上海车展2021下半年_上海车展2021下半年时间表

上海车展2021下半年_上海车展2021下半年时间表

       现在，请允许我来为大家详细解释一下上海车展2021下半年的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于上海车展2021下半年的讨论，我们正式开始。

1.上海车展时间表2021

2.2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车

3.2021下半年上市，售价20万左右的自主新车盘点

4.燃油车依旧坚挺 2021上海车展重点车型扫描

5.2021上海车展盘点：三款精品国产紧凑型SUV

6.传统车企纯电新车亮相上海车展“电力十足”！这9款不容错过

上海车展时间表2021

       2021第十九届上海国际车展

       时间：4月19日— 4月28日

       主题：拥抱变化

       日程安排：

       媒体日：4月19日至20日

       专业观众日：4月21日至23日

       公众日：4月24日至28日

2021上海车展参观时间表
类别	日期	入场时间
媒体日	4月19日(周一)	09:00-18:00
	4月20日(周二)	09:00-18:00
专业观众日	4月21日(周三)	10:00-18:00
	4月22日(周四)	10:00-18:00
	4月23日(周五)	10:00-18:00
公众日	4月24日(周六)	10:00-18:00
	4月25日(周日)	10:00-18:00
	4月26日(周一)	10:00-18:00
	4月27日(周二)	10:00-18:00
	4月28日(周三)	10:00-14:00

       展览会基本信息：

       地点：国家会展中心（上海）（地址：上海盈港东路168号）

       网上售票时间：2021年4月3日至4月28日

       官方销售渠道：上海车展官方网站

       购票入口：

2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车

       作者：张燊

       2021年上海车展即将于4月19日在上海上海国家会展中心开幕，其中19至20日为专业媒体日，4月21日至23日为专业观众日；4月24日至28日为公众日。虽然距离上海车展的开幕还剩下不足100小时，但目前依旧没有官方发布的展位图，因此我们特意为大家梳理了一份观展指南，方便大家前去寻找自己喜爱的汽车产品。

       2021上海车展吸引了多家参展商，展出总面积36万平方米，启用上海国家会展中心12个室内展馆，其中乘用车9个馆（3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；汽车科技与供应链展区2个馆（1.2H、2.2H）；媒体区（5.2H）。此外，馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。接下来我们将逐个展馆为您梳理有哪些重磅新车。

       3.1展馆

       参展车企：智己L7、上汽通用雪佛兰、上汽通用凯迪拉克、上汽大众、名爵、荣威、上汽通用别克。

       重磅车型：智己L7、名爵Cyberster纯电概念车、上汽荣威RX5 PLUS COUPE、上汽大众ID.6X。

       作为智己品牌下的首款车型，智己L7上海车展亮相并开启预定。外观方面，新车整体造型采用偏年轻、运动的设计风格。封闭式前脸设计符合当下纯电动车型的主流，类似的前大灯造型很好的提升了车辆的辨识度。侧面平直的腰线设计让新车充满了力量感，隐藏式门把手可以很好的提升车辆的整体感，同时也有利于降低风阻。车辆尾灯组采用贯穿式设计，多个折面的设计可以很好的提升车尾的层次感。

       “∑”

       内饰方面，新车采用极简设计语言，中控台由三块大尺寸屏幕组成，同时中央扶手前方还设置了一块尺寸巨大的屏幕，四块屏幕很好的提升了车辆的科技感，同时平底的双幅方向盘很好的提升了车内的运动气息。

       4.1展馆

       参展车企：北京现代、奔驰、零跑汽车、一汽红旗、WEY、高合汽车、合众汽车、北汽集团

       重磅产品：全新一代途胜L、全新奔驰EQS、全系一代奔驰C级、红旗S9量产版

       此前，关于国产旗舰超跑—— 红旗S9的消息一直不断，其1.9秒的0-100km/h的加速成绩一经公布便引起了广泛关注，近日，根据相关信息显示，红旗S9量产版车型将会在即将开幕的上海车展上正式亮相，新车将会采用限量形式发售，预计售价或将达到千万元人民币。目前，该产品曝光的更多是概念车，因此关于最终量产版车型会在设计层面保留多少概念车的设计元素我们目前还不得而知，但按照红旗最新产品的设计语言来看，发动机舱盖上的红旗元素将不会缺席。

