上，新车加入了丰田最新的安全驾驶套件，其中包括前碰撞安全预警系统、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助以及前车启动通知系统等，而且大部分的配置也都成为了这款车的标配！

       最后再说说这款车的动力，新车换装了全新升级的2.8T四缸柴油发动机，其中它的最大马力达到了204匹马力，与之匹配的是6AT变速箱。全车配备了四驱系统以及非承载式车身，超强的越野性能依旧是这款车最大的特点，你们对于这款日本版的普拉多有哪些看法！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款普拉多大改款最新消息

       说到硬派越野，如果在经济条件允许的情况下选择还是非常多的，路虎的卫士、奔驰大G、JEEP的大切诺基、牧马人，丰田兰德酷路泽和普拉多等车型。但在国内市场占有率较高的普拉多，他的越野能力和车辆的质量可靠性上，丰田霸道不但胜任了，还得到了大家的认同。

       普拉多这款车大家都知道，绝对是一款不错选择的越野车型，虽然它是日本汽车品牌，但进入国内多年根基深厚，在国内以霸道命名后来改为普拉多，给国内越野爱好者带来驾驶乐趣。但在国产化之后，普拉多并未给国内消费者带来惊奇，国产与中东版相比而言，还将特有越野性能给我们阉割不少。越野爱好者喜欢强劲的动力没有了，也导致中东版和国产形成差异化，在不久前停产结束了国内生产线之旅。

       普拉多国内虽然停产，但在它的故乡日本并不会按下暂停键，近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市。据了解，全新普拉多更换成了2.8T柴油版发动机，凭着这套高效的动力组及四驱配合，我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野。

       根据日本的媒体报道，2021款的普拉多售价为362.1万日元，折合成人民币大概是24万元左右，不知道看到这款车的价格，国内的消费者是一种怎么样的心情。

       从外观方面来看，新款普拉多外观造型变得更加棱角分明，前脸采用多边形进气格栅，针对中网的位置更是增加了熏黑色的线条加入，可以说考虑的是非常的细致。搭配犀利的前大灯，显得霸气十足。

       侧面依然保留了硬朗大气的轮廓，线条筋线外凸的较为明显，看起来依然硬汉十足，大尺寸轮毂搭配前后凸起的轮眉，让侧面显得肌肉感十足，较高的离地间隙，让整体通过性更强。

       车尾造型方正，看起来简单大气，显得低调务实也符合硬派越野的风格。整车外观看起来更加运动豪华，对于年轻消费者应该更有吸引力。

内饰部分，还是我们熟悉的普拉多，基本没有过多改变。但在配置上有着极大的提升，普拉多和其他丰田车一样，配置了L2级别的自动驾驶配置，比如行车辅助，道路偏离预警，自动跟车，交通道路识别都将会出现在全新的普拉多配置表上。这一次安全配置的升级，也是老款普拉多所不具备的。

       新款普拉多搭载的是2.8T的四缸柴油发动机，原先的v6引擎已经被彻底舍弃。这款2.8T的发动机最大功率204马力，虽然2.8T发动机输出204马力表现并不是特别突出，但柴油发动机的特性，低功率，强扭矩是它的特性。

       看到新款普拉多后，肯定有不少消费者对这台车较期待。但是，大家也不要想法太天真。就算将来2021款普拉多进入国内市场，在配置方面会不会删减、动力方面会不会阉割，而且价格上比日本市场高出不少不确定。真正想拥有性能好而且性价比高的车型，还是要寄托在自主品牌车型上。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       丰田普拉多是丰田汽车集团旗下的一款中大中型SUV，这一车型自推出之后就一直广受中老年消_人群的亲睐，较为遗憾的是国内版本号车型现阶段全系列均已停工。

       可是依据国外有关信息，2021款普拉多的官方网早已公布，预估新车将在2022年中下旬以_口的方法在中国市场销售，做为年终换代车型，新车在日本的市场价为360万日元（即24万RMB），但引进中国后价钱很有可能仍旧在48-60万元中间。

       从有关能够看得出，新车的外观设计总体上依然继承了老款车型的设计理念，前脸代表性的直瀑式进气口霸气十足，格珊内采用了全新升级的双格珊产品造型设计，在LED大灯的扶持下前脸造型设计更为空气。后尾灯采用“双C字”产品造型设计，不但给车子提升了辨识度，整车的结构简单明了的风格也更为年青时尚潮流。

       车内饰层面，新车沿用了老款车型的车内饰设计方案，和大部分硬派越野车车型一样采用粗矿简洁的设计理念，尽管_有同档次别的SUV车型那般温暖和奢华，但各类作用区域规划有效，应用的时候简便便捷，而且新车采用了规格很大的中控屏设计方案，整车的结构简单明了的现代感获得了提高。

       除此之外，做为丰田汽车饱受诟病的车机系统在新车上也获得了进一步的升_，不但实际操作起_体现灵巧快速，与此同时还适用AppleCarPlay和AndroidAuto等作用，这将让动力电池更具有应用性，能够更好的达到城市客户的出行要求。

       驱动力层面，新车很有可能将配备全新升级的2.8T汽车发动机，该型号仅有130KW的至大功率，最高值扭距420Nm，传动系统层面配对6AT变速器，很显而易见丰田汽车正有心地把这新款车往城市代步出行层面发展趋势，终究真真正正有越野车要求的客户仅占不大一部分。

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       好了，今天关于丰田普拉多2021款报价就到这里了。希望大家对丰田普拉多2021款报价有更深入的了解，同时也希望这个话题丰田普拉多2021款报价的解答可以帮助到大家。