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佛山奇瑞汽车报价_佛山奇瑞汽车报价查询

zmhk 2024-08-30 人已围观

简介佛山奇瑞汽车报价_佛山奇瑞汽车报价查询       对于佛山奇瑞汽车报价的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。1.颜值高/空间够 奇瑞新能源eQ1车主口碑颜值高/空间够 奇

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       对于佛山奇瑞汽车报价的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.颜值高/空间够 奇瑞新能源eQ1车主口碑

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颜值高/空间够 奇瑞新能源eQ1车主口碑

        [汽车之家?新能源]对于打算购买一台微型纯电动车的消费者来说,奇瑞新能源eQ1应该会是避不开的主流选择之一,今天我们就来看看车主对于这款车的评价如何,希望能对准备出手购车的准车主们有所帮助。

目前奇瑞新能源eQ1共有4款在售车型,补贴后售价区间为5.98-7.88万元。其全系车型配备容量为30.6kWh的动力电池组,NEDC续航里程为301km。动力部分,eQ1全系车型搭载最大功率30kW(41Ps),峰值扭矩120N·m的电机。

我们先来看看汽车之家众多真实购车用户对于奇瑞新能源eQ1的评价,110位车主给出的奇瑞新能源eQ1平均分为4.54,首先在用户最看重的电耗部分,车主们给出的平均电耗为11.5kWh/100km。此外在口碑标签上,大多车主表示该车颜值高、性价比高、空间够用,但也有车主表示其悬架不舒适、座椅不舒服、车内隔音效果不好。

针对车主们给予好评和差评的几个方面,我们结合车主的真实评价和编辑的体验、测试来一一回顾一下。如果这些优点正是您所需要的,那奇瑞新能源eQ1值得您考虑;但如果这些缺点是您所不能接受的,那建议您慎重考虑一下是否要将这款车列入自己的备选车型。

奇瑞新能源eQ1车身小巧紧凑,其外观融入了很多复杂多变的线条,整体造型年轻富有活力,同时对于一款入门级微型车而言,eQ1并没有“掉档次”的感觉,也难怪有很多车主认为它颜值够高。

针对新车外观造型,一位女车主卟卟壹表示:“车身外观小巧玲珑,也很可爱,颜值很高,两侧的灯很呆萌也很吸引人,显得特别时尚,整车简约的设计风格也很活泼。”此外,一位昵称为佛山车友tgvxlq的车主也发布口碑称,“外观很满意,白色的小蚂蚁非常阳光,造型又这么可爱,简直就是车中尤物啊”。对于这款车,你觉得外观造型怎么样?是你的菜吗?

对于一款顶配车型售价不足8万元的微型车而言,可能很多人对其配置水平的预期较低,但其实胎压显示、倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、前排手机无线充电等实用配置都已具备,所以车友们也普遍觉得奇瑞新能源eQ1性价比不错。此外,奇瑞新能源全系车型针对首任车主还提供了三电终身质保政策,这正解决了用户的“后顾之忧”。

对于该车的性价比,昵称为墨染轻烟的车主表示,“eQ1性价比不错,城市代步神器,价格便宜,用车成本也很低,颜值超高,车子也很好开”。另一位车友豆包乖乖听话发布口碑称,“工薪阶层在意的就是性价比了,我觉得小蚂蚁的性价比还是挺高的,漂亮的外观,使用费用便宜,今年三电开始终身质保更放心了。”

奇瑞新能源eQ1目标用户群体的用车需求应该主要以代步为主,所以可以想到他们对车辆后排乘坐空间的要求应该不高。对于接送小孩上下学、上下班代步、超市采购的用户而言,eQ1前排、后备厢空间还是能达到预期。