       动力方面，红旗S9将会搭载由V8双涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率将会达到恐怖的1400马力，因此新车未来的动力性能或将十分强悍。早在2020年的4月，中国一汽厂家便开启了相关车型生产研发的准备工作，根据此前曝光的信息显示，新车将会在长春生产。

       5.1展馆

       参展车企：理想汽车、上汽大众斯柯达、领克、马自达、捷达、大众汽车、塞力斯、奇瑞汽车、一汽-大众 奥迪

       重磅产品：斯柯达明锐PRO、Q4 e-tron、新款Q5L、上汽奥迪A7L

       对于国内消费者来说， 斯柯达明锐算是一款相当经典的车型，虽然斯柯达品牌在国内市场的关注度比较一般，不过若论销量，明锐或许是家族中表现比较出色的选手。近日全新上汽斯柯达明锐PRO正式首发亮相，新车基于MQB EVO，由内而外发生了颠覆式的变化，堪称脱胎换骨。

       新车将会拥有颇为激进的外观设计，与此前那台略显沉稳的车型不同，新车能够向我们展示出较强的运动氛围，全新样式的轮圈、前包围、头灯组均在这个环节起到了关键作用。进入车内，新车将会同样采用全新的设计语言进行打造，中控台被一道装饰条带一分为二，层次鲜明，上方为悬浮式中控屏，下方则集成了空调出风口等，从图中我们可以看到，在车内我们几乎找不到传统的物理按键，比较符合当下消费者喜欢的极简设计理念。

       6.1展馆

       参展车企：长城汽车（哈弗品牌、长城炮系列）、江淮汽车、五菱汽车、长安欧尚、上汽大通、宝骏、<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.co

       本文来自易车号作者豹耳汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021下半年上市，售价20万左右的自主新车盘点

       据不完全统计，在本届上海车展上共计有几十款新车正式上市，其中不乏一些百万级豪车，但这些豪车对于普通消费者来说，只能过过眼瘾。所以，我们今天主要聚焦于10-20万区间，消费者实实在在能买的起的车型。鉴于目前新能源车型是大势所趋，并且可以享受补贴和送牌照的福利，我们推荐的车型均为新能源车型，分别是哪吒U Pro、AION Y、几何A Pro和唐DM-i。

哪吒U Pro

补贴后售价9.98-15.98万

       在2021上海车展上，哪吒U Pro正式上市销售，新车推出400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版四款车型，补贴后售价分别为9.98万、12.98万、13.98万和15.98万。哪吒U Pro是哪吒U的升级版，外形方面与现款车型保持一致，两侧前大灯与中间的横置灯带组成了贯穿式设计，点亮效果非常吸睛。侧身通过熏黑的A、B、C柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，风涡轮样式的轮毂设计增强了整车的时尚感。尾部采用贯穿式尾灯设计，红白相间搭配很有辨识度。

       内饰搭载25寸+8寸的双联屏设计，哪吒汽车独创的透明A柱将升级到2.0版本，不仅可以减少盲区，更新增了导航、天气等信息内容显示，并且可以在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。配备L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。

       哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%，因此哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s，两驱版车型百公里加速不到7s。

AION Y

补贴后售价10.46-14.86万

       在2021上海车展上，AION Y正式上市，新车推出5款车型，补贴后售价10.46-14.86万。新车更换了新的品牌标识和字母尾标，品牌名称由“广汽传祺”变成了“广汽埃安”。在外观设计上，AION Y采用了样式独特的大灯设计，封闭式的格栅和造型夸张的前包围，带来较强的视觉冲击力。在车身侧面的设计上，AION Y的B柱和C柱都采用了熏黑处理，和外后视镜壳、轮眉、侧裙共同构成了双色车身，双色轮毂样式以及隐藏式的门把手，都显得很有科技感和未来感。AION Y的车尾大量采用了直线设计，并且尾灯为横向布局，后包围采用和车身同色的双色结合设计。

       内饰整体设计非常简洁，配备平底式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载5G新潮娱乐功能，以及ADiGO驾驶辅助系统和智能情感识别系统，进一步提升了科技与智能属性。

       动力方面，新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米。该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。

