吉利自由舰自动档_吉利自由舰自动档有油气两用的吗

       接下来，我将为大家详细解析一下吉利自由舰自动档的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下吉利自由舰自动档的话题。

1.我有一款自动挡的吉利自由舰，在我行驶的过程中，发动机声音很大是怎么回事

2.吉利自由舰优缺点

我有一款自动挡的吉利自由舰，在我行驶的过程中，发动机声音很大是怎么回事

       这车真是国产车的悲哀，你猜对了我分析也是变速器打滑，但打滑有很多原因，油脏了，油温高了，变速器电磁阀卡死，摩擦片磨损严重都能造成打滑，你先别考虑修得多少钱，你直接去修配厂去检测，看看他们给你的分析，不行的话你多走几家看看，不修就给检测费呗，没多少钱，估计你对车也小小明白点你觉得谁给你的分析更理性更客观你就在谁家修，超过3500你就别修了，去配件城买个2手的还给你安装调试好，不会超过3500！

吉利自由舰优缺点

       吉利自由舰自动挡就只有下面这些车型

       品牌：吉利

       级别：小型车

       评分：★★★☆

       自由舰优点：经济实惠，动感外观

       自由舰缺点：配置单一，用料一般

       自由舰 2010款 1.5 AT金钻版 4.58万 4.18-4.98万

       自由舰 2010款 1.5 AT冠军版 5.28万 4.68-5.58万

       自由舰 09款 1.5 AT精致基本型 5.18万 4.55-5.98万

       自由舰 09款 1.5 AT精致标准型 5.58万 4.95-6.41万

       跑长途要注意：到服务区休息，给轮胎降温，跑高速是没有问题，但是要很好那是不可能，毕竟车的价格摆在那里，基本可以开到140-150 没有问题，但是建议跑100就好了，开得太快很伤车

       吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。这种悬架几乎

        吉利自由舰优缺点

        吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。

        麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

        这种悬架几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。

        很少有汽车在后悬架中使用麦弗逊悬架。

        如果你对吉利自由船感兴趣，可以试试。

        这款车使用的发动机有四种，分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。

        这款车发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好。

        吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。

        当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。

        吉利自由舰的二手车价格更便宜。

        如果你想买一辆家用车而不是步行，吉利自由船是个不错的选择。

        吉利自由舰用的什么发动机

        吉利自由舰使用了四款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。

        1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和88牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3600转/分。该发动机搭载cvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

        1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为5200转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

        1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为94马力和128牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3400转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

        1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为107马力和137牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为5200转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 吉利自由舰优缺点 吉利自由舰用的什么发动机 @2019

       好了，今天关于“吉利自由舰自动档”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利自由舰自动档”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。