对于奇瑞新能源eQ1的空间表现,汽车之家网友alm35jdpz67表示,“小蚂蚁虽然看着挺小,但如果坐两个人的话空间还是挺大的,坐着一点也不比其它车子拥挤,后排及后备厢用来放东西,空间足够了”。另一位昵称为萍乡车友n7q646的车主分享称,“平时也不怎么载人,基本城市通勤上下班用车,后备厢的空间日常还是完全够用的”。

看完了车主们分享的优点,我们再来回顾一下用户们提出的奇瑞新能源eQ1主要缺点:悬架不舒适、座椅不舒服、车内隔音效果不好。如果您不能接受这些缺点的话,那可能要慎重考虑要不要购买eQ1这款车了。

首先在车辆悬架配置部分,奇瑞新能源eQ1前后均采用麦弗逊式独立悬架。在实际表现方面,该车面对大颠簸有些力不从心,舒适性表现比较一般。而且高速状态下奇瑞eQ1稳定性略差:路面稍许不平整就会让轻巧的车身行进方向发生小幅偏移,而偏轻盈的转向也进一步加剧了这一现象,因此就需要驾驶员不断干涉进行修正。

对于该车舒适性如何,车友搁浅的行者发布口碑称,“乘坐的舒适性一般,不是很推荐,减震调校的硬,在市区开还可以,在郊区开的话很颠簸”。另一位车主喵喵你给我站住分享,“舒适度的感受确实比较一般,首先是隔音效果不算太好,还有减震比较硬一点,好的路面还行,差的路面就有点难受”。

奇瑞新能源eQ1的座椅延续了外观的“高颜值”属性,但从舒适性层面来说,貌似没那么乐观。前排的一体式座椅看起来比较运动,但靠背和人体的贴合感一般,同时座垫、靠背填充物较硬。该车后排的利用率应该不高,后排座椅也没有“陷入感”、“贴合度”可言,座垫长度也一般。

汽车之家网友成都车友l8cfdc对该车座椅评价,“座椅还是有点硬,上次连续长途行驶2个小时,坐的还是有点累人。”另一位昵称为wswz123的车主朋友也提到,“座椅偏硬,虽然和上一代相比有所改进,但还不是特别舒服,包裹性不强,颈部没有什么支撑,推荐买一个小头枕”。

在车主口碑中,有一部分用户提到奇瑞新能源eQ1的隔音降噪能力一般。在此前EV?AH-100测试中,我们也对该车噪音进行了实测,在中高速状态下,其对风躁和胎噪的抑制较差;同时车内的不规则电流噪音也比较大,对驾乘舒适性造成了不利影响。

针对这一点,网友谁的宝贝哭了发布车主口碑称,“不太满意的就是隔音效果不是很好,密封性做的不是很好。”另一位车主为你停镏也表示,“隔音有点差,还有就是小蚂蚁的门太大了,所以密封做的不够好,另外就是车顶玻璃与尾翼之间的密封条太不牢了,开了一个多月就掉了,自己买了3M胶粘上了,目前还没掉”。

看完了车主口碑,我们再来看一下该车目前的售价行情:根据汽车之家车主真实提车价显示,目前奇瑞新能源eQ1普遍有一千余元左右的裸车优惠,但具体购车优惠还需以您当地经销商为准。此外,汽车之家车商城也上线了奇瑞新能源eQ1,用户线上支付0.1元即可享受价值11166元的权益,其中包括666元的电商优惠、价值6500元的线上好礼等。

       总结:

通过来自汽车之家奇瑞新能源eQ1车主们的评价,我们可以看出车主们对于这台车的外观、性价比很满意,但他们也认为该车的舒适性、隔音仍有提升的空间。不知道真实车主的评价对于打算入手奇瑞新能源eQ1的您是否有帮助呢。也请您继续关注我们的车主口碑栏目。(文/汽车之家?尤冬青)

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       1.1欧IVM/AT3.8L/100Km

       上周平均价格:4.63万

       厂商指导价:4.78万 经销商报价:3.85~4.78万

       好了,关于“佛山奇瑞汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“佛山奇瑞汽车报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。