几何A Pro

补贴后售价11.87-18.87万

       在2021上海车展上，几何A Pro正式上市销售，新车推出5款车型， 补贴后售价11.87-18.87万。作为一款改款升级车型，几何A Pro延续品牌家族式外观设计语言，整体造型非常的前卫时尚，封闭式进气格栅搭配经过熏黑处理的LED头灯，看上去极其动感。侧面造型流畅大气，双色车身设计搭配大尺寸多幅式轮圈，有着不错的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，其中车身长度比老款增加了16mm。

       在内饰设计上，几何A Pro采用双拼色内饰设计，配备大量软质材料以及镀铬装饰，座椅材质升级为麂皮绒面料，采用防水、防污、防油涂层技术处理，具备耐污易打理的特点。此外，12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、小巧精致的全液晶仪表、双幅式多功能方向盘、电子手刹、换挡旋钮、8英寸投影式W-HUD系统等配置，让内饰更显科技感。

       在智能交互上，几何A Pro首次搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统，可实现车、智能家居和手机三方互联，在行车过程中，用户也可以直接通过语音命令控制车内功能，而在安全配置上，几何A Pro配备了L2+智能驾驶辅助功能，支持FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等功能。

       动力层面上，几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池，其中NEDC续航里程为600公里的车型搭载了70kWh的高容量电池包，电机峰值功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速仅需要6.9秒，并配备博世iBooster制动系统，底盘也采用了路特斯纯电专属底盘调教，兼顾驾乘舒适性与驾驶乐趣。

唐DM-i

补贴后售价18.98-21.98万

       在2021上海车展上，唐DM-i正式上市销售，新车推出3款车型，补贴后售价18.98-21.68万。比亚迪唐DM-i采用Dragon Face设计语言，前脸采用大尺寸六边形进气格栅设计，内部为横幅式镀铬饰条，镀铬条间距较大，带来时尚大气的视觉效果。狭长锐利的前大灯内部采用LED光源，并且支持转向辅助照明、雨雾天模式、前大灯提前开启/延时关闭等功能，能满足不同环境下的照明需求。侧身采用悬浮式车顶设计，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，形成一道优美的弧线。尾部整体设计非常简洁，贯穿式尾灯同样采用LED光源，点亮效果也十分出众。

       内饰方面，唐DM-i也和现款唐DM车型保持一致，S级环抱式座舱设计让它看上去很有档次感，此外15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸全液晶仪表、DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统等科技配置依旧出现在新车上。

       动力方面，唐DM-i搭载了比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成，提供52km和112km两个纯电续航版本。其中，1.5Ti涡轮增压发动机最大功率为102kW（139马力），最大扭矩为231Nm，热效率高达40%。

       在我们推荐的4款20万内新能源车型中，哪吒U Pro的价格最实惠，高科技配置也比较齐全，最高续航达到610km，性价比还是很高的。AION Y补贴后的价格控制在15万内，车身颜色搭配很新潮，提供410km、500km、600km三种续航里程，车型选择丰富。几何A Pro升级改款后，产品性能有了较大提升，适合家庭用户选购。唐DM-i是比亚迪旗下的旗舰型SUV，宽大的尺寸、丰富的科技配置以及最高112KM的纯电续航表现，都是它的优势。

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燃油车依旧坚挺 2021上海车展重点车型扫描

       10-15万元自主品牌已经在汽车市场取得非常优秀的成绩，接下来肯定就是自主品牌横跨20万门槛的关键时期，见此机会，给广大的粉丝盘点一下自主品牌2021下半年上市售价在20万元左右的新车型，包括拿铁、星途TXL 2.0T/星途LX PHEV、领克09、坦克600、 全新一代传祺GS8、小鹏汽车P5等等。

长城汽车-坦克600

       2021上海车展坦克品牌独立，坦克300、坦克机甲、坦克800一同亮相车展，并一度成为上海车展最受欢迎的展台。同时，也让坦克品牌赚足了市场影响力。

       不过，这还远远不够；7月初，坦克600手绘稿曝光，再度引起广大粉丝关注；据了解，坦克600基于商务豪华定位的全新的设计语言，将开创“商务豪华”新品类。根据相关消息，新车或将于成都车展亮相，有望年内上市。

       目前得知，坦克600是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。同时，得益于坦克平台，为坦克600赋予了更强的车身刚性，保证了整车的行驶安全性，以及更强越野性能。

领克汽车-领克09

       领克09是领克汽车下半年的重磅新车，新车是基于SPA架构打造的首款中大型SUV，同时也是目前领克品牌的旗舰车型。据了解，新车计划将在领克位于宁波的梅山工厂投产，正式上市时间定于2021年四季度。

       作为领克品牌的旗舰汽车，品质高端、智能科技、空间舒适自然是新车最大的亮点；领克09拥有5042mm的车长，1977mm的车宽，并且座椅采用2+2+3的布局，预计内部空间不输大众途昂。

       配置上，领克09将配备前排座椅12向电动调节、座椅加热功能、抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电、方向盘加热等，中配车型配备L2级驾驶辅助功能，包括车道保持辅助、自动紧急制动以及自适应巡航等；高配车型增加盲点监测、倒车防碰撞、高速自动变道以及自动泊车等功能；顶配车型则增加了低速拥堵领航功能，可实现L3级自动驾驶辅助。

       领克09将全系搭载2.0T发动机为基础的混动驱动形式，其中包含PHEV插混、HEV轻混和48V轻混。高功率车型的最大马力达到431匹，百公里加速仅需5.6秒。值得一提的是，领克09将会提供空气悬架与主动可调减震器，进一步提升品牌旗舰车型的行驶质感。同时，SPA架构未来还可以升级新一代中央集中式电子电气架构，将会拥有高阶自动驾驶和整车OTA能力。

广汽传祺-全新传祺GS8

       第一代传祺GS8于2016年北京车展正式发布，大气的外观和超大的内部空间成为自主中型SUV中的明星车型，并在市场取得不错的销量成绩。

       时隔5年，终于迎来广汽传祺GS8的换代；据了解，新车将在7月24日正式首发，年内正式上市销售。

       全新一代传祺GS8基于广汽GPMA全球模块化平台打造，在外观、内饰、配置等方面均有提升优化，并将继续提供6座版本与7座版本的座椅布局可选。值得一提的是全新传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距相比现款车型更是加长了120mm，达到了2920mm。

       此外，据官方表示，新车将成为首款搭载广汽传祺2.0TM+THS混动系统的车型，其中钜浪2.0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩400牛·米，传动系统预计匹配爱信8AT变速箱，并提供四驱可选。值得注意的是，这套THS混动系统也就是丰田的第四代THS混动系统，使用了该套动力装置的全新传祺GS8将会进一步提升产品竞争力。

小鹏汽车-小鹏汽车P5

       P5是小鹏汽车的第三款量产车型，定位紧凑型纯电动轿车，最大的卖点是自动驾驶技术以及智能交互座舱，新车在今年4月份正式亮相，并在上海车展期间开启预售，不过当时并没有公布预售价格。

       7月中旬，小鹏汽车P5正式开启预售，共推出6款车型，预售价格区间为16.00-23.00万元。新车拥有三种NEDC续航版本可供选择，分别460km、550km以及600km，动力方面全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。、

       值得一提的是，P5首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，车机更快更流畅，可拓展性也更强。同时，据了解，Xmart OS 3.0智能座舱搭载高通骁龙SA8155P芯片，车机内存为12GB，内置储存空间为128GB。而在自动驾驶硬件方面，小鹏汽车P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元（GNSS导航系统+IMU惯性测量单元）。

       辅助驾驶配置方面，550P、600P两款高配车型配备了两颗激光雷达，可以选装XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，能够实现城市NGP功能；460E、550E两款中配车型可以选装XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统；而最低配的460G和550G则无法选装上述功能。

WEY品牌-拿铁

       拿铁，WEY品牌第二款搭载长城DHT混动系统的新车型，新车定位于一款紧凑型SUV，定位介于玛奇朵和摩卡之间，同样是一款主打智能和舒适的SUV。

       据了解，拿铁提供7种车身颜色，分别是榛果拿铁、太妃拿铁、香草拿铁、蓝莓拿铁、红茶拿铁、陨石拿铁、椰风拿铁七款配色。个人比较喜欢太妃拿铁和香草拿铁这两种车身颜色。

       这里，拿铁整体更像是小号的摩卡，长宽高分别为：4668mm、1890mm、1730mm，轴距达到2745mm。比我们熟悉的第三代哈弗H6轴距还要长一些。

       而与玛奇朵不同的是，拿铁是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，并且通过控制系统智能切换，系统总功率175kW，扭矩530N.m，加速7.5秒破百，百公里油耗4.9L。

总结：

       自主品牌高端化、智能化、科技化是目前所有中国车企必争之路，我们永远不可能只站在10-15万元的跳板上布局汽车市场，像领克品牌、WEY品牌、红旗品牌已经开始走向高端、豪华市场；同时，下半年上市的这几款重磅新车坦克600、摩卡、领克09、全新传祺GS8、小鹏P5将会再度提升自主品牌在整个汽车市场的影响力，而且还是2021下半年非常值得期待的新车型。

2021上海车展盘点：三款精品国产紧凑型SUV

        2021年第十九届上海车展已经落幕，作为“后疫情时代”首个重磅国际A级车展，新能源车型在上海车展上异常火爆。但这并不意味着电动车已经全面胜利，对绝大多数朋友而言，燃油车依旧是此刻的最优选择。正因如此，各大车企在燃油领域仍有重磅车型推出。哪些车型还在坚持和“大趋势”掰手腕？咱们一起来总结一下。

       丰田汉兰达/皇冠陆放

       关注指数：★★★★★

       帮点评：打仗亲兄弟上阵父子兵，一汽丰田的入局能改变汉兰达加价地位吗？

       在此次上海车展上，广汽丰田全新汉兰达正式首发，这也是它在国内市场的首次亮相。同时一汽丰田也推出了它的兄弟车型——皇冠陆放。在卡罗拉/雷凌、亚洲狮/凌尚、RAV4荣放/威兰达后又一款双生车型正式登场，而且是加价多年的7座SUV。这两款车型最大的区别也许就是前脸上的LOGO了。

       皇冠陆放

       汉兰达

       某种意义上来说，汉兰达创造了一个“神话”，在大7座SUV这个细分市场上只有这样一款车炙手可热到常年需要加价、一车难求的程度。而竞争对手推出的看起来性价比更高的产品，价格打到骨折也卖不过TA。一汽丰田的加入也许会扭转这种“一家独大”的趋势，用户有了更多选择，丰田的盘子也许会铺得更大。

       皇冠陆放

       汉兰达

       就像咱们看到的那样，两车外观、内饰几乎相同，动力方面将搭载2.5L混动系统，发动机最大功率为192马力（141kW），与之匹配的仍是E-CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。

       皇冠陆放

       汉兰达

       不过正式上市时两车配置一定会像其他同门兄弟一样错落有致，考虑到皇冠LOGO加持，一汽丰田皇冠陆放大概率会是配置更高、卖的更贵那一个。除了配置和售价方面的权衡也许“牛头标”、“皇冠标”会是用户最终下单的因素。

       东风日产 奇骏

       关注指数：★★★★

       帮点评：在我看来，三缸从来就不是问题，但用户不这么认为。日产能扭转键盘侠们的认知吗？

       某种角度来看日产奇骏算是老牌合资SUV里最沉稳的一个。本田CR-V和丰田RAV4荣放都已经换代好一段时间了，包括同胞车型的皓影和威兰达都已推出，并且有燃油、混动、插混版本可供选择。而日产直到上海车展才终于推出了新一代奇骏。

       另一方面，日产又显得十分激进。这种激进不仅仅体现在攻击性很强的外观设计，更体现在它的动力配置。有关1.5T三缸的吐槽上海车展前就已经铺天盖地，不过对于用户心中的抗拒，日产似乎很有底气。官方数据显示这台三缸机拥有可变压缩比技术，发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换。最大功率150kw，最大扭矩300牛米，明显好过CR-V与RAV4的燃油版。其实无论三缸也好V6也罢，动力水平符合需求，价格又能做到实惠的话，键盘侠退去之后“真香”的呼声还是会传来。所以留给东风日产的问题是，新一代奇骏到底怎么定价？

       一汽-大众 揽境

       关注指数：★★★

       帮点评：最能揣摩国人心思的品牌推出的最大SUV，谁看了都

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传统车企纯电新车亮相上海车展“电力十足”！这9款不容错过

       2021上海车展已于4月19日正式开幕，作为2021年首个举行的A级大型车展，无论是自主品牌还是合资品牌都带来了不少重磅车型。今天车叔就先为大家盘点一下上海车展有哪些自主品牌紧凑型SUV亮相，近期有意买车或换车的朋友不妨关注下，看看有没有你喜欢的车型。

       第二代长安CS55PLUS

       第二代CS55PLUS在本届车展正式首发亮相，上市之后将和现款CS55PLUS同堂销售。CS55PLUS定位介于CS75PLUS与CS35PLUS之间，作为一款入门级紧凑型SUV，现款车型已经在颜值上受到广大消费者认可，为全面提升第二代CS55PLUS的竞争力，长安又对它的外观以及尺寸进行了全面升级。

       外观方面，采用了长安品牌最新的家族式设计风格，明显区别于现款车型，满足这个时代新的审美需求。其长宽高分别为4515/1865/1680 mm，轴距为2656mm，相比现款车型增加6mm。

       内饰方面，采用了家族最新的设计风格，贯穿整个仪表台的空调出风口，在视觉感受上拉宽了车内的横向空间；上下平底的三幅式多功能方向盘也是长安最新的设计元素；飞航式换挡机构，提升了内饰的质感；仪表盘与中控屏幕以及方向盘形成错落的布局让整个中控台立体感十足。

       动力方面，将继续搭载现款1.5T蓝鲸发动机，最大输出功率180Ps，匹配7速双离合变速箱。现款CS55PLUS凭借出众的颜值和强劲的蓝鲸动力已获得很多消费者认可，相信第二代CS55PLUS的上市将助力CS55PLUS车系实现更高销量增长。

       全新荣威RX5 PLUS

       作为荣威品牌的明星车型，其在销量上有着相当重要的地位。为了满足消费者日益升级的需求，本次车展荣威带来了全新RX5 PLUS。外观方面，相比现款车型，明显要更为运动、激进。比如与iMAX8相似的前脸设计，再加上诸多**线条的装饰，整体视觉效果更具冲击力。轮辋由原先的黑色涂装改为全新样式，轮胎尺寸也升级为21英寸。

       内饰方面，整体换装了当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，看上去科技感十足。同时，仪表盘区域由原来的内嵌式变化为纯屏幕的形式，观感上更具现代感。多媒体系统采用了与阿里合作研发的VENUS系统，相比此前的斑马系统会有更全面的提升。

       动力方面，将搭载上汽第二代蓝芯动力总成，最大功率181Ps，峰值扭矩285N·m，匹配的是一台7速双离合变速箱。售价方面，参考在售车型售价10.38-13.98万元，预测该车价格将在12-15万元之间，其未来主要的竞争对手为长安CS75 PLUS、吉利博越PRO等车型。

       哈弗赤兔

       2021年上海车展上，哈弗赤兔正式开启预售价为10.98-12.68万元。哈弗赤兔与第三代哈弗H6同产自柠檬平台，定位为一款紧凑级运动型SUV。外观方面，多边形前进气格栅，内部辅以直瀑式中网设计，看起来很是凶狠。车身轮廓圆润，线条动感，搭配密条辐的双色轮毂，更添运动时尚感。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4470/1898/1625 mm，2700mm的轴距也为内部空间提供了充足的保障。

       内饰方面，以黑色为主体，很多饰板的样式很像是碳纤维风格，配合车内多处的亮**装饰线条，营造出不错的运动感。超大中控屏幕是整个驾乘空间的交互中心，具有语音交互功能。智能配置方面，搭载了包括L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、HUD智能抬头显示等。

       动力方面，首次运用代号为GW4B15C的全新1.5T涡轮增压发动机（高功率），最大功率为135 kW（184Ps），峰值扭矩为275N·m。传动系统，匹配7速湿式双离合变速箱。在这套动力总成下，0-100km/h加速时间仅为7.7秒，在同级别中，百公里加速成绩算是数一数二，给广大家庭与年轻消费者提供了新的选择。

       车叔总结

       上面给大家推荐了一些值得关注的紧凑型SUV，在本次车展中还有众多新车亮相，如果你有什么感兴趣的车型可以在后台给我们留言。

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        2021年上海车展已于4月19日正式开幕，艾迪哥发现随着新能源浪潮的发展，传统汽车行业的巨头们在此次上海车展中已经有全面向电动化转型的趋势，纷纷推出了专属于电动车的架构平台，新的车型也顺势出现在大家面前，让人耳目一“新”。

        不管是合资品牌还是国产品牌，各大车企都亮出了自己的看家本领，纷纷推出了基于电动汽车专有平台开发的新能源产品，一起来看看吧。

一、全新EQS纯电轿车

        全新EQS纯电轿车堪称一部集奔驰技术之大成的未来之车。车身外观采用修长的“弓形”设计，创造了0.20的全球量产车最低风阻纪录。车载显示屏采用贯穿式的OLED大屏，由非规则的曲面玻璃打造，并且它还高级自动辅助驾驶能力，以及先进的人机交互系统等众多高科技设备，堪称最先进汽车制造技术的集大成者之一。该车配备最高达107.8千瓦时的动力电池，WLTP工况续航里程最高可达770公里，并提供多种动力版本。车身长5216毫米，轴距3210毫米，后排空间近1米。驾驶者还可以根据个人喜好，选择3种个性化模拟声浪，从听觉上完成从传统内燃机车到纯电车型的适应和转换。

       亮点：三块超大中控屏，风阻低

       售价：预计77.98万

       预计上市时间：2021年内

二、新一代 E350e L

        新一代 E350e L插电式混合动力轿车有两种外观意识轿车而是运动轿车，轿车外观优雅简约，运动轿车动感活力。两款新车均搭载奔驰第三代插电混动技术，NEDC续航里程可达120公里，兼具直流与交流两种充电方式。在直流快充模式下，电量从0%充至80%，仅需1小时。新车百公里加速达6.7秒，百公里综合油耗低至1.4升，兼具强劲动力和超低油耗。更有6种驾驶模式随心切换，驾驶者可以轻松享受便捷、高效的智能混动驾驶体验。

       亮点：属于插电混合动力车型

       售价：预计52.19万

       上市时间：2020年9月

三、创新BMW iX

        BMW iX是首款搭载5G互联技术和以太网的BMW车型，采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍。外观上它具有X家族经典的外观风格，车身长度和宽度与新BMW X5旗鼓相当，高度与全新BMW X6相差无几，车轮尺寸可媲美创新BMW X7。此外，集成式智慧前格栅巧妙集成了摄像头、雷达等新一代传感器系统，并采用了宝马史上最纤细的大灯、无框车门等设计元素。创新宝马iX车内减少了约50%的实体按键内饰座舱也尽显豪华，被称为“光明顶”的全景可调光天幕、几何多边形方向盘、一体式悬浮曲面屏、以及流光溢彩玻璃控件等，都充满科技感和未来感。

       亮点：车内搭载5G互联技术、沉浸式的驾乘体验

       售价：预计为84.99万元-92.99万

       上市时间：2023年

四、全新EQA和全新EQB

        这两款车型同属于奔驰的新生代纯电车型，都将在北京奔驰工厂投产。它们的续航里程均超过500公里（CLTC），并都将搭载L2级智能驾驶辅助系统。全新EQA秉承EQ品牌一脉相承的设计语言，以家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅与星徽盾标，搭配“时空之环”头尾灯，演绎电动美学。全新EQB采用7座设计，拥有同级最长的2829毫米轴距，全新EQB具备同级最长2,829毫米长轴距，并配备7个座位，让全家人都可以享受真正的豪华出行体验。

       亮点：豪华电动车系列

       售价：预计为72万

       上市时间：2022年北美上市

五、MG Cyberster概念车型

        这台车诞生于被命名为“梦想科技孵化器”的全新产品线——MG Cyber，被称为“全球首款纯电超跑电竞座舱”。该车内饰以全新的视觉形象和功能配置打破电竞和汽车的次元壁，其中表现最明显的当属方向盘，精心设计的游戏手柄型方向盘造型前卫，营造了一种正在游戏竞技的既视感，瞬间点燃驾控欲望。并且在本届上海车展上，MG CyberCUBE用户共创平台首个共创车型项目正式启动，早在MG Cyberster官图释放之初，就不断有人提出疑问：这款车是否仅仅是一台概念车，未来是否会实现量产？为此，MG品牌开启大胆开放的新模式，推出了Z世代高能共创平台——MG CyberCUBE，量产的方式和结果都由用户决定。

       亮点：方向盘像游戏手柄

       售价：未定

       上市时间：未定

六、几何A Pro

        几何汽车的全新改款车型几何A Pro在本次车展正式上市，新车共有NEDC 430km和NEDC 600km两个续航版本5款车型。外观采用了封闭式前格栅的造型设计，两侧配有狭长的大灯造型，前脸有着很强的立体感。车身黑色车顶搭配银色车身的双色设计，更加突出了时尚动感。内饰则将座椅材质升级为麂皮绒面料，并进行了防水、防污、防油涂层技术处理。该车首次搭载了吉利汽车的GKUI EV智能生态系统以及双向智能热泵空调，在-15-10℃低温环境下能提升续航10%。相比几何A，几何A Pro采用了高效能三合一电驱系统，其中电机峰值功率达到150kW，0-100km/h加速成绩6.9s。

       亮点：首次搭载吉利GKUIEV智能生态系统

       售价：11.87万-18.87万元（综合补贴后）。

       上市时间：2021年4月

七、领克05 PHEV

        作为领克05的插电混动版本，外观和内饰与燃油版差别不大，最大的改变是动力系统，搭载了Drive-E1.5T涡轮增压发动机匹配一台西门子高效集成电机，最大功率可达180Ps，纯电续航可达81km，综合续航里程超800km。该车搭载博世i-Booster能量回收和ESP9.3 hev X，可实现近100%的制动能量回收。相同电池电量情况下，车辆行驶里程增加15.4%，相同里程可减少电池能耗约13.4%。

       亮点：可实现近100%的制动能量回收

       售价：约23万元

       上市时间：2021年5月5日

八、极氪001

        吉利汽车全新高端电动汽车品牌极氪的首款量产车型，定位豪华猎装轿跑，预计在今年10月1日前可正式交付。新车定位为一款中大型纯电动轿跑车，百公里加速为3.8秒，最高续航里程为712公里，拥有50:50前后车身配重、0.23cd风阻系数，轴距更是达到3005毫米。该车基于吉利全新SEA浩瀚纯电架构打造，车身侧面采用溜背式车顶造型，同时搭配隐藏式门把手和无框车门，配合低趴车身姿态，整体十分运动。其内饰采用了官方称之为“运动光能座舱”的设计风格，配备15.4英寸悬浮式中控屏，设计较为简洁，车内取消了传统的物理按键，只保留几项功能键。此外，这款车还配有8.8英寸3D液晶仪表盘、W-HUD全色抬头显示系统等。

       亮点：隐藏式门把手和无框车门

       售价：28.1万-36万元（综合补贴后），

       上市时间：2021年4月15日

九、皓影锐?混动e+

        广汽本田的首款插电式混动车型皓影锐?混动e+，搭载的SPORT HYBRID e+系统，基于Honda第三代i-MMD双电机混动系统开发，采用2.0L发动机，综合油耗1.3L/100km，动力电池容量增加到了16.3kWh，NEDC纯电续航85公里。全方位先进安全驾驶辅助系统也在现场设置了体验专区，该系统通过超广角摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，大幅提升车辆的识别、预测及判断能力；并通过实现“降低事故发生概率”和“减轻驾驶负荷”两大功能升级，全方位守护交通参与者的安全。该车型将于今年下半年上市。

       亮点：搭载本田最新混动系统，Honda SENSING（安全超感）的进化升级版

       售价：预计21万

       上市时间：2021年下半年

        毫无疑问，这届上海车展的风向标意义非常明显：它预示着在大数据、云计算、人工智能等新兴技术的催化下，电动化和智能化已经真正成为全球车企转型的趋势，而传统车企在经历了过去四五年的蛰伏和试水后，开始正式发动全面反击。

       艾迪哥预计从2021年开始，或者说从本届上海车展开始，传统车企和造车新势力将围绕电动化和智能化展开正面交锋。

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       好了，关于“上海车展2021下半年”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上海车展2021下半年”，并从我的解答中获得一些启示。